Suzuki sx4 2021: стильный и практичный паркетник с задатками внедорожника

Салон

Салон у новой модели Сузуки SX4 2020 не отличается от версий, выпускаемых с 2016–2017 гг., однако это не значит, что оформление автомобиля несовременное. При осмотре интерьера сразу бросаются в глаза такие детали:

• качественные и на ощупь, и на вид материалы отделки;
• оригинальная передняя панель с оформленными с помощью мягкого пластика кнопками управления микроклиматом и приятной подсветкой;
• тёмные глянцевые вставки 7-дюймового мультимедийного экрана и расположенные над ним элегантные дефлекторы вентиляционной системы.

Обращают на себя внимание и удобный мультифункциональный руль, и уютные передние кресла, у которых отсутствует заметная боковая поддержка, зато есть и подогрев, и возможность регулировки положения. Пространства в автомобиле достаточно и спереди, и сзади, в том числе, и по ширине, и над головой

Комфорт для задних пассажиров обеспечивается предназначенными для коленей углублениями в спинках передних кресел. На заднем диване свободно помещается 3 взрослых человека.

Комплектации и цены

Как уже было сказано ранее, компактный городской паркетник представлен на российском автомобильном рынке в двух основных комплектациях. Речь идет про модификации — GL и GLX. Ранее автолюбители могли выбрать модификацию Tabi, но она не продается в России с середины прошлого года. Стоимость автомобиля Suzuki SX4 2021 варьируется в диапазоне от 1 529 000 до 1 979 000 рублей. Цены зависят по большей степени от силовой части авто и установленной системы привода.

GL

На данный момент, это начальная модификация городского кроссовера с ценником в 1 529 000 – 1 739 000 рублей. В такой версии кросс комплектуется только 1,6-литровым мотором, «механикой» или «автоматом» на выбор, а также системами переднего либо полного привода. Для модели предусмотрены такие опции, как:

• подрулевые лепестки переключения передач;
• передние противотуманные фонари;
• встроенный датчик наружной температуры воздуха;
• боковые зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;
• доводчик крышки багажного отделения;
• рейлинги на крыше автомобиля;
• регулируемая в нескольких плоскостях рулевая колонка;
• мультифункциональное рулевое колесо;
• тканевая обивка салона;
• разделительный центральный подлокотник спереди;
• электроподогрев передних кресел;
• электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
• подушки безопасности — боковые, передние, шторки и коленные для водителя;
• круиз-контроль;
• система кондиционирования воздуха;
• система мультимедиа с поддержкой MP3 и акустикой на 4 динамика;
• наружные зеркала в солнцезащитных козырьках;
• шторка в багажном отделении.

Отдельно стоит упомянуть, что в комплектацию включается неполноразмерное запасное колесо. Кроме того, здесь предусматривается сразу несколько полезных систем контроля движения, включая такие актуальные на сегодняшний день функции, как ABS, ESP, BAS и EBD.

GLX

Более интересная комплектация автомобиля Suzuki SX4 2021, которая комплектуется любыми силовыми агрегатами на выбор. Стоит такое авто от 1 779 000 – 1 979 000 рублей. Присутствуют:

• легкосплавные колесные диски на 16 дюймов;
• светодиодная головная оптика;
• светодиодные дневные ходовые огни;
• датчики света и дождя;
• электропривод крышки багажного отделения;
• заводская тонировка задних стекол;
• кнопка для запуска двигателя в салоне авто;
• система бесключевого доступа;
• разделительный центральный подлокотник сзади;
• блок управления передними фарами;
• передние и задние датчики парковки;
• кнопка для переключения режима движения в Спорт;
• раздельный двухзонный климат-контроль;
• встроенная система навигации;
• камера заднего вида;
• система мультимедиа с большим ЖК-экраном.

Нужно упомянуть, что в оснащение уже включается салонное самозатемняющееся зеркало заднего вида, шторка в багажном отделении и штатный иммобилайзер.

