Ниссан террано 2018 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйва

Обзор

Ниссан Террано 2021 модельного года продолжает строиться на базе Renault Duster, поэтому имеет несущий кузов и заднюю полузависимую подвеску в виде торсионной балки. И недавно в России было представлено новое поколение Рено Дастера, но его брат близнец пока не спешит обновляться.

В полноприводных версиях появляется «многорычажка» с винтовыми пружинами, а также электромагнитная многодисковая муфта, подключающая заднюю ось. Компактный японский кроссовер имеет в длину 4342 мм, в высоту 1668 мм, в ширину 1822 мм при колесной базе в 2674 мм и клиренсе, достигающем 205 мм (передний привод) или 210 мм (полный привод).

Кузов

Nissan Terrano является автомобилем более высокого статуса, нежели Duster, что вполне подтверждает его облагороженный экстерьер. Спереди авто щеголяет внушительными фарами и фирменной решеткой радиатора, а вместе с раздутыми колесными арками и коротким свесом бампера передняя часть паркетника смотрится по-внедорожному.

Корма менее выразительна, что можно объяснить присутствием достаточно старомодных больших фонарей и отсутствием спойлера над задним стеклом – обязательного атрибута всех модных кроссоверов.

Салон

Внутри Ниссан Террано 2021 года также не смотрится бюджетно, поскольку имеет солидную центральную «башню» посередине передней консоли, где в максимальной комплектации размещается 7-дюймовый тачскрин.

Аналоговая приборка представлена тремя «колодцами», а фирменный «пухлый» руль отлично гармонирует с боковыми круглыми дефлекторами системы вентиляции салона. Материалы отделки здесь не самые дорогие, но дизайн с использованием серебристого «декора» и глянцевого пластика выглядит достаточно уместно.

Техническая начинка

«Японец» на выбор предлагается две бензиновых «четверки»:

• 1.6-литровую мощностью 114 л. с. и с 156 Нм вращающего момента.
• 2.0-литровую мощностью 143 л. с. с 195 Нм вращающей тяги.

Оба агрегата являются 16-клапанными и имеют рядное расположение цилиндров. Менее мощный комплектуется пяти- или шестиступенчатой МКПП (передний и полный привод соответственно), а второму мотору, который достается только версиям 4х4, пару может составлять либо «механика» на 6 передач, либо 4-скоростной «автомат».

Расход топлива у 114-сильной установки находится в пределах 7,4-7,6 литров, а более мощная с АКПП может потреблять до 8,7 литров в смешанном режиме.

Комплектации и цены Ниссан Террано 2018 в новом кузове

Доступен рассматриваемый автомобиль в 4-х комплектациях. Отметим их следующие особенности:

Elegance Plus обходится в 781 000 рублей. Для задних стекол установили электрические подъемники. Также в дополнение устанавливают задний парковочный датчик, задние стекла тонированные, а устанавливаемые колесные диски имеют диаметр 16 дюймов. Руль имеет отделку из кожи, которая должна выдержать довольно длительную эксплуатацию.
Tekna стоит практически ровно 1 000 000 рублей. От предыдущего предложения автомобиль отличается лишь современной магнитолой, которая имеет поддержку USB и AUX. Также есть возможность подключить популярные устройства с синхронизацией. Примером назовем Ipod. Дисплей сенсорный и цветной, может отображать самую различную информацию.

Данная модель одна из самых доступным на сегодняшний день в своем классе, однако при этом существенно уступает некоторым своим конкурентам.

Технические характеристики Nissan Terrano 2018

Общие характеристики

Год производства: 2018 – ; Страна марки: Япония; Количество мест: 5; Количество дверей: 5; Привод: передний и полный.

