Пикапы всех моделей
Содержание:
- Максимальная скорость пикапа почти не зависит от его мощности
- Как быстро запикапить девушку или парня
- Nissan Navara
- Двухобъемные
- 10 самых лучший пикапов в мире
- ТОП самых больших внедорожных пикапов
- Закрытые автомобили
- Mitsubishi L200
- Какой налог на пикапы в россии
- История развития кузова Пикап
- Типы кузовов легковых авто с разным числом визуальных объемов
- Пикап, седан или универсал. что лучше выбрать?
- Chevrolet Silverado — большущий трак от Шеви
- Какая категория прав на пикап уаз
- Наши пикапы
Максимальная скорость пикапа почти не зависит от его мощности
В среднем максимальная скорость пикапов составляет 167.9 км/ч (104 mph). Самый быстрый пикап подборки – HoldenUTE 1997 года, показавший 220 км/ч (136 mph).
В среднем пикап разгоняется до 100 км/ч за 13.3 секунды (12.3 секунды до 60 м/ч).
Мы проанализировали зависимость максимальной скорости от мощности автомобилей и увидели, что показатели максимальной скорости почти не зависят от мощности двигателя пикапов.
Производители подготавливают пикапы для выполнения коммерческих и хозяйственных задач, поэтому скорость и ускорение не являются центральными факторами для этих авто. Двигатели настраиваются не на максимальную отдачу, а на длительный срок эксплуатации, хорошие тяговые способности и умеренный расход топлива.
Все данные для исследования собраны в этом PDF файле.
Благодарим за то, что прочитали отчет по нашему исследованию. Если у вас остались вопросы, дополнения и уточнения, напишите комментарий под этой публикацией.
Как быстро запикапить девушку или парня
Для того, чтобы обратить на себя внимание понравившегося человека, совсем не обязательно посещать дорогостоящие тренинги. Достаточно знать некоторые фразы и приемы, помогающие привлечь внимание
Главное в быстром пикапе – оригинальность, легкость и отсутствие пошлости.
Гуру в области соблазна советуют держать наготове несколько фраз, которые можно применить в определенной ситуации и завладеть вниманием понравившегося человека:
Для знакомства на улице парни могут использовать подобную фразу: «Я провожу социальный эксперимент, не ответите на несколько вопросов? Как вас зовут? Ваш любимый фрукт? Ваш телефон?» В дождливую погоду молодые люди могут подойти к мокнущей девушке без зонта и укрыть ее от непогоды. А если у вас нет зонта, можно нырнуть под зонт к понравившемуся человеку. И парням, и девушкам, можно попробовать завуалированно попросить номер телефона: «Девушка (молодой человек), у вас не найдется бумаги и ручки? Запишу ваш номер, не хотелось бы вас потерять»
В большинстве случаев завладеть вниманием понравившегося объекта можно красноречием, приправленным долей юмора: «Видите того парня? Его зовут Петя, он мой лучший друг. Дело в том, что мы с ним поспорили, а предмет спора – вы
Он утверждает, что вы красивая, я с ним не согласен и убеждаю его, что вы – потрясающе красивая. Разрешите наш спор и скажите, кто неправ?» Девушки могут манипулировать мужчинами своей неожиданной настойчивостью. Достаточно подойти к понравившемуся парню и сказать: «Привет, красавчик, что делаешь сегодня вечером?». Сказанная с улыбкой фраза обескуражит любого молодого человека, и он будет только рад сопровождать вас этим вечером. Девушки должны взять на заметку любовь противоположного пола помогать слабым дамам. Помощь может понадобиться где угодно, в магазине можно попросить высокого парня достать ту баночку с горошком, на улице достаточно попросить помощи с тяжелыми сумками или спущенным колесом машины. Между делом спросите номер телефона, и скажите, что знаете, чьи сильные руки помогут вам в следующий раз. И сильному, и слабому полу нравятся, когда их хвалят. Будь то выдающиеся внешние данные, свойства личности, ум, смелость, красивый голос. Проследите за симпатичным вам человеком, выберете самую выдающуюся его черту и скажите, как вы поражены его глазами, походкой, красноречием, улыбкой.
Привлечь человека противоположного пола не так уж и сложно, а легче всего это сделать девушкам: смелые дамы нравятся мужчинам, первый шаг от девушки обескураживает и у парня не находится никаких причин не продолжить общение. Успеха могут с легкостью добиться и парни, главное подходить к знакомству оригинально, с чувством юмора и с самой обворожительной улыбкой.
