Bmw x7 2018: абсолютный лидер сегмента

Особенности автомобиля

Новый BMW Х7 2018 обладает рядом особенностей, двигатели оборудованы следующими видами движения по категориям:

1. Save Battery считается самым экономным выбором и ставится исключительно на бензиновый мотор.
2. Max eDrive придает максимальную скорость до 120 км/ч при целой зарядке батареи. Таким образом можно проехать 31 километр на одном заряде.
3. Auto eDrive выдает работоспособность бензинового и электрического агрегата. До скорости 70 км/ч может работать электрический, но при увеличении данного коэффициента в работу вступает бензиновый мотор.

Полная зарядка рассчитана на 4 часа. Создатели говорят, что к моменту старта продаж усовершенствуется система зарядного приспособления с максимально быстрым темпом.

Уникальная подвеска автомобиля является гарантией идеальных поездок, поэтому пассажиры в салоне никогда не ощутят неровностей дорог. Кроссовер беспроблемно управляется с помощью восьми ступенчатой коробки переключения передач.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

• Стильная, современная внешность;
• Большая (регулируемая высота дорожного просвета;
• Есть адаптивное освещение, а также опциональные лазерные фары, освещающие дорогу на расстояние до 600 метров;
• Хорошая аэродинамика;
• Массивные колеса;
• Панорамная крыша;
• Большая, просторная задняя дверь (имеет электрический привод для двух частей);
• Удобный, функциональный и практичный салон;
• Внутри предостаточно свободного пространства;
• Удобные сидения с огромным количеством опций;
• Современная цифровая приборная панель;
• Центральная консоль имеет огромный 12.3-дюймовый сенсорный дисплей;
• Высокое качество сборки;
• Изысканные материалы отделки;
• Есть 5-зонный климатический контроль;
• Перед входом в автомобиль владелец приветствуется световой дорожной (Welcome Light Carpet), освещающей пространство перед дверьми внедорожника при посадке и высадке;
• Приятная и стильная подсветка интерьера (Ambient light);
• Стеклянная отделка Crafted Clarity, изготовленная из самого тонкого кристаллического стекла высшего качества (применяется на рукоятке рычага переключения коробки передач и прочих органах управления);
• Высококачественная обивка сидений;
• Высокий уровень безопасности;
• Большое количество всевозможных электронных помощников и технологий, призванных облегчить работу водителя;
• Мощные силовые агрегаты;
• Плавная и быстрая коробка передач;
• Адаптивная пневматическая подвеска передней и задней оси;
• Большое багажное отделение (если сложить 3-й ряд кресел);
• Развлекательная система для сидящих сзади пассажиров;
• Отличная управляемость;
• Полный привод идет уже в базовом варианте;
• Богатая даже базовая комплектация;
• Премиальная «музыка».

Экстерьер

С точки зрения внешнего вида новый кроссовер выглядит потрясающе

Инженеры уделили огромное внимание каждой мелочи, в результате чего можно сделать однозначный вывод о том, что эта машина не просто относится к премиальному сегменту, но и вполне способна завоевать этот рынок и потеснить устоявшихся лидеров. Конечно, такое удовольствие будет доступно далеко не всем, но, как говорится, за статус надо платить

Если взглянуть на фото БМВ Х7 2018 спереди, то сразу можно увидеть ставшую уже фирменной особенностью этой марки радиаторную решетку, явно разделенную посередине. Причем следуя последним тенденциям в дизайнерских решениях этого автопроизводителя, она соприкасается с передней оптикой, которая сделана относительно узкой по сравнению с тем, что было в прошлом. Бампер довольно массивный, непосредственно над ним находится дополнительный воздухозаборник. Кроме того, присутствует много противотуманок и дополнительных фонарей, облегчающих управление машиной даже ночью.

В профиль новый кузов практически не изменился. Единственным отличием от дорестайлингового поколения можно назвать еще более увеличившиеся колесные арки, в которые помещаются колеса с большими дисками и низкопрофильной резиной. Есть несколько рельефных элементов, которые придают спортивный характер.