Длина: 4315 миллиметров; Ширина: 18222 миллиметров; Высота: 1695 миллиметров; Колёсная база: 2673 миллиметров; Клиренс: 205 ; Размер колёс: 215/65/R16, ; Объём бака: 50 литров; Вес автомобиля: 1434 килограмм; Объём багажного отделения: 475 литров;

1,6 Бензин (102 л.с)

Индекс мотора: K4M; Объём: 1598 см3 Тип топлива: Бензин Нагнетатель: нет КПП: комплектуется с механической КПП Мощность: 102 лошадиных сил Крутящий момент: 145 Hm крутящего момента Кол-во цилиндров: 4 Степень сжатия: 9,8 Диаметр цилиндра: 79,5 мм Ход поршня:80,5 мм Расход топлива (город): 9,8 литров Расход топлива (трасса): 6,5 литров Город/трасса: 7,6 литров Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП): – 11,8 секунды Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП, полный привод): – 13,6 секунд

1,6 бензин (114 л.с)

Индекс мотора: H4M; Объём: 1598 см3 Тип топлива: бензин Нагнетатель:нет КПП: комплектуется с механической КПП Мощность: 114 лошадиных сил Крутящий момент: 156 Hm крутящего момента Кол-во цилиндров: 4 Степень сжатия: 10,7 Диаметр цилиндра: 78 мм Ход поршня:83,6 мм Расход топлива (город): 9,3 литров Расход топлива (трасса): 6,3 литров Город/трасса: 7,4 литров Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП, передний привод): – 10,9секунд Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП, полный привод): – 12,5 секунд

2,0 бензин (132 л.с)

Индекс мотора: F4R; Объём: 1998 см3 Тип топлива: бензин Нагнетатель:нет КПП: комплектуется с механической и автоматической КПП Мощность: 135 лошадиных сил Крутящий момент: 191 Hm крутящего момента Кол-во цилиндров: 4 Степень сжатия: 9,8 Диаметр цилиндра: 82,7 мм Ход поршня: 93 мм Расход топлива (город): 11 литров Расход топлива (трасса): 6,7 литров Город/трасса: 8,3 литров Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП, полный привод): – 10,2 секунд Разгон до 100 км/ч(Автоматическая КПП, передний привод): – 11,2 секунд

2,0 бензин (143 л.с)

Индекс мотора: F4R; Объём: 1998 см3 Тип топлива: бензин Нагнетатель:нет КПП: комплектуется с механической и автоматической КПП Мощность: 143 лошадиных сил Крутящий момент: 195 Hm крутящего момента Кол-во цилиндров: 4 Степень сжатия: 11,1 Диаметр цилиндра: 82,7 мм Ход поршня: 93 мм Расход топлива (город): 10,1 литров Расход топлива (трасса): 6,4 литров Город/трасса: 7,8 литров Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП, полный привод): – 10,7 секунд Разгон до 100 км/ч(Автоматическая КПП, полный привод): – 11,5 секунд

Изменения в новом кузове Ниссан Террано в 2021 году

Ниссан Террано, который сошел с конвейера в 2021 году, кардинально видоизменился по сравнению с предыдущими моделями авто. Его кузов стал невероятно объемным и вместительным, поскольку габариты авто составляет примерно 4 315х1 822х1 625 или 1 695 миллиметров в зависимости от установленных колес.

Колесная база автотранспортного средства составляет не менее, чем 2 673 миллиметра, а клиренс увеличился до 20.5 сантиметров. Стоит отметить, что фирменный стиль авто, сошедшего с конвейера концерна Ниссан, сохранен практически полностью, в том числе, V-образная накладка светлого оттенка.

Темная радиаторная решетка получила максимально укрупненные ячейки, а также, хромированную окантовку. При этом кузов характеризуется крупными и прямыми выштамповочными полосами, а то, что автомобиль принадлежит к классу кроссоверов, идеально могут подчеркнуть широкие колесные арки, а также, установленные на крыше стандартные багажные дуги. После рестайлинга потемнели колесные диски, диаметр которых составил шестнадцать дюймов.

Основные конкуренты

Среди машин класса компактных кроссоверов, представленных на российском рынке, у модели «Ниссан Террано» имеется немало конкурентов.

Особенно схожими по техническим характеристикам с этим авто являются:

• «Рено Каптюр»;
• «Рено Сандеро»;
• «Ниссан Кашкай»;
• «Ниссан Жук»;
• «Рено Логан»;
• «Рено Дастер».

