Информульки!

Шумоизоляция арок и багажника

Работы по установке шумоизоляции багажника «УАЗ Патриот» проводятся совместно с обработкой пола и арок. Используется для этого ранее описанная комбинация материалов

Особое внимание следует уделить подготовке поверхности к нанесению материалов. Вся работа может пойти насмарку, если между изоляционным материалом и поверхностью металла будет плохая адгезия

На пол и арки багажника укладывается слой «СТП Аэро», затем — «СТП Барьер». Следите за тем, чтобы в местах крепления ковролина и пластиковых элементов не было слишком толстого слоя шумки.

На боковые поверхности багажника кроме «СТП Аэро» монтируется еще слой рельефного шумопоглотителя. При установке контролируйте толщину образовавшегося слоя. Заключительным этапом монтажа будет укладывание тяжелого и плотного материала «СТП НойсБлок». Этим звукоизолятором покрываем всю поверхность пола. Он способен поглотить низкочастотные шумы, а значит, его применение обязательно для шумоизоляции салона полноприводного автомобиля, ведь он отлично гасит шум, исходящий от карданов и мостов редукторов.

После установки всех слоев шумки можно приступать к сборке деталей салона. Шумоизоляция арок «УАЗ Патриот» значительно снизит проникновение шума, исходящего от шин во время езды. Если вы обнаружили, что в некоторых местах вы допустили ошибки и наложили слишком толстый слой «СТП Барьер», тогда придется его заменить более тонким 4-миллиметровым аналогом.

Покраска — полезные советы

Транспортное средство будет выглядеть еще более оригинально в том случае, если пятна делать достаточно большими, такими которые захватывают разные элементы кузова. Строго по контуру пятен формируется специальный защитный экран, также выполненный из газет. Посредством него можно избежать окрашивания в черный цвет лишнего участка.

К процессу рисования пятен на авто иного цвета рекомендуется приступать через два или три часа, то есть после того, как ранее нанесенные пятна полностью высохнут. Чтобы камуфляж авто получился максимально цельным, пятна в обязательном порядке рисуются внахлест. Нанесение каждого слоя строго в два слоя в состоянии обеспечить насыщенный, непрозрачный цвет. Это особенно касается зеленого цветового оттенка, он самый светлый. В процессе рисования пятен стоит двигаться строго по часовой стрелке, со всеми стойками кузова и соответственно с крышей.

Цвета УАЗ Патриот

Многие владельцы автомобилей УАЗ Патриота нередко сталкиваются с тем, что нужно определить цвет их автомобиля — будь то подремонтировать или подкрасить часть кузова автомобиля, либо покрасить новую деталь тюнинга. В любом случае, вопрос идентификации цвета встает у многивладельцев «Патриотов». В отличии от многих других автопроизводителей Ульяновский Автомобильный завод не использует краски с кодами- в основном, цвета с завода маркеруются сокращенными буквенными обозначениями, но они так же имеют свои названия.

Если воспринимать автомобиль целиком, то вопрос цвета УАЗ Патриот не особо то и важен (черный — он и в Африке черный, какая разница с камим он оттенком). Но если дело касается покраски деталей тюнинга, кузовных деталей или их локального ремонта — то от праильно определенного цвета и его идентификации зависит конечный результат!

Конечно, можно отдать лючек колористу и он сможет легко подобрать цвет к Вашему автомобилю. Но коллерованая краска стоит дороже готовой.

В данной таблице мы постарались собрать основные цвета УАЗ Патриот, с их названиями и некоторыми кодами.

маркировка,

код краски

названи
описание
Комментарий
АМ, 602, 016 Авантюрин черный металлик до 2016 года

ЧМП, 506 ЧМП черный металлик перламутр с конца 2016 года

ЧМЯ, 505 ЧМЯ черный металлик с фиолетовым отливом с конца 2016 года

АММ, 371 Амулет темно-зеленый металлик

БСЕ, 221 Арктика белый

БНЛ, Белый Белое облако белый неметаллик

ЖСМ Астра серебристо-желтый металлик

ТСМ Тайфун темно-серый металлик с 2015 года

КАМ, КОР Каштан коричневый металлик с 2015 года

ЮБМ, 630, 256 Кварц серебристо-серый Комплектация UNLimited. 2015-2016 г.

