Lexus lx 570 2020

Аэрография и винил

Индивидуальный внешний вид машины является показателем престижа автовладельца. Современные автолюбители не ограничиваются покупкой хороших машин – мощных, надежных и быстрых. Сущность людей такова, что нам постоянно требуется что-то большее. Соответственно, и для своих автомобилей мы стараемся подбирать уникальное облачение, которое будет отражать наш стиль, вкус и предпочтения.

Оклеивание Lexus LX 570 виниловой пленкой является достаточно бюджетным вариантом, по сравнению с окраской машины специальной краской. К примеру, пленка не так эффектна, как качественный матовый лак, стоящий больших денег, однако смотрится ничуть не хуже обычных красок, даже матовых. При этом работы по перетяжке деталей кузова пленкой стоят значительно дешевле и отнимают не так много времени, чем окрашивание внедорожника. Специализированные фирмы предлагают широкий выбор пленок разных фактур и цветов.

Комплектации и цены

Внедорожник Lexus LX iii в России реализуется аж в восьми комплектациях по разным ценам:

• 1) Executive,
• 2) Executive 2,
• 3) Premium +,
• 4) Luxury +,
• 5) Luxury 8-seats,
• 6) Luxury 21+,
• 7) Black Vision,
• 8)

Стандартный тип автомобиля обладает:

• ¨ ABS, ESC;
• ¨ бортовым компьютером;
• ¨ подушками безопасности;
• ¨ круиз и климат-контролем;
• ¨ кондиционером;
• ¨ передним и задним парктроником;
• ¨ камерой заднего наблюдения;
• ¨ аудиосистемой и многим другим.

В каждой более дорогой комплектации неизменно расширяется опцион установленного оборудования. Соответственно, и цена Lexus LX 570 неуклонно повышается, пусть и не радикально. Так стоимость наиболее доступного варианта достигает 6 с половиной миллионов рублей. Superior в автосалоне Авирра стоит на миллион больше.

Дизайн

Внешний вид этой чудо-техники эстетам может показаться монстрообразным. Не будем их разубеждать. Просто у них свои понятия о красоте и эстетике. На самом деле Лексус ЛХ 570 – красив и убедителен, только своей, «мужской» красотою.

2018 Lexus LX 570s

Экстерьер

Спереди Лексус ЛХ напоминает межпланетный корабль, но только на колесах. В первую очередь бросается в глаза массивная радиаторная решетка в форме гигантских песочных часов, по вертикали простирающаяся от нижней кромки крышки капота до бампера. Для пущего эффекта по краю она отделана хромированной полосой.

Головная оптика Лексус ЛХ 570 еще больше сузилась и стала напоминать гипнотические глаза громадного пресмыкающегося. Находящиеся ниже основных фонарей миниатюрные противотуманки украшены вставками в форме бумерангов.

Боковое остекление получило как будто бы стандартную форму, но зато ближе к кормовой части украсилось стреловидным изгибом. Двери Lexus LX 570 довольно крупные с выштамповкой внизу и оригинальными порожками. Колесные арки обрели своеобразную форму и даже колеса с 20-дюймовыми дисками кажутся на их фоне какими-то маленькими (см. фото).

На задней части Лексус ЛХ преобразованиям подверглись фонари. По сути, они повторяют конфигурацию передних фар. Заодно модернизировали и задний бампер, он стал благодаря тюнингу более строгим, чем был в предыдущих версиях. Те, кто любит гонять по загородным трассам на большой скорости, не помешает дополнительно обзавестись такими аэродинамичными обвесами как антикрыло или спойлер.

Интерьер

В салоне Lexus LX 570 2019 революционных перемен, пожалуй, не произошло, но кое-какие нововведения есть. В частности, приборная панель немного изменилась. В первую очередь это касается монитора мультимедиа. Он «подрос», и теперь его диагональ равна 12,3 дюймам – целый компьютерный экран. Его габариты позволяют условно разделить поле на три части и в каждую из них выводить данные о работе той или иной системы.

Показания приборов можно спроецировать на стекло. Под дисплеем влеплены симпатичные стрелочные часы, окруженные с обеих сторон дефлекторами вентиляции. Ниже часов – кнопки управления аудио и климат-контролем.

На широченном тоннеле вокруг рычага коробки Лексус ЛХ передач буквально «рассыпаны» различные клавиши управления обогревом, вентиляцией, режимом работы двигателя и прочих вещей.