BMW X7 2021: характеристики

Для модели предложат несколько двигателей. В базовой комплектации Х7 получит бензиновый мотор с турбонаддувом, объемом 3 л при мощности 300 лошадок. Опционально предлагается 8-цилиндровая силовая установка с 4,4-литровым двигателем на 450 сил. Этот же мотор доступен для флагманского седана BMW 7- series (см. видео тест драйв).

Позже ожидается появление гибридной версии, где стандартный ДВС спарен с парой электромоторов. Технические характеристики такого внедорожника меняются от 320 до 450 сил в зависимости от вариации. А топовая версия Х7 обзаведется новым двигателем с компоновкой V12, развивающим 610 лошадиных сил. Такие авто получат систему полного привода и восьмиступенчатую автоматическую коробку с двойным сцеплением.

BMW X7 2021 года: интерьер

При разработке салона внимание было уделено визуальной составляющей и комфорту. Интерьер Х7 оформлен в стиле хай-тек

Новый автомобиль БМВ получит оригинальное рулевое колесо с металлическими вставками, сенсорными кнопками управления второстепенными функциями. Срезанная книзу часть позволит легко выбираться из салона, а удобные приливы в местах хвата рук сделают его эргономичным. Кроссовер БМВ получил цифровую приборную панель, которую можно настроить. На экран выводится информация о скорости, оборотах двигателя, температуре мотора и дополнительные показатели.

Кнопки стали сенсорными – исключение составляет только панель вблизи рычага КПП. Здесь расположена шайба управления режимами полного привода и сам селектор. А над блоком установлена панель климат-контроля. Внутри Х7 – 4 отдельных зоны, каждая из которых настраивается по желанию пассажира.

Предмет гордости руководства БМВ – мультимедийная система, которая интегрирована в центральную консоль. Автомобиль понимает большое количество голосовых команд, например, старт двигателя. Система «научится» воспринимать жесты водителя. Теперь ответить на телефонный звонок можно, сделав легкое па рукой. Большой сенсорный экран обучен выводить картинку с телефона, карту местности или воспроизводить медиафайлы через Hi-End стереосистему.

Для презентации готовится кроссовер с тремя рядами раздельных сидений, комфортных для 6 пассажиров. На момент начала продаж должна выйти 4-местная версия. Сиденья получили функции подогрева, вентиляции и массажа. На спинках первого ряда разместятся 7-дюймовые мониторы мультимедийной системы.

Точные размеры X7 не сообщаются, однако внедорожник станет самым большим в модельном ряду фирмы. Ориентировочные габариты кроссовера составят:

• длина: 5,2 м;
• ширина: 1,97 м;
• высота: 1,81 м;
• колесная база – 3,1 м;
• клиренс: 21 см.

Стандартный объем багажного отделения – 450 литров, а при сложенных сиденьях второго ряда этот параметр увеличивается до цифры 3 кубических метра.

Ожидалось большего – салон

Да, внутри действительно приятно сидеть и качество материалов радует, но ожидалось большего. По названию кажется, что это большая «Семерка», комфорт которой нацелен на задних пассажиров. Этого нет, сзади обычный диван, не будет никаких столиков, лежки и всех остальных атрибутов премиального комфорта. Причина – нацеленность на рынок США, там автомобиль берется для другого.

В остальном все шикарно: кожаная обшивка, дорогие деревянные вставки по всему салону BMW X7 и достойный функционал. Это 7-местный автомобиль с удобными подогреваемыми креслами. Перед водителем простой 3-спицевый мульти-руль, за которым два дисплея. Это 12,3-дюймовые экраны BMW Live Cockpit Professional, один ответственен за приборную панель, второй за мультимедию.

Дальше классическое оформление салона БМВ, но удивил тоннель. Блок с селектором КПП и шайбой управления мультимедией формой привычен, но здесь иной селектор КПП и кнопка запуска двигателя – хрустальная. Выглядит действительно необычно.

