Бмв х4 2018: фото, характеристики, начало продаж

Продажа BMW X1 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

X1 2021

3 099 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2021

3 149 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2020

2 858 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2020

2 955 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2020

3 195 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2019

2 579 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2019

2 894 600 ₽

Санкт-Петербург

X1 2019

2 249 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2018

2 350 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2018

2 249 579 ₽

Санкт-Петербург

X1 2018

1 849 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2018

2 399 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2017

1 875 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2017

1 492 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2017

1 955 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2017

2 288 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2016

1 830 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2016

1 899 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2015

1 650 000 ₽

Санкт-Петербург

X1 2014

1 349 000 ₽

Запчасти и шины на BMW X1

АКПП для BMW X1 E84 2009-2015

Цена 45 000 р.

Акпп Bmw e90 335xi n54

Цена 38 000 р.

Контрактный Двигатель BMW проверенный на ЕвроСтенде в Санкт-Петербурге

Контрактный двигатель из Германии. (BMW, Mercedes-Benz)

Контрактный Двигатель BMW, прошла проверку

Крыло переднее левое для BMW X1 E84 2009-2015, б/у

Цена 2 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей BMW X1

Отзыв о BMW X1, 2020
Привет, друзья и здравствуй, дорогой читатель! Если ты видишь много букв, значит тебя заинтересовал автомобиль марки BMW. И, представь себе, все написал я сам. Хотя сочинения никогда не умел писать, также это мой первый отзыв, палками не бей, помидоры не кидай)) Ниже нарисую небольшое содержание…

Отзыв о BMW X1, 2019
Вот уже скоро год как владею bmw x1 в новой шкуре. Заметил, что отзывов про него почемуто нет, решил исправить.
Куплен был в Москве в феврале 2020, за 2 390 000р готовый из салона.

Комплектация М. Обвесы, синий цвет, спортивные седла и руль, черный потолок и вот это все.
Там же сразу взял…

Отзыв о BMW X1, 2010
Ну что дамы и господа, катался я на бмв F10, до этой машины, аккорды итд, с бабками стало тяжело, решил понизить статус, от бмв уходить не хотелось ибо управляемость шикардос. Это болезнь!
Я очень люблю целые машины и битье не признаю.Решил что нужен белый в районе 800к,больше денег нема…

Статьи о BMW X1

Статьи об автомобилях BMW X1 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнительный тест BMW X1M и Infiniti QX30. Не надо грязи;
Эти автомобили называются кроссоверами лишь по недоразумению — на бездорожье они бессильны, поэтому грязи в нашем тесте не будет совсем. Вместо нее — чистый и мягкий, только что выпавший снег Московской области.

Тест-драйв нового BMW X1. Перерождение;
Загадка с тремя неизвестными: выглядит как приподнятый над дорогой компактвэн Active Tourer, размерами схож с кроссовером Х3, а едет, как седан третьей серии. Пожалуй, даже получше! Это — кроссовер BMW X1 второго поколения.

Сравнительный тест: Nissan Terrano против Range Rover Evoque, BMW X1 и Mercedes-Benz GLA. Мещанин во дворянстве;
Nissan Terrano когда-то был уважаемым рамным внедорожником, достаточно серьезным. Автолюбители со стажем до сих пор почитают старину. Действительно, заслуженный был автомобиль. Mercedes-Benz и Land Rover тоже издавна…

Новости о BMW X1

Немцы составили рейтинг самых надежных компактных кроссоверов;
Немецкое издание Auto Bild в кооперации с Организацией по техническому надзору (Technischer Überwachungsverein — TÜV) составили рейтинг 16 самых выносливых компактных кроссоверов с пробегом 100 000 километров…

BMW представила рестайлинговый кроссовер X1: теперь его можно заряжать от розетки;
В июне 2015 года баварская марка представила второе поколение самого компактного в линейке кроссовера X1, и спустя четыре года BMW показала его рестайлинговую версию.

