Китайские внедорожники (джипы) 2019-2020 года

Комплектации

Вариантные исполнения автомобилей Great Wall Safe (SUV G5) различаются: по типу привода и по оформлению салона. По типу привода автомобили Great Wall Safe (SUV G5) бывают двух типов — полноприводные (имеют заводские индексы CC6460DY и CC6460FMK20) и заднеприводные (имеют заводские индексы CC6460D и CC6460FMK00). Полноприводные автомобили имеют постоянный привод на задние колеса с возможностью жесткого подключения полного привода через раздаточную коробку, имеющую прямой и пониженный ряды передач.

Индексом D обозначаются автомобили, оснащенные двигателем экологического класса Евро-2, индексом FMK — Евро-3.

Более ранние автомобили имели раздаточную коробку с механическим управлением режимами работы. В настоящее время на полноприводные автомобили Great Wall Safe (SUV G5) устанавливается раздаточная коробка с электрическим управлением (сервоприводом) режимами работы.

Заднеприводные автомобили Great Wall Safe (SUV G5) имеют классическую схему привода на ведущий задний мост посредством карданной передачи.

Обивка салона выполняется в двух цветовых гаммах — бежевая в сочетании с черной панелью приборов и серая в сочетании с серой панелью приборов.

Заграничная версия

Great Wall New H3

Замыкает топ-3 лучших китайских внедорожников глубоко модернизированная версия Hover H3, получившая имя Great Wall H3 с приставкой New. В профиль внедорожник практически не изменился, а вот спереди он стал совершенно другим, более агрессивным и солидным. Но это только кажется, поскольку габариты джипа остались прежними, 4,65 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,74 м в высоту. Зато изменился клиренс, его минимальное значение теперь равно 24 см, и это один из лучших показателей в рейтинге.

Внедорожник пятиместный, его салон отличается использованием отделочных материалов хорошего качества, он достаточно просторный и почти не отличается от такового на Hover H3.

В России внедорожник продаётся с двумя бензиновыми моторами: младшим является двухлитровый силовой агрегат мощностью 116 лошадиных сил (совместная разработка Great Wall и Mitsubishi), которому положена морально устаревая пятиступенчатая механическая коробка. Старшим – существенно переработанный тот же двухлитровый мотор, ставший турбированным, в результате чего его мощность выросла до 177 лошадиных сил. Он работает в паре с шестиступнечатой механической трансмиссией (прежняя коробка оказалась слабой для этого двигателя).

Рамный кузов имеет конструкцию лестничного типа, полный привод реализован посредством двухскоростной раздаточной коробки. Обладая таким внедорожным набором, Great Wall New H3 вполне может конкурировать с более именитыми моделями. Более того, внедорожник способен преодолевать такие же преграды, как и УАЗ – большой клиренс, мощный турбомотор и защита картера позволяют «китайцу» уверенно преодолевать серьёзное бездорожье.

В России внедорожник доступен в пяти комплектациях. Базовый вариант Luxe оснащён неплохо: фронтальные подушки безопасности, четыре электростеклоподъёмника, климат-контроль, легкосплавные 17-дюймовые колёса, системы ABS/EBD, подогрев наружных зеркал, рулевой гидроусилитель, подогрев передних сидений, противотуманки, задний парктроник, полноразмерная запаска, датчики света/дождя. Топовая комплектация Turbo Super Luxe дополнительно оснащается кожаным салоном, камерой заднего вида, современной мультимедийной системой с поддержкой всех форматов и носителей, водительским креслом с электрорегулировкой.

