Citroen c-crosser
Содержание:
Технические характеристики
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топлива |
| 2,2 HDi | 2179 | 115(156)/4000 | 380/2000 | Дизель |
| 2,2 HDi DSC | 2179 | 115(156)/4000 | 380/2000 | Дизель |
| 2,4i | 2360 | 125(170)/6000 | 315/4100 | Бензин |
| 2.0 CVT 4×2 | 1998 | (147)/6000 | (199)/4200 | Бензин |
| 2.0 CVT 4×4 | 1998 | (147)/6000 | (199)/4200 | Бензин |
| 2.0 MT 4×2 | 1998 | (147)/6000 | (199)/4200 | Бензин |
| 2.4 CVT 4×4 | 2360 | (170)/6000 | (232)/4100 | Бензин |
| 2.4 MT 4×4 | 2360 | (170)/6000 | (232)/4100 | Бензин |
Размер шин
| Модификации | Размер |
| 2,2 HDi | 225/55 R16 |
| 2,2 HDi DSC | 225/55 R16 |
| 2,4i | 225/55 R16 |
| 2.0 CVT 4×2 | Передние колёса: 215/70 R16, Задние колёса: 215/70 R16 |
| 2.0 CVT 4×4 | Передние колёса: 215/70 R16, Задние колёса: 215/70 R16 |
| 2.0 MT 4×2 | Передние колёса: 215/70 R16, Задние колёса: 215/70 R16 |
| 2.4 CVT 4×4 | Передние колёса: 215/70 R16, Задние колёса: 215/70 R16 |
| 2.4 MT 4×4 | Передние колёса: 215/70 R16, Задние колёса: 215/70 R16 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
| 2,2 HDi | 4646 | 1806 | 1669 | 1539/1539 | 2672 | — | 1671 |
| 2,2 HDi DSC | 4646 | 1806 | 1669 | 1539/1539 | 2672 | — | 1671 |
| 2,4i | 4646 | 1806 | 1669 | 1539/1539 | 2672 | — | 1671 |
| 2.0 CVT 4×2 | 4646 | 1806 | 1713 | 1540/1540 | 2670 | 215 | 441/1686 |
| 2.0 CVT 4×4 | 4646 | 1806 | 1713 | 1540/1540 | 2670 | 215 | 441/1686 |
| 2.0 MT 4×2 | 4646 | 1806 | 1713 | 1540/1540 | 2670 | 215 | 441/1686 |
| 2.4 CVT 4×4 | 4646 | 1806 | 1713 | 1540/1540 | 2670 | 215 | 441/1686 |
| 2.4 MT 4×4 | 4646 | 1806 | 1713 | 1540/1540 | 2670 | 215 | 441/1686 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
| 2,2 HDi | 1725 | 2410 | 685 |
| 2,2 HDi DSC | 1747 | 2410 | 663 |
| 2,4i | 1625 | 2270 | 645 |
| 2.0 CVT 4×2 | 1570 | 2070 | 500 |
| 2.0 CVT 4×4 | 1570 | 2070 | 500 |
| 2.0 MT 4×2 | 1540 | 2070 | 530 |
| 2.4 CVT 4×4 | 1675 | 2270 | 595 |
| 2.4 MT 4×4 | 1645 | 2270 | 625 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с |
| 2,2 HDi | 200 | 9,9 |
| 2,2 HDi DSC | 200 | 9,9 |
| 2,4i | 200 | 9,2 |
| 2.0 CVT 4×2 | 180 | 12,2 |
| 2.0 CVT 4×4 | 180 | 12,3 |
| 2.0 MT 4×2 | 184 | 10,8 |
| 2.4 CVT 4×4 | 195 | 10,4 |
| 2.4 MT 4×4 | 200 | 10,4 |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
| 2,2 HDi | 9,5 | 5,9 | 7,2 | 185 | Дизель |
| 2,2 HDi DSC | 9,5 | 5,9 | 7,2 | 192 | Дизель |
| 2,4i | 12,6 | 7,6 | 8,4 | 225 | Бензин |
| 2.0 CVT 4×2 | 10,3 | 6,6 | 8,0 | — | Бензин |
| 2.0 CVT 4×4 | 10,3 | 6,6 | 8,0 | — | Бензин |
| 2.0 MT 4×2 | 10,5 | 6,8 | 8,1 | — | Бензин |
| 2.4 CVT 4×4 | 12,6 | 7,5 | 9,3 | — | Бензин |
| 2.4 MT 4×4 | 12,6 | 7,6 | 9,4 | — | Бензин |
Список источников:
https://yandex.fr/turbo?text=https%3A%2F%2Fauto-obzory.ru%2Favtonovosti%2Fkia-gotovit-totalnoe-obnovlenie-modeli.html https://wroom.ru/cars/citroen/ccrosser https://autovogdenie.ru/citroen-c-crosser.html https://auto.ironhorse.ru/citroen-c-crosser_350.html http://ru-avto.com/citroen-c-crosser
Достоинства и недостатки
Ситроен С-Кроссер не получил такой популярности, как его японский «донор». Однако и у него имеется своя армия почитателей, которая активно делится в интернете опытом от владения данным кроссовером…
«Француз» стал моим первым в жизни кроссовером, поэтому при его покупке особых требований не предъявлял. Автомобиль был приобретен с рук, а пробег на момент покупки составил 51 тысячу километров. К этой цифре я прибавил еще 40 тысяч километров.