Привод
Полный привод (4х4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)
6
Передняя подвеска
Независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые 
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Техническая начинка

Главной новостью в технической части, это появление на автомобиле абсолютно нового 1,4 литрового турбированного двигателя семейства Boosterjet. Правда, при этом, старый добрый атмосферник объёмом 1,6 литра на машине так же сохранился. Данные силовые агрегаты имеют следующие технические характеристики:

Мотор Suzuki 1,4 Boosterjet

Кстати в Европе, двигатель объёмом 1,6 литра на машину не устанавливается. Вместо него на автомобиль ставят так же новейший литровый, трёхцилиндровый двигатель семейства Boosterjet, мощностью 112 л.с.

С этими силовыми агрегатами могут агрегатироваться две коробки переключения передач, 6-и ступенчатая механическая и 6-и ступенчатый автомат.

Что касается подвески колёс, то спереди стандартный МакФерсон, а сзади подвеска полузависимая на торсионной балке.

Тормоза на машине все дисковые, причём, диски вентилируемые.

Ну и гордостью компании Сузуки явялется их фирменная система полного привода ALLGRIP 4WD. Данная система имеет 4 режима работы:

• AUTO (Авто);
• SNOW (Снег);
• SPORT (Спорт);
• LOCK (Блокировка).

Селектор управления трансмиссией Сузуки Эс Икс 4

Селектор управления трансмиссией Сузуки Эс Икс 4

В режиме AUTO, все настройки трансмиссии заточены под экономию топлива. В большинстве случаев в этом режиме полный привод не подключается, и машина использует только передний привод. При этом если происходит пробуксовка передних колес, то электроника автоматически включает полноприводный режим.

Как не трудно догадаться из названия, режим SNOW нужно включать на заснеженных или обледеневших дорогах. В этом режиме полный привод включён постоянно.

Режим SPORT заточен под спортивную езду по обычным дорогам и удержания автомобиля на ней при агрессивном прохождении поворотов. В этом режиме также 4WD включен постоянно.

Ну и последний режим LOCK предназначен для тех случаев, когда вы уже плотно застряли в грязи или в глубоком снегу. В этом режиме блокируются межосевые дифференциалы, и крутящий момент равномерно распределяется между осями.

Внешний вид и габариты Suzuki SX4 2021

Экстерьер автомобиля заметно изменился. И заметить это можно уже по выпуклой хромированной радиаторной решётке с множеством вертикально расположенных ламелей. Благодаря таким обновлениям интерьера машина смотрится солиднее и мощнее. Среди других её особенностей можно отметить:

• передний бампер с выразительной рельефной накладкой из пластика;
• обновлённую форму передних фар (светодиодных в топовой комплектации);
• другое расположение световых блоков в задних огнях;
• новый дизайн колёсных дисков, которые у автомобиля остались 16-тидюймовыми, хотя по умолчанию устанавливаются шины с более высоким профилем.

Изменение профиля покрышек привело и к небольшому изменению дорожного просвета – вместо 175 мм у дорестайлингового варианта автомобиль получил 180-миллиметровый клиренс. Эта особенность повысила его внедорожные характеристики, хотя SX4 всё равно остаётся городским «паркетником».

Размеры кузова машины соответствуют классу компактных кроссоверов – длина составляет 4,3 м, ширина равна 1,785 м, а высота всего лишь 1,585 м. Расстояние между осями авто – 2,6 м. Снаряженный вес модели, в зависимости от версии, находится в пределах 1,085-1,23 т.

Интерьер

Поскольку кроссовер не относится к числу дорогих, отделку салона нового Сузуки СХ4 2021 модельного года нельзя назвать богатой. Из материалов отделки здесь можно встретить только пластик, два вида ткани и экокожу, мультимедийная система имеет только самые необходимые опции, а кресла нельзя назвать удобными.

Органы контроля и управления

Торпедо выполнено довольно скромно и не отличается большими размерами. Слева здесь можно обнаружить аналоговый приборный щиток с датчиками тахометра и спидометра, а также ярким бортовым компьютером посередине. Ближе к центру можно обнаружить небольшой экран штатной развлекательной системы, и все это окружено небольшими дефлекторами системы вентиляции. Несколько ниже имеется несколько физических кнопок и рычажков для активации важнейших комфортных опций.