РИМ, 1002 Ричмо, Рашмо серо-коричневый металлик

ЗЛМ, 331 Золотой лист золотисто-зеленый металлик

СЕБ, 690, 648 Снежная королева серебристый металлик

608, 1001 Озеро Тахо серый металлик

ОМ, 499 Океан, Ривьера темно-синий металлик

МАМ Малина малиновый

ПОМ, 738 Посейдон темно-фиолетовый

БРЗ Бронза бронзово-оранжевый

ОРЖ, 322 Апельсин желто-оранжевый

503 Аккорд светло-серо-коричневый

604 Антрацит темно-серый

ВАБ Королевское вино темно-коричневый

ТБМ, 339 Табак светло-коричневый УАЗ Симбир

МРС Марс темно-красный

ОПЛ Опал темно-оранжевый

РБН Рубин темно-красный

ККО Какао светло-коричневый

ГРН, 161 Гранат темно-красный

ЗЩЭ, ХАК, 303, 617 Хаки защитно-зелейный

Ярко-оранжевый ярко-оранжевый комплекатция Экспедиция. 2018 г.

Нефрит темно-зеленый металлик комплекатция Экспедиция. 2018 г.

СН2 Байкал ,Сапфир ярко-синий металлик комплекатция Футбол. 2018 г.

Свежая трава, Хризолит ярко-зеленый металлик комплекатция Life Style. 2019 г.

Серый титан Серый неметаллик комплекатция EDITION ONE. 2019 г.

Боевая покраска УАЗ «Буханка»

Не менее оригинальным вариантом считается и боевая окраска транспортного средства. Он позволяет обновить вид УАЗ, сделать его более привлекательным.

Машина с такой окраской будет смотреться одинаково оригинально как на бездорожье, так и в населенных пунктах.

Для нанесения красящего вещества в данном случае необходимо купить специальные трафареты, с помощью которых получится максимально ровно и аккуратно нанести несколько разных цветов.

Покраска УАЗ «Буханка» – это отличный способ сделать тюнинг. Однако для получения хорошего результата следует использовать только высококачественные краски и специальное оборудование.

Автомобиль Porshe покрашенный в камуфляж

Идея использовать камуфляж родилась у военных, так как подобная покраска техники и других объектов повышает их маскировочные способности. Сегодня покраска в стиле камуфляж плавно «перекочевала» и на мирные автомобили, утратив своё основное предназначение. Стремясь раскрасить свою машину подобным образом, автовладельцы не стремятся скрыться от кого-либо. Наоборот, ими движет желание выделиться из серой массы ничем не выделяющихся автомобилей.

От велосипедов до автомобилей

Первые металлизированные краски у нас увидели совсем не на кузовах автомобилей. «Вогли» и «Победы» в те времена красились в простые цвета — белый, грязно-серый, бежевый… Зато велосипедные рамы харьковского завода искрились блестками алюминия, отражающими свет из глубины лакокрасочного слоя. Эти «металлики» были однослойными.

«Металлики» первого поколения — однослойные. Алюминиевые частицы содержатся по всей толщине эмали в 50 микрон

С точки зрения эффектности такие краски были на то время довольно интересными, но их стойкость к внешним воздействиям была крайне низкой. Со временем такая эмаль сильно истиралась, алюминиевые частички окислялись и выветривались, в результате чего автомобиль приобретал мутно-белесый оттенок. Чтобы избежать подобных последствий, была разработана двухслойная система: с нанесением поверх краски прозрачного лака.

Современный двухстадийный «металлик»: поверх базовой эмали нанесен бесцветный лак

Двухслойное покрытие оказалось не только более долговечным и прочным (находящаяся под слоем лака цветная эмаль не истирается и медленнее выгорает), но и более эффектным (лак выступает в роли своеобразной лупы, усиливая оптический эффект), и стало повсеместно применяться для окраски автомобильных кузовов.

