Фольксваген тигуан «спортлайн» 2021

Комплектации Tiguan Sportline 2018 в новом кузове

Автомобиль Тигуан 2018 года (новая модель), фото, цена, характеристики которой представлены на нашем ресурсе, выпускается в нескольких комплектациях. В состав базовой комплектации автомобиля включены такие элементы:

• бамперы, выполненные в спортивном стиле, а также накладки на пороги;
• расширители арок (колёсных);
• диски колёсные, изготовленные из легкосплавного материала;
• передние кресла, которые являются комфортными и эргономическими;
• фары из светодиодов не только ближнего, но и дальнего света (имеют поворотную подсветку и дневные огни);
• современная панель приборов (цифровая);
• круиз-контроль, относящийся к адаптивному типу;
• дверь багажника с электроприводом;
• функциональный интерфейс.

В продвинутых комплектациях автомобиля добавляется ряд дополнительных опций, за которые потребители должны будут выложить несколько сотен тысяч рублей. В данном вопросе всё зависит от предпочтений и финансовых возможностей будущих владельцев автомобилей этой модели.

Резюме

Фольксваген Тигуан «Спортлайн» 2020 модельного года — это максимальная комплектация немецкого бестселлера. В топовом варианте исполнения отличительными особенностями кроссовера являются спортивные бамперы, расширители колёсных арок, рулевое управление с переменным передаточным отношением и адаптивный круиз-контроль. Также стоит отметить, что только в данной версии можно приобрести автомобиль с 220-сильным бензиновым мотором.

P.S. Новый Фольксваген Тигуан 2021 модельного года продаётся официальными дилерами в шести вариантах исполнения: «Респект», «Респект Плюс», «Статус», «Статус Поюс», «Эксклюзив» и «Р-Лайн» за 1 749 900 — 2 929 900 рублей.

Обзор комплектаций Фольксваген Тигуан

Respect

Volkswagen Tiguan уже в начальной комплектации Respect предлагается с двумя видами моторов и трансмиссий. Купить модель можно с классической МКПП и двигателем мощностью 125 л/с или с автоматической коробкой передач AMT и более мощным агрегатом в 150 л/с. Все модели переднеприводные, расходуют топлива менее 7,5 л в смешанном цикле, что позволяет говорить об экономии средств на заправке. Младшая комплектация в продаже с полностью светодиодной оптикой и пакетом «теплых» опций для холодной зимы. Поддерживать благоприятную атмосферу в салоне будет трехзонный климат-контроль с сенсорным управлением и современная аудиосистема с цветным дисплеем 6,5 дюймов и восьмью динамиками.

Respect Plus

Кроссовер Volkswagen Tiguan в комплектации Respect Plus во многом повторяет предыдущую версию. В оборудовании обеих моделей обнаруживается много сходств. Отличаются они аудиосистемой: в Respect Plus установлен проигрыватель Discover Media с восьмью дюймовым дисплеем и навигацией. Обладая не самыми маленькими габаритами, автомобиль не доставляет проблем с парковкой. Становиться в тесное пространство помогают передние и задние датчики. Не нужно доплачивать и за камеру заднего вида. С ней вы не пропустите объект, находящийся в «слепой» зоне. Москвичам доступны модели с бензиновыми двигателями мощностью 150 и 180 л/с, с передним и полным приводом соответственно. Перемещаться по дорогам с любым покрытием поможет функция выбора режима движения. Салон обшит практичной тканью с декоративными вставками. Передние сиденья обогреваются и регулируются по высоте.

Status

Третья по счету комплектация Volkswagen Tiguan – Status, во многом повторяет предыдущую версию. Модели расходятся отделкой сидений: в версии «Статус» они обиты тканью «Shooting Star», передние кресла оснащены карманами, вшитыми в спинки. Задние сиденья разделены центральным подлокотником и складываются в пропорции 40:20:40. Купить Volkswagen Tiguan Status можно с бензиновым мотором мощностью 150 или 180 л/с. Более мощные версии оснащены системой полного привода, в отличие от переднеприводных быстрее разгоняются до «сотни» и достигают предела по набору скорости на отметке 204 км/ч.

