Грузоперевозки между городами москва (московская область)

Расчет от Москвы до Воронежа

	Москва
	Москва — Видное (24 км; 0:19)	Москва — Московская область
	Видное	24 км	0:19
	Видное — 5-й микрорайон (2 км; 0:01)
	5-й микрорайон	26 км	0:20
	5-й микрорайон — Калиновка (3 км; 0:01)
	Калиновка	30 км	0:22
	Калиновка — Павловское (2 км; 0:01)
	Павловское	32 км	0:23
	Павловское — Ям (1 км; 0:00)
	Ям	33 км	0:24
	Ям — Домодедово (1 км; 0:00)
	Домодедово	35 км	0:25
	Домодедово — санатория «Подмосковье» (12 км; 0:07)
	санатория «Подмосковье»	46 км	0:32
	санатория «Подмосковье» — Шебанцево (8 км; 0:04)
	Шебанцево	54 км	0:37
	Шебанцево — Вельяминово (14 км; 0:11)
	Вельяминово	68 км	0:48
	Вельяминово — Вельяминово (1 км; 0:00)
	Вельяминово	69 км	0:49
	Вельяминово — Сидорово (4 км; 0:02)
	Сидорово	74 км	0:51
	Сидорово — Михнево (3 км; 0:01)
	Михнево	77 км	0:53
	Михнево — Киясово (9 км; 0:05)
	Киясово	87 км	0:59
	Киясово — Ситне-Щелканово (7 км; 0:03)
	Ситне-Щелканово	94 км	1:03
	Ситне-Щелканово — Ступино (8 км; 0:04)
	Ступино	102 км	1:07
	Ступино — Лесопарк (5 км; 0:02)
	Лесопарк	107 км	1:10
	Лесопарк — Корыстово (10 км; 0:05)
	Корыстово	117 км	1:15
	Корыстово — Руднёво (7 км; 0:03)
	Руднёво	124 км	1:19
	Руднёво — Барабаново (3 км; 0:03)
	Барабаново	127 км	1:22
	Барабаново — Чусово (17 км; 0:12)	Московская область — Тульская область
	Чусово	144 км	1:34
	Чусово — Васильевский (12 км; 0:08)
	Васильевский	156 км	1:43
	Васильевский — Клин (9 км; 0:06)
	Клин	165 км	1:49
	Клин — Рассвет (8 км; 0:05)
	Рассвет	173 км	1:55
	Рассвет — Арсеньево (18 км; 0:12)
	Арсеньево	191 км	2:07
	Арсеньево — Кукуй (4 км; 0:03)
	Кукуй	196 км	2:10
	Кукуй — Александровка (8 км; 0:05)
	Александровка	205 км	2:16
	Александровка — Ильинка (11 км; 0:07)
	Ильинка	216 км	2:23
	Ильинка — Иевлево (22 км; 0:12)
	Иевлево	238 км	2:36
	Иевлево — Большие Плоты (54 км; 0:33)
	Большие Плоты	292 км	3:10
	Большие Плоты — Лобаново (31 км; 0:17)
	Лобаново	323 км	3:28
	Лобаново — Аргамач-Пальна (59 км; 0:35)	Тульская область — Липецкая область
	Аргамач-Пальна	381 км	4:04
	Аргамач-Пальна — Екатериновка (15 км; 0:09)
	Екатериновка	397 км	4:13
	Екатериновка — Большие Извалы (4 км; 0:02)
	Большие Извалы	401 км	4:15
	Большие Извалы — Болховское (16 км; 0:09)
	Болховское	417 км	4:24
	Болховское — Задонск (8 км; 0:04)
	Задонск	424 км	4:29
	Задонск — Уткино (3 км; 0:01)
	Уткино	427 км	4:30
	Уткино — Введенка (11 км; 0:05)
	Введенка	438 км	4:36
	Введенка — Петровское (37 км; 0:20)	Липецкая область — Воронежская область
	Петровское	474 км	4:57
	Петровское — Комсомольский (4 км; 0:01)
	Комсомольский	477 км	4:59
	Комсомольский — Богданово (5 км; 0:02)
	Богданово	482 км	5:01
	Богданово — Воронеж (17 км; 0:10)
	Воронеж	516 км	5:24