Шумоизоляция капота и двери багажника

Шум от двигателя проникает в салон через лобовое стекло и открытые окна, поэтому крышка капота также должна быть обработана шумоизоляционным материалом.

Снимаем с капота и крышки багажника штатную шумоизоляцию. Обрабатываем поверхность металла обезжиривателем. Для этих поверхностей лучше всего использовать материал «СТП Аэро». Выстилаем им металлическую поверхность капота и поверхность крышки багажника. Этого достаточно для шумоизоляции капота «УАЗ Патриот». Никаких дополнительных слоев не требуется.

Обязательно установите в вашем «УАЗ Патриот» шумоизоляцию моторного отсека. Это позволит значительно снизить уровень проникновения шумов, исходящих от двигателя.

Краска металлик для авто

Базисная эмаль Vika металлик предназначена для ремонтной окраски кузова автомобиля и других металлических или пластмассовых изделий в качестве первого слоя в двухслойных системах покрытия (база + лак). 

Материал наносится на предварительно загрунтованные и зашпатлеванные поверхности  в 2-3 слоя с последующим перекрытием прозрачным акриловым лаком Стандарт (АК-1112) или Vika 2+1 MS, VIKA 2+1 HS. Разбавляется до рабочей вязкости растворителем для металликов Vika (до 30% от массы эмали). 

Базисная эмаль Vika металлик имеет высокие декоративные свойства и отличные эксплуатационные характеристики: обладает высокой стойкостью к коррозионным процессам, механическому воздействию и ультрафиолетовому излучению. Продукт представлен более чем в 230 расцветках.

Где купить автокраску металлик по выгодной цене?

• Купить автоэмаль металлик в Санкт-Петербурге
• Купить автоэмаль металлик в Новосибирске
• Купить автоэмаль металлик в Екатеринбурге
• Купить автоэмаль металлик в Нижнем Новгороде
• Купить автоэмаль металлик в Казани
• Купить автоэмаль металлик в Челябинске
• Купить автоэмаль металлик в Омске
• Купить автоэмаль металлик в Самаре
• Купить автоэмаль металлик в Ростове-на-Дону
• Купить автоэмаль металлик в Уфе
• Купить автоэмаль металлик в Красноярске
• Купить автоэмаль металлик в Перми
• Купить автоэмаль металлик в Воронеже
• Купить автоэмаль металлик в Волгограде
• Купить автоэмаль металлик в Краснодаре

Шумоизоляция дверей

Качественная шумоизоляция дверей «УАЗ Патриот» не только избавит вас от внешних шумов, но и значительно улучшит качество звучания музыки, ведь штатные колонки находятся именно в дверях.

Демонтируем ручки, снимаем внешние крышки дверей. Перед демонтажом штатной шумоизоляции следует оценить ее целостность. Если покрытие гладкое, нет пузырей и отслоек, тогда этот слой можно оставить. Если изоляция находится в плачевном состоянии, тогда полностью снимаем ее. Ведь со временем в пустотах может начать скапливаться конденсат и будет развиваться коррозия.

Тщательно очищаем внутреннюю поверхность металла и обрабатываем ее обезжиривателем. Первый слой — виброизоляция «Аэро СТП». Именно этот материал считается самым подходящим, так как весит он немного, слой достаточно тонкий. Материал нужно тщательно прокатать металлическими роликами так, чтобы он максимально плотно лег без образования пузырей и пустот.

В качестве звукопоглотителя используем «Акцент Премиум» толщиной 10 мм. Этот материал будет выполнять не только функцию звукопоглощения, но и значительно повысит теплоизоляционные характеристики дверей. С одной стороны материал имеет клейкий влагостойкий слой, сама структура изолятора не впитывает влагу.

Внешняя сторона двери, которая имеет металлические отверстия, полностью укрывается материалом «Аэро СТП». Оставляем открытыми только те участки, где расположены динамики и ручки. Далее наносим на внутреннюю пластиковую обшивку несколько отрезков «СТП Сильвер». Затем на этой поверхности укладываем слой звукопоглотителя «Бипласт Премиум» 15 мм. Монтируем пластиковый короб на место.