По функционалу установлено много интересного:

• система автоматической парковки;
• доводчики дверей;
• адаптивный круиз-контроль;
• предпусковой подогреватель;
• массаж сидений;
• 10,2-дюймовая мультимедиа задних пассажиров;
• топовая аудиосистема Bowers & Wilkins с 20 динамиками.

Правда все перечисленное продается опционально, даже в топовой комплектации Х7 2020-2021.

Свободного места много, все пассажиры и даже третьего ряда не обделены пространством. Здесь 4-зонный климат-контроль, даже пассажиры третьего ряда могут кнопками на потолке настроить себе температуру. Что еще удивило – 3-секционная панорамная крыша, чтобы даже дальние седаки насладились небом.

Задний багажник конечно маловат – 326 литров, но стоит учитывать третий ряд сидений. Машина за счет пневмоподвески опускается чтобы грузить вещи было удобнее. Для большого груза задние диваны складываются, образуя 2120 литров пространства.

Комплектация нового премиального кроссовера

Пока нет точного списка доступного оборудования в базовых комплектациях и набора дополнительных опций.

Можно предположить, что в базовый набор обеспечения безопасности будут входить:

• подушки безопасности;
• помощь при парковке (парктроник);
• система стабилизации;
• камера заднего вида (вероятно).

В качестве дополнительных опций будет предлагаться круговой обзор, фирменные системы Traffic Jam Assistant и Parking Assistant, функция ночного виденья.

Из опций повышения комфорта будут предлагаться датчик дождя, адаптивный круиз-контроль и панорамный люк. Сиденья у нового кроссовера обещают с подогревом и вентиляцией.

За развлечения и информацию будет отвечать усовершенствованная система iDrive с 10-ти дюймовым экраном повышенной чёткости. Кроме традиционных средств коммуникации, таких как Bluetooth, USB и Wi-Fi, BMW X7 2018 будет поддерживать возможность интеграции мобильных устройств на всех популярных операционных системах. Высокое качество звука будет обеспечивать аудиосистема Harman Kardon.

Ни исключено, что по аналогии с X5, новый X7 2018 года будет предлагаться с пакетами дополнительного оборудования. Покупатели дополнительно смогут заказывать пакет для холодной погоды, премиум пакет и отдельные опции, например развлекательная система для заднего ряда пассажиров.

Кузов и габариты

По кузову тоже ничего нового, кроме эмали и эксклюзивных колесных дисков. Первая называется Frozen Arctic Grey и ее оригинальность в том, что она не совсем черная. Сам производитель ее называет «черный металлик».

Плюс кроссовер штатно получает пакет M, в который входят оригинальные детали из черного хрома:

• Рейлинги;
• Радиаторная решетка;
• Стойки боковых зеркал;
• Окантовка дверных «рам»;
• Насадки выхлопной системы.

Также в М-пакет входит свойственный только ему звук выхлопной системы, отличающийся повышенной злостью.

По габаритам ничего нового:

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм
5151	2218	1805	3105

Что касается оригинальных колес, то они предлагаются в диаметре в 22 дюйма, имеют рисунок из пяти V-образных спиц и также выкрашены матовой эмалью под названием Jet Black.

BMW X7 — обзор автомобиля

BMW X7 / БМВ Х7

BMW представляет свой самый большой флагманский кроссовер X7 2019 модельного года. Новинка оказалась во многом похожей на показанный ранее концепт-кар X7 iPerformance и развивает философию дизайна последних баварских моделей с увеличенными «ноздрями», зауженной светотехникой и сложными кузовными линиями. В основу BMW X7 заложена модульная платформа CLAR, которую также использует младший X5. Но ее конфигурацию в BMW удлинили и модифицировали под индивидуальные особенности автомобиля. С длиной 5151 мм X7 превзошел своих конкурентов из немецкой тройки: Audi Q7 (5005 мм) и Mercedes GLS (5120 мм). Кроме того, благодаря колесной базе 3105 мм «Икс седьмой» оказался самым просторным в салоне — «баварец» получил полноценный третий ряд сидений, рассчитанный на двух взрослых человек. При этом пассажирам доступен солидный запас для багажа, который составляет 326 л (при сложенных креслах 2120 л).

