Сравнение мицубиси асх или ниссан кашкай

Комплектации

У какой машины, Кашкай или АСХ

, многообразней выбор комплектации? Индивидуальный выбор оптимальной комплектации больше предоставлен компанией Ниссан. Сравнить хендай туссан 2021 и ниссан кашкай 2021. Замена цепи грм ниссан альмера. На ниссан кашкай 1.6 и 2.0 замена ремня грм на дизельном. Актуализированные ниссан кашкай и митсубиси асх обзор. Потенциальный покупатель, в зависимости от наличия денежных средств и своих потребностей, имеет большую возможность подобрать себе подходящий вариант.

Свобода выбора комплектации АСХ слишком ограничена. Если покупатель захотел полный привод, то ему придется обязательно заплатить и за 2-х литровый двигатель и за вариатор CVT. Если покупатель выбрал двигатель 1.8 – то модель будет только с вариатором и передним приводом. Если выбираешь механическую коробку передач, то комплектация будет с передним приводом и мотором 1.6. То есть выбор по каким-либо параметрам модели достаточно ограничен. А главное, модели с мотором 1.8 слишком дорого стоят, разброс цен в зависимости от модификации составляет порядка 880.000 руб. – 1.000.000 руб. Причем разгон с таким двигателем очень слабоват, около 13.1 сек. до 100 км/ч.

По мнению многих водителей, оптимальным вариантом Мицубиси ASX является «Интенс» с механикой и мотором 1.6л., который включает в себя: электро- стеклоподъемники и зеркала, кондиционер, обогрев передних сидений, магнитола MP3, литые диски, с кожаной отделкой руль, противотуманные фары. Цена такой модели составляет примерно 780.000 рублей. Вариант «Интенс» с вариатором с приличной комплектацией будет стоить уже под 1.130.000 руб.

В зависимости от мощности Nissan Qashqai, поставляемый в Россию, имеет два типа двигателя 1.6 и 2.0, в отличие от Mitsubishi ASX, который имеет три типа: 1.6, 1.8, 2.0. Однако, выбор комплектаций Кашкай значительно богаче. Самая дешевая модель XE (дв. 1.6 л., механика, передний привод) стоит около 789.000 руб., но с учетом различных скидок или акций официального дилера (например, 60.000 руб.) – еще меньше. Такая модель отлично оснащена и включает: ABS, 6-ть подушек безопасности, музыку с наличием «блютуза», кондиционер, обогрев сидений спереди, электростеклоподъемники, электозеркала. Ниссан позволяет выбрать 2.0 двигатель на механике (что нет у Мицубиси). Если выбрать версию с вариатором, 2-х литровым двигателем, полным приводом, то в простой комплектации Кашкай можно купить за сумму меньше миллиона рублей (а это дешевле аналога Мицубиси).

Если взять расценки официальных автосервисов на обслуживание автомобилей (ТО), например, в течении 60 тыс. км, то можем определить следующее. Nissan qashqai > кузов > снятие и установка обивки задней двери ниссан кашкай снятие и установка обивки задней двери ниссан кашкай. Обслуживание Ниссан Кашкай будет дороже обслуживания Мицубиси АСХ примерно на 11.000 руб. (примерно 60 против 49 тыс. рублей).

Преимущества и недостатки Митсубиси АСХ

Свой комментарий о машинах оставляют многие специалисты, сравнивая: Ниссан Кашкай или Мицубиси АСХ – что лучше. Одним из главных преимуществ Митсубиси является его подвеска, перешедшая на этот автомобиль от старшей модели Аутлендер, её эксплуатационный срок заметно увеличен по сравнению с Кашкаем.

Сравнивая данные модели между собой, можно выделить следующие параметры Митсубиси, по которым этот кроссовер немного превосходит конкурирующий автомобиль, а именно:

• размер колёсной базы в 2670 мм позволил сделать салон и багажный отсек авто заметно просторнее, чем у конкурента, что особенно заметно на заднем ряду;
• больший ресурс узлов подвески и простота её технического обслуживания;
• эргономичнее управление мультимедийной системой за счёт большей диагонали сенсорного монитора, а также наличия блоков включения дополнительных функций;
• более надёжная работа CVT-вариатора, не способного переходить в аварийный режим, как у Ниссан Кашкай, благодаря чему на автомобиле можно будет продолжить движение в случае поломки.