Центральный тоннель смотрится более интересно. Начинается он с небольшого углубления для мелочевки. Затем идет техническая панель с селектором коробки передач, «ручником», а также «крутилкой» настройки ездовых опций. В задней части находится еще один органайзер, а также довольно комфортный подлокотник с бардачком.

Посадочные места и багажный отсек

Автомобиль рассчитан на единовременное передвижение пяти человек. Передний ряд содержит два не самых удобных кресла с наполнителем средней мягкости, подобием боковой поддержки, обогревом и механическими либо электрическими приводами настроек положения. Задний диван снабжен добротными подголовниками, а также откидным центральным подлокотником, но слишком удобной назвать «галерку» тоже нельзя. Зато багажник, полезная площадь которого приближается к 450 литрам, весьма неплох. К тому же, как было установлено на тест-драйве, его объем можно увеличить уже до 900 литров путем сложения задних сидений.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Suzuki Vitara — это не просто компактный городской кроссовер. Его также можно использовать в качестве небольшого внедорожника. Хорошая управляемость на асфальтированной дороге — не единственный козырь в рукаве японского кроссовера, ведь выезжая на лёгкое и даже среднее бездорожье автомобиль не “ударит лицом в грязь”. Благодаря возможности выбора режимов движения, на паркетнике можно удобно передвигаться, как по загородным трассам, так и в пределах города. Так, в положении Comfort подвеска автомобиля станет мягкой и валкой, что позволит без особых проблем преодолевать лежачих полицейских или небольшие ямы. В тоже время, двигатель будет настроен на максимальную экономию потребляемого топлива.

Но если владельцу захочется немного “полихачить”, переведя селектор выбора режимов движения в положение Sport, подвеска кроссовера станет более жесткой и зажатой, обороты двигателя повысятся, а переключение передач будет происходить в красной зоне по тахометру. Более того, система полного привода и достаточно высокий клиренс в 185 мм позволяют паркетнику с гораздо большей уверенностью передвигаться в таких условиях бездорожья, где его одноклассники просто сдадутся. Также стоит отметить ещё и короткие передний и задний свесы. Они позволят водителю преодолевать достаточно крутые холмы не особо переживая за бамперы. Большое количество современных систем помощи способно грамотно распределять мощность между колесами. Это конечно же способствует улучшению тяги, а также сводит к минимуму возможные пробуксовки.

Комплектации и цены

GL

Базовая комплектация GL доступна только со 117-сильным двигателем и приводом на передние колёса. Версия с механической КПП оценена в 1,4 млн рублей. За модификацию с 6-ступенчатым «автоматом» придётся заплатить на 100 000 рублей больше. В штатное оснащение базовой комплектации входят 16-дюймовые штампованные диски, галогенная головная оптика и задние светодиодные фонари. Дверные ручки, а также боковые зеркала не окрашены в цвет кузова. Но это не помешало оснастить последние электроприводом, а также электроподогревом. Салон, включая сиденья, полностью обит тканью. При этом, водительское кресло можно отрегулировать в нескольких положениях, включая по высоте. Спинки заднего дивана можно сложить в соотношении 60/40, получив практически ровный пол.

Для полного удобства можно отрегулировать не только передние сиденья. Данной функцией также наделён и руль. Его регулировки включают в себя угол наклона, а также глубину. В данной комплектации авто предоставляется со штатной аудиосистемой, во главе которой установлена стандартная магнитола. CD-плеер способен поддерживать MP3-формат аудиодисков. Кроме этого, на магнитоле присутствует USB разъем для флеш-накопителей. Звук распространяется на четыре динамика, расположенных в каждой из дверей. При этом, управлять аудиосистемой можно с мультируля.