Рассчитанный маршрут Воронеж Москва на машине

	Воронеж
	Воронеж — Богданово (33 км; 0:24)
	Богданово	32 км	0:24
	Богданово — Комсомольский (5 км; 0:03)
	Комсомольский	37 км	0:28
	Комсомольский — Петровское (5 км; 0:02)
	Петровское	42 км	0:30
	Петровское — Введенка (36 км; 0:21)	Воронежская область — Липецкая область
	Введенка	77 км	0:51
	Введенка — Уткино (11 км; 0:05) видео
	Уткино	87 км	0:57
	Уткино — Задонск (4 км; 0:01)
	Задонск	91 км	0:59
	Задонск — Болховское (7 км; 0:03)
	Болховское	97 км	1:03
	Болховское — Большие Извалы (17 км; 0:11)
	Большие Извалы	115 км	1:14
	Большие Извалы — Екатериновка (4 км; 0:01) видео
	Екатериновка	118 км	1:16
	Екатериновка — Аргамач-Пальна (16 км; 0:08)
	Аргамач-Пальна	135 км	1:25
	Аргамач-Пальна — Лобаново (56 км; 0:32)	Липецкая область — Тульская область
	Лобаново	191 км	1:57
	Лобаново — Большие Плоты (31 км; 0:17)
	Большие Плоты	221 км	2:14
	Большие Плоты — Иевлево (57 км; 0:35)
	Иевлево	278 км	2:50
	Иевлево — Ильинка (19 км; 0:11)
	Ильинка	297 км	3:01
	Ильинка — Александровка (12 км; 0:07)
	Александровка	309 км	3:09
	Александровка — Кукуй (9 км; 0:06)
	Кукуй	319 км	3:15
	Кукуй — Арсеньево (3 км; 0:02)
	Арсеньево	322 км	3:18
	Арсеньево — Рассвет (18 км; 0:12)
	Рассвет	341 км	3:30
	Рассвет — Клин (8 км; 0:05)
	Клин	349 км	3:36
	Клин — Васильевский (10 км; 0:06)
	Васильевский	359 км	3:43
	Васильевский — Чусово (13 км; 0:08)
	Чусово	371 км	3:51
	Чусово — Барабаново (16 км; 0:10)	Тульская область — Московская область
	Барабаново	387 км	4:01
	Барабаново — Руднёво (2 км; 0:01)
	Руднёво	390 км	4:03
	Руднёво — Корыстово (7 км; 0:04)
	Корыстово	398 км	4:08
	Корыстово — Тарасково (5 км; 0:02)
	Тарасково	402 км	4:11
	Тарасково — Лесопарк (6 км; 0:03)
	Лесопарк	408 км	4:14
	Лесопарк — Ступино (1 км; 0:00)
	Ступино	410 км	4:15
	Ступино — Ситне-Щелканово (12 км; 0:06)
	Ситне-Щелканово	421 км	4:21
	Ситне-Щелканово — Киясово (8 км; 0:04)
	Киясово	429 км	4:26
	Киясово — Михнево (10 км; 0:05)
	Михнево	439 км	4:31
	Михнево — Сидорово (2 км; 0:00)
	Сидорово	440 км	4:32
	Сидорово — Вельяминово (5 км; 0:03)
	Вельяминово	446 км	4:36
	Вельяминово — Вельяминово (1 км; 0:00)
	Вельяминово	447 км	4:36
	Вельяминово — Шебанцево (14 км; 0:11)
	Шебанцево	461 км	4:47
	Шебанцево — Домодедово (4 км; 0:02)
	Домодедово	465 км	4:50
	Домодедово — санатория «Подмосковье» (3 км; 0:01)
	санатория «Подмосковье»	468 км	4:52
	санатория «Подмосковье» — Ям (13 км; 0:07)
	Ям	482 км	5:00
	Ям — Павловское (1 км; 0:00)
	Павловское	483 км	5:00
	Павловское — Калиновка (4 км; 0:02)
	Калиновка	487 км	5:02
	Калиновка — Видное (2 км; 0:00)
	Видное	488 км	5:03
	Видное — 5-й микрорайон (1 км; 0:00)
	5-й микрорайон	489 км	5:04
	5-й микрорайон — Москва (4 км; 0:02)	Московская область — Москва
	Москва	517 км	5:27