По части надежности проблем почти не было ̶ электроника и электрика кроссовера показали себя с наилучшей стороны и не подводили даже при сильных морозах. А вот по технической части были проведены некоторые работы:
- Замена задних пружин и стоек амортизаторов в виду износа последних.
- Замена свечей зажигания.
- Замена сайлентблоков задней подвески.
С поиском запчастей проблем не возникало, но их стоимость не самая низкая. Многие узлы прекрасно подходят с Аутлендера.
Стоит описать и субъективные ощущения от эксплуатации.
Плюсы:
- Энергоемкая подвеска.
- Хорошая звукоизоляция.
- Просторный задний диван.
- Неплохая проходимость по проселочным дорогам.
- Хорошая управляемость.
Минусы:
- Посредственное качество отделки салона и его невыразительное оформление.
- Слабый мотор 2.0 литра.
- Не самое качественное звучание штатной аудиосистемы.
После 2,5 лет владения французским авто я пересел на американский SUV от Cadillac. Безусловно, «американец» по многим параметрам лучше, однако о Ситроене я все равно вспоминаю с некоторой грустью и ни разу не пожалел о том, что именно он стал моим первым паркетником.
Доступные комплектации и цены
В Citroen C-Crosser все в порядке с функциональностью и с набором опций вне зависимости от версии. Комфортное передвижение определяется четкой работой всех узлов машины, а особенно ходовой, полноприводной трансмиссии и качественной тормозной системы.
О том, каковы комплектации и цены на «Ситроен С Кроссер» 2019 – чуть позже. А вот новый базовый Cross Comfort изначально продавался за 969 тысяч рублей и включал в себя такое оборудование:
- круиз-контроль;
- бортовой компьютер;
- ABS, ESP;
- 6 подушек безопасности;
- противотуманки;
- зеркала с обогревом;
- подогрев передних кресел;
- систему климат-контроля.
Комплектация Cross Exclusive дополнялась аудиосистемой, салоном под кожу, электрорегулировкой передних сидений, ксеноновыми фонарями.
Цена последнего варианта уже превышала миллион рублей.
Сейчас купить «Ситроен С Кроссер» на вторичном рынке можно за 500-600 тысяч. Стоимость формируется на основе фактического пробега, технического состояния автотехники, наличия тюнинга.
Краткое описание модели
В 2007 году на европейском рынке дебютировал кроссовер Citroen C-Crosser. Этот автомобиль был копией модели Mitsubishi Outlander второго поколения и отличался только к дизайном передка и задней светотехники. Citroen C-Crosser (как и еще один «близнец» — Peugeot 4007) выпускался на заводе «Мицубиси» в Японии. В 2010 году «отверточная» сборка автомобилей для российского рынка была запущена в Калуге.
На европейском рынке «Ситроен» предлагался с бензиновым мотором 2.4 (170 л. с.) или 2,2-литровым турбодизелем мощностью 156 сил, причем в некоторых странах, например, во Франции, в продажу поступали только дизельные кроссоверы. В России же в дополнение к этим силовым агрегатам Citroen C-Crosser получил еще и двухлитровый бензиновый двигатель, развивающий 147 л. с.
Для бензиновых кроссоверов в качестве альтернативы механической коробке передач предлагался вариатор, а для дизельных версий — шестиступенчатая роботизированная коробка передач DCS. Привод мог быть передним или полным, с многодисковой муфтой в приводе задних колес. Автомобиль имел версии с пятиместным и семиместным салоном.
Производство модели Citroen C-Crosser завершилось летом 2012 года.