Далее в рейтинге популярности идет «японец» Nissan Navara. Машина имеет комфортабельную заднюю подвеску, хорошую управляемость и один из лучших интерьеров. Особого внимания заслуживает 2,3-литровый турбодизель мощностью 187 л.с., с агрегатированный с автоматической коробкой передач.
На такой машине удалось добиться расхода топлива всего 5,24 л на 100 км (с АКП – 5,74 л). Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 10,8 с. А вот на менее мощном моторе – в 158 л.с., на заднем приводе «аппетит» и вовсе падает до 5,08 л на 100 км. Двигатели отвечают нормам Евро 6 – бака с AdBlue на 17 л хватает на пробег в 11 тыс. км.
Особого внимания заслуживает салон с удобными креслами, разработанными специалистами NASA. Рулевая колонка регулируется только по углу наклона. Органы управления, в том числе многофункциональный руль взяты с пикапа Nissan NP300. На приборной панели – 5-дюймовый дисплей тачскрин системы мультимедиа. Всего предлагается 5 уровней отделки салона. Есть кондиционер и кнопка запуска двигателя Start. В ходе краш-тестов на пассивную безопасность EuroNCAP машина завоевала твердые 4 звезды с уровнем защиты водителя 79%.
Из минусов журналистами была отмечена механическая коробка передач и жесткая подвеска на машинах с короткой кабиной King Cab.
Renault Alaskan
У пикапа Nissan Navara тоже есть двойник, только уже не итальянский, а французский – модель Renault Alaskan. Машина оснащается такими же моторами, что и Navara, и отличается иным внешним и внутренним оформлением. Кабина предлагается только 4-дверная, на 5 мест.
Двухобъемные
Кузова этого вида отличаются отдельным обособленным моторным и пассажирским отсеком. Грузовая часть машины слита в одно пространство с пассажирской. Это позволяет увеличить грузовую часть или салон без повышения длины колесной базы. Нахождение пассажирской и грузовой части машины в одном пространстве дает конструкторам авто больше пространства для маневра. К популярным видам двухобъемных моделей относятся:
- универсал;
- хэтчбек;
- лифтбек;
- внедорожник;
- кроссовер;
- фургон.
Универсал
Кузов универсал – автомобиль грузопассажирского типа. Такой вид авто получил свое название благодаря многоцелевому использованию. Автомобили «комби» обладают 3 или 5 дверьми, 2 рядами сидений с большим объемом. В большинстве моделей задние сидения складываются, увеличивая багажник до огромных размеров. В начале нового века универсалы являются лидерами рынка, обогнав по продажам седаны.
Одним из подтипов универсала являются кузова шутинг брейк. Это двухдверные авто премиум-класса с прямой крышей, разработанные на основе спорткаров.
Хэтчбек
Тип кузова хэтчбек напоминает универсал, но отличается наклонной крышей. Эти авто часто называют фастбэками. Хэтчбеки часто выполняются в качестве легкрвых автомобилей с большим багажником. Они отлично подходят для городских условий, прекрасно справляются с транспортировкой пассажиров и грузов. Выполняются в виде трех- или пятидверных машин. Примерами отечественных хэтчбеков являются ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109.
Лифтбек
Кузов лифтбек – средний вариант между хэтчбеком и седаном. По внешнему виду корпус напоминает седан или купе, но структурно более схож с хэтчбеком. Багажник такого автомобиля открываются при помощи люка, откидывается с задним стеклом. Между багажником и задними сиденьями устанавливаются мягкие перегородки. При необходимости они снимаются, после чего машина готова к транспортировке габаритных грузов.
Внедорожник
Авто данного класса похожи на универсалы, но обладают большим размером и высоким дорожным просветом. Отличительной особенностью выступает мощная рама, делающая корпус более прочным. Эти автомобили предназначены для езды по бездорожью, поэтому обладают высокой проходимостью. Почти все они обладают мощным двигателем и полным приводом, иногда с блокировкой дифференциала. В народе внедорожники, а иногда и другие авто, похожие по внешним характеристикам, называются джипами.
Кроссовер
Этот вид кузова довольно сильно похож на внедорожник, но значительно легче. Автомобили этого класса – гибрид между универсалом и внедорожником: вариант городского авто, приспособленного под езду по бездорожью. Также отличается высоким клиренсом, но не обладает рамами и блокировками. Отличается от внедорожника более высоким классом комфорта, при этом проходимость на порядок ниже.