Плюсы и минусы установки дополнительной шумоизоляции

Несомненно, установка дополнительной шумоизоляции в «УАЗ Патриот» значительно повысит комфорт при эксплуатации авто. Выделим основные преимущества, которые дает дополнительная шумоизоляция:

• Значительно снижается проникновение внешних шумов, связанных с трением колес о дорожное полотно и работой механических элементов.
• Улучшается качество звучания акустической системы.
• Салон лучше держит тепло за счет укладки нескольких слоев шумки.
• Внутренние элементы салона, пластиковые накладки и металлические части фиксируются и перестают стучать и вибрировать.

Несмотря на очевидно положительные качества, которые дает дополнительная шумоизоляция, есть некоторые минусы:

• Создается дополнительная нагрузка. Качественная шумоизоляция, особенно та, что укладывается на пол, имеет внушительный вес. В некоторых случаях шумоизоляция может доходить до 200 кг. Именно по этой причине начинают провисать двери, если для их обработки были выбраны неправильные, слишком массивные материалы.
• При монтаже нескольких слоев шумоизоляции может возникнуть проблема с креплением штатных панелей салона, так как производителем не предусмотрены такие большие зазоры между элементами.
• В некоторых случаях при монтаже ковролина могут образовываться места вспучивания. Особенно тщательно нужно осмотреть место крепления педалей. Если они будут при движении задевать ковролин, тогда может возникнуть эффект залипания, что очень опасно во время движения.

Алюминий… в краску!

Помните легендарную фразу, которую приписывают Форду-старшему: «Вы можете получить автомобиль любого цвета, при условии, что этот цвет будет черным»? В те далекие времена других материалов, кроме черных масляных красок и лаков, пригодных для окраски автомобильных кузовов просто не существовало.

Позже, когда началось производство белого пигмента — двуокиси титана, производители получили возможность создавать различные новые оттенки. Добавление этого пигмента в краски позволило расширить цветовую гамму кузовов, и доминированию черного цвета в автомобильном мире пришел конец.

Еще один технологический переворот в истории автомобильных красок совершил алюминий. К сожалению, не известно, кто впервые предложил добавлять в краски частицы этого металла. А жаль. Ведь именно благодаря ему автомобилисты сегодня могут ездить на машинах, окрашенных в модный цвет «металлик», а продавцы автомобилей — начислять дополнительные проценты за эту краску.

Принцип действия красок с эффектом «металлик» основан на отражении света. Алюминиевые пластинки, распределенные в слое краски, выполняют роль своеобразных микрозеркал, отражающих падающий на них свет, что и придает покрытию характерный искрящийся эффект.

Помните, как в детстве, взяв в руки зеркало, мы играли солнечными зайчиками, направляя их друг другу в глаза? Похожий эффект достигается и в металликах

Помимо эффектных пигментов, в этих красках присутствуют и «обычные» цветовые пигменты, обеспечивающие покрытию тот или иной цвет. Только в отличие от одноцветных красок, в которых применяются светоНЕпроницаемые пигменты, в металликах необходимо использовать другие пигменты — светопроницаемые. Алюминиевые пластинки ведь распределены в толще краски среди пигментов, а значит только прозрачные пигменты позволят световым лучам «пробраться» к этим пластинкам и отразиться от них.

Таким образом принцип «работы» металликов сводится к следующему: световые лучи, попадая на лакокрасочное покрытие, проходят через полупрозрачные цветовые пигменты, в результате чего формируются лучи с определенным цветом (длиной волн). Затем эти лучи попадают на частицы алюминия, отражаются от них и, либо снова проходят через светопроницаемый цветовой пигмент, либо сразу выходят наружу. Благодаря этому мы не только видим покрытие цветным (например, зеленым), но и наблюдаем эффект сверкающего блеска.