Данный кроссовер обладает и несколькими недостатками, основные из которых проявляются в морозное время года, что отмечают многие специалисты, а именно:

• повышенная шумность работы ременной системы ГРМ;
• выдавливание моторного масла через уплотнительные элементы коленвала и масляного щупа, что происходит из-за замерзания картерной вентиляции;
• повышенный масляный расход, особенно на оборотистом 1.6-литровом движке;
• периодическая детонация движков из-за залитого некачественного топлива;
• слабое лакокрасочное покрытие кузова;
• жёсткий пластик отделки салона, который начинает сильно скрипеть в морозную погоду.

Следующий гость — Mitsubishi Outlander 2021

Непревзойденная надежность и высокое качество соединились в автомобиле Mitsubishi Outlander. Конструкторы внедрили последние технологии для создания качественных характеристик внедорожника и функциональных возможностей автомобиля. Данная машина была оснащена новой системой охлаждения, шумоизоляцией и современным дизайном.

Внешний вид кроссовер Мицубиси Аутландер определяется узкой решеткой радиатора, новым передним и задним бамперами и колесными дисками на 18 дюймов, в результате чего увеличились колесные арки.

Была улучшена эргономика для места водителя для качественной концентрации водителя во время движения. В оптике все фонари были заменены на LED фонари.

Салон Outlanderа состоит из качественных материалов, мягкой отделки, вставок серебра, и черных накладок с глянцевым отливом, с применением современных технологий. Просторный салон кроссовер митсубиси аутландер сделает приятным любое путешествие. Здесь есть все для комфортной поездки: кожаные сидения, большой багажник для самых больших грузов, система климат-контроль для регулировки температуры салона и удобная система управления машиной.

В интерьере все выполнено по четким линиям с выразительными характеристиками. Изменена трансформация сидений для пассажиров, специальная подвеска стала адаптированной под ноги людей. В перечень удобств также входит крышка багажника с электроприводом, запуск двигателя с помощью кнопки и доступ в салон без ключей. В технике салона нового Outlandera стоит новая приборная панель для более легкой концентрации автомобиля, новое рулевое колесо и автомобильный дисплей для комфортного считывания данных. В совокупности панель приборов, рулевое колесо, рукоятка рычага делают функциональным и удобным водительское место.

Специальная система способна влиять на газораспределение, в результате чего контролируется мощность и экономичность топлива в различных ситуациях на дорогах. Благодаря этой системе кроссовер Мицубиси Outlander (фото выше) получает существенное преимущество. Система Mivec, взаимодействует со спортивной динамикой, которая влияет на увеличение крутящего момента и соответственно выбрасывает в атмосферу минимальное количество вредных веществ. Имея полноприводную систему, Outlander Mitsubishi кроссовер может управлять каждым колесом по отдельности, что делает автомобиль более устойчивым на любом бездорожье.

Данный автомобиль участвовал во многих состязаниях в ралли Дакар, поэтому разработчики произвели контроль над каждым элементом системы. Контролируя каждый элемент автомобиля можно обеспечить контроль ситуации на дороге, поэтому была создана динамическая система с предельной устойчивостью, трансмиссия с полным приводом и независимая подвеска для каждого колеса. Разработчики никогда не устают применять новые современные технологии, среди них: динамическая система курсовой устойчивости ASC; независимая подвеска для колес и полноприводная система с электроуправлением. Не будем забывать и про выдающиеся успехи в экономии топлива автомобилем, отчего он пулей влетел в список самых экономичных кроссоверов.

Контроль над системой начинается с контроля нагрузки на всех колесах авто Outlander, поэтому в нем установлены:

• жесткий кузов;
• подвеска для колес;
• большие шины и широкие арочные диски.

С помощью системы проскальзывания колес, на автомобиль устанавливается антиблокировочная система тормозов ABS, электронная система распределения тормозов EBD и динамическая система курсовой устойчивости ASC.

Качественный контроль автомобиля обеспечен с помощью системы распределения тяги на колесах с системой полного привода и электроуправлением, а также динамической системой курсовой устойчивости.

Что внутри?