Обновленный гибрид BMW X1 удивит приличным запасом хода на электротяге;
В сентябре 2016 года баварская марка представила в китайском мегаполисе Чэнду экономичный плагин-гибрид BMW X1 xDrive25Le, который выпускается на СП BMW Brilliance Automotive в Шэньяне. С тех пор прошло несколько…

• Поддержанная BMW X1/X3 какие опасности таит в себе?
• BMW x1 lci фары на x1 2017 (дорестайл)
• Помогите выбрать bmw x1 2011-2012 гг.
• Выбор из б\у. Mazda CХ-5, BMW X1, Audi Q3
• БУ кроссовер до 1 млн. руб

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«BMW X1» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Х1

Альтернативное написание: Икс 1

Сленг: Хапервый, Ха первый

Неправильное русское написание: Х 1

Сводные данные по BMW X1

Объем двигателя BMW X1

Крутящий момент BMW X1

Технические параметры

Вес автомобиля X3 теперь на 55 кг меньше благодаря переходу на модульную платформу CLAR. На ней в свой период базировались BMW 5 и 7 серии. Вы можете посмотреть БМВ Х3 2018 тест драйв видео на нашем сайте. Теперь здесь присутствует двухрячажная подвеска, а сзади пятирычажная.

Габариты авто позволяют назвать его истинным гигантом своего семейства. Он сможет беспроблемно преодолеть речку глубиной в пол метра, но особенности Х3 на этом не заканчиваются:

• Длина кузова 470,8 см.
• Ширина 189,1 см.
• Высота 167,6 см.
• Колесная база 286,4 см.
• Клиренс 20,3 см.

Увеличенная колесная база дает возможность добиться плавного хода и гашения вибраций, а клиренс существенно улучшил проходимость по бездорожьям. В стандартном комплектовании представлены 18 дюймовые диски, которые можно заменить на 19, 20 и 21 дюймов.

На авторынок BMW X3 2018 поставляется с бензиновыми или дизельными движками с автоматической 8-ст. коробкой передач. Дизель представлен следующими силовыми агрегатами:

• xDrive20d с четырехцилиндровым двигателем 2 литра, мощность 190 лошадиных сил, средний расход топлива 5-5,4 литра.
• xDrive30d с шестицилиндровым турбодизелем вместимостью 3 литра. Мощность составляет 265 сил, а расход бензина 5,7-6 литров.

В перспективе ожидается мотор M40d с мощностью 320 сил.

Среди бензиновых агрегатов представлены:

• sDrive20i с четырехцилиндровым турбированным мотором 2 литра, мощностью 184 силы, в среднем расход бензина рассчитывает 7,2-7,4 литра.
• xDrive30i с бензиновой 2-х литровой турбированной четверкой с мощностью 252 силы, расход топлива составляет 7,4 литра.
• M40i с мощным шести цилиндровым турбированным двигателем объема 3 литра, в среднем расход топлива составит 8,2-8,4 литра, а мощность 360 л. с.

Все двигатели совместимы с 8-ст. АКПП. Из перечисленных модификаций самую улучшенную динамику показывает X3 M40i, которая ускоряется до сотни всего за 4,8 секунд и достигает максимальной на 250 км/ч. Самой экономичной выступает xDrive20d, которая расходует 5-5,4 литра на сотню.

Цена и дата выпуска BMW X4 2021

Обновленный BMW X4 2021 года — это стильный внедорожник, который будет оснащен новейшими технологиями и качественными материалами, которые находятся по всему салону. Из-за всего этого стартовая цена будет выше, и эта модель совсем не дешевая. Стартовая цена X4 составляет 52 000 долларов (около 3 320 290 рублей). Если вам нужно больше возможностей, вы можете добавить его или выбрать полную версию, которая стоит $80,000 (около 5 108 140 рублей).

Вариант X4 M также предлагается, и эта модель обеспечивает более агрессивный стиль, начиная с $ 62 000 (3 958 810 рублей). Мы можем ожидать, что новый X4 появится позже в этом году в качестве модели 2021 года. Такие модели, как Audi Q5 и Volvo XC60, являются основными конкурентами будущего внедорожника X4. На данный момент остается только ожидать дату выпуска в продажу нового БМВ Х4 2021 года.