Комплектации

Комплектации:

• Сити – минимальная комплектация включающая ходовые огни, противотуманный фонарь, рейлинги, омыватель заднего стекла, дублеры поворотников на зеркалах, хромированные элементы внешнего декора, тканевый салон, подогрев заднего стекла, переднего ряда и боковых зеркал, климат-контроль, круиз-контроль, антибликовое покрытие зеркала заднего вида, боковые стекла с гидрофобным покрытием и пр.
• Комфорт – добавляются легкосплавные колесные диски, полноразмерная запаска, многофункциональное рулевое колесо, приборная панель с информативным монитором, камера заднего вида, синхронизация с мобильным устройством, двухскоростная раздатка, полный привод и пр.
• Люкс – кожаный салон, электропривод водительского сиденья и регулировка по высоте, мультимедийная система с 6 динамиками, датчики парковки на заднем бампере и пр.

Базовая комплектация уже имеет достойный набор функций, но если посмотреть на цены, то можно не отказывать себе в удовольствии «добить» недостающее.

Цены: машины дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 г. к ноябрю 2018 г. подорожали в среднем на 66%, посчитали в
«Автостате». За 11 месяцев 2018 г. автомобили в среднем стали дороже на 12%. Эксперты агентства пришли к
выводу, что автокомпании сейчас практически отыграли падение рубля по отношению к мировым валютам. Но
оговариваются, что это вовсе не означает заморозку цен.

Дальнейшему подорожанию автомобилей будет способствовать инфляция и увеличение ставки НДС с начала 2019
года — с 18% до 20%. Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не
скрывают, что рост НДС напрямую отразится и на стоимости машин, причем с самого начала 2019 г. — это, к
примеру, подтвердили в Renault, АвтоВАЗе и Kia.

Интерьер

Интерьер Great Wall Hover h5 2021 годов выпуска сразу же приятно удивляет. Округлость линий, плавность обводок, качественный материал, добротная сборка придают достойности внутреннему убранству авто. Камера вида заднего без шкалы расстояния, но это компенсируется датчиками парктроника на бампере сзади.

Сидения с кожаной обивкой, регулируются по высоте и складываются. Кресло водителя регулируется в шести позициях. Управление кнопочное, всё находится в пределах досягаемости.

Приборная панель с подсветкой, информативна и читабельна. Сенсорная консоль мультимедийная. Есть блютуз, порты USB, AUX, штатная автомагнитола с DVD, CD, МР3. А также есть круиз-контроль, датчик давления в шинах, фаркоп, сигнализация.

Для обеспечения безопасности имеются фронтальные подушки, системы EBD, ABS. Не забыты крепления для детских сидений, парктроник, климат-контроль, подогрев сидений, боковых зеркал и укомплектованный электропакет, гидроусилитель рулевой, бортовой компьютер, иммобилайзер. Фото интерьера салона просто радует глаз.

Продажа Great Wall Hover H5 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Hover H5 2014

465 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H5 2014

645 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H5 2013

509 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H5 2013

410 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H5 2013

549 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H5 2012

440 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H5 2012

565 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H5 2012

480 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H5 2011

460 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H5 2011

485 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H5 2011

551 000 ₽

Псков

Hover H5 2013

540 000 ₽

Петрозаводск

Hover H5 2013

555 000 ₽

Петрозаводск

Hover H5 2012

550 000 ₽

Петрозаводск

Hover H5 2012

599 999 ₽

Петрозаводск

Hover H5 2012

525 000 ₽

Петрозаводск

Hover H5 2013

599 999 ₽

Петрозаводск

Hover H5 2012

540 000 ₽

Петрозаводск

Hover H5 2012

530 000 ₽

Петрозаводск

Hover H5 2012

560 000 ₽

Запчасти и шины на Great Wall Hover H5

Акпп Great Wall Hover H5 2.0 D GW4D20 2010-2016 г. в.

Цена 60 000 р.

Двигатель на Great Wall Hover

МКПП 6-ст. Great Wall Hover H5 2010- 2012 2 л, Дизель ( GW4D20 )

Цена 50 000 р.

МКПП контрактная Great Wall Hover H5 2.0TD

Двигатель GW4D20

Цена 80 000 р.

Двигатель GW4D20

Цена 80 000 р.