Интерьер в Ниссан Кашкай серьезно улучшен по сравнению с предыдущим поколением. Производитель стал использовать материалы лучшего качества, повысил уровень комфорта и эргономики. Но дизайн передней панели и расположение кнопок управления позаимствовали из Ниссан Х-Трейл.

В чем же отличие Х-Трейла от Кашкая — спросите вы? Как ни парадоксально, отличие в комфорте, эргономике и качестве материалов отделки. По данным показателям Nissan Qashqai 2016-2017 на голову обходит своего предка, но уступает более крупному родственнику.

Приборная панель представлена в виде двух больших и хорошо читаемых циферблатов с компактным бортовым компьютером посередине. Руль и рычаг переключения передач абсолютно идентичны Х-Трейлу. Передние сидения комфортны и имеют несколько режимов регулировки. В более дорогих версиях клиент получает электрорегулировку сидения в 6-ти направлениях.

Дизайн интерьера выглядит современно, просто и со вкусом. Ничего лишнего. Все элементы удачно вписываются в общий стиль и находятся на своих местах. В салоне нового Кашкай водитель ощущает себя солиднее, чем в модели предыдущего поколения.

Интерьер Митсубиси АСХ 2021 остался грубым, но понятным. Кнопки управления различными функциями находятся интуитивно, но разработка салона десятилетней давности дает о себе знать. Центральный дисплей скудный до функций и не балует четкостью графики. Хромает и скорость работы компьютера.

Единственное заметное изменение в салоне рестайлинговой версии — это смена расположения подстаканника и кнопки управления приводом. Но данное изменение является скорее минусом, поскольку инструмент регулировки полного привода убрали за рычаг КПП. Когда он находился у подлокотника, управлять им было проще.

На втором ряду автомобили проявляют себя одинаково. Места для ног впритык. Пассажирам с ростом выше 190 см, придется озадачиться, чтобы найти пространство для коленей.

Потолок не давит, а в Кашкай и вовсе предусмотрена панорамная крыша, визуально расширяющая салон автомобиля.

Если сравнить с предыдущим поколением Ниссан, в новом кроссовере места для ног стало больше. Но пространство освободилось за счет почти вертикальной посадки на диване, что крайне неудобно при длительных поездках.

Объем багажника примерно одинаковый: 430 л. vs 400 л. Qashqai чуть впереди.

Теперь о техническом оснащении. Если Кашкай идет в ногу с прогрессом, внедряя в себя тот же набор систем безопасности, что и в X-Trail, то маркетологи АСХ 2021 похоже считают, что автомобиль будут с радостью покупать из-за обогрева руля и круиз-контроля. Прискорбно, но даже последняя комплектация Митсубиси не имеет парктроника или контроля движения в полосе. Максимум, на что можно рассчитывать, это датчики света и дождя, система помощи при спуске, единственная камера заднего вида и система бесключевого доступа.

Помимо вышеперечисленных опций в Nissan Qashqai вы найдете систему контроля слепых зон, систему кругового обзора на 360⁰, систему контроля движения в полосе и даже интеллектуального помощника при парковке. Рядом с ним АСХ не идет ни в какое сравнение.

Цены и комплектации

Ниссан Кашкай в апреле 2021 года доступен с 3 типами двигателей:

1. Турбированный 1,2 л. мощностью 115 л.с.;
2. 2,0 л. мощностью 144 л.с.;
3. Дизельный 1,6 л. мощностью 130 л.с.

Клиент может выбрать 6МКПП или уже упомянутый бесступенчатый вариатор. Почти каждая комплектация доступна с колесной формулой 4×2 и 4×4. Базовая комплектация компактного кроссовера Nissan стоит от 1 074 000 рублей, а за максимальную версию придется отдать не меньше 1 540 000 рублей.

У покупателей ASX выбора меньше: 1,6 л. мощностью 117 л.с. или двухлитровый агрегат мощностью 150 л.с.

Комплектации с мотором 1,6 литра доступны исключительно с передним приводом и механической трансмиссией. Четыре ведущих колеса можно приобрести с 2-х литровым двигателем и вариатором. Ценник на модель варьируется от 1 129 тыс. руб. до 1 509 990 тыс. рублей (данные взяты с официального сайта по состоянию на апрель 2018 г.).