Разновидность кроссоверов – класс SUV. Это увеличенный автомобиль универсал с высокой посадкой, отличающийся высоким клиренсом и дорожным просветом. Такие виды обладают упрощенным полным приводом. SUV (как и большинство кроссоверов) – гибрид универсала и внедорожника.
Фургон
Данный кузов полностью приспособлен под перевозку грузов. Фургоны – переходной вариант между легковыми и грузовыми автомобилями. Оснащаются обширным высоким грузовым отделом с большой задней дверью, без окон. В некоторых случаях они выполняются как глубокая модернизация устройства кузова легкового автомобиля («Москвич»-412 «пирожок»), но чаще как отдельная конструкция. Часть современных фургонов – однообъемные автомобили. Некоторых из них имеют определенное назначение, например, вмещают специальные приспособления, медицинское оборудование или рефрижератор.
10 самых лучший пикапов в мире
Дорогие читатели, сегодня я рад представить вашему вниманию лучшие пикапы мира по состоянию на 2015 год. Эти модели стали флагманами мировой индустрии автомобилестроения. Они настоящие лидеры на рынке по соотношению цена-качество. Видимо, именно поэтому огромное количество людей предпочитает покапать именно их. В список вошло 10 моделей. Итак, переходим к нашему рейтингу.
Toyota HiLux
Отличный среднеразмерный пикап одной из самых знаменитых компаний Японии. Он по продажам считается одним из лидеров в западной Европе. Сегодня распространяется в нескольких модификациях. Мотор достаточно мощный, поэтому погонять на такой ласточке можно без труда и по бездорожью.
Mitsubishi L200
Это компактный пикап последнего поколения от еще одной известной японской корпорации. Он стал особо популярным в нашей стране благодаря высокому клиренсу и отличному соотношению цены и качества. Может иметь кузов с 2-мя и 4-мя дверьми. последнее поколение оснащается мощным мотором объемом 2,5 литра, который позволит вам проехать абсолютно везде.
В своем классе эта модель выделяется весьма внушительными габаритами и красивой внешностью. Это настоящее произведение искусства, которое на мировом рынке считается одним из фаворитов по продажам. Сегодня Nissan Navara занимает почетное восьмое место нашего хит-парада.
Volkswagen Amarok
Немецкий среднеразмерный автомобиль своего класса. Сегодня он особенно популярен именно на западе. Он имеет неплохие продажи даже в Соединенных Штатах Америки. Оснащается турбированным бензиновым мотором, объем которого составляет 2 литра. Может на нем устанавливаться и дизельный вариант двигателя, но такая модель имеет менее широкое распространение.
Nissan NP300
Эта модель знаменитой японской корпорации располагается на шестой строчке нашей турнирной таблицы. Она действительно этого заслуживает. Такую красотку, которую вы, кстати можете видеть на фото, можно приобрести всего за 20 тысяч долларов. Отличные показатели в соотношении цены-качества делают ее одним из фаворитов на мировой арене. Оснащается дизельными моторами объемом 2,5 литра.
Ford F-150
Вот добрались мы и до американцев. Эта прекрасная модель пикапа становится настоящим фаворитом нашего хит-парада. Она отличается невысокой стоимостью и хорошими показателями мощности. Самый слабый мотор имеет объем 3,5 литра. Его мощность составляет 365 л. с. Более объемные конфигурации двигателей еще более прогрессивны.
Toyota Tundra
Четвертое место достается этой достойной модели. Она может иметь самые разнообразные конфигурации кузова. Он может иметь две или четыре двери. В мировой практике самое широкое распространение получил именно вариант с 4-мя дверьми. Самый мощный двигатель имеет объем 5,7 литра, конфигурация которого V8, а мощность 381 л. с.
Ford Ranger
Компактная модель от известного американского производителя. именно в северной Америке он и получил самое широкое распространение. Почетное четвертое место это то, чего сегодня по праву заслуживает этот внедорожник. оснащается этот красавиц мотором, объем которого составляет 2 литра, а мощность 143 л. с. Механическая пятиступенчатая коробка передач позволит вам чувствовать себя уверенно на дороге.
Dodge Ram 1500
Когда мы говорили о лучших пикапах для нашей страны, то упоминали эту модель. Этот американец является одним из лидеров по продажам в США. Однако его можно встретить и в Западной Европе. Что радует? Я бы сказал, что абсолютно все. Это практически идеал, к которому нужно стремиться многим маркам современности.