Статьи о Great Wall Hover H5

Статьи об автомобилях Great Wall Hover H5 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Снова на Восток!;
Как обычно, это путешествие планировалось мной заранее, прорабатывался маршрут, продумывались детали, готовился автомобиль, искалась команда. Жена составляла меню и рассчитывала расход продуктов на все путешествие.

Летнее путешествие с Ховер Н5 №2. Новосибирск — Сахалин;
Обобщая опыт проезда по дорогам от границы с Финляндией до Тихого океана, беру смелость утверждать, что лучшая дорога по качеству покрытия, инфраструктуре, ухоженности и минимуму ремонтных участков — это трасса «Байкал» …

Бестселлеры рынка: Great Wall Hover H5/H3;
Буйное развитие с 90-х годов популяции кроссоверов стало вытеснять из привычного лексикона такие слова, как джип и внедорожник в их простом, универсальном понимании. Но и до окончательного исчезновения полноприводной…

Новости о Great Wall Hover H5

Легендарный Ховер покинул Россию, на сей раз навсегда;
Рамный среднеразмерный внедорожник Haval H5, он же Hover, снова покидает Россию. На этот раз окончательно: его производство на заводе китайской компании в Узловой (Тульская область) завершено, сообщает ресурс китайские-автомобили.

Огромный завод на Ставрополье, производивший Ховеры, признали банкротом;
Арбитражный суд признал банкротом расположенный в Михайловске Ставропольского края автозавод «Ставрополь-Авто». Решение вынесено еще 27 июля, сейчас идет прием требований от кредиторов, следует из выгрузки на сайте…

Great Wall начал отгружать преемника Hover в сбытовую сеть (ФОТО);
Great Wall Motors начал отгружать в сбытовую сеть в родном для себя Китае новый внедорожник Haval DaGou, который является идейным преемником легендарного рамного Great Wall Hover/Haval H5. В китайском сегменте интернета…

• Great Wall Hover H5 2014 с изменениями покупать или нет?
• Клапан ЕГР на Hover H5 дизель

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Great Wall Hover H5

Объем двигателя Great Wall Hover H5

Крутящий момент Great Wall Hover H5

Haval H9

1 of 5

Haval H9 — лучший китайский внедорожник 2018, занимающий лидирующие позиции по многим своим параметрам среди других аналогичных моделей. Ведь в данном транспортном средстве идеально всё, начиная с качества, техоснащения, заканчивая вполне приемлемой ценой. Вообще, сама марка Haval изначально создавалась только для американского потребителя, но стала актуальной на китайском авторынке.

Это рамный внедорожник, с полным приводом, удобными габаритами и отличной комплектацией. Здесь на должном уровне всё: окраска, качество сборки, салон и многое другое. В багажном отделении есть дополнительные сидения, позволяющие сделать кроссовер семиместным. Внутреннее пространство достаточно просторное, комфортное. В качестве отделки салона производитель использовал лишь качественную, натуральную кожу. Так что эта модель будет удобна не только для водителя, но и для пассажиров. Новый вариант имеет массу достоинств, вот основные из них, которыми может похвастаться китайский внедорожник 2018 Haval H9:

• Использование высококачественного оснащения и материалов;
• Есть возможность управлять климат-контролем;
• Исходя из дорожного покрытия, водитель может переключать режимы движения;
• Наличие электрической регулировки водительского сидения.

Современным потребителям предлагается с бензиновым или дизельным двигателями. Также Haval H9 может похвастаться восьмиступенчатой коробке передач ZF, где есть возможность перейти на ручное управление. Кроме этого китайский внедорожник 2018 года оснащён системами оповещения о поперечном движении сзади, съезде с полосы, системой адаптивного освещения и многими другими технологиями.