Status Plus

В комплектации Status Plus кроссовера Volkswagen Tiguan 2021 года учтены особенности версии «Статус». Отличаются модели колесными дисками: в «старшем» варианте колеса укомплектованы легкосплавными моделями «Frankfurt» 7J диаметром 18 дюймов, в то время как в предыдущей стоят диски «Montana» чуть меньшего размера. Автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах прямого измерения. Дверь багажного отделения подключена к электроприводу. Багажник при открывании подсвечивается. Не нужно доплачивать за бесключевой доступ в салон с запуском мотора KESSY и противоугонную систему с внутренним датчиком. Передние сиденья регулируются по высоте и в горизонтальном направлении. Удобство встроенного поясничного подпора вы оцените, когда, преодолев за рулем большое расстояние, не почувствуете боли в спине.

Exclusive

Exclusive – пятая комплектация кроссовера Volkswagen Tiguan 2021 модельного года и первая в линейке, не имеющая переднеприводной версии с менее мощным мотором. Модель комплектуется двухлитровым бензиновым двигателем на 180 л/с, разгоняется до сотни за 8,1 секунды, перестает набирать скорость, достигнув 204 км/ч. Комплектация повторяет особенности предыдущей модели Status Plus, но отличается от нее отделкой сидений: в «старшем» варианте кресла обшиты искусственной замшей ArtVelours. Салон декорирован вставками Exclusive и элементами с хромированным покрытием. В цену Volkswagen Tiguan Exclusive входят подогрев боковых задний сидений, полноценная 220-вольтовая розетка в багажнике, интерьерная подсветка, реализованная в широкой цветовой гамме.

R-line

Топовая комплектация Volkswagen Tiguan R-line представлена в двух моторных версиях. Это единственная модель, где 180-ти сильный двигатель – менее мощный вариант. Вслед за ним идет 220-ти сильный аналог. За основу комплектации взято оборудование модели Exclusive, но с другими колесными дисками и отличающимся дизайном сидений. Топовый кроссовер по традиции оснащен самыми крупными колесами с легкосплавными дисками Valencia R диаметром 19 дюймов. При оформлении интерьера использованы приемы фирменного R-Line дизайна. Элементы стиля вы обнаружите в кожаном многофункциональном рулевом колесе. Логотип R-Line нанесен на сиденья, выполненные из натуральной и искусственной кожи.

Обзор нового Volkswagen Tiguan FL

Фольксваген Тигуан – прогрессивный внедорожник, в котором бескомпромиссная функциональность сочетается с инновационными технологиями и совершенным дизайном. Эргономичный салон и пакет электронных помощников делают поездки на Volkswagen Tiguan 2021 комфортными и безопасными. Цена нового Фольксваген Тигуан зависит от комплектации.

Экстерьер

Дизайн Volkswagen Tiguan в новом кузове построен на плавных линиях, образующих узнаваемый стремительный силуэт внедорожника. Переднюю часть авто украшает выразительная матричная оптика, стильная решетка радиатора и массивный воздухозаборник бампера. Покупка нового Фольксваген Тигуан сделает вас владельцем не только стильного, но и удобного в управлении, неприхотливого в эксплуатации автомобиля.

Эргономика и безопасность нового уровня

В каждой из комплектаций Фольксваген Тигуан видна забота конструкторов о максимальном комфорте управления. Помимо прочего, это обеспечивается удобными креслами и мультифункциональным рулевым колесом, позволяющим управлять системами автомобиля, не отвлекаясь от дороги. На цифровой панели приборов отображаются не только технические параметры, но и сообщения электронных ассистентов. Высокий уровень комфорта, беспрецедентная безопасность и отличные ходовые характеристики автомобиля поражают даже опытных автолюбителей!