Трасса с Москвы до Воронежа

	Москва
	Москва — Видное (24 км; 0:19)	Москва — Московская область
	Видное	24 км	0:19
	Видное — 5-й микрорайон (2 км; 0:01)
	5-й микрорайон	26 км	0:20
	5-й микрорайон — Калиновка (3 км; 0:01)
	Калиновка	30 км	0:22
	Калиновка — Павловское (2 км; 0:01)
	Павловское	32 км	0:23
	Павловское — Ям (1 км; 0:00)
	Ям	33 км	0:24
	Ям — Домодедово (1 км; 0:00)
	Домодедово	35 км	0:25
	Домодедово — санатория «Подмосковье» (12 км; 0:07)
	санатория «Подмосковье»	46 км	0:32
	санатория «Подмосковье» — Шебанцево (8 км; 0:04)
	Шебанцево	54 км	0:37
	Шебанцево — Вельяминово (14 км; 0:11)
	Вельяминово	68 км	0:48
	Вельяминово — Вельяминово (1 км; 0:00)
	Вельяминово	69 км	0:49
	Вельяминово — Сидорово (4 км; 0:02)
	Сидорово	74 км	0:51
	Сидорово — Михнево (3 км; 0:01)
	Михнево	77 км	0:53
	Михнево — Киясово (9 км; 0:05)
	Киясово	87 км	0:59
	Киясово — Ситне-Щелканово (7 км; 0:03)
	Ситне-Щелканово	94 км	1:03
	Ситне-Щелканово — Ступино (8 км; 0:04)
	Ступино	102 км	1:07
	Ступино — Лесопарк (5 км; 0:02)
	Лесопарк	107 км	1:10
	Лесопарк — Корыстово (10 км; 0:05)
	Корыстово	117 км	1:15
	Корыстово — Руднёво (7 км; 0:03)
	Руднёво	124 км	1:19
	Руднёво — Барабаново (3 км; 0:03)
	Барабаново	127 км	1:22
	Барабаново — Чусово (17 км; 0:12)	Московская область — Тульская область
	Чусово	144 км	1:34
	Чусово — Васильевский (12 км; 0:08)
	Васильевский	156 км	1:43
	Васильевский — Клин (9 км; 0:06)
	Клин	165 км	1:49
	Клин — Рассвет (8 км; 0:05)
	Рассвет	173 км	1:55
	Рассвет — Арсеньево (18 км; 0:12)
	Арсеньево	191 км	2:07
	Арсеньево — Кукуй (4 км; 0:03)
	Кукуй	196 км	2:10
	Кукуй — Александровка (8 км; 0:05)
	Александровка	205 км	2:16
	Александровка — Ильинка (11 км; 0:07)
	Ильинка	216 км	2:23
	Ильинка — Иевлево (22 км; 0:12)
	Иевлево	238 км	2:36
	Иевлево — Большие Плоты (54 км; 0:33)
	Большие Плоты	292 км	3:10
	Большие Плоты — Лобаново (31 км; 0:17)
	Лобаново	323 км	3:28
	Лобаново — Аргамач-Пальна (59 км; 0:35)	Тульская область — Липецкая область
	Аргамач-Пальна	381 км	4:04
	Аргамач-Пальна — Екатериновка (15 км; 0:09)
	Екатериновка	397 км	4:13
	Екатериновка — Большие Извалы (4 км; 0:02)
	Большие Извалы	401 км	4:15
	Большие Извалы — Болховское (16 км; 0:09)
	Болховское	417 км	4:24
	Болховское — Задонск (8 км; 0:04)
	Задонск	424 км	4:29
	Задонск — Уткино (3 км; 0:01)
	Уткино	427 км	4:30
	Уткино — Введенка (11 км; 0:05)
	Введенка	438 км	4:36
	Введенка — Петровское (37 км; 0:20)	Липецкая область — Воронежская область
	Петровское	474 км	4:57
	Петровское — Комсомольский (4 км; 0:01)
	Комсомольский	477 км	4:59
	Комсомольский — Богданово (5 км; 0:02)
	Богданово	482 км	5:01
	Богданово — Воронеж (17 км; 0:10)
	Воронеж	516 км	5:24

Доставка груза из Москвы в Воронеж

Вам нужно доставить груз по маршруту Москва – Воронеж? Тогда закажите помощь междугородних грузоперевозчиков. Платформа «Перевозка 24»
предоставляет возможность узнать расстояние по интересующему маршруту, уточнить примерную цену перевозки груза и найти попутный грузовой автомобиль.

На платформе вы можете выбрать подходящий по типу и грузоподъемности автомобиль для перевозки попутного груза нужного типа:

• сборная мебель
• вещи и техника
• продукты и товары
• стройматериалы
• негабаритные грузы

Грузоперевозка по маршруту Воронеж – Москва осуществляется недорого и обязательно в обговоренные сроки. Все предложения исполнителей проверены, однако мы рекомендуем заключить договор и зафиксировать в нем тариф работы для обеспечения безопасности в непредвиденной обстановке.

Для заказа грузоперевозки из Москвы в Воронеж на платформе «Перевозка 24» оцените объявления от индивидуальных перевозчиков и логистических фирм или оставьте собственную заявку на перевозку груза.

Если вы выполняете грузовые перевозки из Москвы в Воронеж и хотите найти догруз или полную загрузку? То опубликуйте предложение на онлайн-сервисе и находите грузоотправителей без посредников.

Стоимость проезда по М4

Стоимость зависит:

• в какой день недели вы едете (с пятницы по воскресенье тарифы выше);
• днём или ночью осуществляется проезд по платному участку (ночное время проезда считается с 0.00 до 7.00, остальное время плата по дневному тарифу, которые немного выше, чем дневной);
• каким способом происходит оплата, с использованием транспондера или нет;
• к какой категории относится транспортное средство (легковой автомобиль, легковой с прицепом, грузовой автомобиль и т.д.).

Получается, самый дорогой проезд по платным участкам М4 будет в дневное время выходного или праздничного дня без использования транспондера.

Узнать стоимость проезда по М4 можно на официальном сайте Автодора, там же можно рассчитать размер платежа за конкретный участок трассы «Дон».

В качестве примера приведу стоимость, которую я оплатил в мае 2021 года при поездке на юг.  Ехал я на легковом автомобиле и оплачивал по транспондеру. Для сравнения также в таблице укажу цену тех же участков при оплате наличными или банковскими картами.