Комплектации и цены

Китайский внедорожник БАИК BJ40 2021,представленный на домашнем рынке в новом кузове, продается в нескольких основных комплектациях. Цена на автомобиль варьируется в диапазоне от 1 907 000 до 2 370 000 рублей в пересчете на отечественную валюту. Независимо от выбранной модификации автомобиль может похвастаться прекрасными техническими характеристиками и богатым техническим оснащением. Модель получила привлекательную внешность, что можно оценить как по фото, так и при «живом» обзоре. На автомобиль ставится три разных силовых агрегата, а именно — бензиновые турбомоторы объемом 2,0 и 2,3 литра. В паре с ними предусмотрены 5 и 6-ступенчатые автоматы и система полного привода. Стоит отметить, что существенное влияние на стоимость авто оказывает силовая часть и оснащение.

Комплектация 1

Базовая версия автомобиля представлена в двух вариантах по силовой части и обойдется потенциальному покупателю в 1 907 000-2 021 000 рублей. Здесь производитель предусмотрел такие опции, как:

• передние и задние электрические стеклоподъемники;
• электрический усилитель руля;
• электронный стояночный тормоз;
• раздельный двухзонный климат-контроль;
• легкосплавные колесные диски на 17 дюймов;
• полноразмерное запасное колесо;
• штатный иммобилайзер;
• задний стеклоочиститель;
• кнопка для запуска двигателя в салоне авто;
• задние датчики парковки;
• камера заднего обзора;
• автоматический стояночный тормоз;
• галогеновая и светодиодная головная оптика для более дешевой и дорогой версии;
• функция регулировки фар по высоте;
• встроенная система навигации;
• цифровая приборная панель;
• передние подушки безопасности.

Также стоит отметить, что в случае необходимости, автолюбитель имеет возможность дооснастить авто в момент покупки дополнительными опциями, но за отдельную плату в зависимости от выбранного пакета.

Комплектация 2

Более интересная модификация автомобиля BAIC BJ40 2021 стоимостью в 2 138 000 – 2 254 000 рублей. Цена зависит от выбранной автолюбителем силовой части. В оснащение этой модели включены такие опции, как светодиодные дневные ходовые огни, водительское кресло с электроприводом, наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом, подогрев передних сидений,  мультифункциональное рулевое колесо, опция подогрева руля.

Комплектация 3

Топовая версия автомобиля обойдется потенциальному покупателю в 2 370 000 рублей. Здесь установлен мотор на 2,3 литра с отдачей в 231 лошадиную силу. Автомобиль может похвастаться наличием таких опций, как:

• встроенные датчики дождя и света;
• центральные разделительные подлокотники спереди и сзади;
• электрорегулировка водительского и пассажирского кресел;
• система мультимедиа с голосовым управлением;
• функция бесключевого доступа в салон авто;
• опция дистанционного запуска двигателя;
• передние датчики парковки;
• автоматический стояночный тормоз.

Стоит отметить, что данный автомобиль получил несколько расширенных версий с более слабыми двигателями. Цена на такие модификации варьируется от 2 023 000 до 2 335 000 рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу.

Комплектации и цены (для рынка Китая)

#	Комплектация	Стоимость, руб.	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Макс. скорость, км/ч	Трансмиссия	Привод
1		2.332.000	231 / 170 / 5200	160	Автоматическая Полный привод	Полный
2		1.877.000	211 / 155 / 5200	160	Механическая Полный привод	Полный
3		1.989.000	218 / 160 / 5500	None	Автоматическая Полный привод	Полный
4		1.990.000	211 / 155 / 5200	160	Механическая Полный привод	Полный
5		2.103.000	218 / 160 / 5500	None	Автоматическая Полный привод	Полный
6		2.104.000	231 / 170 / 5200	160	Автоматическая Полный привод	Полный
7		2.138.000	231 / 170 / 5200	None	Автоматическая Полный привод	Полный
8		2.218.000	231 / 170 / 5200	160	Автоматическая Полный привод	Полный
9		2.252.000	231 / 170 / 5200	None	Автоматическая Полный привод	Полный
10		2.298.000	231 / 170 / 5200	None	Автоматическая Полный привод	Полный

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Китайское — не значит ненадёжное

За 13 лет существования на рынке модель успела сформировать у автолюбителей определённый образ.