Комплектации и цены Фольксваген Тигуан

Цена Фольксваген Тигуан 2021 в новом кузове стартует от 1 949 900 рублей. В автосалоне Фольксваген Центр Внуково представлены внедорожники в разных комплектациях. Помимо стандартных версий, предоставляется возможность купить Volkswagen Tiguan URBAN SPORT. Эта версия отличается эксклюзивным внешним видом и наличием проекции подсветки дверей на поверхность рядом с авто. Автомобиль комплектуется дисками диаметром 18 дюймов, внушительным спойлером. Также его украшает радиаторная решетка с большим количеством полос, покрытых хромом, стильные бамперы цвета кузова и черная окантовка стекол. На крыше размещаются черные рейлинги. Цена Volkswagen Tiguan Urban Sport составляет 2 459 900 рублей.

Преимущества покупки Volkswagen Tiguan 2021 у официального дилера

Предлагаем купить Фольксваген Тигуан а автосалоне Фольксваген Центр Внуково на выгодных условиях. Свяжитесь с нашими менеджерами, чтобы узнать о комплектациях и ценах Volkswagen Tiguan, записаться на тест-драйв или оформить покупку.

Экстерьер

Формирование спортивного облика Тигуан Спортлайн было обусловлено применением расширителей арок (колёсных), особенностями конструкции бамперов, а также накладками на поверхность дверей. Также немалую роль в этом сыграл спойлер, расположенный в задней части, и имеющий привлекательный внешний вид.

В передней секторе экстерьера автомобиля Tiguan 2018 Sportline можно выделить вставки (глянцевые), и элементы из хрома, находящиеся на бампере. Это способствует тому, что дизайн автомобиля получился довольно уникальным. В задней части имеется диффузор, на котором расположены хромированные вставки, имеющие трапециевидную форму.

Среди особенностей экстерьера рассматриваемого автомобиля можно выделить фары LED (светодиодные), которые являются источником довольно мощного света, очень похожего на дневной. Это способствует повышению уровня комфорта и безопасности в процессе движения, особенно в условиях тумана и плохой видимости на дорогах. Можно отметить, что светодиоды могут использовать длительное время, и являются энергоэффективными. Это связано с тем, что в их производстве применяют материалы высокого качества.

Технические характеристики

Как и прежде, основу немецкой модели составляет платформа MQB. Но из-за того, что производитель переработал кузов автомобиля, после рестайлинга немного изменились его габариты. Теперь длина VW Tiguan составляет 4509 мм при колесной базе в 2677 мм. Ширина кроссовера достигает 1839 мм, высота — 1675 мм. Как и у дореформенной модели, у новинки спереди закреплены стойки McPherson, сзади — многорычажная конструкция. По кругу располагаются дисковые тормозные механизмы и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Стандартно новый Volkswagen Tiguan комплектуется турбированным двигателем объемом 1,4 литра. В начальной версии этот агрегат развивает не более 125 л.с. мощности и 200 Н*м тяги. С таким мотором сочетается 6-ступенчатая механическая КПП. Чуть дороже предложены модификации с 150-сильным турбодвигателем, который выдает до 250 Н*м. Он комплектуется с 6-диапазонной роботизированной КПП.

В топовых версиях появляется 2-литровый турбированный двигатель, которому положен исключительно 7-диапазонный «робот». Стандартно данный агрегат выдает до 180 л.с. мощности и 320 Н*м крутящего момента. Но за доплату его отдача повышается до 220 л.с., тяга — до 350 Н*м. Вместе с этим мотором также идет подключаемый полный привод, реализованный через многодисковую муфту.

О новом функционале и что меня задело и впечатлило расскажу подробнее.

1. Адаптивный круиз. Именно ради этой фишки уже можно покупать Volkswagen Tiguan. При движении по прямой можно даже не прикасаться к рулю и к педалям. Интервал до впередистоящей машины настраивается. В потоке, если кто-то резко вклинивается перед тобой, система реагирует мгновенно. В целом работает система классно, ускорения и торможения плавные, моментальная привязка к любым автомобилям, практически автопилот. Радуюсь тому, что владею современной машиной и нее жалею за потраченные деньги.