Время	Пункт оплаты	Сумма оплаты по транспондеру	Сумма оплаты без транспондера
01 мая 09:29	Участок 21 — 93 км в Московской области (ПВП 71)	162,00	180,0
01 мая 14:03	Участок 93 — 211 км в Московской и Тульской областях (ПВП 133)	216,00	240,0
01 мая 15:01	Участок 225 — 260 км в Тульской области (ПВП 228)	108,00	120,0
01 мая 17:24	Участок 287 — 321 км в Тульской области (ПВП 322)	99,00	110,0
01 мая 18:03	Участок 330 — км 414 в Липецкой области (ПВП 339)	180,00	200,0
01 мая 18:52	Участок 414 — 464 км Липецкая область (ПВП 416/460 км)	126,00	140,0
01 мая 20:19	Участок 492 — 517 км Воронежская область (ПВП 515)	72,00	80,0
01 мая 20:39	Участок 517 — 544 км в Воронежской области в обход с. Новая Усмань (ПВП 545)	72,00	80,0
01 мая 20:39	Участок 544 — 589 км в Новоусманском районе Воронежской области (ПВП 545)	99,00	110,0
01 мая 21:29	Участок 589 — 633 км (ПВП 620)	99,00	110,0
01 мая 21:40	Участок 633 — 715 км Воронежская область (ПВП 636 км)	216,00	240,0
02 мая 04:24	Участок 1091 — 1119 км Ростовская область (ПВП 1093 км)	36,00	40,0
02 мая 05:25	Участок 1119 — 1195 км Краснодарский край (ПВП 1184 км)	90,00	100,0
02 мая 05:49	Участок 1195 — 1319 км Краснодарский край (ПВП 1223 км)	135,00	150,0
Итого	1710,0	1900,0

Получается, что проезд от Москвы до Краснодара в моём случае стоил 1710 рублей, транспондер дал мне экономию в 190 рублей. Немного, но для меня наличие транспондера это не столько материальная выгода, сколько удобства проезда пунктов оплаты.

Такая же сумма у меня получилась на обратном пути до Москвы.

Если вам нужно примерно рассчитать, сколько будет стоить платная дорога до Крыма или Сочи от Москвы, то можете ориентироваться на указанную выше сумму. Единственное, что нужно учитывать, часть платных участков я проехал в ночное время, когда проезд стоит дешевле. Но в то же время я ехал в выходные дни, когда проезд стоит дороже, чем в будни. Поэтому конкретно в вашем случае, стоимость проезда может отличаться от моей, но эта разница не будет значительной.

Маршрут дороги от Москвы до Воронежа

На карте России рассчитан путь по маршруту Москва — Воронеж для перевозки грузов на машине. Средняя протяжённость маршрута Воронеж — Москва — Воронеж составляет 517.5 километров. При расчёте времени в пути учитывайте погодные условия, а также пробки на дорогах между городами Москва (Московская область) и Воронеж (Воронежская область)

Обратите внимание на отзывы водителей о дороге по этому маршруту внизу страницы

5 часов 43 минуты

ехать на машине с учетом пробок

41.3 л
8 л./100 км

=

1735 руб.
АИ-92, 42 руб. / литр

51.7 л
10 л./100 км

=

2378 руб.
АИ-95, 46 руб. / литр

129.1 л
25 л./100 км

=

5939 руб.
ДТ, 46 руб. / литр

180.8 л
35 л./100 км

=

8317 руб.
ДТ, 46 руб. / литр

232.4 л
45 л./100 км

=

10690 руб.
ДТ, 46 руб. / литр

Цена поездки Воронеж → Москва

518.5 км
расстояние маршрута по дорогам

5 часов 47 минут

ехать на машине с учётом пробок

41.5 л
8 л./100 км

=

1743 руб.
АИ-92, 42 руб. / литр

51.9 л
10 л./100 км

=

2387 руб.
АИ-95, 46 руб. / литр

129.6 л
25 л./100 км

=

5962 руб.
ДТ, 46 руб. / литр

181.5 л
35 л./100 км

=

8349 руб.
ДТ, 46 руб. / литр

233.3 л
45 л./100 км

=

10732 руб.
ДТ, 46 руб. / литр

Чтобы рассчитать расстояние маршрута между городами Москва — Воронеж для грузоперевозки, вам необходимо выбрать слева Московская область и город Москва,
а справа Воронежская область и город Воронеж, затем нажать на Рассчитать. Для того, чтобы узнать расход топлива по трассе Воронеж — Москва, укажите нормы автомобиля по расходу литров на 100 км при движении за городом и цену топлива за 1 литр в Воронеже или Москве.

История М4

Протяженность М4 составляет чуть больше 1500 км. В 2014 году трасса удостоилась неофициального названия «Олимпийская дорога», потому что соединила столицу с Краснодарским краем в период проведения в России Олимпийских игр.

На самом же деле, М4 была построена еще в 60-е годы. Точнее ее отрезок соединяющий Москву, Воронеж и Ростов-на-Дону.

Ширина дороги составляла всего 7 метров – по одной полосе на каждую сторону. Серьезные изменения произошли с М4 после распада СССР. От Ростова-на-Дону она протянулась до Новороссийска. Сейчас проезд по платной дороге М4 — самый быстрый путь к морю. 

Как оплачивать М4

Псевдо «лайфхаков», как миновать шлагбаум на пункте оплаты, в этом материале вы не найдете. ПВП строго контролируются постовыми службами, а все нарушения караются законом.