Внутри BMW X7 практически полностью повторяет «Икс пятый» 2018 года — у обеих моделей общие архитектура передней панели, интеллектуальная цифровая «приборка», мультимедийный пакет iDrive 7.0 с 12.3-дюймовым дисплеем. В списке базового оснащения числятся светодиодные фары, пневмоподвеска с электронноуправляемыми амортизаторами, климатический контроль на 4 зоны, «продвинутые» сиденья с памятью и вентиляцией, панорамная крыша. Лазерные фары Laserlight, мультимедиа с раздельными дисплеями для задних пассажиров, а также премиум-музыка Bower&Wilkins — опции. В стандартном исполнении кроссовер имеет 7 мест, но за дополнительную плату их можно сократить до 6, оснастив второй ряд двумя «капитанскими» креслами с повышенной комфортабельностью. Двигатели BMW X7 унифицированы с X5 (G05) — это 3-литровый 340-сильный бензиновый мотор и два дизеля 249 и 400 сил. Все агрегаты сочетаются с безальтернативной 8-скоростной автоматикой.

Про оснащение флагмана более развернуто. В стандартном исполнении BMW X7 располагает 20-дюймовыми легкосплавными дисками, пневмоподвеской, адаптивными светодиодными фарами, шумоподавляющим остеклением, кожаной отделкой Vernasca, 4-зонной климатической установкой, аудиосистемой класса HiFi, панорамной стеклянной крышей, виртуальной приборной панелью, комфортабельными креслами с обогревом и электронастройками, медийным комплексом с функцией управления жестами. За дополнительную плату кроссовер можно доукомплектовать высокоэффективными лазерными фарами, вентиляцией и массажем передних кресел, обогревом всех сидений, стеклянной крышей Sky Lounge, автодоводчиком дверей, аудиосистемой Bower&Wilkins, развлекательным медиакомплексом для задних пассажиров, проекционным дисплеем. За отдельную плату также можно получить ряд вспомогательной электроники — это парковочный ассистент, помощник вождения и адаптивный круиз-контроль. Кроме того, для BMW X7 доступны две линии дизайна — Pure Excellence и M Sport, каждая из которых способна придать внешнему виду кроссовера особые акценты.

Технические характеристики

По сообщениям проверенных источников для BMW X7 2018 не планируется создание отельной линейки двигателей. Будут применяться моторы, которые уже используются для других моделей. Максимум, чего можно ожидать – это небольшой адаптации специально для нужд X7. Новую модель планируется оснащать как бензиновыми, так и дизельными силовыми агрегатами, не исключёно применение гибридного двигателя.

Прошёл слух, что будут применена 3-х литровая рядная шестёрка и 4,4 литровый V8. Планируется, что данные моторы смогут обеспечить X7 2018 года 300 и 445 лошадиными силами соответственно. Максимальная скорость будет ограничена отметкой в 250 км/ч. Разгон до 100 км/ч по расчётам будет в районе 7 секунд.

Интерьер

По поводу количества посадочных мест у нового БМВ пока есть некоторые вопросы. Концепт был представлен с 6-местным наполнением в расстановке 2+2+2, но предположительно, товарная версия выйдет с 7-местным или 4-местным салоном. Минимальное количество мест будет компенсировано комфортностью: точной регулировкой параметров, анатомической поддержкой, вентиляцией и подогревом, массажем и максимальным углом раскладывания.

Обновленная консоль соответствуют представлению о современном люксовом внедорожнике. Визуально она напоминает Мерседес, поэтому не исключено заимствование архитектуры у собрата по классу. На торпедо БМВ Х7 2018 разместились два дисплея. Один из которых заменяет приборную панель, а второй отвечает за регулировку системы мультимедиа.