2. Кресло ErgoActive. Невзирая на то, что есть функция массажа и почти полтора десятка регулировок, оно того не стоит. Регулировки все механические, найти все 14 заявленных регулировок не получится. В области поясницы присутствует моторизованный валик (смещается вниз/вверх – такой массаж), коленная подушка выдвигается. В прошлом авто такого не было, а в долгих поездках ощущалась усталость спины, надеюсь, что здесь, если понадобится ехать далеко, такого не будет. Еще момент – отрегулировав валик для удобной посадки, после массажа он не возвращается на место, в следующий раз приходится снова регулировать, что достаточно неудобно. Кстати, под сиденьем нет бардачка, вместо него дыра, откуда торчит куча проводов, а вот под пассажирским есть. Короче переплачивать за эти сидения смысла нет.

3. DSG. В сравнении с механикой на прошлом Тигуане, переключение плавное и не напрягает, с нуля машина впечатляюще срывается с места. Но и минусов хватает. Например, подвисает, если нажать тормоз, а потом сразу же газ, в спортивном режиме машина дергается, поэтому ехать не комфортно, а выбирая обычный D, постоянно включается вверх передачи, видимо ради экономии топлива. Хотелось бы какой-то промежуточный вариант.

Удобно пользоваться лепестками, при торможении робот сам переключает передачи вниз, но вверх нужно уже самому, чтобы не было затупов. но на критических оборотах DSG уже сама переключает. На механике все равно мне кажется машине предсказуемей себя ведет.

4. Мотор 220 л.с. Божественный двигатель, тяга отличная. Выжимая педаль до кикдауна, можно услышать звук, схожий с тем, что издает пятилитровый AMG – реально приятно, но вроде как это только имитация, не знаю. В общем, до 100 км/ч мотор демонстрирует нереальную тягу, но после сотни уже нет таких супер впечатлений.

5. Расход. У меня за весь пробег средний получился 9.8 литра, при этом по трассе не опускается ниже 7.4 литров, хотя далеко еще не выезжал. В длинной поездке, думаю, паспортных 6.8 литров можно добиться, но придется тошнить. В городских пробках выдает 12 литров, но у меня получается город/трасса – 50/50%. Заливаю 98-й бензин.

6. Жесткость подвески. Она на 19-х дисках приемлемая, каких-либо неудобств не доставляет. На прошлом Тигуане стояли 16-е колеса, разницы на асфальте не чувствуется, но жестче ведет себя на неровностях. Низкий профиль шин и большие колеса делает управляемость лучше, крены не такие как в старом Тигуане, вхождение в повороты четче. По мне едет как хэтчбек.

7. Руль с подогревом. Комментировать нечего, отличная фишка, по мне должен стоять уже на всех новых машинах.

8. Лобовое с обогревом. Еще не успел попробовать, нити обогрева мне не мешают, хотя некоторые жалуются, что смотреть из-за них невозможно.

9. Камера заднего вида. Работает четко ночью и днем картинка отличная, есть ассистент парковки и разметка. Камера с широкими углами, очень удобная, можно даже отслеживать движение потока при выезде задом с парковки.

10. Передний парктроник. В принципе, помогает парковке, но иногда начинает сам по себе пищать во время движения. Аналогично и с задним парктроником – тоже иногда в отсутствии препятствия пищит.

11. Электрический привод багажной двери. Раньше приходилось пачкать руки при попытке открыть багажник, теперь этого нет, штука очень нужная.

12. Бесключевой доступ. Нет необходимости вытаскивать из кармана ключ, просто дернул за ручку и сел в машину, завелся. Конечно, с безопасностью все спорно, поэтому ставил сигнализацию в паре с дополнительной меткой. Раньше в машине не было такой системы, и никаких проблем, чего-то супер-нужного в ней не вижу.

14. Штатная музыка. Басы здесь не настолько детализированные, как раньше, но зато середина играет лучше. Звучание не впечатляет, но и как такового отвращения нет. Слышал, что для улучшения звучания есть возможность использоваться другую параметрию, но пока руки не дошли.