Также стоит отметить, что в базовой комплектации в багажном отделении находится специальная удобная шторка, а на бортовой компьютер на приборной панели выводится информация о проходящей поездке. Свойственное для иномарок неполноразмерное запасное колесо в багажнике также имеется и в этом автомобиле

Никто не будет спорить, что в японских машинах системам безопасности уделено особое внимание от производителя. Данная характеристика не обошла стороной и Suzuki Vitara

Даже базовая комплектация кроссовера может похвастаться:

• подушкой безопасности водителя;
• подушкой безопасности переднего пассажира с функцией деактивации;
• боковыми подушками безопасности;
• шторными подушками безопасности;
• коленными подушками безопасности;
• креплением для детского кресла ISOFIX;
• усилителем жесткости в дверях;
• ABS;
• ESP;
• вспомогательной системой торможения;
• системой распределения тормозного усилия.

Также необходимо сказать, что комплектация GL оснащена кондиционером.

GL+

Комплектация GL+ добавляет к базовой не только систему полного привода, но и:

• алюминиевые колесные диски;
• светодиодные ДХО;
• передние ПТФ;
• боковые зеркала и ручки дверей в цвет кузова;
• заводскую тонировку;
• кожаную оплетку руля;
• разделительный подлокотник спереди;
• задние электростеклоподъемники;
• вспомогательную систему при спуске с холма;
• круиз-контроль;
• климат-контроль.

Кроме этого, аудиосистема в данной комплектации будет заменена полностью цифровым 7,0-дюймовым сенсорным дисплеем, к которому подключена камера заднего вида.

GLX

Максимальная комплектация GLX доступна не только с 140-сильным двигателем и переднеприводной трансмиссией, а также и с мотором объемом 1.6 литра на 117 л.с., АКПП и полным приводом. В первом случае покупателю необходимо будет заплатить 1,879 млн рублей. Цена увеличится на 100 000 рублей, если передний привод будет заменён на полноприводную систему. Версия GLX с 1,6-литровым двигателем на 117 л.с., автоматической КПП и полноприводной трансмиссией будет стоить 1,919 млн рублей.

В данной комплектации колесные диски увеличены до 17 дюймов. Галогенная передняя оптика сменяется светодиодными фарами, которые работают в паре с датчиками дождя и света. Для большей заметности при маневрировании в боковые зеркала заднего вида вмонтированы повторители указателей поворотов. Кроме этого, на крыше установлены рейлинги, но в тоже время отсутствует спойлер. Доступ в салон, отделанный комбинированной обивкой, осуществляется без помощи ключа, двигатель запускается с кнопки. Системы безопасности дополнены передними и задними парктрониками. Кроме этого, мультимедиа имеет 6 динамиков, а также загруженные навигационные карты.

Технические характеристики

При сравнительно скромных габаритах, составляющих 4,3 на 1,76 и 1,585 метра соответственно, Suzuki SX4 2021 обладает хорошей 2,6-метровой колесной базой и клиренсом в 180 мм. Все это способствует улучшению внедорожных характеристик машины, особенно если говорить о модификациях с полным, а не передним приводом. На отечественный рынок паркетник от «Сузуки» выйдет с двумя моторами: 1,6-литровым атмосферником на 117 «лошадей» либо турбомотором 1,4, способным выдать уже 140 сил. Коробок передач будет тоже две: пятискоростная «мешалка» либо шестиступенчатый «автомат», причем покупатели версии с более мощным двигателем всегда получат только второй вариант КПП.

Ходовые испытания подтвердили, что машина сможет быстро разгоняться и ехать, демонстрируя неплохую экономичность и возможность иногда съезжать с дорог общего пользования.