Центральная часть немного смещена в сторону водителя. Сразу бросается в глаза огромное количество сенсорных кнопок, которые практически заменили физические. Центральный тоннель тоже не обделен сенсорным управлением. Между передними сиденьями разместился крупный органайзер, который стилистически повторяет тоннель. Удлиненный подлокотник заканчивается в задней части авто. На его торце расположился сенсорный экран для настройки сидений заднего ряда, климат-контроля пассажиров второго ряда и мультимедийной установки.

Подчеркивают премиум-класс следующие детали:

• Высокое качество отделки кожей и эко-кожей;
• Вставки из алюминия и дерева;
• Разнообразие светодиодной подсветки салонного пространства;
• Детально проработанные кресла;
• Максимальное количество оборудования;
• Четырех-зонный климат контроль;
• Цветные экраны мультимедиа в подголовниках;
• Огромная панорамная крыша.

Экстерьер

В преддверии выхода БМВ Х7 2019 года в продажу, автоэксперты все больше внимания уделяют тому, что новая модель,  фото и цена которой уже известны, получила потрясающее техническое оснащение и эксклюзивный дизайн кузова. Высокий уровень безопасности укрепляет звание люксового внедорожника.

Впервые об автоновинке стало известно в 2017 году. Именно во Франкфурте было высказано множество одобрительных отзывов, которые стали причиной массового производства отдельного концепта, созданного на базе Х7 iPerformance. Уже известно, что полноразмерный внедорожник премиум класса станет самым дорогим из существующих немецких авто.

Основные изменения внешнего вида BMW X7 2019:

• Концепт был несколько меньше, чем по итогу получилась машина. Увеличение габаритов помогло увеличить пространство в салоне и сделать третий ряд семиместного внедорожника комфортнее, без ущерба для багажного отделения, которое составит 750 литров.
• Модернизированная версия «семерки» совместила стильный дизайн, мягкость линий и жесткую агрессивность, характерную для SUV сегмента. Футуристические элементы прекрасно сочетаются с инновационными разработками.
• Появление рельефа на крышке капота придает автомобилю изящности и утонченности, что необходимо мощному внедорожнику, чтобы сгладить ощущение громадного размера. Покатая форма плавно перетекает в решетку радиатора и оптику.
• Центральный воздухозаборник представлен в традиционном стиле. Узнаваемые «ноздри» смело сочетают дерзкую форму и многообразие хромированных элементов. Помимо блестящей окантовки внутри прочерчены вертикальные блестящие перемычки.
• Благодаря хромированным элементам создается впечатление, что блоки головной оптики соединены с решеткой радиатора. Предположительно, новое авто получит цепочку светодиодных ходовых огней.
• Нижняя часть заполнена воздухозаборниками, которые позволяют охлаждать мощный мотор и тормозную систему, ведь внедорожные свойства явно провоцируют на совершение дальних «забегов» и геройских путешествий.
• Боковая часть БМВ Х7 2019 представлена хоть и агрессивно, но с сохранением динамичности. Эффект достигается благодаря аэродинамической крыше с небольшим козырьком над задним стеклом. Помимо прочего двери украшает основательный рельеф, который подчеркивается хромированными порожками.
• Впечатляет размер колесных арок. В них могут уместиться 23-дюймовые легкосплавные диски. Стильное обрамление окон сочетает в себе тонированный периметр с тонкой блестящей полоской по внешней стороне. Из технологических новинок здесь сенсорные замки на задних дверях.
• Корма уверенно напоминает однотипную серию X. Здесь так же можно заметить знакомое сочетание широкого стекла, хромированную полоску объединяющую блоки тонких фонарей. В завершении стильный внедорожник имеет металлическую защиту, ограниченную двумя трапециевидными патрубками.

В целом, автомобиль выглядит серьезным соперником. Что касается кузова, то с уверенностью можно заявлять о глобальной модернизации Х-проекта.

Комплектации и цены

Перечень оснастки премиального кроссовера БМВ серии 7 образца 2019 года стоимостью от 4 000 000 рублей включает в себя полный комплект оборудования и штатных систем, необходимых для комфортной, безопасной и продолжительной его эксплуатации на протяжении назначенного производителем срока службы.