Харизматический дизайн

Версия Volkswagen сочетает спортивный вид и элегантность. Большие 18- либо 19-дюймовые колёса снабжены легкосплавными дисками, широкими шинами 255/45. Из новшеств — спойлер кузова, крупные расширители арок колёс, LED-элементы в фонарях. Продольные боковые рёбра, молдинги в цвет корпуса, отделка лаковыми черными элементами — придают джипу обаяние дорогого элитного автомобиля.

Пороги прикрыты дверями, на педалях и порогах металлические накладки. Поворотные фары и противотуманки ксеноновые. Эргономичные сидения, качественная прострочка материала чехлов. Доступны тканевая отделка салона и натуральной кожей. Регулировка кресел механическая. Можно установить крышу с потолочным люком и лед-подсветкой.

Резюме

Фольксваген Тигуан «Спортлайн» 2021 модельного года — это максимальная комплектация немецкого бестселлера. В топовом варианте исполнения отличительными особенностями кроссовера являются спортивные бамперы, расширители колёсных арок, рулевое управление с переменным передаточным отношением и адаптивный круиз-контроль. Также стоит отметить, что только в данной версии можно приобрести автомобиль с 220-сильным бензиновым мотором.

P.S. Новый Фольксваген Тигуан 2021 модельного года продаётся официальными дилерами в шести вариантах исполнения: «Респект», «Респект Плюс», «Статус», «Статус Поюс», «Эксклюзив» и «Р-Лайн» за 1 749 900 — 2 929 900 рублей.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Для российского рынка немецкая компания предусмотрела 5 моторов, которые установят в Volkswagen New Tiguan. Они отвечают экологическим нормам Euro-6 и работают на бензине и дизельном топливе. Базовой принято считать бензиновую 1.4-литровую 4-цилиндровую силовую установку TSI, которая имеет 16-клапанный газораспределительный механизм, непосредственное питание и турбокомпрессор.

Такой двигатель имеет 2 варианта мощности: 125 «лошадей» (200 Нм) и 150 конские силы (250 Нм). Уже за 9.2-10.5 автомобиль разгоняется до отметки 100 км/ч, а максимальная скорость не превышает 190-202 км/ч. Расход топлива нового Фольксваген Тигуан 2019-2020 варьируется в значении 5.8-6.9 л на каждые 100 километров у пути в комбинированном цикле.

Далее идут моторы помощнее. Это 2.0-литровый бензиновый 4-цилиндровый «движок», имеющий газораспределительный механизм с цепным приводом, фазовращатели, турбонаддув, прямой впрыск и 16 клапанов. Его тоже немцы выпустили с двумя вариантами мощности: 180 л.с. (320 Нм) и 220 конские силы (350 нм). На покорение первой сотни уходит 6.5-7.7 сек. «Максималка» на уровне 208-220 километров в час. Расход топлива кроссовера составляет 7.4-7.8 л бензина в смешанном режиме.

Для любителей дизелей немцы предусмотрели рядную турбированную 4-цилиндровую 2.0-литровую силовую установку TDI, которая имеет 16-клапанное строение и впрыск топлива Common Rail. Все это позволяет двигателю генерировать 150 лошадиные силы (340 Нм).

Трансмиссия

Лишь первые 2 мотора работают с 6-ступенчатой механической или роботизированной коробкой передач и передним или полным приводом. На всех других версиях установлена только 7-диапазонная DSG и система полного привода. Второе поколение «Тигуана» имеет «фамильную» систему 4Motion, подразумевающую многодисковую электрогидравлическую муфту Haldex. Последняя отбирает крутящие усилия к задним колесам (в нормальном состоянии туда передается 10 процентов крутящего момента, но при необходимости – до 50 процентов.

Ходовая часть

Новинка имеет модульную архитектуру MQB. Она поддерживает независимую подвеску со стойками типа McPherson впереди и 4-рычажную конструкцию сзади. Переднеприводные автомобили обладают стальным, а полноприводные – алюминиевым подрамником. Все модели имеют электрический усилитель руля с прогрессивным отношением.