GMC Sierra 1500
Ну а это наш сегодняшний победитель, который в своем классе идет впереди планеты всей. Поражает не только внешний облик этого стального коня, но и его технические характеристики. Производится в США, а это говорит о многом. Он оснащается мощными двигателями. Самым популярным является аппарат объемом 6 литров, мощность которого составляет 300 л. с. Советую вам дополнительно ознакомиться с видео об этом красавце.
Напоследок
Дорогие друзья, сегодня я представил вашему вниманию ТОП лучших пикапов мира в 2015 году. эти марки стали флагманами мировой индустрии по производству и по продажам. Советую дополнительно посетить форумы, где пользователи пишут отзывы о своих ласточках. Информация может быть вам полезна.
ТОП самых больших внедорожных пикапов
Как и для любого грузовика, главной характеристикой пикапов является грузоподъемность и масса буксируемого груза. А это напрямую зависит от размеров транспортного средства, которое должно отвечать определенным техническим требованиям:
- мощный и надежный двигатель;
- трансмиссия, с адаптированными передаточными числами;
- прочная и упругая подвеска;
- высокая проходимость;
- вместительный кузов;
- прочное прицепное устройство.
Признанными лидерами в производстве пикапов являются американские компании, но сегодня их на рынке поджимают японцы и даже некоторые европейцы решились на подобный эксперимент, достаточно вспомнить, например, Фольксваген Амарок или шестиколесную модель от Мерседес.
1 Ford F-650
Автомобиль оснащается атмосферным бензиновым двигателем 6.8, выдающим мощность 320 лошадиных сил, который потребляет от 22 до 30 л бензина на сотню. Его конструкция позволяет легко перевести его на газ, сокращая эксплуатационные расходы. Популярностью пользуются и турбированные дизели объемом 6.7, которые форсируются от 220 до 360 сил, а их аппетит находится в рамках 14-17 л топлива на 100 км.
В бензиновой версии устанавливается семиступенчатая механика или шестисутпенчатый автомат, для дизелей предусмотрена только АКПП.
Ходовая часть отличается высокой надежностью, и легко выдерживает бездорожье, в чем помогает дорожный просвет в 40 см. Машина обладает высокой грузоподъемностью, может тянуть за собой катер на лафете, модульный дом, другой автомобиль и т.д.
2 Ford F-150 SVT Raptor
Машина оборудована уникальным двигателем 6.2 на 411 сил, который имеет всего по два клапана на цилиндр, но оборудован современной системой изменения газораспределительных фаз. При расходе в районе 18-23 л на 100 км он отлично тянет на любых оборотах.
Шестиступенчатый автомат с полным приводом работает плавно и без рывков.
Подвеска Ford F-150 SVT Raptor адаптирована для езды по бездорожью, при этом позволяя уверенно чувствовать себя на трассе. Дифференциал трансмиссии имеет возможность полной блокировки, для уверенного передвижения по офф-роуд в машине предусмотрено множество электронных помощников.
3 Ram 3500
Машина оборудуется несколькими двигателями – бензиновыми 5.7 и 6.4, выдающими, соответственно, 396 и 470 сил, а также наддувным дизелем 6.7 с мощностью 385 лошадиных сил и фантастическим крутящим моментом в 1220 Н·м. Моторы работают с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой с полным приводом.
Ходовая часть основывается на прочной стальной раме, и представляет собой трехрычажную систему спереди и надежной независимой рессорной подвеской сзади. Она позволяет отлично чувствовать себя на бездорожье, а руль с электроусилителем и дисковые тормоза повышают безопасность передвижения.
4 Chevrolet Silverado
В наиболее продвинутой комплектации Silverado оснащается 6.2-литровым бензиновым мотором мощностью 420 сил. При этом по трассе он потребляет всего 15 л на 100 км, что является отличным показателем. В нем была доработана система охлаждения, чтобы машина не перегревалась, при движении по пересеченной местности. Восьмиступенчатый автомат передает усилие на задние колеса, при необходимости можно жестко подключить передний мост.
5 Toyota Tundra
Автомобиль предлагается с несколькими типами кабин и грузовых отсеков, что позволяет подобрать нужную конфигурацию.