Что внутри?

Интерьер в Ниссан Кашкай серьезно улучшен по сравнению с предыдущим поколением. Производитель стал использовать материалы лучшего качества, повысил уровень комфорта и эргономики. Но дизайн передней панели и расположение кнопок управления позаимствовали из Ниссан Х-Трейл.

В чем же отличие Х-Трейла от Кашкая — спросите вы? Как ни парадоксально, отличие в комфорте, эргономике и качестве материалов отделки. По данным показателям Nissan Qashqai 2016-2017 на голову обходит своего предка, но уступает более крупному родственнику.

Приборная панель представлена в виде двух больших и хорошо читаемых циферблатов с компактным бортовым компьютером посередине. Руль и рычаг переключения передач абсолютно идентичны Х-Трейлу. Передние сидения комфортны и имеют несколько режимов регулировки. В более дорогих версиях клиент получает электрорегулировку сидения в 6-ти направлениях.

Дизайн интерьера выглядит современно, просто и со вкусом. Ничего лишнего. Все элементы удачно вписываются в общий стиль и находятся на своих местах. В салоне нового Кашкай водитель ощущает себя солиднее, чем в модели предыдущего поколения.

Интерьер Митсубиси АСХ 2021 остался грубым, но понятным. Кнопки управления различными функциями находятся интуитивно, но разработка салона десятилетней давности дает о себе знать. Центральный дисплей скудный до функций и не балует четкостью графики. Хромает и скорость работы компьютера.

Единственное заметное изменение в салоне рестайлинговой версии — это смена расположения подстаканника и кнопки управления приводом. Но данное изменение является скорее минусом, поскольку инструмент регулировки полного привода убрали за рычаг КПП. Когда он находился у подлокотника, управлять им было проще.

На втором ряду автомобили проявляют себя одинаково. Места для ног впритык. Пассажирам с ростом выше 190 см, придется озадачиться, чтобы найти пространство для коленей.

Потолок не давит, а в Кашкай и вовсе предусмотрена панорамная крыша, визуально расширяющая салон автомобиля.

Если сравнить с предыдущим поколением Ниссан, в новом кроссовере места для ног стало больше. Но пространство освободилось за счет почти вертикальной посадки на диване, что крайне неудобно при длительных поездках.

Объем багажника примерно одинаковый: 430 л. vs 400 л. Qashqai чуть впереди.

Теперь о техническом оснащении. Если Кашкай идет в ногу с прогрессом, внедряя в себя тот же набор систем безопасности, что и в X-Trail, то маркетологи АСХ 2021 похоже считают, что автомобиль будут с радостью покупать из-за обогрева руля и круиз-контроля. Прискорбно, но даже последняя комплектация Митсубиси не имеет парктроника или контроля движения в полосе. Максимум, на что можно рассчитывать, это датчики света и дождя, система помощи при спуске, единственная камера заднего вида и система бесключевого доступа.

Помимо вышеперечисленных опций в Nissan Qashqai вы найдете систему контроля слепых зон, систему кругового обзора на 360⁰, систему контроля движения в полосе и даже интеллектуального помощника при парковке. Рядом с ним АСХ не идет ни в какое сравнение.

Что внутри?

Интерьер в Ниссан Кашкай серьезно улучшен по сравнению с предыдущим поколением. Производитель стал использовать материалы лучшего качества, повысил уровень комфорта и эргономики. Но дизайн передней панели и расположение кнопок управления позаимствовали из Ниссан Х-Трейл.

В чем же отличие Х-Трейла от Кашкая — спросите вы? Как ни парадоксально, отличие в комфорте, эргономике и качестве материалов отделки. По данным показателям Nissan Qashqai 2016-2017 на голову обходит своего предка, но уступает более крупному родственнику.

Приборная панель представлена в виде двух больших и хорошо читаемых циферблатов с компактным бортовым компьютером посередине. Руль и рычаг переключения передач абсолютно идентичны Х-Трейлу. Передние сидения комфортны и имеют несколько режимов регулировки. В более дорогих версиях клиент получает электрорегулировку сидения в 6-ти направлениях.