Чтобы не запутаться в логистике пунктов оплаты, следует обратить внимание на знаки, которые установлены сверху шлагбаумов. Они бывают нескольких типов:. зеленый — ворота предназначены только для транспортных средств с траспондером, поэтому оплата банковской картой или наличными не принимается;

зеленый — ворота предназначены только для транспортных средств с траспондером, поэтому оплата банковской картой или наличными не принимается;

желтый — под этот знак можно проехать и владельцам трансподнеров и тем, кто хочет заплатить банковской картой;

желтый с белой полосой внизу —въезд для крупногабаритного транспорта с любым типом оплаты;

белый с «кирпичом» и красный —въезд закрыт;

желтый с зеленой стрелкой – оплата наличными и безналом.

Сколько стоит проезд про платной дороге М4 с транспондером

Транспондер помогает оплатить проезд бесконтактно, миновав пункт оплаты без остановки. Кроме того для владельцев технической новинки оплата будет примерно на 15% дешевле.

Транспондеры бывают четырех видов — T-Pass, «15-58 М-11», «Западный скоростной диаметр» и «Главная дорога».

T-Pass предоставляет скидку на М-4 «Дон» — от 21 до 211 км.

Устройство можно арендовать или купить. На информационных таблицах перед ПВП рассказано, как оплачивать М4.

Оплата проезда наличными или банковской картой

В ночное время проезд через ПВП будет дешевле вне зависимости от того, какая платежная система будет использована водителем. В некоторых регионах цена может меняться не только от времени суток, но и от дней недели.

Обратите внимание, что при проезде через ворота для оплаты наличными и карточками вам придется остановиться у шлагбаума

Стоимость проезда по М4

Стоимость дороги M4 для легковой машины будет зависеть от дальности вашего путешествия и времени суток, в которое вы будете проезжать указанный участок дороги. Актуальные тарифы доступны в таблицах на сайте Автодора. Стоимость проезда для легковых авто значительно ниже, чем для прочих категорий автомобилей. Проезд от Москвы до Новороссийска может достигать нескольких тысяч рублей.

Объезд платных участков М4

Бесплатная дорога, идущая в обход М4, в основном имеет 4 полосы движения, на некоторых участках — 2. Качество покрытия водители называют «удовлетворительным». Дорожные службы проводят ремонтные работы согласно графику.

Вдоль бесплатной трассы есть заправки, кафе, магазины и необорудованные туалеты. Максимальная допустимая скорость — 90 км/ч. Неудобство создают фуры, которых достаточно много в летнее время года. Объезд каждого участка добавит ко времени пути около получаса.

Качество дорог платных участков М4

Качество дорожного полотна М4 можно назвать хорошим. На платных участках разрешена скорость не более 110 км/ч. Вдоль трассы (также как и на бесплатных отрезках) есть туалеты, заправки и кафе. Отметим, что при этом заправочных станций значительно меньше. Расстояние между ними может достигать 70 км.

Карта дорог из Воронежа в Москву на машине

	Воронеж
	Воронеж — Богданово (33 км; 0:24)
	Богданово	32 км	0:24
	Богданово — Комсомольский (5 км; 0:03)
	Комсомольский	37 км	0:28
	Комсомольский — Петровское (5 км; 0:02)
	Петровское	42 км	0:30
	Петровское — Введенка (36 км; 0:21)	Воронежская область — Липецкая область
	Введенка	77 км	0:51
	Введенка — Уткино (11 км; 0:05) видео
	Уткино	87 км	0:57
	Уткино — Задонск (4 км; 0:01)
	Задонск	91 км	0:59
	Задонск — Болховское (7 км; 0:03)
	Болховское	97 км	1:03
	Болховское — Большие Извалы (17 км; 0:11)
	Большие Извалы	115 км	1:14
	Большие Извалы — Екатериновка (4 км; 0:01) видео
	Екатериновка	118 км	1:16
	Екатериновка — Аргамач-Пальна (16 км; 0:08)
	Аргамач-Пальна	135 км	1:25
	Аргамач-Пальна — Лобаново (56 км; 0:32)	Липецкая область — Тульская область
	Лобаново	191 км	1:57
	Лобаново — Большие Плоты (31 км; 0:17)
	Большие Плоты	221 км	2:14
	Большие Плоты — Иевлево (57 км; 0:35)
	Иевлево	278 км	2:50
	Иевлево — Ильинка (19 км; 0:11)
	Ильинка	297 км	3:01
	Ильинка — Александровка (12 км; 0:07)
	Александровка	309 км	3:09
	Александровка — Кукуй (9 км; 0:06)
	Кукуй	319 км	3:15
	Кукуй — Арсеньево (3 км; 0:02)
	Арсеньево	322 км	3:18
	Арсеньево — Рассвет (18 км; 0:12)
	Рассвет	341 км	3:30
	Рассвет — Клин (8 км; 0:05)
	Клин	349 км	3:36
	Клин — Васильевский (10 км; 0:06)
	Васильевский	359 км	3:43
	Васильевский — Чусово (13 км; 0:08)
	Чусово	371 км	3:51
	Чусово — Барабаново (16 км; 0:10)	Тульская область — Московская область
	Барабаново	387 км	4:01
	Барабаново — Руднёво (2 км; 0:01)
	Руднёво	390 км	4:03
	Руднёво — Корыстово (7 км; 0:04)
	Корыстово	398 км	4:08
	Корыстово — Тарасково (5 км; 0:02)
	Тарасково	402 км	4:11
	Тарасково — Лесопарк (6 км; 0:03)
	Лесопарк	408 км	4:14
	Лесопарк — Ступино (1 км; 0:00)
	Ступино	410 км	4:15
	Ступино — Ситне-Щелканово (12 км; 0:06)
	Ситне-Щелканово	421 км	4:21
	Ситне-Щелканово — Киясово (8 км; 0:04)
	Киясово	429 км	4:26
	Киясово — Михнево (10 км; 0:05)
	Михнево	439 км	4:31
	Михнево — Сидорово (2 км; 0:00)
	Сидорово	440 км	4:32
	Сидорово — Вельяминово (5 км; 0:03)
	Вельяминово	446 км	4:36
	Вельяминово — Вельяминово (1 км; 0:00)
	Вельяминово	447 км	4:36
	Вельяминово — Шебанцево (14 км; 0:11)
	Шебанцево	461 км	4:47
	Шебанцево — Домодедово (4 км; 0:02)
	Домодедово	465 км	4:50
	Домодедово — санатория «Подмосковье» (3 км; 0:01)
	санатория «Подмосковье»	468 км	4:52
	санатория «Подмосковье» — Ям (13 км; 0:07)
	Ям	482 км	5:00
	Ям — Павловское (1 км; 0:00)
	Павловское	483 км	5:00
	Павловское — Калиновка (4 км; 0:02)
	Калиновка	487 км	5:02
	Калиновка — Видное (2 км; 0:00)
	Видное	488 км	5:03
	Видное — 5-й микрорайон (1 км; 0:00)
	5-й микрорайон	489 км	5:04
	5-й микрорайон — Москва (4 км; 0:02)	Московская область — Москва
	Москва	517 км	5:27