Принцип «работы» металликов: световой поток проходит через полупрозрачные цветовые пигменты, отражается от алюминиевых частиц и выходит наружу «Металлик» под микроскопом. Благодаря алюминиевым частицам мы видим не только определенный цвет покрытия, но и особый, искрящийся эффект

Шумоизоляция пола, а также багажника УАЗ Патриот

Производители УАЗ Патриот решили, что тоненького, небольшого коврика вполне достаточно – именно он выступает штатной шумоизоляцией. Чтобы исправить ситуацию, мы разбираем салон – необходимо убрать все, что помешает нам получить доступ к металлу.

Здесь мы выбираем Extreme с двумя слоями фольги, мастики и битума с крайне высоким КМП, а также Extreme PRO и Dark на крылья – комбинация является предельно эффективной. Благодаря правильной прикатке, можем гарантировать идеальное соединение металла и наших материалов, что позволяет сделать автомобиль более комфортным.

Следующий слой – Felton 10мм на полу спереди и Blockshot 7 мм (синий) в багажнике, материал имеет несколько вариантов плотности. Мы подбираем полосы, учитывая конструкционные особенности транспортного средства – нам ведь необходимо собрать салон, согласно предписаниям производителей.

Третий слой – Blockator считается очень эффективным, он стал непреодолимым барьером для звуковых волн, именно поэтому так часто используется при шумоизоляции УАЗ Патриот.

Завершающим этапом является сборка салона вашего транспортного средства. Здесь мы делаем все очень качественно и аккуратно, чтобы не повредить обшивку, сидения, соблюдаем рекомендации производителей.

Какой материал выбрать?

В настоящее время на рынке присутствует большое разнообразие материалов, которые предназначены для проведения работ по шумоизоляции салона автомобиля. Рассмотрим некоторые из них, положительно зарекомендовавшие себя в работе:

1. «Аэро-СТП». Легкий мастичный материал, который с одной стороны имеет клейкую влагонепроницаемую поверхность, а с другой стороны — алюминиевую фольгу. Легко накатывается на поверхность, имеет разметку для удобства кроя. В упаковке 5 листов размером 75×100 см. Цена за упаковку — 1850-2300 руб.
2. «СТП-Акцент Премиум». Двухслойный материал, изготовленный из вспененного полимера. Имеет плотную, но гибкую структуру. Толщина материала составляет 10 мм, пласты удобно укладывать и клеить на разные поверхности. В упаковке 5 листов размером 75×100 мм. Цена за упаковку — 1800-2400 руб.
3. «СТП-Сильвер». Мастичный влагостойкий виброизоляционный материал с клеевой основой. Используется для обработки поверхностей дверей, капота, крыши и багажника. Поставляется в пластах размером 47×75 см, цена за лист — 210-260 руб.
4. «Бипласт Премиум». Шумо- и виброизоляционный материал, который представляет собой вспененный полиуретан с пропиткой. Имеет высокие звукопоглотительные характеристики за счет своей изогнутой структуры. Используется для обработки крыши, дверей, колесных арок. Поставляется пластами размером 100×75×1,5 см (10 шт. в упаковке), цена за упаковку — 620-650 руб.
5. «СТП-Барьер». Звуко- и теплоизоляционный материал, изготовленный из пенополиэтилена. На одной стороне расположена клейкая поверхность, закрытая антиадгезионной пленкой. Толщина материала может быть разной: 2, 4, 8, 10, 15 мм. Размер листа — 100×75 см. Цена за 4-миллиметровый лист — 120-150 руб.
6. «СТП НойсБлок». Звукоизоляционный материал представлен нетканым полотном с липким высоконаполненным полимерным слоем. Масса листа 35×70 см составляет примерно 1,3 кг. Поэтому применяется этот материал исключительно для обработки пола автомобиля.

Причины и виды покрасочных работ

Исходя из существующих реалий нашего времени, рассматривать автомобиль исключительно как средство передвижения является в корне неправильным. Внедрение передовых технологий и дизайнерских мыслей сделало железного коня не только практичным и функциональным, но и также позволило использовать его для самовыражения в обществе и в среде таких же автомобилистов.