Дизайн интерьера выглядит современно, просто и со вкусом. Ничего лишнего. Все элементы удачно вписываются в общий стиль и находятся на своих местах. В салоне нового Кашкай водитель ощущает себя солиднее, чем в модели предыдущего поколения.

Интерьер Митсубиси АСХ 2021 остался грубым, но понятным. Кнопки управления различными функциями находятся интуитивно, но разработка салона десятилетней давности дает о себе знать. Центральный дисплей скудный до функций и не балует четкостью графики. Хромает и скорость работы компьютера.

Единственное заметное изменение в салоне рестайлинговой версии — это смена расположения подстаканника и кнопки управления приводом. Но данное изменение является скорее минусом, поскольку инструмент регулировки полного привода убрали за рычаг КПП. Когда он находился у подлокотника, управлять им было проще.

На втором ряду автомобили проявляют себя одинаково. Места для ног впритык. Пассажирам с ростом выше 190 см, придется озадачиться, чтобы найти пространство для коленей.

Потолок не давит, а в Кашкай и вовсе предусмотрена панорамная крыша, визуально расширяющая салон автомобиля.

Если сравнить с предыдущим поколением Ниссан, в новом кроссовере места для ног стало больше. Но пространство освободилось за счет почти вертикальной посадки на диване, что крайне неудобно при длительных поездках.

Объем багажника примерно одинаковый: 430 л. vs 400 л. Qashqai чуть впереди.

Теперь о техническом оснащении. Если Кашкай идет в ногу с прогрессом, внедряя в себя тот же набор систем безопасности, что и в X-Trail, то маркетологи АСХ 2021 похоже считают, что автомобиль будут с радостью покупать из-за обогрева руля и круиз-контроля. Прискорбно, но даже последняя комплектация Митсубиси не имеет парктроника или контроля движения в полосе. Максимум, на что можно рассчитывать, это датчики света и дождя, система помощи при спуске, единственная камера заднего вида и система бесключевого доступа.

Помимо вышеперечисленных опций в Nissan Qashqai вы найдете систему контроля слепых зон, систему кругового обзора на 360⁰, систему контроля движения в полосе и даже интеллектуального помощника при парковке. Рядом с ним АСХ не идет ни в какое сравнение.

Цены и комплектации

Ниссан Кашкай в апреле 2021 года доступен с 3 типами двигателей:

1. Турбированный 1,2 л. мощностью 115 л.с.;
2. 2,0 л. мощностью 144 л.с.;
3. Дизельный 1,6 л. мощностью 130 л.с.

Клиент может выбрать 6МКПП или уже упомянутый бесступенчатый вариатор. Почти каждая комплектация доступна с колесной формулой 4×2 и 4×4. Базовая комплектация компактного кроссовера Nissan стоит от 1 074 000 рублей, а за максимальную версию придется отдать не меньше 1 540 000 рублей.

У покупателей ASX выбора меньше: 1,6 л. мощностью 117 л.с. или двухлитровый агрегат мощностью 150 л.с.

Комплектации с мотором 1,6 литра доступны исключительно с передним приводом и механической трансмиссией. Четыре ведущих колеса можно приобрести с 2-х литровым двигателем и вариатором. Ценник на модель варьируется от 1 129 тыс. руб. до 1 509 990 тыс. рублей (данные взяты с официального сайта по состоянию на апрель 2018 г.).

Что лучше Мицубиси АСХ или Ниссан Кашкай

ASX управляется лишь немного хуже Qashqai. Но у него есть и системы для помощи старта в гору с места, курсовая стабилизация, регенеративная система торможения и другие вспомогательные функции.

Динамичность Nissan Qashqai уверенно держится на высокой скорости и поворотах. Более жёсткие подвеска и управление позволяют точнее управлять манёврами, поэтому легко прочувствовать её динамику.

Mitsubishi ASX, в отличие от конкурента, при нажатии на газ не стремится разгоняться. Его динамика довольно низкая, что делает не таким эффективным перестроения и обгоны. Не сильно, но выручает псевдоручной режим.

Что лучше мицубиси асх или ниссан кашкай минимум — для того чтобы взбираться на бордюры и спокойно чувствовать себя на плохих дорогах. Соответственно продажи кроссовера в нашей стране прекратились.