Комплектация Сузуки СХ4 «GLX»

Что входит в комплектацию Suzuki SX4 «GLX»:

Экстерьер

• Колёсные диски 16-дюймовые, шины 215/60R16
• Запасное колесо T135/90R16 («докатка»)
• Запасное колесо со стальным диском
• Расширители колёсных арок
• Накладка переднего бампера чёрная
• Серебристые накладки заднего бампера и накладки на пороги
• Колёсные диски легкосплавные
• Хромированные продольные рейлинги на крыше
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Хромированная решётка радиатора
• Светодиодные (LED) фары головного света
• Светодиодные (LED) задние фонари
• Передние противотуманные фары
• Глубокая тонировка остекления задней части автомобиля
• Корпуса боковых зеркал в цвет кузова
• Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
• Светодиодные (LED) дневные ходовые огни

Интерьер

• Регулировка рулевой колонки по высоте
• Регулировка рулевой колонки по вылету
• Отделка руля кожей
• Воздуховоды для ног задних пассажиров
• Двухрежимный плафон освещения передней части салона
• Трёхрежимный плафон освещения центральной части салона
• Подсветка перчаточного ящика
• Противосолнечные козырьки с держателями для плаcтиковых карт
• Передние подстаканники (2 шт.)
• Держатели для бутылок в передних и задних дверях
• Отсек для хранения в нижней части центральной консоли
• Тканевая отделка обивки дверей
• Хромированные внутренние ручки дверей
• Задние сиденья с возможностью складывания спинки в пропорции 60:40
• Обивка сидений тканевая
• Контрастная прострочка передних сидений
• Подсветка нижней части передней консоли
• Солнцезащитный козырёк водителя с подсветкой
• Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с подсветкой
• Подсветка пространства для ног водителя и переднего пассажира
• Задние подстаканники (2шт.)
• Серебристая окантовка дефлекторов системы вентиляции
• Подсветка багажного отделения
• Тканевые коврики салона (4 шт.)

Безопасность

• Электропривод замка двери багажника
• Звуковое напоминание о невыключенных фарах и оставленном в замке зажигания ключе
• Центральный замок
• Пульт управления центральным замком в ключе
• Система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой
• Камера заднего вида
• Фронтальная подушка безопасности водителя
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
• Подушки безопасности боковые передние
• Подушка безопасности водителя коленная
• Передние трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями, ограничителями усилия и регулировкой по высоте
• Задние трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями (3 шт.)
• Крепления для детских кресел ISOFIX (2 шт.)
• «Детские» замки в задних дверях
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система распределения тормозного усилия (EBD)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Усилитель экстренного торможения (BAS)
• Иммобилайзер
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
• Система помощи при трогании на подъёме (Hill hold)
• Датчики парковки передние
• Датчики парковки задние

Комфорт

• Корректор угла наклона фар с автоматической регулировкой
• Электрообогрев заднего стекла
• Боковые зеркала с электрорегулировкой
• Боковые зеркала с электрообогревом
• Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Многофункциональное рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой, круиз-контролем и системой hands-free
• Подрулевые «лепестки» переключения передач (для автомобилей с АКПП)
• Бортовой компьютер с информационным дисплеем на панели приборов
• Датчик дождя
• Датчик света
• Боковые зеркала с электроприводом складывания
• Электростеклоподъёмники передние
• Электростеклоподъёмники задние
• Климат-контроль двухзонный
• Фильтр поступающего в салон воздуха
• Аудиосистема (FM/AM, MP3/WMA, CD-проигрыватель)
• 4 динамика
• Bluetooth
• Возможность подключения смартфона
• Навигационная система
• Круиз-контроль
• Ограничитель скорости
• Подогрев передних сидений
• USB-разъём
• Электророзетка 12V в центральном подлокотнике
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Сиденье переднего пассажира с регулировкой по высоте
• Центральный передний подлокотник
• Электророзетка 12V в багажном отделении
• Регулировка угла наклона спинки заднего сиденья в двух положениях
• Подлокотник в спинке заднего сиденья
• Газовые упоры капота (2 шт.)

Технические характеристики Сузуки SX4 2020

Модель предлагается с 2 вариантами силовых агрегатов, от которых зависят и основные технические характеристики Сузуки SX4 2020:

• Базовым считается мотор объёмом 1,6 л, производительность которого составляет всего 117 л. с. – зато потребление топлива в среднем не превышает 6 л на 100 км. Максимальная скорость версий с этим силовым агрегатом – 180 км/ч, время разгона до сотни – 11 с. В комплекте к нему идёт МКПП или «автомат».
• Второй агрегат, 1,4-литровый, более мощный и выдаёт уже 140 л. с. Но тратит уже 7 л бензина на 100 км. Скорость – до 100 км/ч, время разгона – 9 секунд. Комплектуется только автоматическими коробками передач.