Последний на протяжении уже многих лет служит причиной горячих споров между автомобилистами по поводу права ниссановского аналога на существование.

Отзывы обладателей «Террано» распределяются в приблизительном соотношении:

• 60 % — положительных;
• 40 % — отрицательных.

Суть отрицательных отзывов владельцев авто заключается не в наличии у модели каких-то недостатков, а в том, что, по их мнению, в плане технического оснащения машина идентична модели «Рено Дастер», но стоит примерно на 100 000 рублей дороже. В определенной степени они правы — созданная на базе «Дастера» модель «Террано» подверглась трансформации в плане интерьера и внешнего дизайна. Технические параметры моделей аналогичны.

Управляемость и внедорожные характеристики

Nissan Terrano 2021 года в определенных случаях даже более внедорожник, чем Renault Duster. Японская модель с клиренсом, достигающем 205 мм, и подключаемым полным приводом отлично справляется со сложными условиями передвижения, избегая серьезных пробуксовок. Этому отчасти способствуют встроенные электронные системы и продуманная конфигурация кузова, обеспечивающая малые углы съезда и въезда.

При этом Terrano в сравнении с другими кроссоверами, предлагаемыми примерно за 1 миллион рублей, хуже ведет себя на асфальтированной поверхности. Его подвеска не отличается хорошим ходом и не справляется со средними ухабами, из-за чего при передвижении по пересеченной местности в кабине сильно трясет. Нельзя сказать, что Terrano маневренный или динамичный кроссовер. Этот автомобиль стоит использовать на дальних дистанциях, не предполагающих резкие ускорения и быстрые повороты. При такой эксплуатации кроссовер ведет себя достаточно хорошо.

Комплектации и цены Ниссан Террано 2018 в новом кузове

Для российских покупателей будет представлено четыре комплектации автомобиля. Из нашей статьи вы сможете узнать, как выглядит новый Ниссан Террано 2018, фото, комплектации и цены, а также выяснить, когда он появится в продаже и какие его версии будут доступны.

Базовой комплектацией считается комфорт. В нее входит: 

• Бензиновый двигатель мощностью 1, 6 л.с. Он идет в комплекте с механической коробкой передач.
• Привод передний либо полный. Последний предлагается за дополнительную плату. Разница в цене за эту опцию будет около 70 тысяч рублей.
• К дополнительным функциям, которые устанавливаются отдельно, относят и опцию, позволяющую автоматически запирать двери при развитии автомобилем определенной скорости.
• Имеется встроенный иммобилайзер. Ключ можно применять не только как пульт управления к нему, но и заводить двигатель на расстоянии: это удобно, если вам некогда ждать, пока машина прогреется.
• В стандартный набор входит такая система, как ABS. Если вы приобретаете модель с автоматической коробкой передач, он будет дополнен и ESP.
• Штатная версия оснащена кондиционером.
• Имеется качественная магнитола с 6 динамиками.
• Электропакет имеется только для передних стекол. Все остальное регулируется вручную. Сиденья могут менять положения, всего они оснащены 4 направлениями настроек.
• По высоте можно настроить и руль, опять же привод механический.
• Диски стандартные из стали, размер – R16.

Элеганс – более продвинутая комплектация. В нее включено следующее:

• Мотор можно выбрать между 1,6 и 2 литрами.
• Привод передний, но за доплату устанавливается полный.
• То же касается выбора коробки: автомат установить можно за дополнительную плату.
• В комплектацию входят дополнительные подушки безопасности
• Возможность регулировки сидений в большем количестве положений. Кроме этого, они будут иметь качественную систему подогрева, на задних пассажирских появятся дополнительные подголовники.
• Появился бортовой компьютер.
• Внешне автомобиль можно отличить по окрашенным в цвет кузова ручкам, накладкам на порогах.
• В комплект входят противотуманные фары с хорошим светом.
• Размер дисков больше.