Тормозная система получила дисковые устройства на всех колесах с поддержкой ABS, EBD, BAS и так далее. В качестве отдельной опции можно установить адаптивное шасси DCC с амортизаторами, которые управляются электроникой

Как видно, технические характеристики Фольксваген Тигуан заставляют обратить внимание на этот кроссовер

Безопасность

Второе поколение было протестировано в 2016-м и получило высшую оценку 5 звезд. Новинка стала самым безопасным компактным кроссовером 2016-го года. Уже базовая комплектация Volkswagen Tiguan может похвастаться:

• ABS;
• Электронной системой стабилизации;
• Антипробуксовочной системой;
• Системой, которая распознает усталость водителя;
• Системой, контролируешь дистанцию спереди (Front Assist);
• Функцией экстренного торможения City Emergency Braking.

В качестве отдельной опции можно дополнительно установить:

• Проактивную систему защиты пассажиров ProSafe;
• Помощник парковки, имеющий фронтальные, задние и боковые датчики Brake Assist;
• Систему слежения слепых зон;
• Систему, которая предупреждает о столкновении во время движения задним ходов;
• Помощников движения по полосе Lane Assist;
• Помощником управления головным светом;
• Многофункциональной передней камерой;
• Адаптивным «круизом», который может отслеживать дистанцию в пробке;
• Системой кругового обзора Area View.

Пассивная система безопасности обладает передними и боковыми подушками безопасности для водителя и сидящего впереди пассажира, боковыми надувными шторками безопасности, 3-точечными ремнями безопасности на всех креслах, креплениями ISOFIX для 2-х детских сидений. Кроме этого, идут подголовники впереди и 3 подголовника сзади, а также активный капот с системой защиты пешеходов. Уже с базовым вариантом идет система экстренной службы ЭРА-ГЛОНАСС.

Интерьер Tiguan 2018

Автомобили, выпускаемые под брендом Фольксваген, всегда уступали своим конкурентам по тому, как проводится оформление салона. Салон рассматриваемой модели также выполнен строгом стиле:

• В центральной части расположен сенсорный дисплей.
• Ниже расположен блок управления климат-контролем.
• Тоннель между передними сидениями отвели для расположения регулятора и различных клавиш, перчаточного бокса.
• Рулевое колесо имеет в районе нижней поддержки небольшой скос.
• При оформлении могут использоваться материалы нескольких оттенков.

Задний ряд выполнен очень просто, но однозначно радует наличие небольших столиков, которые раскладываются.

Комплектации и цены Фольксваген Тигуан 2018 в новом кузове

Новую модель Тигуан 2018 года (фото, цена, характеристики приведены в статье) можно приобрести в 4-х основных комплектациях, каждая обладает своим определенным оснащением.

1. Tredline

1. За характеристики подаваемого воздуха отвечает климат-контроль. Подобная опция сегодня встречается практически на всех автомобилях подобного класса, но не всегда включается в базовое оснащение. За счет климат-контроля в салоне обеспечиваются наиболее благоприятные условия. Система трех-зональная, устанавливается дополнительный фильтр, способный задерживать пыльцу.
2. Задние фонари выполнены при применении диодной технологии. За счет этого кроссовер выглядит более привлекательно, а также лучше заметен на дороге. Диодная технология также характеризуется большим сроком службы.
3. На центральной консоли устанавливается цветной дисплей 5 дюймов. Он отвечает за функции мультимедийной системы, а также может использоваться для корректировки некоторых параметров автомобиля.
4. Рулевое колесо многофункциональное, имеет кожаную отделку, а также подрулевые лепестки переключения передачи в случае приобретения автомобиля с АКПП. Выполнено рулевое колесо в классическом стиле Фольксвагена.
5. Для повышения безопасности устанавливается система, способная контролировать дистанцию до впереди идущего автомобиля. Эта система также имеет функцию экстренного торможения, которая позволит избежать столкновение.
6. Диски легкосплавные, несмотря на достаточно большие колесные арки, устанавливается вариант на 17 дюймов.
7. По заявлению инженеров компании, капот активный, то есть при столкновении с пешеходами наносит минимальное количество вреда.
8. Установленные сидения спереди имеют функцию регулирования по высоте. Стоит учитывать, что система регулировки механическая.