Благодаря тому, что спинка второго ряда кроссовера складывается в соотношении 60 к 40, размеры багажного отделения можно увеличить втрое. В обычном состоянии объём багажника составляет 430 л. При складывании кресел – 1,269 куб. м. Это делает багажное отделение кроссовера одним из самых вместительных в своём классе.

Все комплектации авто получили неплохой набор систем безопасности, включая 7 подушек и набор электронных помощников водителю. А в краш-тестах Euro NCAP, проводившихся для второго поколения кроссовера, он получил целых 5 звёзд – максимальный уровень безопасности. По отдельным показателям результаты получаются тоже неплохими – уровень защиты водителя и взрослых пассажиров – 92%, детей – 80%.

Комплектации и цены

Сузуки СХ4 2021 года получил новый кузов достаточно давно. Но это не означает, что производитель в рамках проведенной модернизации не внес изменения в экстерьер, который, как показывают фото, носят малозаметный характер

Основное внимание компания Suzuki сосредоточила на комплектация своего кроссовера, вследствие чего изменились и цены на автомобиль. При этом технические характеристики японской модели остались прежними

GL

В сравнении с ближайшими конкурентами Сузуки СХ4 2021 года выглядит «бедно». Японская модель поставляется на российский рынок только в двух исполнениях, которые не отличаются «богатым» оснащением. Вместе с базовой модификацией можно приобрести следующие сочетания:

• 1,6-литровый «атмосферник», МКПП и передний привод — за 1,649 миллиона рублей;
• 1,6-литровый «атмосферник», МКПП и полный привод — 1,799 миллиона рублей;
• 1,6-литровый «атмосферник», АКПП и передний привод — 1,749 миллиона рублей;
• 1,6-литровый «атмосферник», АКПП и полный привод — 1,859 миллиона рублей.

Помимо указанных агрегатов при покупке базовой версии японского кроссовера можно приобрести:

• усилитель руля с электронным управлением;
• 16-дюймовые штампованные колесные диски;
• передние противотуманные фонари;
• галогенную оптику;
• электрообогреваемые внешние зеркала с сервоприводом;
• дверцу багажника с доводчиком;
• рейлинги;
• мультируль, регулируемый в двух направлениях;
• датчик внешней температуры.

В список стандартного оснащения включены передние кресла с электрообогревом, ключ с функцией дистанционного открывания дверей и 4 электронных стеклоподъемника. Suzuki SX4 по умолчанию оснащается семью подушками безопасности, системами предупреждения блокировки тормозов и электронного контроля устойчивости, круиз-контролем. За комфортабельную поездку внутри японского кроссовера отвечают аудиосистема, кондиционер с салонным фильтром, 4 динамика. Также в комплекте с Suzuki SX4 покупатель получает неполноразмерное запасное колесо.

GLX

Модификация GLX, оцениваемая в минимальные 1,999 миллиона рублей, идет автоматической КПП и 1,6-литровым «атмосферником». Также за доплату доступны турбомотор и полный привод. В данной версии помимо базового оснащения появляются:

• автозатемняющееся салонное зеркало;
• двухзонное климатическое оборудование;
• электропривод багажной двери;
• несколько парктроников;
• водительский помощник при старте на подъеме;
• система бесключевого доступа;
• кнопка запуска двигателя.

В салоне японского кроссовера устанавливаются рулевое колесо и сидения с отделкой из искусственной кожи. Внешне данная модификация японской модели отличается от базовой за счет боковых зеркал с повторителями указателей поворотов, светодиодных ДХО и задних фонарей, стеклоочистителей с датчиком дождя и головной оптики — освещения, 16-дюймовых алюминиевых колесных дисков.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.