Так, например, её очень хвалят за надёжность, внеплановые ремонты случаются редко. А наличие дешёвых запчастей в автосалонах делает техническое обслуживание бюджетным. Простота конструкции позволяет некоторый ремонт произвести самостоятельно.

Салон у машины большой и комфортный, но крыша низкая для высоких людей. Задний ряд сидений складывается в ровный пол с багажником — удобно при ночёвке в дороге или на природе. Сам по себе багажник на 860 литров — этого достаточно, чтобы взять в путешествие все необходимые вещи.

На природу «Ховер» способен вывезти по лёгкому и среднему бездорожью без проблем, благодаря полному приводу с понижайкой, маленьким свесам бамперов и клиренсу 240 мм.

Больше всего недовольств вызвано слабым двигателем 2.0 116 л.с. На обгонах его недостаточно, на бездорожье в грязи тяги мало.

Кузов и рама плохо оцинкованы. Быстро ржавеют и гниют. Необходимо дополнительно обрабатывать. Пластик бамперов хрупкий, зимой легко может треснуть от небольшого воздействия. Хотя сами бамперы, как и кузовные детали, дешёвые в автомагазинах. Печка для российского климата слабая. Не рассчитана на большой объём салона — долго его прогревает.

Несмотря на недостатки, модель получилась весьма удачной и многим людям пришлась по вкусу. Вот, что пишет пользователь тематического форума, один из владельцев «Ховера» 2014 года:

«Плюсы: рамная конструкция. Полноценный полный привод для сугробов и среднего бездорожья. Хорошая шумоизоляция, хорошая комплектация. Надёжный запуск в сильные морозы, хорошее соотношение цена/качество/комплектация.

Минусы: неудобный салон для людей с ростом более 180 см. Недостаток мощности на низких оборотах двигателя — плохо для внедорожника.

За два года эксплуатации неисправностей не было. Только плановое ТО».

Жаль, что из-за предвзятости к китайским производителям машина имеет плохую ликвидность на вторичном рынке и быстро теряет в цене. Хотя, в целом, автомобиль заслуживает должного внимания.

Также читайте: Geely Emgrand или Lifan X60: какие тайны хранят китайцы

Продажа Great Wall Hover H3 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Hover H3 2014

549 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H3 2014

600 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H3 2014

590 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H3 2013

509 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H3 2012

450 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H3 2012

549 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H3 2011

480 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H3 2011

315 000 ₽

Санкт-Петербург

Hover H3 2011

500 000 ₽

Петрозаводск

Hover H3 2011

499 999 ₽

Петрозаводск

Hover H3 2014

635 000 ₽

Петрозаводск

Hover H3 2014

795 000 ₽

Петрозаводск

Hover H3 2013

599 999 ₽

Петрозаводск

Hover H3 2014

749 000 ₽

Петрозаводск

Hover H3 2010

475 000 ₽

Череповец

Hover H3 2012

549 999 ₽

Вологда

Hover H3 2013

525 000 ₽

Москва

Hover H3 2014

415 000 ₽

Москва

Hover H3 2013

550 000 ₽

Москва

Hover H3 2013

465 000 ₽

Запчасти и шины на Great Wall Hover H3

Фара правая Great Wall Hover H3 New 4121400AK46XA

Цена 9 000 р.

Hover H3 Передняя фара правая новая

Цена 4 500 р.

Двигатель Great Wall Hover H3 2005-2010 2010, 2.4 л, Бензин (4G69S4N)

Цена 101 000 р.

Мкпп Great Wall Hover H3 2.4 4G69S4N 2010-2016

Цена 35 000 р.

Бампер задний Great Wall Hover H3 New 2804300XK46XA

Цена 15 000 р.