Машина отличается стабильной и предсказуемой управляемостью за счет правильных настроек подвески, обладает высокой грузоподъемностью. Она может оснащаться бензиновыми восьмерками 4.6 и 5.7, выдающими 310 и 381 силу. Этого вполне достаточно, чтобы автомобиль бодро двигался по трассе и неплохо шел по бездорожью. При этом средний расход топлива составляет около 16 л на 100 км.
Трансмиссия у Toyota Tundra только шестиступенчатая автоматическая, можно приобрести как полноприводную, так и заднеприводную версию авто. Имеет полезную нагрузку более полутонны, и может передвигаться с массивными прицепами.
Закрытые автомобили
Закрытым автомобилем называется тот тип кузова, а котором крыша стационарна. Эта группа насчитывает девять типов:
- Седан — пассажирский кузов в три объёма с тремя или двумя рядами сидений и боковыми дверями в количестве от четырёх до шести;
Купе — пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и двумя рядами сидений. Задним пассажирам может быть чертовски неудобно, ведь места маловато;
Хардтоп — двух или трёхобъёмный пассажирский кузов без центральной стойки. Бывает в исполнении купе (две двери) или седан (четыре двери) с двумя рядами сидений;
Фастбек — «двухобъёмник» с крышей, плавно спускающейся назад. Крышка багажника берёт начало у кромки заднего стекла. Кстати, если вы увидели фастбек – смело фотографируйте его, ведь это раритет. Такие машины были популярны в тридцатые года двадцатого века;
Комби (хэтчбек) — грузопассажирский кузов в два объёма с плавно спускающейся крышей и большой задней дверью. Задний ряд складывается, увеличивая объём багажника. Разновидностью кузова является популярный нынче лифтбек и выносить его в отдельный тип кузова не имеет смысла;
Универсал — грузопассажирский «двухобъёмник» с дверью в задней стенке кузова. Грузовое помещение в универсале постоянное, но от пассажирского отсека не отделённое. ;
Лимузин — трехобъемный пассажирский кузов с четырьмя или шестью боковыми дверями, имеющий перегородку за передним рядом сидений. При трехрядной компоновке салона второй ряд сидений выполняется либо складным, либо повернутым спинками по направлению движения;
Фургон — двухобъемный грузопассажирский кузов с одним или двумя рядами сидений. Боковых дверей — две или три. Одна из них предназначена для доступа в грузовой отсек, отделенный от места водителя стационарной перегородкой. В задней части кузова — еще одна дверь. Часть кузова, отведенная под грузовое помещение, может быть выше кабины;
Однообъёмник / микроавтобус / вагон — однообъемный грузопассажирский кузов. Как правило, центр рулевого колеса находится перед передней осью автомобиля;
Баркетта — пассажирский кузов без крыши с одним рядом сидений и двумя боковыми дверями. В отдельных конструкциях боковые двери могут отсутствовать. Лобовое стекло выполняется минимальным по высоте, складным или может не устанавливаться вовсе;
Родстер / Спайдер — пассажирский двухместный кузов со складывающимся верхом кабины. Возможны варианты с двумя рядами сидений (2+2) и съемным жестким верхом;
Легковые авто без крыши, в которых верх или складывается или снимается. Тут всего 3 типа кузовов:
- Кабриолет — пассажирский кузов со складывающимся верхом и опускающимися боковыми стеклами окон. Возможны модификации: кабриолет-лимузин — с перегородкой за первым рядом сидений, фо-кабриолет — с убирающейся стойкой между боковыми окнами;
Фаэтон — пассажирский кузов со складывающимся верхом и со съемными боковыми стеклами;
Брогам — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над передним рядом сидений. Имеет четыре или шесть боковых дверей ;
А вот если автомобиль разделён на закрытую и открытую часть – это тоже будет считаться открытым кузовом.
- Ландо — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над задним рядом сидений. Уменьшенный вариант с задним сиденьем на двоих называется ландоле;
Тарга — пассажирский кузов типа купе со складывающейся или съемной частью крыши над первым рядом сидений;
Пикап (в разумных рамках, в категории В) — грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой платформой для грузов. Кабина может быть одно- или двухрядной. Грузовая платформа имеет откидной задний борт, мягкий или жесткий верх.;
Классификацию можно считать универсальной, но в некоторых странах, банально, названия будут другими
Поэтому обращайте внимание на тип кузова — это бывает интересно
08.05.2020
18.10.2019
21.05.2020
22.03.2019
05.04.2019
01.11.2019
04.04.2018
13.12.2018
02.11.2018
20.11.2017
21.09.2016
09.12.2019
21.10.2020
18.01.2018
20.08.2018
20.03.2019
11.07.2019
24.05.2019
Красота и мода
Mitsubishi L200
Американские полноразмерные пикапы слишком велики для вас и очень много потребляют топлива, а Volkswagen Amarok кажется скучным? Тогда пришло время рассмотреть интересный пикап Mitsubishi L200 с пятиместной двойной кабиной.