А его тоже можно объехать?

Бесплатным останется проезд по участку с 492 по 513 км (от развязки на Московском направлении до пересечения с улицей Остужева). Объехать пункт оплаты будет можно и с южного, и с северного направления.

Въезд и выезд с платного участка возможен через транспортные развязки на 492 км, на 506 км (пересечение с автодорогой Воронеж – Боровое), на 511 км (пересечение с автодорогой Воронеж – Репное, район улицы Минской), на 513 км (пересечение с автодорогой Воронеж – Тамбов в районе улицы Остужева). Автомобилисты, двигающиеся со стороны Ростова-на-Дону в сторону Москвы, смогут съехать с М4 на улицу Димитрова.

Что это за участок?

Участок автомобильной дороги М-4 «Дон» с 544 по 633 км (протяженность 89 км) ввели в бесплатную тестовую эксплуатацию после комплексного обустройства 20 октября.

Начало участка находится в Новоусманском районе, конец – в Бобровском. Платная дорога проходит по трем районам: Каширскому, Лискинскому и Бобровскому. Количество полос движения – четыре, по две в каждом направлении.

Платить за проезд придется на пунктах взимания платы, установленных на 545 и 620 км автомагистрали. Планировалось, что платный режим запустят 2 ноября, однако из-за ожидаемого интенсивного трафика 4 ноября работу пункта взимания платы отложили до 9 ноября.