Элегант + имеет те же опции, но к ним прибавилось следующее: 

• Дополнительная отделка руля, для которой используется кожа.
•  Электропакет установлен не только на передние стекла, но и на задние. Теперь управлять ими можно при помощи стеклоподъемника. Кроме этого, тонировка задних стекол производится уже на заводе.
•  Появился парктроник, помогающий при парковке неопытному водителю.
•  Диски стандартного размера, но изготовлены из легкосплавных материалов.

Изучаяновый Ниссан Террано 2018 фото, комплектации и цены,непременно стоит обратить внимание на самую богатую комплектацию – Техно. Она имеет все перечисленные выше опции, покупатель может выбрать двигатель и коробку передач, кроме того, в нее включено следующее дополнительное оборудование:

• Большой сенсорный дисплей.
• Магнитола с USB-соединением и выходом AUX.
• Камера заднего вида.
• Современная навигационная система на русском языке.

Внешний дизайн

Внедорожники «Ниссан» сложно перепутать с моделями, произведенными другими брендами. Новая разновидность унаследовала главные отличительные признаки марки.

Особенности дизайна:

• большая хромированная радиаторная решетка;
• дуги на крыше авто, предназначенные для крепления груза;
• выразительные очертания капота и окон;
• крупный кружок-логотип на решетке радиатора.

Всем своим обликом авто демонстрирует мощь, надежность и выносливость — так и должен выглядеть внедорожник. Но при этом агрессивность дизайна не зашкаливает, ее смягчают плавные округлые линии. Благодаря этому уникальному балансу внешнего дизайна на грани суровой жесткости и уютной мягкости, «Террано» придется по душе и тем, кому нужна машина для поездок в российскую глубинку на рыбалку или охоту, и тем, кто собирается возить на авто детей в садик или школу, ездить в магазин и на дачу.

Особо стоит отметить габариты авто. Его длина превышает 4,3 метра. При этом ширина достигает 1,82 метра, а высота равняется 1,62 метра. Колесная база составляет 2,67 метра. Дорожный просвет превышает 20 сантиметров.

Тип кузова

Кузов модели — это универсал во всей красе. Некоторые особенности напоминают ближайшего родственника — седана: расширенные габариты, увеличенное багажное отделение и дополнительная дверца сзади, поднимающаяся вверх. Пятидверный автомобиль с кузовом универсал выглядит очень презентабельно.

Дизайн строгий и лаконичный. Как подчеркивает производитель, автомобиль получил солидный мужской облик, и это соответствует действительности.

Внешние очертания кроссовера весьма характерны для ниссановских внедорожников и поэтому узнаваемы. Тем не менее, нельзя сказать, что «Террано» не коснулись изменения и новшества.

Поменялось несколько броских деталей:

• решетка радиатора увеличилась;
• фары головной оптики получили более прищуренную форму и новый комплект лампочек: теперь в фарах совмещены светодиодные и галогеновые элементы;
• проемы для противотуманок заметно изменились в размере и перебрались поближе к колесным аркам, что сделало подачу света мощнее и обширнее.

Нижняя часть бампера получила укрепление в виде защитного покрытия, страхующего авто от повреждений механического характера (от камней, ухабов и прочего). Боковые стороны авто обладают атлетичными рельефными формами. Их по большей части формируют массивные выступающие колесные арки и штамповка. Для обеспечения удобной посадки и выхода пассажиров под каждой дверцей установлены специальные порожки.

Цвета

Цветовая гамма окраски кузова приятно удивляет своим разнообразием.

Автомобиль доступен для приобретения в следующих расцветках:

• бежевой;
• белой;
• красной;
• серебристой;
• серой;
• синей;
• черной.

Согласно прейскуранту производителя, окрас металлик обойдется покупателю дороже, чем прочие цвета. Во всех комплектациях и модификациях автомобиля передний бампер окрашен в тот же цвет, что и кузов.

Внешний дизайн

Внедорожники «Ниссан» сложно перепутать с моделями, произведенными другими брендами. Новая разновидность унаследовала главные отличительные признаки марки.