Mitsubishi L200 оснащается двумя типами 2,4 литровых дизельных двигателей мощностью 154 л.с. и 181 л.с., а также механической и автоматической трансмиссией.
Кроме того, все комплектации внедорожников оснащаются полным приводом. Самая дешевая комплектация, которая называется «Invite» стоит в России 1,8 млн. руб. За эти деньги вы купите Mitsubishi L200 с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач.
В максимальной комплектации с АКПП пикап стоит 2,4 млн. руб.
Какой налог на пикапы в россии
Если вы владелец автомобиля в кузове PickUp, вопрос какой налог на пикап устанавливается на территории России, будет для вас актуальным. Любое ТС имеет свой технический паспорт, именно по нему правильно определяют тип автомобиля. У большого количества пикапов в техническом паспорте прописан тип «грузовой, бортовой», а значит, весьма правомерно считать такое ТС грузовиком. Следующая строка паспорта в цифровом и буквенном коде зашифровывает марку и модель конкретной машины.
Именно налоговый орган рассчитывает ставки на налоги авто. Какой налог на пикапы взимается с автовладельцев, напрямую зависит от мощности силового агрегата в точных лошадиных силах. Зная эту единицу, автовладелец может самостоятельно узнать сумму транспортного налога при помощи простой расчетной формулы, которая равна произведению налоговой базы и ставки согласно п.2 ст. 362 НК.
История развития кузова Пикап
Миру известны автомобили, которые приводились в движение паровыми установками, напоминающие современный пикап, даже самоходные транспортные средства с “привязанной сзади корзинкой” у которых силовой агрегат был представлен в виде маломощного электромотора можно считать пикапом. Например, автомобиль Oldsmobile Box Body Runabout, который появился в 1904 году, отдаленно действительно напоминает современный пикап: имеет грузовую открытую платформу, бензиновый силовой агрегат, выпускался серийно, но все же имеет открытую кабину.
Oldsmobile Box Body Runabout
Сегодня мы поговорим именно о серийно выпускавшихся транспортных средствах, напоминающих именно современный пикап, у которого силовой агрегат был выполнен в качестве двигателя внутреннего сгорания.
Самые первые легковые автомобили с открытой грузовой платформой и закрытой кабиной, напоминающие современный пикап, появились в начале 20-го века в США и Европе. После 1915 года такие крупные компании как Ford, Dodge и Chevrolet начали серийно выпускать пикапы. В те годы пикап стал самым дешевым способом превратить легковой автомобиль в грузовик. Связана резкая популярность “грузовичков” с тем, что в Америке мелкому бизнесу, строительным компаниям и фермерам был просто необходим мелкий коммерческий транспорт. На пикапе можно было легко передвигаться как по асфальтированным дорогам, так и по пересечённой местности, при этом везти с собой необходимый груз. Недаром же английское pick-up и означает “подобрать”, “подвести” и т.д. Можно сказать что пикап, это та же самая легковушка, только у него вместо задней части, от конца передних кресел до конца кузова, располагается грузовое корыто. Такое решение оказалось не только дешевым, но и практичным.
Самым ярким примером пикапа того времени на мой взгляд является Chevrolet Light Delivery T (Truck) 1917 года выпуска. Этот автомобиль был оснащен 37-ми сильным бензиновым мотором, способным разогнать автомобиль до скорости 40 км/ч. Рама и шасси пикапа были усилены, а его грузоподъемность составляла одну тонну. Даже сначала выпуска автомобиля за него нужно было выложить порядка тысячи долларов.
Chevrolet Light Delivery T (Truck) 1917
Постепенно кузов модернизировался, компании с каждым годом делали пикап все доступным и практичным. Его популярность, несомненно, набирала обороты, особенно в Америке. Именно там этот тип кузова на сегодняшний день считается самым продаваемым.