Многие из приведенных выше опций редко встречаются на базовой версии автомобиля, что следует учитывать при рассмотрении предложения от немецкого автоконцерна.

2. Comfortline

1. Существенно проработали головную оптику, которая теперь имеет светодиодные источники света рефлекторного типа с отдельными ходовыми огнями. Подобная конструкция не только эффективнее, но и выглядит более привлекательно.
2. Для упрощения парковки спереди и сзади установили парковочные датчики. Они оповещают водителя о критическом сближении с различными объектами.
3. Щетки и некоторые другие функции работают от установленного датчика дождя.
4. В автомобиль установили систему, которая может при сближении со встречным транспортным средством в темное время суток автоматически переключать дальний свет фар на ближний. Кроме этого, освещение после парковки выключается с задержкой.
5. На приборной панели теперь разместили многофункциональный дисплей, который может отображать самую различную информацию.
6. Установили систему подогрева сидений. Она также обуславливает повышенный комфорт в салоне.
7. Весьма интересным моментом назовем то, что в багажном отделении разместили розетку на 220В. Она подходит для подключения всего оборудования, работающего с подобным напряжением.

Еще весьма интересным новшеством можно назвать наличие складных столиков, который являются частью передних сидений.

3. Higline

1. Устанавливается более качественная аудиосистема вместе с дисплеем 8 дюймов.
2. Легкосплавные диски имеют больший размер, выполнены в стиле «Kingston».
3. Головная оптика у данной модели проекционная, имеет поворотную подсветку.
4. Задние фонари изготавливаются при применении на сегодняшний день популярной технологии 3D.
5. Приборная панель представлена сплошным дисплеем. Подобным образом на сегодняшний день оснащают свои автомобили многие производители.
6. Лобовое стекло имеет повышенную теплоизоляцию, а также систему подогрева.
7. Устанавливается автоматический корректор фар.
8. Пороги защищены накладками, также имеют подсветку.
9. Задняя дверь багажного отделения оснащается подсветкой.

4. Топовая комплектация

1. Боковые зеркала заднего вида обладают функцией автоматического складывания, а также электрическую регулировку и эффективный подогрев.
2. Устанавливаемые бампера выполнены в спортивном виде. Кроме этого, проводится установка расширителей колесных арок.
3. Диски размером R19.
4. Устанавливаемые сидения повышенного комфорта.
5. Приборная панель цифровая, представлена дисплеем, который может отображать трехмерные карты навигационной системы благодаря мощному процессу.

Цена на Тигуан Спортлайн 2018 довольно высока, что можно связать с весьма хорошим оснащением.

Чем «Sportline» отличается от «Exclusive»

Отличия Volkswagen Tiguan «Sportline»

• Система «старт-стоп» (остановка и перезапуск двигателя для экономии топлива)
• Рулевое управление с переменным передаточным отношением
• Адаптивный круиз-контроль (ACC) с ассистентом дистанции в пробке
• Многофункциональная фронтальная камера
• Ассистент управления головным светом Dynamic Light Assist
• Автокорректор фар с динамическим поворотным светом
• Цифровая приборная панель Active Info Display
• Колёсные диски легкосплавные «Sebring»
• Колёсные диски 19-дюймовые 8,5Jx19, шины 255/45 R19
• Спойлер на задней двери
• Бамперы в спортивном стиле и накладки на пороги в цвет кузова, расширители колёсных арок
• Фары ближнего и дальнего света светодиодные проекционного типа с поворотной подсветкой

Отличия Volkswagen Tiguan «Exclusive»

• Ассистент парковки
• Боковые датчики парковки
• Электромеханический усилитель рулевого управления с переменной эффективностью в зависимости от скорости
• Ограничитель скорости
• Круиз-контроль
• Автокорректор фар
• Многофункциональный цветной дисплей на приборной панели Premium
• Модуль подключения Volkswagen Connect
• Хромированная отделка элементов интерьера
• Тканевые салонные коврики спереди и сзади
• Колёсные диски легкосплавные «Kingston»
• Колёсные диски 18-дюймовые 7Jx18, шины 235/55 R18 100V
• Стандартные бамперы
• Фары ближнего и дальнего света светодиодные рефлекторного типа

Электронные помощники

В обзорах специалисты вскользь упоминают об электронных помощниках, ограничиваясь только названием, не вдаваясь в подробности. Возможно, это справедливо для всех марок, кроме свеженького Tiguan 2017 старт продаж в России уже анонсирован и начинается с февраля.