Желание расширить функционал автомобиля за счет более мощного двигателя и дополнительных опций потребует дополнительных затрат, до 6 000 000 рублей включительно.

Повышенная цена компенсируется улучшенными тяговыми и скоростными характеристиками кроссовера, легкостью и безопасностью управления в сложных и даже экстремальных дорожных условиях.

Выбирай топливо – характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	3.0 л	249 л.с.	620 H*m	7 сек.	227 км/ч	6
Дизель	3.0 л	400 л.с.	760 H*m	5,4 сек.	250 км/ч	6
Бензин	3.0 л	340 л.с.	450 H*m	6,1 сек.	245 км/ч	6

Подробнее

Линейка моторов Баварского внедорожника маловата, но покупателям много не нужно. Это приемлемой мощности двигатели, который успешно разгоняют 2,5-тонный автомобиль.

1. xDrive30d – базовый дизельный мотор B57, выдающий с 3-литрового объема 249 лошадиных сил при 4000 оборотов и 620 H*m крутящего момента, доступного с 2000 оборотов. Разгона BMW X7 хватит потенциальному покупателю (важный аспект) – 7 секунд. Расход заявлен маленький – 7,6 литра по городу.
2. xDrive40i – бензиновый рядный 6-цилиндровый турбированный двигатель B58. Мотор выдает 340 лошадиных сил и 450 единиц крутящего момента. Возрастание мощности скидывает 0,9 секунды разгона, но и расходует бензиновый двигатель много – 11 литров минимум.
3. M50d – 3-литровый дизель с 4 турбинами. Это такой же дизельный мотор, правда доработанный под возросшую мощность. Он выдает 400 лошадей с 4400 об/мин и 760 H*m крутящего момента, доступного с 2000 об/мин. 5,4 секунды разгон это круто и немногим возросший расход – 8,1 литра также поражает.

В других странах продается еще 4,4-литровый V8, мощностью 462 лошадиные силы. Динамикой он повторяет M50d и видимо из-за этого соответствия двигатель недоступен российскому покупателю.

Работают моторы новой БМВ Х7 вместе с 8-ступенчатой автоматической КПП Steptronic, которая передает крутящий момент двумя осям через многодисковую муфту. Сзади еще ставится опциональной активный дифференциал. Установлены имитации блокировок для бездорожья.

Комплектация нового премиального кроссовера

Итак, как уже было отмечено, список базовых и дополнительных опций пока не представлен, поклонникам BMW остается лишь предполагать, что же приготовили для них разработчики, вот и первые предположения:

• Естественно это подушки безопасности;
• Различны функции «в помощь» водителю, например наличие парктроника;
• Стабилизационная система;
• Очевидно, что ко всему прочему, авто будет оснащено камерой заднего вида.

В качестве функций на выбор и усмотрение автовладельца будут предложены:

1. Фирменная система Traffic Jam Assistant;
2. Фирменная система Parking Assistant;
3. Опция ночного видения.

В целях повышения комфорта езды будет предложен:

1. Датчик дождя;
2. Круиз-контроль адаптивного характера;
3. Большой панорамный люк;
4. Сиденья тоже будут усовершенствованы, и отличаться подогревом и системой вентиляции.

Порадуют автолюбителей и информационно-развлекательные функции:

• iDrive-система, которая была усовершенствована и теперь отличается экраном в 10 дюймов и повышенной чёткостью;
• Bluetooth;
• USB;
• Wi-Fi;
• Интеграция мобильных устройств на всех популярных операционных системах.
• Аудиосистема Harman Kardon.

Возможно, учитывая положительный опыт X5, X7 2018-го года будет укомплектован различными пакетами дополнительного оборудования. Можно будет дополнительно заказать:

• Набор опций для холодной погоды;
• Пакет класса премиум и отдельные его опции;
• Систему развлечений для пассажиров задних рядов.