Интерьер

Новый БМВ 4-й серии 2019 модельного года порадует будущих владельцев кожаной отделкой салона, алькантаровыми, карбоновыми и металлическими элементами внутреннего декора.

Компоновка передней консоли классическая, с расположенным по центру многофункциональным дисплеем, комбинированным сенсорным и аналоговым управлением, дефлекторами и панелями настройки штатного оборудования.

На тоннеле удобно расположены:

• рычаги селектора трансмиссии и тормоза;
• шайба мультимедийного оборудования;
• кнопки активации некоторых штатных систем и комфортный подлокотник с объемом для хранения малогабаритных вещей.

Форма руля с размещенными на спицах вспомогательными элементами управления не мешает обзору приборного щитка с классическими круглыми индикаторами и встроенным монитором бортового компьютерного устройства.

Самый высокий уровень дорожного удобства предоставляют кресла переднего ряда. В стандартной комплектации имеются:

• боковая поддержка;
• электропривод регулировочных механизмов;
• системы подогрева и вентиляции.

Меньший уровень комфорта задних сидений компенсируется возможностью трансформации центральной части спинки в удобный столик.

Объем багажного отсека модели новый БМВ 4-й серии 2019 модельного года с кузовом «купе» составляет 445 литров. Увеличения вместимости за счет складывания задних сидений конструкция автомобиля не предусматривает.

Начало продаж и стоимость

Дата выпуска BMW X3 2018 года запланирована на ноябрь 2017 года. Однако, первые доступные версии покажут в начале зимы. Стоимость машины без дополнительного функционала составит от 2 млн. 950 тыс. рублей до 4 млн. 40 тыс. рублей.

Все Х3, поставляемые российским дилерам, оборудованы полным приводом и 8-ст. автоматом. Сначала автомобили будут привозиться из Америки, а затем запустится сборка в Калининграде.

В целом, БМВ Х3 2018 получился вполне достойным предложением и по праву занимает лидерство среди модификаций Х5 и Х6. По внешнему виду авто смотрится замечательно и шикарно, совершенно не уступая своим конкурентам и собратьям. Наличие инновационных характеристик и богатейший набор комплектаций делает его самым ожидаемым на авторынке среди SUV-ов.

Особенности дизайна кузова

Оформление фронтальной части кузова БМВ Х4 очень похоже на BMW X3. Особенностями «передка» кроссовера стали привычные «ноздри» решетки радиатора, солидная светодиодная оптика и массивный бампер с воздухозаборниками внушительного размера.

Модельный ряд немецкого автопроизводителя включает в себя два автомобиля концепции Sports Activity Coupe – X4 и X6. Раньше задняя часть кузова обеих машин была практически идентичной, но теперь БМВ X4 получил существенные отличия. Отдельного внимания заслуживают великолепные задние фонари с 3D-наполнением из светодиодов. Вся задняя часть нового кузова кроссовера выглядит просто потрясающе – компактная пятая дверь со стильным спойлером, крупный бампер с интегрированным диффузором и мощные патрубки системы выпуска.

Комплектации и цены

В России можно приобрести кроссовер БМВ Х4 2022 в комплектациях Base, Lifestyle, Sport Pure и Special. Почти все версии доступны с разной силовой частью за исключением топовой вариации. Расценки на модель варьируются в диапазоне от 4 660 000 до 7 460 000 рублей. Стоит отметить, что основное оборудование автомобиля практически не меняется независимо от комплектации. Расширить оснащение можно за счет допов за отдельную плату.

Base

Наиболее популярная в России модификация BMW X4 с любым на выбор силовым агрегатом. Заплатить за эту модель придется 4 660 000 – 6 710 000 рублей. В оснащение входит стандартный набор опций, а также следующие функции, отвечающие за комфорт:

• система старт-стоп;
• подрулевые лепестки для переключения передач;
• электронный ручник и электроусилитель руля;
• датчики света и дождя;
• светодиодные оптика, противотуманки и ДХО;
• электропривод крышки багажника;
• зеркала с электроприводом и подогревом;
• мультифункциональный руль;
• кнопка для запуска двигателя;
• передний и задний подлокотники;
• электростеклоподъемники спереди и сзади;
• переключатель режимов движения;
• круиз-контроль;
• передние и задние парктроники;
• двухзонный климат-контроль;
• акустическая система на 6 динамиков;
• система мультимедиа с 10,25-дюймовым ЖК-экраном.