Great Wall Hover H3 бампер передний

Цена 2 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Great Wall Hover H3

Отзыв о Great Wall Hover H3, 2018
Ранее я уже писал о своей предыдущей машине, надеюсь отзыв был полезен тем кто решил брать такую же или наоборот не брать. Теперь вместо нее был куплен DERWAYS HOWER H3. Выбор был сделан после УАЗ Патриот. Пробег еще маленький что бы судить о каких то технических составляющих. Но сравнение этой…

Отзыв о Great Wall Hover H3, 2014
Все добрый день, к покупке авто готовился долго, искал смотрел, но надоело заехал в авто брокер самара и сдал свою калина2 2013г.в по дрейдын и получил ховер х3 немного в рыжиках но большой рамный полноприводный внедорожник. Калина2 отмотала 100ткм. И почти без проблем, так вот о ховере…

Отзыв о Great Wall Hover H3, 2013
Малый отчетик за китайпром2013.

GW Hover H3 2л 16клап., 115 кобылок, Euro4, MT5.
Пробег за 2 месяца 4200 км, 70% пока по трассе, на заднем (по умолчанию) приводе: трассовый расход 95 бензина 7.5 … 8 литров на 100км (в зависимости от загрузки салона) при крейсерской скорости 100 кмч по GPS…

Статьи о Great Wall Hover H3

Статьи об автомобилях Great Wall Hover H3 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнительный тест УАЗ Патриот, Great Wall Hover H3 Turbo и Chevrolet Niva;
Внедорожник сегодня — вымирающий вид автомобиля. Большинство моделей либо переходят в новомодный класс паркетников, либо обрастают жирком опций и становятся не средствами покорения направлений, а показателем статуса владельца.

Бестселлеры рынка: Great Wall Hover H5/H3;
Буйное развитие с 90-х годов популяции кроссоверов стало вытеснять из привычного лексикона такие слова, как джип и внедорожник в их простом, универсальном понимании. Но и до окончательного исчезновения полноприводной…

Рыбалка в Монголии на Great Wall Hover H3, или «Не зная брода, не суйся в воду»;
Об экипаже: автор, его сын Никита 15 лет и друг семьи Вадим, знакомый автору более 20 лет. Шмурдяк стандартно: палатка, тент и т. п. Решено было взять с собой надувную лодку, ибо рыбачить будем на озёрах. Лодка под мотор…

Новости о Great Wall Hover H3

Огромный завод на Ставрополье, производивший Ховеры, признали банкротом;
Арбитражный суд признал банкротом расположенный в Михайловске Ставропольского края автозавод «Ставрополь-Авто». Решение вынесено еще 27 июля, сейчас идет прием требований от кредиторов, следует из выгрузки на сайте…

Преемника Ховера представили «вживую»;
На открывшемся в Чэнду (Китай) международном автосалоне Great Wall Motor впервые публично показала преемника своего легендарного GW Hover / Haval H5 — нового Haval B06. Кстати, объявлено рыночное наименование модели…

Опубликованы первые фото салона наследника Ховера;
В свободном доступе появились новые фото внедорожника Haval H5 следующего поколения. Эта модель придет на смену H5 нынешнего образца, который является переименованной версией хорошо известного россиянам Great Wall…

• Great Wall Hover H3- Странный звук в трансмиссии
• hover h3
• Great Wall Hover H-3,H-5
• Great Wall Hover H-3,H-5
• Подскажите по покупке нового HOVER H3 NEW

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Сводные данные по Great Wall Hover H3

Объем двигателя Great Wall Hover H3

Крутящий момент Great Wall Hover H3

Экстерьер

Внедорожник получился массивным, но и о внешней привлекательности автопроизводитель тоже не забыл. Решетка радиатора изменилась. Она приобрела несколько горизонтальных полос с хромированным покрытием и стала просто огромной. Противотуманные фары перенесены с зеркал на крылья Hover H3 2019. Поворотные сигналы гармонично дополняют зеркала заднего вида. Фары головной оптики также стали крупнее и теперь напоминают прожекторы.