Старт продаж и цены

Компания BMW планирует выпускать данную модель внедорожника летом 2018 года, а в салонах дилеров европейских стран этот автомобиль можно будет увидеть не ранее второго полугодия этого года. Его поставки на  территорию России будут осуществляться несколько позднее, чем в страны Европы. Что касается более точной даты, то она станет известна, когда внедорожники данной модели начнут поставлять на территорию стран Европы.

Стоимость такого автомобиля будет начинаться с отметки 125 тыс. долл

За более продвинутые комплектации покупателям придётся выложить больше, принимая во внимание уровень оснащённости той или иной модели. Можно отметить, что этот функциональный и комфортный автомобиль предназначен для обеспеченных людей, имеющих неплохой вкус в области новинок автомобильной промышленности

Технические данные и дополнительное оборудование

По мнению авторитетных экспертов, для BMW X7  2018 года не будут предусмотрены специально разработанные двигатели, а комплектоваться будет этот автомобиль теми силовыми агрегатами, которые успешно применяются на других моделях этой марки.

Хотя не исключена возможность отдельной адаптации двигателей специально для данной модели БМВ. Производитель имеет планы относительно оснащения своей разработки бензиновым и дизельным двигателем. Также не исключена возможность применения гибридных силовых агрегатов (использование традиционных двигателей в сочетании с мощными электромоторами).

Есть информация, что в новой модели BMW будет использовать трёхлитровый мотор с рядным расположением цилиндров (шести единиц). Его мощность равна 300 л.с., а показатель объёма при этом будет составлять 3 литра.

Объём восьмицилиндрового агрегата равен 4,4 литра, а мощность – 450 л.с. Это позволяет внедорожнику развить скорость до 250 км/ч. Достичь скоости 100 км/ч новинка может за 7 секунд.

У максимально заряженной версии будет установлен двенадцатицилиндровый двигатель, мощность которого находится на уровне 610 л.с. В комплекте со всеми вариантами двигателей в трансмиссии будет установлена восьмидиапазонная автоматическая КПП, имеющая эффективное сцепление (двойное).

Внедорожник будет оснащён различным дополнительным оборудованием:

• лазерной оптикой;
• парковщиком, управляемым в дистанционном режиме;
• современной системой навигации;
• интерактивным ключом;
• комплексом зарядки (беспроводной);
• режимом движения, который является адаптивным.

Интерьер салона

На основании имеющихся фотографий и обзоров внутреннего убранства нового авто 2018 модельного года можно спокойно утверждать, что он целиком отвечает стандартам люксового авто и имеет некоторое сходство с последней модификацией 7 семейства.

• Во внутренней отделке применены высококачественные материалы, приятная кожа, детали из алюминия и дерева, а также хромированная полоса.
• Передние сиденья оборудованы широчайшим набором электрических регулировок, подогревом, вентиляцией и массажем.
• Для второго и третьего ряда предусмотрена возможность массажа в качестве опции, а кресла оснащены анатомической формой.
• Спинки сидений оборудованы 7-и дюймовыми мониторами от мультимедийного комплекса.
• Ультрафункциональный качественный и удобный руль.
• Приборная панель со стандартными круглыми индикаторами параметров.
• На центральной консоли есть экран, который дает возможность контролировать показатели различных механизмов.
• Возможность управления климатической установкой, перемещать сиденья, включать и выбирать цвет внутренней светодиодной подсветки.

Можно лишь взглянуть на салон автомобиля BMW X7 2018, чтобы увидеть, что перед вами аппарат премиум-класса. Здесь выделяются со вкусом подобранные отделочные материалы, натуральная и искусственная кожи, в том числе декоративные проставки из полированного алюминия с деревом. Выделяются комфортабельные сиденья, новая светодиодная подсветка и множество инновационного оборудования.

Экстерьер

Новая модель БМВ Х5, та, которая 2018 года, возьмет что-то от последней версии X6. Впрочем, «шестерке» самой есть что взять у «пятерки». И да, к 5 серии — 5 Series — это никак не относится, ведь это вообще седаны (и универсалы) бизнес-класса. Не о них сейчас.