Немецкий кроссовер «обут» в 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, имеет в салоне самозатемняющееся зеркало заднего вида, а также включает шесть подушек безопасности и стандартный набор электронных ассистентов.

Lifestyle

В этой комплектации BMW X4 2022 можно купить в версии с 2,0-литровым бензиновым мотором на 184 силы. В дилерских центрах за эту модель просят 4 820 000 рублей. В оснащение помимо стандартного набора опций вошли электроподогрев передних сидений и рулевого колеса, декоративные вставки по периметру салона.

Sport Pure

Эта комплектация продается со всеми силовыми агрегатами на выбор кроме топового 3,0-литрового бензинового двигателя на 387 л.с. Расценки на эту модель варьируются в диапазоне от 5 150 000 до 5 970 000 рублей. Отличительная особенность такого варианта BMW X4 в наличии соответствующего спортивного обвеса и более выразительной внешности. Кроме того, в салоне присутствуют некоторые дополнительные элементы декора.

Special

Самая дорогая на сегодняшний день версия купеобразного немецкого кроссовера с ценником в 7 460 000 рублей. Эта вариация продается исключительно с топовым бензиновым двигателем на 387 л.с. В оснащение автомобиля входят 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, проекционный дисплей, кожаная обивка салона, электропривод передних сидений, бесключевой доступ и множество иных функций. Примечательно, что в топовой версии кросс также можно дооснастить многочисленными допами за доплату.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	xDrive 20d AT Base	2021 —	4780000	Полный (4WD)	АКПП 8	1995	8	213	190 (140) / 4000	5,4
2	xDrive 20d AT M Sport Pure	2021 —	5310000	Полный (4WD)	АКПП 8	1995	8	213	190 (140) / 4000	5,4
3	xDrive 20i AT Base	2021 —	4660000	Полный (4WD)	АКПП 8	1998	8.3	215	184 (135) / 6500	7,8
4	xDrive 20i AT Lifestyle	2021 —	4820000	Полный (4WD)	АКПП 8	1998	8.3	215	184 (135) / 6500	7,8
5	xDrive 20i AT M Sport Pure	2021 —	5150000	Полный (4WD)	АКПП 8	1998	8.3	215	184 (135) / 6500	7,8
6	xDrive 30i AT Base	2021 —	5090000	Полный (4WD)	АКПП 8	1998	6.3	240	249 (183) / 6500	7,8
7	xDrive 30i AT M Sport Plus	2021 —	5440000	Полный (4WD)	АКПП 8	1998	6.3	240	249 (183) / 6500	7,8
8	xDrive 30d AT Base	2021 —	5460000	Полный (4WD)	АКПП 8	2993	5.8	240	249 (183) / 4000	6,2
9	xDrive 30d AT M Sport Plus	2021 —	5970000	Полный (4WD)	АКПП 8	2993	5.8	240	249 (183) / 4000	6,2
10	xDrive M40i AT Base	2021 —	6710000	Полный (4WD)	АКПП 8	2998	4.5	250	387 (285) / 5800	8,7
11	xDrive M40i AT M Special	2021 —	7460000	Полный (4WD)	АКПП 8	2998	4.5	250	387 (285) / 5800	8,7

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

BMW X4 2021: двигатели

Для купеобразного кроссовера доступно три варианта бензиновых моторов. Базовой для российского покупателя станет модификация X4 XDrive 20i. Она оснащена 2-х литровым двигателем с турбонаддувом, выдающим 184 лошадиные силы при 290 Нм.

В России доступна также вариация X drive 30i с мотором аналогичного объема, но форсированным до 249-ти лошадей и 350 Нм тяги. Последней модификацией станет модель БМВ M40i, под капотом которой расположился 3-х литровый бензиновый агрегат, выдающий 360 сил и 500 Нм. Автомобиль поставляется с фирменной системой полного привода и автоматической 8-ми диапазонной коробкой.