Карта дорог из Москвы в Воронеж на машине

	Москва
	Москва — Видное (24 км; 0:19)	Москва — Московская область
	Видное	24 км	0:19
	Видное — 5-й микрорайон (2 км; 0:01)
	5-й микрорайон	26 км	0:20
	5-й микрорайон — Калиновка (3 км; 0:01)
	Калиновка	30 км	0:22
	Калиновка — Павловское (2 км; 0:01)
	Павловское	32 км	0:23
	Павловское — Ям (1 км; 0:00)
	Ям	33 км	0:24
	Ям — Домодедово (1 км; 0:00)
	Домодедово	35 км	0:25
	Домодедово — санатория «Подмосковье» (12 км; 0:07)
	санатория «Подмосковье»	46 км	0:32
	санатория «Подмосковье» — Шебанцево (8 км; 0:04)
	Шебанцево	54 км	0:37
	Шебанцево — Вельяминово (14 км; 0:11)
	Вельяминово	68 км	0:48
	Вельяминово — Вельяминово (1 км; 0:00)
	Вельяминово	69 км	0:49
	Вельяминово — Сидорово (4 км; 0:02)
	Сидорово	74 км	0:51
	Сидорово — Михнево (3 км; 0:01)
	Михнево	77 км	0:53
	Михнево — Киясово (9 км; 0:05)
	Киясово	87 км	0:59
	Киясово — Ситне-Щелканово (7 км; 0:03)
	Ситне-Щелканово	94 км	1:03
	Ситне-Щелканово — Ступино (8 км; 0:04)
	Ступино	102 км	1:07
	Ступино — Лесопарк (5 км; 0:02)
	Лесопарк	107 км	1:10
	Лесопарк — Корыстово (10 км; 0:05)
	Корыстово	117 км	1:15
	Корыстово — Руднёво (7 км; 0:03)
	Руднёво	124 км	1:19
	Руднёво — Барабаново (3 км; 0:03)
	Барабаново	127 км	1:22
	Барабаново — Чусово (17 км; 0:12)	Московская область — Тульская область
	Чусово	144 км	1:34
	Чусово — Васильевский (12 км; 0:08)
	Васильевский	156 км	1:43
	Васильевский — Клин (9 км; 0:06)
	Клин	165 км	1:49
	Клин — Рассвет (8 км; 0:05)
	Рассвет	173 км	1:55
	Рассвет — Арсеньево (18 км; 0:12)
	Арсеньево	191 км	2:07
	Арсеньево — Кукуй (4 км; 0:03)
	Кукуй	196 км	2:10
	Кукуй — Александровка (8 км; 0:05)
	Александровка	205 км	2:16
	Александровка — Ильинка (11 км; 0:07)
	Ильинка	216 км	2:23
	Ильинка — Иевлево (22 км; 0:12)
	Иевлево	238 км	2:36
	Иевлево — Большие Плоты (54 км; 0:33)
	Большие Плоты	292 км	3:10
	Большие Плоты — Лобаново (31 км; 0:17)
	Лобаново	323 км	3:28
	Лобаново — Аргамач-Пальна (59 км; 0:35)	Тульская область — Липецкая область
	Аргамач-Пальна	381 км	4:04
	Аргамач-Пальна — Екатериновка (15 км; 0:09)
	Екатериновка	397 км	4:13
	Екатериновка — Большие Извалы (4 км; 0:02)
	Большие Извалы	401 км	4:15
	Большие Извалы — Болховское (16 км; 0:09)
	Болховское	417 км	4:24
	Болховское — Задонск (8 км; 0:04)
	Задонск	424 км	4:29
	Задонск — Уткино (3 км; 0:01)
	Уткино	427 км	4:30
	Уткино — Введенка (11 км; 0:05)
	Введенка	438 км	4:36
	Введенка — Петровское (37 км; 0:20)	Липецкая область — Воронежская область
	Петровское	474 км	4:57
	Петровское — Комсомольский (4 км; 0:01)
	Комсомольский	477 км	4:59
	Комсомольский — Богданово (5 км; 0:02)
	Богданово	482 км	5:01
	Богданово — Воронеж (17 км; 0:10)
	Воронеж	516 км	5:24

Где еще надо платить в Воронежской области?

Другой платный участок трассы протяженностью 25 км в обход Воронежа официально открылся после реконструкции 15 ноября 2013 года, а стал платным с полуночи 2 февраля 2015 года. Расширение дороги в обход Воронежа до шести полос позволило увеличить пропускную способность участка до 40 тыс. автомобилей в сутки и увеличить максимальную скорость движения до 110 км/ч.

Пункт оплаты установлен на 515 км трассы, в левобережной части Воронежа.

В первый же день работы пункта оплаты, 14 февраля, воронежцы провели акцию протеста, расплатившись с кассирами 10-копеечными монетами.

Наименьшей будет цена на проезд по платному участку для легковых автомобилей ночью (с 0:00 до 7:00) – 20 рублей. Днем (с 7:00 до 0:00) автомобилисты заплатят 35 рублей. Для малогабаритных фургонов и пикапов проезд будет стоить 50 рублей днем и 30 ночью, для автобусов и грузовиков с двумя осями – 70 рублей днем и 40 ночью, для автобусов и грузовых автомобилей с тремя осями – 120 рублей днем и 100 ночью.

О ремонте моста через реку Дон у села Семилуки

Жители попросили ускорить ремонт моста через реку Дон у села
Семилуки. К капитальному ремонту приступили в июне этого года. Для проезда
открыта только одна полоса, что создает пробки. Изначально обсуждали вопрос о
полном закрытии и устройстве наплывной переправы для пропуска транзитного
транспорта, но от этой идеи отказались.

– На днях состоялось выездное комплексное совещание по этому
вопросу. Необходимо ускорить работы. Максимальные резервы для этого будут
задействованы в ближайшее время. Мы понимаем, что была критика. Люди хотели
понтонный мост. Но это снизило бы скорость движения еще больше. Мы видим это на примере Гремяченского моста. Есть проблемы на въезде. Кроме того, это не
регулярная связь: когда вода поднимается, движение полностью перекрыто. Где в
таком случае объезжать? – рассказал Максим Оськин. – Мы понимаем, что чудес не
бывает без неудобств. Сейчас наша задача – максимально сократить время
капитального ремонта. Планируется, что основная часть работ в этом году будет
завершена, хоть контракт и переходит на следующий год.