Но в г. Однако покупателям она не предложила ничего нового, кроме улучшенного дизайна. Достаточно ли этого Митсубиси АСХ, чтобы превзойти японского конкурента?

Снаружи Второе поколение Кашкай серьезно преобразилось как в габаритах, что лучше мицубиси асх или ниссан кашкай и в дизайне. Он стал ниже, длиннее и шире своего старшего брата. Округлые фары, создававшие образ доброго приятеля, исчезли. На их место пришли зауженные восходящие к крыльям светодиодные фонари, полностью изменившие восприятие машины. За счет этого автомобиль воспринимается абсолютно по-другому.

Бескомпромиссный и заряженный на что лучше мицубиси асх или ниссан кашкай результат кроссовер, дающий понять, что его статус на уровень выше в сравнении с предыдущим поколением. Экстерьер довольно схож с X-Trail того же модельного ряда, только меньше. Линии стали острее и длиннее, что делает автомобиль визуально ниже и спортивнее.

Это характерно почти для всех автомобилей последних 5-ти лет. Опционально в максимальной комплектации производитель предлагает ти дюймовые легкосплавные диски с эксклюзивным дизайном.

Выбираем компактный кроссовер с пробегом: Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX?

Митсубиси ASX старается не отставать на уровне дизайна экстерьера. Увидев переднюю часть автомобиля, бросается в глаза знакомый X-образный стиль.

Он выражен в хромированных вставках, идущих от фар к бамперу. Данные элементы напоминают стиль Паджеро Спорт.

Незначительным изменениям подверглись фары и бампера, был модернизирован и рельеф профиля. Но в целом АСХ очень похож на самого себя 8 лет. Он собран на той же платформе и имеет те же проблемы. Если сравнить дизайн обеих моделей, Mitsubishi ASX — морально устаревший автомобиль. Он не предлагает ничего нового своим покупателям, а эксплуатирует некогда созданный образ, добавляя к нему стильные детали.

В этом плане данный кроссовер напоминает Ниву — годы идут, а он неизменен! Что внутри? Интерьер в Ниссан Кашкай серьезно улучшен по сравнению с предыдущим поколением.

Производитель стал использовать материалы лучшего качества, повысил уровень комфорта и эргономики. Салон Mitsubishi ASX также может похвастаться отличной отделкой. В частности, двери и приборная панель выполнены что лучше мицубиси асх или ниссан кашкай помощи мягкого пластика, который приятен на ощупь. Что касается сидений, то над их формой заметно поработали. Небольшие проблемы могут возникнуть лишь с люфтами водительского кресла.

К тому же есть небольшие неточности, связанные с отдельными функциями управления. Заодно увеличится объём багажного отделения и станет намного более просторно. У Mitsubishi ASX внутренне пространство салона такое же вместительное, как у его прямого конкурента. Хорошие показатели достигаются за счёт крупной колёсной базы. Если даже сдвинуть сидения переднего ряда, то людям высокого роста на задних сидениях по-прежнему будет комфортно.

Что касается багажного отделения, то здесь оно имеет более скромные размеры и уступает габаритам багажного отделения Nissan Qashqai.

Кроссоверы имеют схожие характеристики, но на практике имеются некоторые существенные различия. За счёт этого, педаль газа хорошо реагирует при нажатии на неё. Автомобиль вряд ли можно назвать спортивным, но если устроить небольшой заезд между двумя кроссоверами, то Что лучше мицубиси асх или ниссан кашкай Qashqai наверняка обойдёт Mitsubishi ASX примерно на один корпус.

Особенностью Mitsubishi ASX считается аккуратный разгон, который возможен благодаря совместной работе агрегата и вариатора. После обновления автомобиль серьёзно изменился, но плавность хода всё равно страдает. Вдобавок имеются вспомогательные системы, которые облегчают процесс торможения.

Цены и комплектации

Ниссан Кашкай в апреле 2021 года доступен с 3 типами двигателей:

1. Турбированный 1,2 л. мощностью 115 л.с.;
2. 2,0 л. мощностью 144 л.с.;
3. Дизельный 1,6 л. мощностью 130 л.с.