Особенности дизайна:

• большая хромированная радиаторная решетка;
• дуги на крыше авто, предназначенные для крепления груза;
• выразительные очертания капота и окон;
• крупный кружок-логотип на решетке радиатора.

Всем своим обликом авто демонстрирует мощь, надежность и выносливость — так и должен выглядеть внедорожник. Но при этом агрессивность дизайна не зашкаливает, ее смягчают плавные округлые линии. Благодаря этому уникальному балансу внешнего дизайна на грани суровой жесткости и уютной мягкости, «Террано» придется по душе и тем, кому нужна машина для поездок в российскую глубинку на рыбалку или охоту, и тем, кто собирается возить на авто детей в садик или школу, ездить в магазин и на дачу.

Особо стоит отметить габариты авто. Его длина превышает 4,3 метра. При этом ширина достигает 1,82 метра, а высота равняется 1,62 метра. Колесная база составляет 2,67 метра. Дорожный просвет превышает 20 сантиметров.

Тип кузова

Кузов модели — это универсал во всей красе. Некоторые особенности напоминают ближайшего родственника — седана: расширенные габариты, увеличенное багажное отделение и дополнительная дверца сзади, поднимающаяся вверх. Пятидверный автомобиль с кузовом универсал выглядит очень презентабельно.

Дизайн строгий и лаконичный. Как подчеркивает производитель, автомобиль получил солидный мужской облик, и это соответствует действительности.

Внешние очертания кроссовера весьма характерны для ниссановских внедорожников и поэтому узнаваемы. Тем не менее, нельзя сказать, что «Террано» не коснулись изменения и новшества.

Поменялось несколько броских деталей:

• решетка радиатора увеличилась;
• фары головной оптики получили более прищуренную форму и новый комплект лампочек: теперь в фарах совмещены светодиодные и галогеновые элементы;
• проемы для противотуманок заметно изменились в размере и перебрались поближе к колесным аркам, что сделало подачу света мощнее и обширнее.

Нижняя часть бампера получила укрепление в виде защитного покрытия, страхующего авто от повреждений механического характера (от камней, ухабов и прочего). Боковые стороны авто обладают атлетичными рельефными формами. Их по большей части формируют массивные выступающие колесные арки и штамповка. Для обеспечения удобной посадки и выхода пассажиров под каждой дверцей установлены специальные порожки.

Цвета

Цветовая гамма окраски кузова приятно удивляет своим разнообразием.

Автомобиль доступен для приобретения в следующих расцветках:

• бежевой;
• белой;
• красной;
• серебристой;
• серой;
• синей;
• черной.

Согласно прейскуранту производителя, окрас металлик обойдется покупателю дороже, чем прочие цвета. Во всех комплектациях и модификациях автомобиля передний бампер окрашен в тот же цвет, что и кузов.

Внешнее обновление

Осуществленные Nissan изменения во внешнем образе Terrano не носят революционного характера и в первую очередь направлены на подчеркивание уже сформированного мускулистого смелого облика кроссовера. Прежде всего, проведенный рестайлинг кузова Ниссан Террано 2018 года, связан с укрупненными линиями выштамповки капота и увеличенной темной сеткой решетки радиатора в хромированном обрамлении. Фирменный стиль компании подчеркивает светлая V-образная накладка, переходящая в линии капота, а также увеличенная эмблема.

Изменена форма головной оптики. Теперь она стала более заостренной, а расположенная над ней светодиодная линия ходовых огней получила вмонтированные повторители поворотов. Массивный передний бампер с выштамповками под противотуманные фары изменений практически не получил. Он по-прежнему будет окрашиваться только в цвет кузова кроссовера, однако следует заметить, что для богатых комплектации Terrano предусмотрено обрамление противотуманных фар хромированными накладными элементами.

Сбоку принадлежность к классу кроссоверов подчеркивает расширенные колесные арки, установленные на крыше дуги для крепления и перевозки груза. Единственное дополнение, это то что новые 16-дюймовые колесные диски получили более темную окраску. Такое изменение призвано подчеркнуть внедорожные качества автомобиля.