Лакокрасочное покрытие (ЛКП) автомобиля, имеющее матовый или глянцевый цвет, играет в этом огромную роль, выполняя одновременно декоративную и защитную функции. Исходя из этого, можно назвать как минимум две основные причины, побуждающие владельцев задумываться о покраске личного транспорта.

1. Повреждение ЛКП. Это, пожалуй, основная причина, вызывающая необходимость подбора и нанесения краски, имеющей определенный эффект (матовый или глянцевый). При столь интенсивном движении, стремительно возросшем количестве авто и, к сожалению, низкой культуре управления вмятины, царапины, сколы и прочее являются привычной для любого водителя вещью.
2. Новый дизайн. Несмотря на то, что покраска авто в матовый или глянцевый светло-серый цвет – достаточно затратная и трудоемкая процедура, находятся автолюбители, которые не жалеют собственных средств и сил для цветового преображения транспортного средства.

Видовая классификация покраски формируется в зависимости от ее объемов. Локальная. Выполняется, если причиной окрашивания становится восстановление ЛКП на каком-нибудь участке кузова (например, царапина или небольшая вмятина на крыле, бампере и т. п.).

В этом случае нет необходимости затрагивать большие площади или полностью перекрашивать элемент. Фрагмент кузова подготавливается (зачищается, шпаклюется, грунтуется), а при окрашивании остальная часть авто защищается пленкой.

Частичная. Проводится, если повреждение ЛКП не позволяет восстановить его по месту. В этом случае поврежденный элемент кузова (например, бампер, крыло, дверь) демонтируется, полностью зачищается от старого покрытия, восстанавливается его геометрия. Только после этого производится его окрашивание в светло- или темно-серый матовый цвет либо в металлик.

Анализируя краски для авто и их характеристики, можно условно разделить их по структуре поверхностного слоя на те, которые имеют матовый или глянцевый цвет. Если рассматривать вопрос в срезе массового производства, то абсолютное большинство моделей будут иметь покрытие типа металлик.Особый эффект блеска поверхности авто достигается за счет отдельных присадок краски. Среди главных действующих компонентов числятся цинковые, медные, алюминиевые, латунные пигменты.

Как в массовом, так и кустарном производстве покрытие светло-серым и любым другим металликом может быть разделено на три типа в зависимости от толщины и количества слоев.

Покрытие	Особенности
Однослойное.	В состав такой краски входит лак. Это самый простой вариант, но часто в процессе окрашивания возникают видимые дефекты (потеки, пузыри и т. п.).
Двухслойное.	Краска наносится в два слоя с паузой на высыхание после каждого из них. Это наиболее распространенный вариант, дающий механически стойкое глянцевое покрытие.
Трехслойное.	Не слишком распространенный вид покраски в связи с технической сложностью. Может давать интересный перламутровый оттенок.

Например, светло-серебристый оттенок получается, если частицы располагаются под определенным углом к горизонту (угол отражения другой).

Выбираем материалы и готовим кузов

Ferrari в камуфляже

Приступая к выбору лакокрасочных материалов, преследуйте цель получить не только оригинальное, но и прочное покрытие автомобиля. Поэтому стоит отдать предпочтение краске, способной противостоять пагубному влиянию разрушающих факторов окружающей среды (антикоррозийность, морозоустойчивость и т.д.) и имеющей защитные свойства против механических повреждений.

Однако одного выбора пригодных материалов недостаточно. Необходимо знать, как правильно их нанести, а так же, какие меры принять по подготовке поверхности автомобиля. Рассматривать эти процедуры лучше на конкретном примере, к чему мы и приступим.

Где находится VIN код

ВИН код – это уникальная комбинация из латинских букв и арабских цифр, которая присваивается каждому транспортному средству. По нему можно узнать основные характеристики авто, в том числе, номер краски.

Большинство производителей указывают и сам ВИН, и код краски на транспортном средстве, и в ПТС (название цвета без кода). Поэтому лучше свериться с информацией на кузове и правильно ее расшифровать: там будет указан и номер краски и требуемый оттенок. 

На разных автомобилях ВИН-код расположен в разных частях автомобиля. К новым автомобилям данные о ВИН-коде вам предоставят дилеры, к подержанным – шильдик придется искать самостоятельно. 