Во внешнем виде новой «пятерки», той, что с приставкой X в названии (договорились уже, что говорим о ней, да?), прослеживается эдакая жесткость, оформленная в глянцевом корпусе. Да, мы говорили, что камуфляжная сетка все закрыла, но ведь это не значит, что так можно на 100% уберечься от инсайдеров. Они-то как раз и раздобыли нужную информацию, чтобы поделиться ею с общественностью.

По информации все тех же инсайдеров, в последней версии «пятерки», которая появится в 2018 году, можно будет увидеть ряд наработок, задействованных при создании X7, люксового кроссовера BMW. Выход «семерки», к слову, запланирован на 2019 год.

Отличительные черты кроссовера останутся прежними. Основные изменения можно увидеть в переднем бампере, более длинном рельефном капоте, в изменении расстояния между выхлопными патрубками в большую сторону, и увеличении радиаторной решетки, что придаст автомобилю более спортивный образ.

Сам кроссовер тоже прибавит в размере для создания большего комфорта пассажиров второго ряда, но при этом масса автомобиля уменьшится. Это станет возможным не в последнюю очередь за счет платформы CLAR, при создании которой применялись более легкие, но, не смотря на это, высокопрочные материалы, такие как карбон и алюминий. К слову, аналогичная платформа будет использована и в седьмой серии. Если рассмотреть крылья нового BMW, станет понятно, что увеличение размеров автомобиля произойдет не только в длину, но и в ширину. Изменения также коснуться оптики нового BMW. Место круглых «противотуманок» займут полоски светодиодов, расположенные на порядок ниже текущей модели автомобиля.

В итоге мы сможем наблюдать чуть более спортивную и ухоженную внешность знакомого «красавца», который даст фору большому числу конкурентов за счет повсеместного применения последних достижений самих немцев и автоделов вообще.

БМВ Х7 2021 года: цена

Уже известна начальная стоимость автомобиля. Минимальная цена новой модели (см. фото) составит 125 тысяч долларов, а хорошо укомплектованные Х7 2021-го года приближаются к отметке 200 тыс. Такие автомобили получат расширенный список опций:

1. Адаптивная лазерная оптика.
2. Парковочный ассистент.
3. Интеллектуальная система навигации. Она запоминает распространенные маршруты и прокладывает вероятную дорогу с учетом текущей дорожной ситуации.
4. Вспомогательные системы для самостоятельного передвижения автомобиля.
5. Безопасность. Кроссовер обучен тормозить и маневрировать при экстренном положении дел.

Пока же официальный дилер оформляет предзаказ на Х7 и записывает на тест модели.

Подводя итоги

Пока еще рано делать выводы об успешности модели, но даже текущей информации достаточно, чтобы заявить, что BMW X8 должна стать интересным представителем сегмента полноразмерных внедорожников. Как минимум уже сейчас автомобиль привлекает не только фанатов бренда, но и рядовых покупателей.

Остаются открытыми вопросы, будут ли представлены более интересные инновации, станет ли модель флагманом компании, а также добавят ли полностью электрическую версию. Узнать об этом мы сможем довольно скоро, ведь скорей всего, первые прототипы выйдут в свет не позже конца 2019 года. Нам остается только ждать подтверждения или опровержения текущих инсайдов.

Также на эту тему вы можете почитать:

Что-то не складывается у корейцев с продажами в нашей стране нового паркетника SsangYong Tivoli

Mercedes-Benz GLK на вторичном рынке

Audi SQ7 2016 с мощным и тяговитым дизельным мотором V8

Автомобили Infiniti FX по карману тем, у кого серьезный бизнес

Машина Нива отлично ездит по российским дорогам

Дмитрий Серегин 18 января, 2019

Опубликовано в: Немецкие автомобили

Метки: BMW, Быстрые, Внедорожники, Красивые, Кроссоверы, Крутые, Немецкие автомобили, новинки, Новые