Клиент может выбрать 6МКПП или уже упомянутый бесступенчатый вариатор. Почти каждая комплектация доступна с колесной формулой 4×2 и 4×4. Базовая комплектация компактного кроссовера Nissan стоит от 1 074 000 рублей, а за максимальную версию придется отдать не меньше 1 540 000 рублей.

У покупателей ASX выбора меньше: 1,6 л. мощностью 117 л.с. или двухлитровый агрегат мощностью 150 л.с.

Комплектации с мотором 1,6 литра доступны исключительно с передним приводом и механической трансмиссией. Четыре ведущих колеса можно приобрести с 2-х литровым двигателем и вариатором. Ценник на модель варьируется от 1 129 тыс. руб. до 1 509 990 тыс. рублей (данные взяты с официального сайта по состоянию на апрель 2018 г.).

Общая информация

Впервые городской кроссовер появился в продаже на мировом автомобильном рынке в 2007 году. Им стал автомобиль Nissan Qashqai, полностью разработанный европейскими подразделениями концерна Nissan Motor Ltd., расположенными в Великобритании:

• дизайнерской группой Nissan Design Europe;
• центром NTCE (Nissan Technical Centre Europe).

За 10 лет серийного производства автомобиль постоянно совершенствовался. Так, в:

• 2008 году в продажу поступил 7-местный Nissan Qashqai+2;
• 2009 году Nissan Qashqai и Nissan Qashqai+2 были подвергнуты рестайлингу;

2014 году на авторынке появилось второе поколение Nissan Qashqai.

Многие автомобилестроительные компании с интересом наблюдали за смелым экспериментом концерна Nissan Motor Ltd. И только убедившись в том, что нестандартный автомобиль пользуется хорошим спросом, некоторые из них решились на выпуск аналогичных моделей. Быстрее всех сориентировалась компания Mitsubishi Motors Corporation, выпустившая в 2010 году на авторынок городской кроссовер Mitsubishi ASX (Active Sport X-over).

Параллельный выпуск практически аналогичных моделей способствовал значительному росту их популярности на рынке и формированию нового подкласса автомобилей (golf-класс) в сегменте городских внедорожников. Его отличительные черты:

• несущий кузов;
• яркий и агрессивный дизайн;
• высокая посадка;
• комфортный салон;
• наличие полного привода;
• умеренная стоимость.

О возросшем спросе на автомобили этого класса свидетельствует, например, тот факт, что такой известный внедорожник, как KIA Sportage, в третьем поколении (2010) получил несущий кузов и стал позиционироваться как компактный городской кроссовер.

Дизайн кузова

Внешнему виду Nissan Qashqai было уделено очень много внимания. Появился обновлённый дизайн, более актуальный и колоритный

Фары вместе с радиаторной решёткой образуют хищную «улыбку», которая притягивает внимание. Изменениям также подверглись задняя часть кузова и передний бампер

Nissan Qashqai в этом плане очень похож на внедорожник.

В свою очередь Mitsubishi ASX выглядит куда более эффектно чем его соперник. Появились новые оттенки для оформления кузова автомобиля. Стоит отметить kawasemi, который является бирюзово-голубым оттенком. Благодаря такому цвету ставится акцент на экологичности кроссовера, ведь птица зимородок, в честь которой назван цвет, живёт только там, где находятся чистые водоёмы.

Комплектации

У какой машины, Кашкай или АСХ, многообразней выбор комплектации? Индивидуальный выбор оптимальной комплектации больше предоставлен компанией Ниссан. Сравнить хендай туссан 2017 и ниссан кашкай 2017. Замена цепи грм ниссан альмера. На ниссан кашкай 1.6 и 2.0 замена ремня грм на дизельном. Актуализированные ниссан кашкай и митсубиси асх обзор. Потенциальный покупатель, в зависимости от наличия денежных средств и своих потребностей, имеет большую возможность подобрать себе подходящий вариант.

Свобода выбора комплектации АСХ слишком ограничена. Если покупатель захотел полный привод, то ему придется обязательно заплатить и за 2-х литровый двигатель и за вариатор CVT. Если покупатель выбрал двигатель 1.8 – то модель будет только с вариатором и передним приводом. Если выбираешь механическую коробку передач, то комплектация будет с передним приводом и мотором 1.6. То есть выбор по каким-либо параметрам модели достаточно ограничен. А главное, модели с мотором 1.8 слишком дорого стоят, разброс цен в зависимости от модификации составляет порядка 880.000 руб. – 1.000.000 руб. Причем разгон с таким двигателем очень слабоват, около 13.1 сек. до 100 км/ч.