Экстерьер

Даже в концептуальном варианте BMW Z4 2018 смотрится свежо и оригинально. Применение новых решений в сфере автомобильного дизайна позволило объединить во внешнем виде нового родстера элегантность с элементами спортивно-агрессивного стиля.

Уже на ранних фото знатоки отметили:

• обновленную компоновку фирменной облицовки радиатора и блоков головной оптики;
• стильную конфигурацию бампера с тремя аккуратно оформленными воздухозаборниками.

Образ мощного и скоростного авто формирует отличная аэродинамика капота и крыльев, а также большой угол наклона лобового стекла.

Профиль родстера БМВ Z4 2018 характерен для однотипных моделей других брендов. Это, прежде всего, отсутствие выступающих деталей кузова, увеличенный объем колесных арок, расположенный в районе порогов продольный профиль.

Тыльная сторона новинки смотрится не менее эффектно. В наличии:

• компактная крышка умеренного по объему багажного отсека с небольшим спойлерным козырьком;
• эксклюзивная конфигурация блоков габаритных фонарей;
• массивный бампер со встроенными воздуховодами и трапециевидными законцовками выхлопных труб.

Знатоками отмечены некоторые изменения в пропорциях кузова, в частности, небольшой сдвиг салонного объема в район колесной базы. С первого взгляда новая модель ассоциируется с динамикой готового к прыжку крупного хищника.

Комплектации и цены

Уже в стандартной комплектации покупатель получит ксеноновую оптику, хорошую климатическую установку, электропривод багажной дверки, подогрев передних сидений, мультимедиа премиум-класса, навигационную систему, отделку премиальными материалами, круиз-контроль и доступ в салон без ключа. Цена за такую версию начнется с отметки в 4,69 миллиона рублей.

В заряженной комплектации, которая будет стоить свыше 5 миллионов рублей, можно рассчитывать на улучшенную систему воспроизведения музыки, функции мониторинга «слепых» зон и контроля нахождения в заданной полосе. Кроме того, здесь присутствуют и другие «умные» помощники, обогрев руля и задний парктроник.

Интерьер

Внутреннее оформление X4 практически идентично тому, что есть в X3. Исключение составляет лишь увеличенное на 27 мм пространство между передними и задними сидениями.
В остальном BMW X4 соответствует традициям баварского концерна и предлагает покупателям элегантный и дорогой интерьер.

Приборная панель сделана в новомодном цифровом формате, однако в классическом стиле. Кожаный руль с широким и удобным обхватом обладает многофункциональной «начинкой» и трехспицевой основой. Центральная консоль слегка повернута к водителю и содержит блок размещения трехзонного климат-контроля и кнопки дополнительного управления функциями автомобиля. Выше расположен 10.25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, а по желанию и за доплату возможна установка полноцветного проекционного дисплея.

Передние сидения заслуживают внимания и похвалы: выполнены они в прекрасном качестве, обеспечивают удобную и собранную посадку и обладают серьезной боковой поддержкой. Широкий подлокотник между креслами будет комфортен как водителю, так и пассажиру. Сзади стало более просторно. Благодаря увеличенному расстоянию между сидениями, у пассажиров прибавилось пространства для ног. Места на диване вполне достаточно для троих человек, а центральная часть так же удобна, как и боковые.

В целом, салон выполнен в отличном качестве и в зависимости от выбранной комплектации может быть или полностью кожаным или иметь тканевые вставки. Цветовых сочетаний предостаточно — выбор здесь велик.

Багажник BMW X4, в сравнении с первым поколением, стал вместительней на 25л и составляет сейчас 525 л. При сложенных задних сидениях (а они разделены в пропорции 40/20/40) полезный объем багажного отделения – 1430 л, что на 30 л больше, чем у предшественника. Багажник, представленного на автосалоне X4, был оборудован вместительным органайзером, но для российского рынка скорей всего его модифицируют в емкость для докатки. Что касается других бонусов, то задняя дверь снабжена электроприводом, есть ниши для мелочи, крепежные сетки, 12-вольтовая розетка и USB-порт.