Инженеры предусмотрели возможность отдыха за рулем во время движения. Система адаптивного круиз-контроля ACC позволяет вручную выставить скорость движения и не беспокоиться о возможных препятствиях. Водителю не потребуется вмешиваться в процесс торможения в случае неожиданно появившейся помехи на дороге. Также разгон будет произведен до отметки скорости, установленной водителем в автоматическом режиме.

Рассматривая вблизи новый Тигуан 2017 и его технические характеристики нужно остановиться на системе адаптивного привода. Это было недоступно в прошлой версии. 4Motion – это авторское изобретение корпорации Volkswagen, которое используется в авто с 1998 года. Но Tiguan стал первым носителем, в котором применена муфта Haldex. Езда стала интеллектуальной, ведь электроника по команде водителя передает нужный крутящий момент на каждое колесо авто независимо от пробуксовки.

Главное, о чем позаботились инженеры – это то, что подстраивать работу полного привода можно за считанные секунды, оперативно реагируя на встречающиеся дорожные ситуации. В содружестве с системами контроля движения, стабилизации, антибуксировочной (ASR), регулировки крутящего момента двигателя (MSR) и электронной блокировкой дифференциала(EDS) обеспечивается высокая проходимость и управляемость.

Ассистент движения по полосе – Lane Assist. В последней версии Tiguan электронный помощник может предупреждать водителя о пересечении полосы звуковым сигналом, вибрацией рулевого колеса и доворачиванием его в нужную сторону. Это смелое решение позволяет значительно обезопасить езду и действовать более агрессивно и продолжительно по времени, чем, например, у Инфинити или Вольво. Система включается в автоматическом режиме по достижении внедорожником скорости 65 км/ч или с помощью интерактивного дисплея. Звуковой сигнал не подается, если находящийся за рулем включил указатель поворота.

Скептики возразят, что это не новая опция и она была представлена в первой версии, но именно во втором поколении происходит вмешательство в управление.

Функция экстренного торможения City Emergency Braking, объединенная с системой контроля дистанции Front Assist, позволяет максимально снизить вероятность неожиданных столкновений, а также сгладить их последствия, если таковые случились. Ее работоспособность на Volkswagen Tiguan 2017 на тест драйве удостоилась высокой оценки специалистов. Также установлена не менее эффективная система аварийного торможения Multiсollision Brake.

И одна из главных скрипок в этом оркестре – виртуальная приборная панель – Active Info Display. Описать характеристики нового Тигуана 2017 без представления этого интерактивного, понятного и удобного устройства невозможно. Оно легко подстраивается, исходя из ситуации и требований, являясь главным помощником водителя. Качественную и четкую картинку передает 12 дюймовый экран, имеющий высокое разрешение. Ее прекрасно видно, потому что дисплей постоянно находится в поле зрения водителя.

Вся информация, необходимая во время движения – маршрут, карта, счетчик пройденных километров сделает вождение значительно комфортней и безопасней. Есть возможность подключить смартфон с любой операционной системой на борту.

Тигуан 2017 обзор невозможен без оценки новой базы MQB. Естественно, что общий вес авто снизился на 50 кг. Модульная поперечная матрица, именно так ее название переводится с немецкого, позволяет расширить количество платформ и моделей для будущих авто.

Также благодаря особому подходу в короткие сроки можно менять габаритные размеры собираемых машин, но это важно для конструкторов, а для водителей главное, что она значительно безопаснее. Краш-тесты показали, что безопасность взрослого пассажира поднялась с 87 % до 96% по рейтингу Euro NCAP, также возросла безопасность находящихся в салоне детей с 79% до 84%

Volkswagen Tiguan II стал безопаснее и для пешеходов.