В первой мировой войне пикапы стали чуть ли не самым необходимым ТС. На их базе выпускались автомобили для транспортировки военного оборудования, передвижные радиостанции, кареты скорой помощи и конечно использовались как штабные автомобили. В 1920-1930 годы на пикапы устанавливали пулемёты, зенитки и противотанковое оружие. Вы только представьте, какой из кузовов мог подойти лучше, чем пикап под такие задачи?
Dodge T202 VC3 с закрытой двухместной кабиной и установкой для спаренных зенитных пулемётов
Уже после второй мировой войны пикапы стали выпускать преимущественно на базе малолитражных автомобилей и даже появились первые модели с передними ведущими колёсами.
В дальнейшем, пикапы нашли свое применение и в правоохранительных службах, пожарных частях и даже гонках. В Советском Союзе с пикапами сложилось всё не так как хотелось бы. Выпущенные автомобили с таким кузовом можно пересчитать по пальцам.
В СССР первыми пикапами были модели ГАЗ 4 и М415, выпускавшиеся в 1930х годах по лицензии компании Ford. Силовой агрегат, устанавливаемый на эти модели, был способен развивать порядка 50 л.с., а его грузоподъемность составляла 500 кг. Выпускались эти автомобили вплоть до 1941 года. К большому сожалению, производство этих пикапов после Великой Отечественной Войны так и не было возобновлено.
ГАЗ М415
Стоит отметить мелкосерийное производство СССР таких пикапов как «Запорожец» (ЗАЗ-968П) и «Москвич-2140». Но практичность этих автомобилей оставляла желать лучшего. Например, у Запорожца даже не было никаких откидных бортов. Хотя заграничные аналоги на тот момент уже шагнули далеко вперед.
ЗАЗ-968П
Пикап “Москвич”
Типы кузовов легковых авто с разным числом визуальных объемов
Чтобы понять, что подразумевается под понятием число визуальных объемов, нужно посмотреть на очертания автомобиля в профиль, то есть, сбоку. Мысленно поделить его на отдельные геометрические фигуры.
Однообъемники
Кузов однообъемного легкового авто выглядит сбоку как единая
геометрическая фигура, в которой помещаются: пассажирский салон, багажное
(грузовое) отделение, а также двигатель. Примером однообъемника является
мнивэн.
Тип кузова легкового авто – однообъемник
Полутораобъемники
К этому типу причисляют автомобили хэтчбек некоторых марок. Например, Ford Fusion, Fiat Doblò или Honda HR-V. Они являются чем-то средним между однообъемниками и двухобъемниками. Они вроде бы и представляют единую геометрическую фигуру, но имеют все же слабовыделяющийся от основной части капот.
Honda HR-V
Двухобъемники
Это авто, у которых салон с пассажирскими сидениями и
багажник представляют собой единое целое, а капот четко выделяется. Классическими
представителями двухобъемников являются отечественные автомобили ВАЗ-2102, а
также ВАЗ-2104.
Трехобъемники
Очертания таких авто имеют три обособленных блока: капот, салон,
багажник. На фото четко видно, что седан принадлежит именно к трехобъемникам.
Пикап, седан или универсал. что лучше выбрать?
В этом случае все зависит от цели эксплуатации. Если Вы являетесь представителем среднего класса, проживаете в многоэтажном или частном доме в черте города, то останавливать свой выбор на пикапе в качестве средства для ежедневного передвижения будет крайне нерационально. Даже самые экономичные разновидности пикапов куда более прожорливые, чем те же седаны или универсалы. А вот если Вы любитель, предположим, активного отдыха на природе или просто бизнесмен, которому постоянно требуется перевозить с места на место определенные товары или среднегабаритные грузы, то такое авто станет Вам верным помощником. Поэтому, прежде чем сделать свой выбор, хорошенько задумайтесь, для каких целей Вы чаще всего будете использовать Ваш автомобиль.
Если вы не можете определиться с выбором, перейдите в каталог новых автомобилей и сравните интересующие Вас модели.
Chevrolet Silverado — большущий трак от Шеви
Найти этот автомобиль в России сложно даже на вторичном рынке. Это огромный внедорожник с функциями грузовика, который выражен в кузове пикап. Сегодня автомобиль предлагает максимально комфортные условия поездки и является одним из самых больших в своем классе. Американцы предложили для покупателе такие варианты машины, которые порадуют каждого любителя интересных и необычных машин:
- четыре совершенно разных варианта технического оснащения, которые отличаются двигателями и всеми характеристиками;
- несколько вариантов визуального оформления автомобиля, включая классические выдутые арки и огромные колеса на самой мощной версии;
- прекрасно продуманный салон, максимально качественное и продуманное пространство в салоне;
- стартовая стоимость базовой модели немного больше 26 000 долларов, но за топовую техническую версию придется отдать не менее 34 500 долларов.