Основные конкуренты

Прежде чем приобрести BМВ X4 2018 модельного года, нужно присмотреться к наиболее близким конкурентам по параметрам и свойствам автомобиля. Среди них:

• Ауди Q3
• Ренж Ровер Эвок.

Оба варианта имеют примерно одинаковый функционал и популярны среди автолюбителей. Внешний вид Ауди выдерживается в классической спортивной стилистике, салон вместительный и комфортабельный, а также порадует техническое оснащение. Однако, здесь слабый двухлитровый мотор, дорогое обслуживание, долгое прогревание на морозе и небольшой дорожный просвет.

Ренж Ровер Эвок обладает привлекательным экстерьером, прекрасной проходимостью, оптимальными параметрами, повышенной надежностью. Среди минусов жесткая подвеска, завышенная стоимость и маленький по габаритам багажник.

Агрессивный и напористый внешний облик

Новый BMW X4 во многом копирует последний X3, а, значит, использует ту же модульную платформу CLAR. Перебравшись на данную «тележку», кроссовер серьезно прибавил в солидности, увеличившись практическим по всем измерениям относительно своего предшественника. Длина новинки составила 4752 мм (+81 мм), ширина – 1918 мм (+37 мм), колесная база – 2864 мм (+54 мм). Сократилась только высота, уменьшившаяся с 1624 до 1621 мм (-3 мм), но это плата за более спортивный и азартный силуэт. Дорожный просвет БМВ Х4 остался на прежнем уровне – 204 мм, углы въезда и съезда – 25.7 и 22.6 градуса.

В ходе работы над новым поколением модели немецким инженерам удалось добиться снижения веса автомобиля – в зависимости от модификации выигрыш достигает 50 кг (минимальная масса машины – 1720 кг).

Внешне обновленный «икс-четвертый» оформлен в классической стилистике БМВ, но кроме этого наделен оригинальным профилем Sports Activity Coupe, характерным для того же BMW X6. Переднюю часть кузова кроссовера украшает фирменная двухсекционная решетка радиатора, скрывающая активные жалюзи, строгие фары головного света с оптикой Bi-LED и рельефный бампер с интегрированными в боковые воздухозаборники штрихами противотуманок.

Фото БМВ Х4 2018-2019 (M40d)

На корме, расчерченной горизонтальными линиями, самым ярким элементом являются новые тонкие фонари с эффектной трехмерной графикой. Красавцы-светоблоки дополняются высокой крышкой багажника с отформованным спойлером и мощным бампером с внушительным диффузором, по углам которого торчат крупные стволы насадок выхлопных труб.

Дизайн кормы X4

Силуэт нового БМВ Х4 приобрел еще более «купейные» очертания с элегантным куполом крыши, спускающимся непосредственно к корме. Динамичность облика подчеркивается короткими свесами кузова, длинным покатым капотом, сильным наклоном лобового стекла, восходящей подоконной линией, заканчивающейся изгибом Хофмайстера задней стойки. Добавляют модели азарта и шестиугольные колесные арки, в которых размещаются легкосплавные диски размерностью от R18 до R21. Спортивность образа подчеркивается не только визуальным впечатлением, но и конкретными техническими параметрами – коэффициентом аэродинамического сопротивления 0.30 (было 0.33-0.36) и эталонной развесовкой по осям 50:50.

Профиль кроссовера

Говоря о внешности нового кроссовера БМВ, не забудем упомянуть о трех подготовленных для новинки пакетах оформления кузова. Вариант xLine наделяет автомобиль «внедорожными» атрибутами (защита нижнего периметра кузова, отделка матовым алюминием), M Sport придает больше напористости и агрессии (оптимизация формы бамперов, элементы декора из черного глянца), исполнение M Sport X объединяет оба предыдущих стиля.

А что у нас в салоне?