По мнению многих водителей, оптимальным вариантом Мицубиси ASX является «Интенс» с механикой и мотором 1.6л., который включает в себя: электро- стеклоподъемники и зеркала, кондиционер, обогрев передних сидений, магнитола MP3, литые диски, с кожаной отделкой руль, противотуманные фары. Цена такой модели составляет примерно 780.000 рублей. Вариант «Интенс» с вариатором с приличной комплектацией будет стоить уже под 1.130.000 руб.

В зависимости от мощности Nissan Qashqai, поставляемый в Россию, имеет два типа двигателя 1.6 и 2.0, в отличие от Mitsubishi ASX, который имеет три типа: 1.6, 1.8, 2.0. Однако, выбор комплектаций Кашкай значительно богаче. Самая дешевая модель XE (дв. 1.6 л., механика, передний привод) стоит около 789.000 руб., но с учетом различных скидок или акций официального дилера (например, 60.000 руб.) – еще меньше. Такая модель отлично оснащена и включает: ABS, 6-ть подушек безопасности, музыку с наличием «блютуза», кондиционер, обогрев сидений спереди, электростеклоподъемники, электозеркала. Ниссан позволяет выбрать 2.0 двигатель на механике (что нет у Мицубиси). Если выбрать версию с вариатором, 2-х литровым двигателем, полным приводом, то в простой комплектации Кашкай можно купить за сумму меньше миллиона рублей (а это дешевле аналога Мицубиси).

Если взять расценки официальных автосервисов на обслуживание автомобилей (ТО), например, в течении 60 тыс. км, то можем определить следующее. Nissan qashqai > кузов > снятие и установка обивки задней двери ниссан кашкай снятие и установка обивки задней двери ниссан кашкай. Обслуживание Ниссан Кашкай будет дороже обслуживания Мицубиси АСХ примерно на 11.000 руб. (примерно 60 против 49 тыс. рублей).

О моделях

В конце 2006 года российские покупатели впервые увидели компактный кроссовер Qashqai. Многие по-прежнему спорят о том, является ли модель паркетником или это полноприводный хэтчбек. Первое поколение имело определенные нарекания со стороны водителей, но машина обрела популярность.

Спустя 8 лет в России выпустили второе поколение кроссовера, которое учло ошибки предыдущих модификаций. Автомобиль был воспринят положительно и назван одним из лидеров в классе компактных внедорожников.

В 2021 г. автомобиль получил корпоративный рестайлинг. Но, как обычно, до России модель еще «не доехала». В автосалонах распродают модель в кузове 2014 г.

Одним из конкурентов Кашкай 2 стал Мицубиси АСХ, выпускавшийся с 2010 года. За восьмилетнюю историю автомобиль пережил не один рестайлинг, но существенных изменений машина не получила. По сути, перед нами первое поколение кроссовера с измененным дизайном.

В 2015 г. завод в США, производивший ASX специально для России, закрылся. Соответственно продажи кроссовера в нашей стране прекратились. Но в 2021 г. японская компания решила возобновить продажи с целью расширения рынка.

Однако покупателям она не предложила ничего нового, кроме улучшенного дизайна. Достаточно ли этого Митсубиси АСХ, чтобы превзойти японского конкурента?

Делаем выводы

Анализируя количество опций и стоимость, вполне понятно, почему люди предпочитают Кашкай в 2021 г. Если при сравнении первых поколений моделей покупатель стоял перед серьезным выбором, сегодня победа очевидна!

Против Мицубиси АСХ слишком много аргументов. Он устарел, а производители не стремятся вдохнуть в него вторую жизнь. Интерьер почти не изменился, набор опций не соответствует времени, а вместительность и качество отделки ничем не выделяется на фоне оппонента. При этом уровень цен одинаков. Единственное, что способно привлечь покупателей в ASX, это внешний вид и ностальгия по первому дорестайлинговому поколению. Но подобная «наживка» сомнительна.

Сравниваем Ниссан Кашкай и Фольксваген Тигуан