Нужно заметить, что купить Silverado в России практически невозможно. Даже в условиях вторичного рынка, где обычно есть несколько десятков представителей даже самых редких автомобилей, Сильверадо представлен очень скупо. Поэтому единственный адекватный шанс покупки грузовика — заказ его на аукционе или приобретение прямо в салоне в Америке.
Какая категория прав на пикап уаз
УАЗ Pickup, сконструированный на базе среднеразмерного внедорожника, относится к категории компактных пикапов (другое обозначение, «однотонные» пикапы). Среди подобных представителей этого класса: популярные «японцы» Mitsubishi L200 и Toyota Hilux, «американец» Ford Ranger, китайские Great Wall Sailor, Great Wall Deer и прочие.
Грузоподъемность УАЗ Пикап – 725 кг (0,75 т) согласно документации, и в свидетельстве о регистрации ТС такой пикап часто записывается, как тип: «легковые прочие». Это означает, что для такой категории автотранспорта достаточно иметь водительское удостоверение с отметкой «В» – легковые автомобили.
Таким образом, авто PickUp имеет альтернативу, его можно определить в категорию легковых, а как иной вариант – к грузовым.
Стоит учесть, что под категорию автоправ «В» попадают Dodge Ram 1500, Toyota Tundra, Ford F-150, Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Nissan Titan. А автовладельцам Dodge Ram 2500, 3500 и далее, Ford F-250, 350, Chevrolet/GMC 2500 и прочих необходимо наличие отметки «С» в водительских правах.
Согласно действующим нормативно-правовым актам вопрос об отнесении автомобиля типа «PickUp» к определенному виду транспортных средств урегулирован.
Наши пикапы
Нива с кузовом пикап
Пикапы не обошли стороной и отечественное автопроизводство. Развивалось оно хорошо еще при СССР, когда в 30-е годы страна получает лицензию на производство американского Форд. Сборка автомобиля осуществлялась на ГАЗ.
Также были произведены пикапы Победа и Волга. В таком же кузове сходили легендарные «Запорожец» и «Москвич».
Сегодня пикапы собирает УАЗ. Это известные модели Карго и Pickup, которые производятся на основе УАЗ Патриот. Только вот статистические показатели продаж не совсем оптимистичные. В год реализуется не больше 3 тысяч пикапов УАЗ. Если сравнить с зарубежными конкурентами, такими как Форд, Додж и другие, то это в 3 раза меньше.
Нива Пикап
Другое название автомобиля «Медведь». Представляет собой компактный пикап с полным приводом, собранный на платформе вездехода Ваз-2129. Оснащен двойной кабиной и имеет однобортовую грузовую платформу.
Конструкция и особенности:
- 5-местный пикап с 2-дверной кабиной;;
- Собран на основе удлиненной модели «Нива»;
- Показывает отменные внедорожные показатели, перенятые от Нива;
- Оснащенность: полный привод, блокировка, высокий клиренс. Все это дает возможность хорошо проходить бездорожье.
Размеры кузова, мм | 4540/1640/1680 |
Клиренс, мм | 220 |
Вес автомобиля, кг | 1200 |
КПП | 5МКПП |
Силовой агрегат, л | 1,7 |
УАЗ Пикап
Уаз пикап размер кузова
Размеры кузова Уаз Пикап солидные. В длину автомобиль 5 метров с лишним. Привод полный, проходимость отличная, база – внедорожник УАЗ. Выпускается в 3-х комплектациях: Классик, Комфорт и Лимитед.
Особенности:
- Превосходная проходимость;
- Отличная управляемость;
- Универсальная тормозная система;
- Два варианта ДВС: дизель и бензин;
- 5-местная кабина с цельнометаллическим кузовом и грузовым отделением;
- Задний отсек пикапа можно легко закрыть от непогоды тентом или кунгом;
- Непосредственное крепление бамперов к кузову, что придает всей конструкции целостность и гармоничность.
Размеры кузова уаз патриот пикап
Размеры, мм | 5125/1915/1915 |
Клиренс, мм | 210 |
Силовой агрегат, л | 2,3 дизель и 2,7 бензин |
КПП | 5МКПП |