Салон БМВ Х4 2018-2019 года выполнен в стиле модели Х3. Правда, багажный отсек тут не такой большой. Автомобиль оснащен виртуальным приборным щитком, удобным многофункциональным рулем, опциональным проекционным экраном и современной системой мультимедиа, в состав которой входит сенсорный экран диагональю 10,25 дюйма. В базе идет 6,5-дюймовый тачскрин. Доступны функции жестового и голосового управления. Центральную консоль слегка повернули к водителю, на ней установлен аккуратный модуль управления работой климатической системы кроссовера, а также дополнительные кнопки.

Список систем безопасности включает в себя функцию экстренного торможения, а также системы распознавания пешеходов и предотвращения столкновений. В наличии есть также контроль «мертвых» зон, опция удержания кроссовера в выбранной полосе движения, система обзора на 360° и адаптивный круиз-контроль.

Специалисты из Германии очень хорошо поработали над профилем передних сидений, благодаря чему они обладают выраженной боковой поддержкой. Отметим, что расстояние между двумя рядами сидений выросло на 27 миллиметров, поэтому задним пассажирам точно не будет тесно. Также хочется упомянуть дорогие материалы отделки, качество которых, как всегда, на высоте. Ещё одна особенность – внушительное количество цветовых схем отделки интерьера, благодаря которому каждый покупатель сможет выбрать именно тот вариант, который будет соответствовать его вкусовым предпочтениям.

Объем багажника нового БМВ Х4 2018-2019 модельного года равен 525 л. Задняя спинка складывается в пропорции 40/20/40, в результате чего объем грузового отделения возрастает до 1430 л. Напомним, что у предшественника эти показатели составляли 500 и 1400 л., соответственно. Уже в базе дверь грузового отсека получила электрический привод, что не может не радовать. Семейным людям понравится наличие огромного количества ниш в багажном отделении, позволяющих возить с собой всякую полезную мелочь. Также за спинкой заднего сиденья есть сетка для крепления багажа, выход USB и 12-вольтовая розетка.

https://youtube.com/watch?v=McfbXA8WyzU

Интерьер

В салоне БМВ М4 2018 модельного года также можно обнаружить немало интересных и полезных «фишек». Несмотря на то, что, в общем, черты салона остались в прежнем, бээмвэшном стиле, впечатляют еще более приближенное к совершенству качество используемых материалов и отделки, а также список предлагаемых опций.

Элементы управления автомобилем

Судя по фото, центральная консоль слегка увеличилась в размерах, однако ее визуальным центром продолжает оставаться крупный, горизонтально ориентированный дисплей мультимедиа, с которого можно управлять львиной долей доступных функций.

Конечно, полностью обойтись без физических переключателей не получилось, однако в «четверке» М-серии с них управляются только климатическая установка да регулировка некоторых салонных опций. Этот блок кнопок расположен ближе к нижней части торпедо.

Тоннель изменился значительно серьезнее. Он стал шире, зато рычаг переключения передач стал миниатюрнее, но и удобнее для управления с водительского места. Кроме того, пространство между передними креслами облюбовали: рукоять стояночного тормоза, шайба для работы с мультимедийной установкой, небольшой отсек для хранения вещей и пара отверстий под стаканы или бутылки.

Дизайн баранки также слегка преобразовался. Обод его отделывается алькантарой, а спицы затягиваются в кожу. Мультимедийного оснащения не сказать чтобы много, но переключить трек, выставить круиз-контроль, отрегулировать освещение и ответить на звонок можно, не отвлекаясь от управления. На фоне руля дизайн приборного щитка смотрится не очень: четыре датчика важнейших параметров автомобиля выглядят довольно невзрачно, а бортовой компьютер между ними, по мнению экспертов, проводивших тест-драйв машины, мог бы быть побольше.

Размещение пассажиров

Создатели автомобиля сделали каждое посадочное место абсолютно безопасным, при этом уровень комфорта обеспечивается весьма приличный. Передние представляют собой спортивные ковши, оснащенные отчасти ручными, отчасти – электрическими регулировками, обогревом и прочими «приятностями». Задним пассажирам доступен диванчик, такой же комфортный и удобный, вот только места на нем маловато: трое взрослых людей уже будут сталкиваться локтями и коленями.