Технические характеристики и цена Ниссан Террано 2016-2017

Цена автомобиля напрямую зависит от его комплектации. Например, цена внедорожника при минимальной комплектации составит 720 тысяч рублей, а при максимальной чуть меньше 1-го миллиона рублей. Автомобиль работает на бензиновом двигателе во всех комплектациях. Коробка передач в-основном механическая, но в некоторых комплектациях присутствует и автоматическая. В некоторых комплектациях имеются так же – подогрев сидений, подогрев руля и подогрев лобового стекла.

• Разгон двигателя до 100 км/ч производится почти за 12 секунд.
• Расход топлива при этом в среднем равен 8-ми литрам на 100 километров.
• Масса автомобиля равняется 1730-1750 килограмм без пассажиров и груза.
• Максимальная грузоподъёмность 500 килограмм.

Медиа составляющая следующая. В некоторых комплектациях внедорожника присутствуют бортовые компьютеры, задние датчики парковки и камеры, навигационная система GPS или фирменная NissanConnect, имеется розетка на 12 ватт и разъём для USB. Однако не стоит забывать, что цены на разные комплектации Ниссан Террано 2016 в новом кузове сильно разнятся, поэтому если вы хотите купить машину подешевле, то можете забыть про бортовой компьютер, систему навигации и про подогрев.

Вывод. Если вы располагаете всеми необходимыми средствами для покупки и ухода за автомобилем, то его безусловно стоит купить. Конечно, у всех разные вкусовые предпочтения, но данный внедорожник сгодится для большой компании друзей или семьи. И ещё раз цена – на разные комплектации варьируется от 720 до почти одного миллиона рублей.

Видео Ниссан Террано 2017-2018 — обзор и видео тест-драйв нового Nissan Terrano

Видео тест-драйв нового Nissan Terrano 2018 от Игоря Бурцева

Видео тест Ниссан Террано 2017 на бездорожье на канале Clickoncar

Тест и обзор Ниссан Террано 2016 в новом кузове от Антона Воротникова

Видео обзор нового Ниссан Террано 2015 на канале MegaRetr

Все права на представленные выше видеоматериалы принадлежат их авторам. Тест-драйвы и обзоры автомобилей выражают исключительно авторскую точку зрения, которая может не совпадать с вашей. Воспроизведение видео обеспечивается сервисом Youtube.com.

Коробки, ходовая и подвеска

В старой версии устанавливались две механические коробки, при этом одна из них была исключительно на дизеле и полном приводе. Вторая присутствовала на переднеприводных автомобилях. Третья была автоматической и предлагалась только с полным приводом и мотором К4М. Нареканий в сторону коробок передач практически нет, но малая часть владельцев жаловалась на то, что агрегаты проезжали от силы 30 тысяч км, после чего ломались и не подлежали восстановлению. Остальные же говорят об обратном, что агрегаты прекрасно справлялись со своей работой и продолжали служить даже после 60 тысяч км. На новой версии ставится два варианта коробок, но пока что о них известно довольно мало.

Подвеска сохранилась и полностью перешла от Дастера. Она является полностью независимой. У машин, выпущенных до рестайлинга, есть минусы, которые возникают при резких поворотах. Это довольно сильный крен, а также возможность сноса передней оси с траектории. Но эти проблемы решили, вместе с тем руль обзавелся гидроусилителем. Террано отлично справляется со многими препятствиями. По уровню проходимости и не скажешь, что это кроссовер. Справляться с нелегкими задачами помогает высокий клиренс в 210 мм. Но все же надо быть весьма осторожным при вождении, так как глушитель расположен несколько ниже, чем детали шасси. Как было уже сказано ранее, привод у Террано может быть как полным, так и передним.

Комплектации и цены Ниссан Террано 2018

В 2018 году модельный ряд Nissan Terrano представлен 4 комплектациями авто:

1. COMFORT;
2. ELEGANCE;
3. ELEGANCE PLUS;
4. TEKNA.

Terrano – Comfort

Комплектации и цены находятся в тесной взаимосвязи. За автомобиль в стандартной комплектации “Комфорт” с двигателем 1.6 литра, мощностью 114 л. с. и механикой с 5 ступенями официальные дилеры просят 980 000 российских рублей.