Достопримечательности Москвы

В главном городе России достопримечательностей несколько десятков. Так как все места быстро посетить своим ходом не удастся, рекомендуется заказать по Москве обзорную экскурсию. Тур может проходить по разным маршрутам, средняя стоимость мероприятия – от 500 рублей. Значимые достопримечательности:

1. Красная площадь. Здесь расположены самые известные символы России и Москвы: Кремль, собор Василия Блаженного, Царь-пушка.
2. Александровский сад. Попасть в него можно за 5 минут ходьбы от Красной площади.
3. Третьяковская галерея. Музей содержит несколько тысяч экспонатов, датируемых от Х по ХХ век. Сюда ежесезонно завозят временные экспонаты, чтобы устроить новые оригинальные выставки.
4. Храм Христа Спасителя. До него удобно добираться от Красной площади Москвы. Храм построен относительно недавно. В Советские годы он был снесен, на его месте построили открытый бассейн.
5. Воробьевы горы. Здесь одно из лучших обзорных мест Москвы. На территории парка любят встречать рассвет, отмечать свадьбы или выпускные.

Небоскребы

Уперлась в речку

– К осени 1942 года перед
немецким и итальянским командованием встала проблема, связанная со снабжением их
передовых частей, окопавшихся на правом берегу Дона. Отсутствие сети железных
дорог и дорог с твердым покрытием в этих местах не позволяло оккупантам
своевременно доставлять на передовую боеприпасы и военную технику. Именно для
этих целей на севере Ростовской – юге Воронежской областей осенью-1942 было
построено три таких узкоколейки. Одна – вдоль реки Чир по направлению к
Сталинграду, вторая – между станицами Обливская и Боковская (Ростовская
область) и третья – от станции Шелистовка (бывший основной ход из центра России
на юг через территорию Луганской области) через хутора и села Кантемировского и
Богучарского районов – Гармашевку, Осиковку, Ивановку, Шуриновку, Варваровку,
Лебедину и Липчанку. И на южной окраине последней – возле так называемого
Казенного моста – рельсы уперлись в левый приток Богучарки – речушку
Калининскую. И на этом узкоколейка заканчивалась, – рассказал член богучарского
поискового отряда «Память» Эдуард Солорев, который несколько последних лет
искал карты той дороги и живых свидетелей ее строительства.

Острогожский историк-краевед Виктор Стрелкин уточнил:

– Преимущество узкоколеек было в быстрых темпах
строительства, максимально упрощенной технологии и инженерных решений – рельеф
выбирался самый простой. И еще один плюс – в возможности быстрого демонтажа и
развертывания в другом месте. Пленных на строительство УЖД гнали из-под
Сталинграда, где было примерно 50 лагерей советских военнопленных. Вот на них-то
и легла основная нагрузка. Тысячи наших солдат до сих пор лежат в безымянных
могилах в Кантемировском и Богучарском районах.

Фото – Андрей Архипов (из архива)

Строительство продолжалось с
сентября по декабрь. Вместе с Эдуардом Солоревым корреспонденты РИА «Воронеж» побывали
на том самом месте, где работы приостановили. Сегодня об узкоколейке
напоминают лишь едва заметные насыпи, поросшие сухой травой. Они совсем не
похожи на привычные железнодорожные – невысокие и узкие, кажется, что на них и
два человека не разойдутся.

– По моей информации, дорогу
строило приблизительно 4–5 тыс. советских военнопленных, пригнанных из большого лагеря
в Кантемировке. Людей разбрасывали по мелким лагерям на всем протяжении
узкоколейки, – сообщил Эдуард Солорев. – Например, в Лебединке и Варваровке были
лагеря военнопленных. А сколько точно вдоль этой дороги было похоронено советских
солдат – сейчас не скажет никто. Но если учесть, что небольшие станции УЖД были
расположены на расстоянии 4–5 км друг от друга, то счет, вероятно, идет на
тысячи. На этом 90-километровом участке было сконцентрировано много
железнодорожной техники – около 700 единиц подвижного состава: локомотивов,
вагончиков, дрезин.

Строительство одной из узкоколеек. Фото – из Бундесархива

Эти места освободили от фашистов
в декабре 1942 года, и сразу же советское командование решило по мере сил использовать
УЖД для подвоза боеприпасов и продовольствия советским войскам. Зима-1942/1943
выдалась морозной и снежной, поэтому жителей окрестных сел выгоняли на работы по
очистке рельсов, из-под снега люди порой выкапывали целые паровозы и вагоны.

Остатки узкоколейки в деревенском дворе. Фото предоставлено Эдуардом Солоревым

При отступлении немцы с итальянцами взорвали некоторые участки узкоколейки, частично разукомплектовали подвижной состав, но в целом техника была пригодной для дальнейшего использования. А летом 1943 года дорогу разобрали, рельсы отправили на северо-запад страны. Правда, часть растащили местные жители – использовали как перекрытия для строительства погребов, подвоза кормов животным.

Строительство одной из узкоколеек. Фото – из Бундесархива

Разводная стрелка с УЖД хранится
в Богучарском историко-краеведческом музее. Ее, по словам бывшего главы
Липчанского сельского поселения Богучарского района Ивана Кривобокова, нашли,
когда разбирали перекрытие старого погреба в одном из подворий села Липчанка.

Эдуард Солорев показал
корреспондентам РИА «Воронеж», где находилась станция Липчанская. Напротив был хутор
Чумаковка, сейчас это окраина Липчанки.