Есть нечто подобное из автомобильных гаджетов и на задних местах. Например, пассажиры на «галерке» могут самостоятельно отрегулировать подогрев кресел зимой и их вентиляцию летом, настроить по своему вкусу мультимедиа – экраны вмонтированы в спинки передних сидений.

Внутри Лексус ЛХ можно усадить восьмерых, для этого предусмотрен третий ряд сидений, рассчитанный скорее на размещение на нем детишек. Все сиденья мягкие, удобные, с боковыми поддержками, легко поддающиеся регулировкам.

Трехспицевый штурвал приятно держать в руках и параллельно посматривать на крупные циферблаты спидометра и тахометра.

Также впечатляет отделка салона Lexus LX 570 кожей, тканью, мягким пластиком. А отдельные деревянные вставочки только добавляют интерьеру премиальности.

Тюнинг оптики

Экстерьер внедорожника можно преобразить при помощи тюнинга фар. В тюнинг-центрах вы можете заказать не только тонирование штатной оптики, но и установку новых модернизированных фар. Особенно эффектно на Lexus LX 570 выглядит оптика на базе светодиодов.

Тюнинг передних фар

Передние фары тонируются путем разбора этих изделий и затемнения отражателя. Для этого используется особый матовый лак. Что касается элементов, от которых зависит качество освещения, они не подвергаются никаким воздействиям, поэтому никаких изменений в освещении дороги не происходит. При желании вы можете заказать тонирование фар в цвет авто.

Тюнинг задних фонарей

Задние фонари Lexus LX 570 тонируются путем нанесения особого лака или пленки на предварительно подготовленную поверхность. При использовании лака можно добиваться разной степени затемнения. Все работы производятся при снятии фонаря с машины.

Технические характеристики

Габариты автомобиля Лексус ЛХ 570 2019 таковы:

• длина – 5 м, 06 см;
• ширина – 1 м, 98 см;
• высота – 1 м, 90 см;
• колесная база – 2 м, 85 см;
• дорожный просвет – 225 мм.

Вес – 2815 кг.

Объем багажника – 700 л.

Параметры по двигателям:

• 1) бензиновый агрегат – на 5,7 л и мощностью 367 л.с;
• 2) дизель – на 4,5 л и 272 л.с. (дополнительный тюнинг Лексусу ЛХ 570 в этом плане вовсе и не нужен, движки в нем и так довольно крутые).

Прочие технические характеристики Lexus LX 570:

• Развивает максимальную скорость до 220 км/ч.
• Емкость топливного бака – 93-138 л.
• Расход топлива в зависимости от установленного мотора – от 9,5 до 14,4 л/100 км.
• Разгон 0-100 км – 7,7 (8,6) сек.
• Двигатели стыкуются с 8–ступенчатым автоматом.

Аэродинамический обвес

Тюнинговать Lexus LX 570 можно при помощи обвеса под названием Invader. Комплект поставки включает следующее:

• бамперы;
• пороги;
• крылья;
• противотуманные фары;
• ходовые огни и пр.

Существует также комплект попроще – от компании Elford. Он включает только два бампера и противотуманные фары. Владельцам Lexus LX 570 доступны также обвесы LX-mode, Goldman и некоторые другие.

Что касается наиболее популярного обвеса Invader, он создается из карбона, поэтому отличается высокой стойкостью к износу. Независимо от массивности элементов этот обвес имеет минимальный вес, за счет чего кузов авто не утяжеляется. Все элементы комплекта для модернизации кузова Lexus LX 570 монтируются в штатные места и не требуют особой подгонки.

При выполнении стайлинга при помощи этого обвеса кузов машины занижается на 50 мм, а внешние преображения при этом очень эффектны. Модернизация аэродинамических характеристик способствует улучшению управляемости и снижению риска заносов при вхождении в повороты.

Перед монтажом обвеса все элементы окрашивают с учетом цветовой гаммы автомобиля или в зависимости от пожеланий. Это позволяет видоизменять стиль транспортного средства, делая его уникальным. Независимо от цвета обвеса Lexus LX 570 будет выглядеть очень хорошо.

Ухаживать за деталями обвеса нетрудно. Гладкие поверхности позволяют с легкостью удалять загрязнения, а отсутствие элементов из металла исключает появление коррозии.

Изготавливается аэродинамический обвес Invader не только за рубежом, но и в нашей стране. Это позволяет сокращать время поставки комплекта клиенту. Кроме того, некоторые сервисные центры предлагают бесплатный монтаж деталей обвеса.