Традиционные шильда с ВИН-кодом может находиться:

• у центральной стойки со стороны водителя;
• под любым сиденьем (пассажирским или водительским);
• на лобовом стекле (в нижней левой части в специальном окошке);
• на дне багажника;
• под капотом.

Обратите внимание! При угоне и капитальном ремонте машину могут полностью перекрасить, и ее цвет не будет соответствовать заводскому. Поэтому, при покупке подержанной машины, всегда сверяйте эти параметры

Как покрасить в камуфляж при помощи красок

При осуществлении такого процесса, как покраска личного автомобиля в камуфляж, довольно удобно применять виниловую пленку. Естественно, общая стоимость подобного метода окрашивания никак не изменится, но зато процесс пойдет намного более быстро.

Схема осуществления работы такова:

1. Пленка заранее нарезается достаточно крупными фрагментами, где делаются специальные отверстия, которые и будут будущими пятнами.
2. Заранее подготовленное полотно из винила по особой технологии наклеивается на автомобиль, а также на те участки кузова, которые остались непокрытыми.
3. Подобная процедура повторяется с зеленым и коричневым цветом. Пленка-трафарет, предназначенная для коричневых пятен, клеится таким образом, чтобы часто она перекрывала все ранее нанесенные черные пятна. Что касается зеленого цвета, то пятна наносятся строго внахлест на коричневые и черные. Нельзя забывать осуществлять качественную сушку пигмента каждого цветового оттенка, только после сушки можно покрасить следующий слой.
4. После того, как весь корпус полностью окрашен, все без исключения слои пленки удаляются. Если не устраивают четкие контуры, можно произвести доработку таким средством, как аэрограф.
5. Заключительным рабочим процессом является нанесение лака.

Таблица кодов часто используемых цветов краски

Если найти нужный оттенок не получается, можно обратиться к колористу и смешать несколько цветов. Однако лучше использовать одну краску, чтобы свести риск расхождения к минимуму. 

В таблице ниже представлены наиболее популярные цвета автокрасок вместе с уникальными кодами. 