Ховер Н3 2019 в новом кузове может похвастаться расширенными комплектациями и демократичными ценами (фото и отзывы на модель уже есть в сети).

Штамповка по периметру кузова придает автомобилю определенной агрессии. Более темные, по сравнению с основным цветом, бамперы добавляют внедорожнику стильности. Спереди внедорожник имеет защиту двигателя и других узлов подкапотного пространства.

Боковые двери Ховер Н3 2019 комплектуются широкими молдингами серебристого цвета. Огромные окна позволят не упустить ни одной детали, находящейся за бортом внедорожника. Отзывы автовладельцев были скорее положительные. Кто-то отмечал плюсы, кто-то минусы, но каждый находил для себя, что лучше в этом авто.

Вне зависимости от модификации автомобиля, на крыше устанавливаются рейлинги для крепления дополнительного багажника. Задний спойлер имеет не только декоративную функцию, но и положительно влияет на аэродинамические свойства. Оптика тыльной части внедорожника выполнена вертикально, и она такая же крупная, как и передняя.

В топовой комплектации на задний бампер устанавливается камера. Если версия более бюджетная, то вместо нее стоит заглушка.

Ассортимент цветов для окраски кузова Hover H3 2019 довольно внушительный: доступно 9 вариантов расцветки. Самыми популярными являются черный, серебристый и мокрый асфальт.

Автомобиль комплектуется дисками размером 17 дюймов. Однако расширенные колесные арки позволяют либо увеличить диаметр дисков, либо установить шины с высоким протектором.

Что касается габаритов внедорожника, то они следующие:

• Длина – 4,7 метра;
• Высота – 1,8 метра;
• Ширина – 1,8 метра;
• Дорожный просвет – 18 см;
• Ширина колесной базы – 2,7 метра;
• Объем топливного бака – 70 литров.

Альтернативы

Из наиболее технически близких машин можно назвать UAZ Patriot. В базовой комплектации Welcome с бензиновым мотором 2,7 литра (128 л.с.) он стоит от 499 000 рублей. Дизельный Патриот (2,2 литра, 113 л.с.) стоит от 706 тысяч, при этом любая комплектация УАЗа все равно уступает Ховеру по набору оборудования. «Автомат» не предусмотрен в принципе.

Очень интересным выглядит предложение на Ssang Yong Kyron. За корейский дизельный внедорожник с задним (!!!) приводом дилеры просят от 749 000 рублей. Наличие полного привода увеличит цену до 809 тысяч, а шестиступенчатый «автомат» добавит еще 100 тысяч рублей.

Автомобиль оснащается двухлитровым турбодизелем (141 л.с.) или бензиновым двигателем объемом 2,3 литра (150 л.с.), причем бензиновая версия дешевле. Заднеприводная версия стоит от 699 000, полноприводная – от 759 000, а АКПП увеличит цену на те же 100 000 рублей, как и в случае с дизелем.

Весьма условным конкурентом Ховеру можно назвать отечественную Chevrolet Niva. Машина вчистую проигрывает в показателях вместимости и оснащения, но и стоит дешевле – от 393 000 рублей за «пустую» версию L до 491 тысячи за максимальную комплектацию CLC. В плюсах у «Нивы» наличие полноценной понижающей передачи. «Автомата» нет в принципе.

Пикап Nissan NP 300 формально конкурентом Ховеру не является, да и стоит значительно дороже. И, тем не менее, за 943 000 рублей покупатели получают отменную проходимость, мощный и экономичный турбодизель объемом 2,5 литра (131 л.с.) и большую грузовую платформу. При этом места в салоне на заднем ряду откровенно мало, список опций предельно скуден, да и «автомат» не предусмотрен ни в одной из версий.