Комплектации Elegance и Elegance Plus

В исполнении ELEGANCE — 1 024 000, а Nissan Terrano ELEGANCE PLUS обойдется в 1 054 000 рублей.

Если вы захотите приобрести данный автомобиль со стандартным двигателем, но с полным приводом и механикой с 6 ступенями, вам придется заплатить официальному дилеру 1 050 000 рублей за автомобиль в исполнении COMFORT и 1 094 000 рубля в исполнении ELEGANCE.

За модель с двигателем 2.0 литра, с мощностью 143 л.с. и полным приводом с шестиступенчатой механикой цена в комплектации ELEGANCE будет составлять 1 154 000 рублей, в исполнении ELEGANCE PLUS — 1 184 000 рублей. С такими же техническими характеристиками, но с автоматической коробкой передач цена за комплектацию ELEGANCE составит 1 199 000, за ELEGANCE PLUS — 1 229 000 и за TEKNA — 1 134 000 российских рублей.

В комплектациях ELEGANCE, ELEGANCE PLUS, TEKNA присутствуют мультимедийная 7 дюймовая система, кондиционер, подогрев сидений, обшитый кожей руль, регулировка руля и многое другое, необходимое для комфортного времяпрепровождения за рулем.

Цены

Рекомендуемая стоимость нового кузова Ниссан Террано 2018 варьирует от 980 тысяч до 1 134 000 рублей, в зависимости от предпочтений клиента, комплектации, заказа дополнительных опций, позволяющих изменять экстерьер и интерьер авто по своему вкусу.

Дополнительные функции

Набор функций зависит от комплектации модели. Разумеется, количество дополнительной оснастки напрямую влияет на стоимость модификации. Особо стоит отметить функционал моделей с 4WD.

Полноприводные комплектации оснащены системой All-Mode, который включает несколько режимов:

1. 2WD. Позволяет при передвижении по сухой асфальтированной дороге перенести весь крутящий момент на пару передних колес, что обеспечит снижение расхода топлива.
2. Auto. Автоматически распределяет крутящий момент по всем осям, что гарантирует оптимальное сцепление с поверхностью дороги, курсовую устойчивость и наилучшую управляемость.
3. Lock. Позволяет принудительно, посредством электроники, заблокировать межосевую муфту. Одновременно с этим режим запускает спецпрограмму внедорожного управления двигателем и тормозами — комплекс этих действий помогает благополучно преодолеть слабые поверхности (песок, грязь и так далее).

Подвеска оснащена стабилизатором поперечной устойчивости, который уменьшает крен при повороте на высокой скорости и защищает автомобиль от заваливания на бок.

Технические характеристики

По умолчанию Nissan Terrano 2020 года комплектуется 1,6-литровым «атмосферным» двигателем с отдачей в 114 л.с. (доступны при 5500 оборотах). Его максимальный крутящий момент равен 156 Н*м. В стартовых версиях этот мотор дополняется 5-скоростной механической КПП, в более дорогих — 6-диапазонной и полным приводом. В зависимости от типа коробки, ускорение до «сотни» у Terrano в начальных исполнениях занимает 10,9-12,5 секунд. Максимальная скорость японской модели ограничена на отметке в 167 км/ч. Средний расход топлива у кроссовера в «базе» равен 7,4-7,6 л.

Опционально практически со всеми модификациями Террано предлагается 2-литровый двигатель, чья отдача доведена до 143 л.с., а уровень тяги достигает 195 Н*м. Комплектуется этот агрегат на выбор с 6-скоростной механической либо 4-диапазонной автоматической КПП. Сочетается 2-литровый двигатель исключительно с полным приводом. Японская модель в таком исполнении преодолевает порог в 100 км/ч за 10,7-11,5 секунд, потребляя в среднем 7,8-8,7 литров.