Номер	Название	Оттенок	Металлик
602 425 204 460 503 145 371 277 440 421 107 420 353 235 236 201 202 233 480 464 310 129 132 127 423 481 180 150 203 200 230 963 307 245 331 311 385 406 128 453 101 118 630 352 116 370 798 281 435 675 487 445 498 133 120 428 217 280 606 626 403 302 458 377 223 628 270 383 449 340 345 419 286 308 387 152 404 795 417 605 276 210 448 499 182 110 670 446 215 671 640 301 427 373 447 295 690 202 360 399 509 793 456 170 100 416 430 363 228 408 601 415 473	Авантюрин Адриатика Айсберг Аквамарин Аккорд Аметист Амулет Антилопа Атлантика Афалина Баклажан Балтика Бальзам Бежевый Серо-бежевый Белый Белый Белый Бриз Валентина Валюта Виктория Вишневый сад Вишня Гейзер Голубой Гранат Дефиле Жасмин Желтый (такси) Жемчуг Зеленая Зеленый сад Золотая нива Золотой лист Игуана Изумруд Ирис Искра Капри Кардинал Кармен Кварц Кедр Коралл Корсика Корица Кристалл Ла-Манш Лаванда Лагуна Лазурит Лазурно-синий Магия Майя Медео Миндаль Мираж Млечный путь Мокрый асфальт Монте-Карло Моцарт Мулен-Руж Мурена Нарцисс Нептун Нефертити Ниагара Океан Оливковый Оливин Опал Опатия Осака Папирус Паприка Петергоф Пирано Пицунда Престиж Приз Примула Рапсодия Ривьера Романс Рубин Сандаловый Сапфир Сафари Светло-серый Серебристый Серебристая ива Серо-голубой Серо-зеленый Синяя полночь Сливочно-белый Снежная королева Снежно-белый Сочи Табак Темно-бежевая Темно-коричневый Темно-синий Торнадо Триумф Фея (Лесная фея) Фрегат Цунами Чайная роза Чароит Черный Электрон Юпитер	Серебристо-черный Голубой Белая двухслойная Серебристый сине-зеленый Темно-серо-бежевый Серебристый фиолетовый Темно-зеленый Серебристо-бежевый Синий Серебристый зелено-голубой Фиолетовый Сине-зеленый Зеленый Бежевый Серо-бежевый Белый Ярко-белый Серо-белый Зелено-голубой Серо-фиолетовый Серо-зеленый металлик Серебристый ярко-красный Вишневый Темно-красный Светло-зелено-голубой Голубой Темно-бордовый Золотисто-красно-коричневый Бело-желтый Ярко-желтый Молочно-бело-серебристый Зеленый Зеленый Золотой Золотистый темно-зеленый Серебристый ярко-зеленый Серебристо-зеленый Фиолетовый Красный металлик Сине-зеленый Ярко-красный Красный Средний серо-зеленый  Темно-зеленый Серебристый темно-красный Серебристый темно-зеленый Коричневый Серебристо-желтый Серебристо-ярко-синий Серо-бежевый Серебристо-синий Фиолетово-синий металлик Серебристый темно-синий Серебристый темный Серебристый темно-бордовый Голубой Бежево-розовый Серебристый желто-зеленый Графитовый металлик Серо-бежевый металлик Ярко-синий Зеленый металлик Ярко-фиолетовый Сине-зеленый Желтый Темный серо-синий металлик Серебристо-бежевый Золотисто-серый Темно-голубой Желто-зеленый Золотисто-зеленый Серебристо-голубой Серебристый серо-оранжевый Серебристый серо-зеленый Серебристый серо-зеленый Красно-оранжевый Серо-синий Красно-коричневый Зелено-синий Фиолетово-черный Серебристо-бежевый Светло-желтый Серебристый ярко-синий Серебристый темно-синий Вишневый Красный Бежево-красный металлик Серебристый сине-фиолетовый Светло-бежевый Светло-серый Серебристый Светло-зеленый Серо-голубой Серо-зеленый Синий Сливочно-белый Светло-серебристый металл Ярко-белый Серо-сине-зеленый Серебристый коричнево-зеленый Темно-бежевый Темно-бежевый Темно-коричневый Красный Серебристо-красный Серебристо-синий Голубой металлик Темно-зеленый Светло-желтый Серебристый Темно-фиолетовый Черный Темно-серый металлик Серо-голубой	+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Диагностика с помощью ODB-2 сканера

Общее техническое состояние автомобиля всегда можно проверить с помощью персонального диагностического автосканера

Из доступных на рынке вариантов советуем обратить внимание на сканер корейского производства Scan Tool Pro Black Edition. Данная модель отлично совместима с большинством отечественных и зарубежных автомобилей

Особенностью устройства является комплексная диагностика авто. В отличие от аналогов данный автосканер способен диагностировать не только двигатель, а также ABS, коробку передач, трансмиссию, airbag, систему кондиционирования и т.д. Также устройство отлично подходит при использовании в качестве бортового компьютера: в режиме реального времени отображает скорость, обороты, показания со всех имеющихся датчиков, давление масла, температуру и многое другое.

Особенности нанесения лака на кузов автомобиля

Специалисты рекомендуют наносить на кузов специальный лак, который имеет привлекательный матовый эффект. Такой состав придает поверхности особую бархатистую структуру. Стоит отметить, что технология нанесения лака от простой лакировки не отличается.

Стоит отметить, что в лак перед его нанесением добавляется растворитель, а также специальный укрепитель. Количество должно быть строго таким, как указано в инструкции. Часто данные параметры изменяют от одного слоя к иному. Например, для самого нижнего применяется более жидкий по консистенции состав, который отличается текучестью. Для последнего слоя потребуется применение более концентрированного слоя, который является более густым.

Лак на автомобиль наносится примерно в 2-3 слоя, перед непосредственным нанесением каждого из которых требуется выжидать некоторое время для осуществления его просушки. Проверять можно руками, как только пальцы перестают прилипать, можно начинать нанесение следующего слоя.