Продажа Citroen C-Crosser в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
C-Crosser 2011
855 000 ₽
Санкт-Петербург
C-Crosser 2010
720 000 ₽
Москва
C-Crosser 2012
925 000 ₽
Москва
C-Crosser 2012
920 000 ₽
Москва
C-Crosser 2011
715 000 ₽
Москва
C-Crosser 2011
755 000 ₽
Москва
C-Crosser 2008
719 000 ₽
Москва
C-Crosser 2008
739 000 ₽
Москва
C-Crosser 2010
860 000 ₽
Москва
C-Crosser 2011
850 000 ₽
Москва
C-Crosser 2010
948 000 ₽
Москва
C-Crosser 2011
805 000 ₽
Москва
C-Crosser 2011
780 000 ₽
Ярославль
C-Crosser 2011
875 000 ₽
Рязань
C-Crosser 2012
879 000 ₽
Котлас
C-Crosser 2011
820 000 ₽
Тамбов
C-Crosser 2009
665 000 ₽
Мурманск
C-Crosser 2008
615 000 ₽
Ульяновск
C-Crosser 2011
999 000 ₽
Ульяновск
C-Crosser 2010
865 000 ₽
Запчасти и шины на Citroen C-Crosser
Двигатель 4b11 2.0 из Японии
Цена 70 000 р.
Контрактный двигатель из Франции (Citroen, Peugeot, Renault)
Двигатель 4B12 Mitsubishi Outlander XL (CW) 2006-2012
Цена 75 000 р.
Отзывы российских владельцев автомобилей Citroen C-Crosser
Отзыв о Citroen C-Crosser, 2011
Эх, не легкое в наше время дело приобрести автомобиль. Казалось бы, есть деньги – покупай. Но нет, задача была поставлена следующая: при бюджете около 650000 руб. приобрести кроссовер или универсал как можно свежее и желательно от первого владельца. Почему от первого, спросите Вы. Да…
Отзыв о Citroen C-Crosser, 2011
Добрый день!
Выбор.
Бюджет 750000, машина не старше 2010, автомат, желательно SUV но рассматривал еще и седаны.
Задачи которые должен решать авто :
1) перевозка детей, много места на задних сиденьях,
2) комфортная перевозка небольшого габаритного груза, как плюшка для катания к примеру…
Отзыв о Citroen C-Crosser, 2011
Всем привет!
Много отзывов здесь читал, решил и свой написать.
Муки выбора пропущу и так много букв.
Около года проездил я на Кроссере, считаю возможным высказать своем мнение. Параллель буду проводить с бывшей машиной рено меган 2. Пусть машины совсем разные, однако возможно это сравнение…
Статьи о Citroen C-Crosser
Статьи об автомобилях Citroen C-Crosser — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Путешествие из 24-го в 23-й через 15 регионов;
давно мечтал о путешествии на машине, но в последний момент всё складывалось в пользу авиа, ведь регион у нас достаточно отдалённый. В прошлом году супруга разумно наотрез отказалась от такой идеи, т.к. ребенку было 1,5 года.
- Engine Check в Citroen C-Crosser
- ВСЕ У КОГО PEUGEOT 4007, CITROEN C-CROSSER, MMC OUT XL
- Вопрос по Citroen C-Crosser
- Ситроен Си кроссер. Кто что думает?
- outlander vs c-crosser vs 4007 vs sgv vs что-то б/у…
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Видео про Citroen C-Crosser
Видеоролики про Citroen C-Crosser.
Сводные данные по Citroen C-Crosser
Объем двигателя Citroen C-Crosser
Крутящий момент Citroen C-Crosser
Интерьер
Интерьер кроссовера привлекает внимание приятными взгляду очертаниями – трехспицевый мульти-руль оптимальных размеров, комбинация приборов с двумя «глубокими колодцами» и дисплеем борткомпьютера между ними, симпатичная центральная консоль с 7-дюймовым экраном информационно-развлекательного центра и тремя крупными регуляторами «микроклимата». Внутри машины преобладают добротные материалы отделки (хотя большинство элементов выполнены из жестких пластиков), а качество исполнения находится на приличном уровне
По умолчанию салон Citroen C-Crosser – пятиместный
Внутри машины преобладают добротные материалы отделки (хотя большинство элементов выполнены из жестких пластиков), а качество исполнения находится на приличном уровне. По умолчанию салон Citroen C-Crosser – пятиместный.
На первом ряду установлены эргономично спрофилированные кресла с хорошо развитыми боковинами и широкими интервалами регулировок, а на втором – гостеприимно отформованный диван, который способен принять троих человек.
Предлагается автомобиль и в семиместной модификации, однако на «галерке» в данном случае смогут разместиться только дети. При полной загруженности пассажирами у кроссовера остается сугубо номинальный багажник – его объем составляет всего 184 литра.
Сиденья третьего и второго рядов складываются в совершенно ровную площадку, в результате чего запас свободного пространства для поклажи увеличивается до 441 и 1686 литров соответственно.
