Тойота форум ленд крузер

Темы

При попадании на форум в первый раз легко запутаться. Тем на сайте больше ста тысяч. Они разделены на несколько групп.

Клуб любителей Toyota Прадо-Клуб начинается с приветствия новеньких. Раздел TOYOTA PRADO CLUB посвящен фотографиям, видеороликам и встречам участников в разных городах и странах. Затем в разделе Тойота Ленд Крузер на форуме Прадо-Клуб идет информация об этом авто. Какие существуют модели Toyota, их плюсы и минусы, где сделать балансировку кардана, какая лучшая защита от угона — участники найдут ответ на интересующий вопрос. Все о стайлинге автомобилей, ремонте, инструкциях, страховании и навигации находится в «Техническом разделе». Как и другие форумы, Prado-club сосредоточен не только на главной теме авто и обслуживании. Раздел «Общение» сближает участников, предлагая пофлудить, обменяться шутками и анекдотами, обсудить хобби и узнать последние новости. Тема «Поговорим серьезно» поднимает вопрос криптовалют, вкладов и бизнесе участников Прадо-Клуба. Узнаете вы и юридические тонкости законов, относящихся к дорожным происшествиям, автомобилям и другим жизненным аспектам

Важно заглянуть в тему «Знать всем!» — первое сообщение нелишним будет распечатать и положить в бардачок. Знание законов убережет от необоснованных претензий со стороны сотрудников ГИБДД

Не покидая форум, автовладелец может купить и продать необходимые детали для машины, получить что-то в дар или обменять запчасти. Темы есть и для покупки-продажи недвижимости и вещей, не относящихся к автомобилям. Найти получится и работу или сотрудника.

Встречи клуба

Еще одна особенность форума — встречи участников. Любители Ленд Крузера из разных городов, зарегистрированные на сайте Прадо-Клуб, собираются вместе. Это дает возможность похвастаться своими «конями», пообщаться вживую, отдохнуть.

У встреч несколько форматов. Одни подразумевают поездки по бездорожью, хотя непременного участия автомобиля в катании по болотам и карьерам не требуется. Можно отдохнуть с компанией и шашлыком, наблюдая за тем, как катаются другие.

Если темой встречи заявлены соревнования, необязательно в них участвовать. Болельщики тоже нужны.

Не возбраняется приезжать на отдых с семьей, детьми, интересно брать с собой домочадцев на специальные семейные встречи, которые проходят в популярных местах (вроде парка Горького).

Если же совсем не хочется активного общения, то отпраздновать день рождения и другие праздники можно и в кафе или ресторане в компании форумчан. На таком застолье никто не задаст вопрос «почему не пьешь» — это будет поводом обсудить ваш Ленд Крузер с участниками Прадо-Клуба и продемонстрировать его другим любителям авто.

Тут все желающие знакомятся, общаются и хвастаются машинами.

Говорить про форум prado-club.su можно долго, но лучше зарегистрироваться на сайте (или войти с помощью любой соцсети) и увидеть своими глазами. У ресурса удобная навигация, есть мобильная версия, чтобы быть в курсе новостей со смартфона.

Встречи, покатушки и мероприятия клуба

Участников каждого клуба любителей ленд крузера объединяет доверие к японскому качеству, комфорту и надежности. Обладая таким классным авто, как ТЛК, легко почувствовать себя уважаемым человеком. Экстремальные маршруты, приключения, дальние путешествия становятся частью жизни.

Они обмениваются опытом и советами, организуют кубки и чемпионаты по трофи-рейдам, проводят тематические встречи на Новый год, Масленицу, майские праздники, выезды на природу. Каждый клуб крузак 200 может похвастаться своей командой по боулингу или вейкингу. Ведь экстрим заразителен, и стремление получить максимум от жизни только усиливается с каждой взятой высотой.

Достаточно бросить клич на форуме ленд крузер клаб «катнуться», «поколбаситься» или «устроить шашлычок, а потом в баньку», и на призыв откликнутся два десятка готовых к приключениям энтузиастов. Потрясающие фотоотчеты, описания ледяных преград, пройденных болотных топей и зыбучих песков поражают воображение. После остается жгучее желание присоединиться к этому сообществу целеустремленных людей.

Популярные темы

Автолюбителю приходится обсуждать и технические вопросы. Эти темы актуальны в ленд крузер клаб так же, как и у поклонников других марок авто. Регулировка или ремонт двигателя — будь то бензин или дизель, замена мотора могут иметь непредсказуемые последствия. Отзывы знающих людей уберегут от неприятностей на дороге.

Топ обсуждаемых тем:

• ходовая часть и трансмиссия;
• тормоза;
• электрооборудование;
• страховка;
• противоугонные средства;
• мультимедиа;
• тюнинг и стиль.

Как работает кондиционер, перенос радиатора и установка бардачка между передними сиденьями ― чего только не придет в голову заботливому хозяину, чтобы довести «железного коня» до совершенства. А уж если зайти в тему «Разное», то от постов невозможно оторваться! Обсуждается музыка и футбол, музей Land Cruiser и как избавиться от девушки за один рейс.

И, конечно, всем интересна новая серия Toyota Land Cruiser Heritage Edition, выпущенная специально к 60-летнему юбилею самого надежного внедорожника. Это подарок производителя поклонникам марки, который воплощает истинную суть Land Cruiser.

https://youtube.com/watch?v=o7NHjHK3ooQ

Тест-драйвы

Важной отличительной чертой форума являются оригинальные тест-драйвы автомобилей, предоставленных клубу:

• сравниваются одинаковые модели на бензине и дизеле;
• оцениваются изменения после рестайлинга;
• выясняется поведение на бездорожье и в городе;
• проверяется работа автокондиционера, печки и других необходимых для комфорта вещей.

Внимание приковано к различным моделям Toyota Land Cruiser, но оценили эксперты форума и другие модели Тойота, и несколько авто других марок

Фото, видео и детальное описание технологических и дизайнерских решений поможет сделать верный выбор.

О клубе

В Европе и Соединенных Штатах Америки автомобилисты объединяются в клубы с начала прошлого века. Такие сообщества людей, объединенных одной идеей, имели утилитарное значение. К сервису прибавилось влияние на общественное мнение и немалый престиж.

На постсоветском пространстве клубы автолюбителей не могут похвастаться столетней историей своего существования. Неведомы им и возможности технической поддержки, обычные для любого западного автомобильного клуба. Но даже за короткий период (20 лет) наши соотечественники смогли создать яркие и живые сообщества, в которых происходят грандиозные события, кипят страсти и решаются обыденные проблемы владельцев.