Конструкция Ниссан Террано зависит от особенностей технической части. Стандартно у японской модели спереди размещаются стойки МакФерсон, а сзади — торсионная балка. Последняя заменяется на многорычажную подвеску в полноприводных модификациях кроссовера, которые дополняются электромагнитной многодисковой муфтой.

Изменения в новом кузове Ниссан Террано в 2018 году

Ниссан Террано, который сошел с конвейера в 2018 году, кардинально видоизменился по сравнению с предыдущими моделями авто. Его кузов стал невероятно объемным и вместительным, поскольку габариты авто составляет примерно 4 315х1 822х1 625 или 1 695 миллиметров в зависимости от установленных колес.

Колесная база автотранспортного средства составляет не менее, чем 2 673 миллиметра, а клиренс увеличился до 20.5 сантиметров. Стоит отметить, что фирменный стиль авто, сошедшего с конвейера концерна Ниссан, сохранен практически полностью, в том числе, V-образная накладка светлого оттенка.

Темная радиаторная решетка получила максимально укрупненные ячейки, а также, хромированную окантовку. При этом кузов характеризуется крупными и прямыми выштамповочными полосами, а то, что автомобиль принадлежит к классу кроссоверов, идеально могут подчеркнуть широкие колесные арки, а также, установленные на крыше стандартные багажные дуги. После рестайлинга потемнели колесные диски, диаметр которых составил шестнадцать дюймов.

Общие впечатления

В первый день, сев за руль, я с уверенность зарекалась, что эту машину никогда себе не куплю, мол, не моя. Друзья-редакторы подначивали: «Она для мужчин за 40, ты на дороге ведешь себя, как опаздывающий дачник-семьянин». И правда, Terrano дает уверенность и чувство неуязвимости на дороге: тебе не страшно, тебя не сдувает фурой и люди автомобилисты тебя видят. Мне такой расклад нравится, особенно за 700 тысяч и с расходом 10,5 литров на сотню.

25.05.2021

30.03.2018

12.09.2017

28.06.2021

19.04.2019

07.12.2018

21.08.2018

28.08.2018

21.03.2019

10.07.2019

09.11.2017

18.09.2020

18.01.2018

13.03.2018

11.07.2019

21.10.2020

24.05.2019

20.06.2018

Автомобили

Дизайн

Несмотря на прекрасные характеристики и универсальность, автомобиль не может похвастаться ярким и роскошным дизайном. Это отчетливо видно как при визуальном обзоре кузова кроссовера, так и при оценке салона. Модель сделана максимально практично и доступно, чтобы в полной мере соответствовать основным потребностям российских автолюбителей. Если смотреть на автомобиль с боков или со стороны кормы, то он в полной мере напоминает своего соплатформенника Renault Duster. Явные отличия с французом можно заметить с лицевой части. Здесь авто может похвастаться фирменной оптикой марки Nissan, а также внушительной по габаритам радиаторной решеткой.

Если говорить про внутреннее обустройство, то оно выполнено максимально просто и практично — без лишних элементов декора, которые могли бы заметно увеличить стоимость модели. Тем не менее, автомобиль не лишен комфорта.

Вместительный салон новинки

По отзывам владельцев Ниссан Террано 2017 года, его салон просторный, свободный, с большим количеством декоративных накладок из алюминия. В отделке принимали участие дорогие материалы и пластик высокого качества. Рулевое колесо хоть и не многофункциональное, все же отличается удобным хватом.

Интересная стилистика наблюдается на приборной панели. Новинкой здесь стала ярко-красная подсветка, которая придает особую атмосферу.

Центральное место на передней панели заняли два больших горизонтальных дефлектора. Ниже расположен небольшой сенсорный экран, а также кнопки управления.

Водительское кресло у новой модели Ниссан Террано 2017 года добротное, глубокое, с высокими валиками боковой поддержки. Оно наделено большим количеством электрических регулировок. Сзади места будет достаточно трем пассажирам. Задний ряд кресел трансформируется, благодаря чему можно быстро увеличить багажный отсек до 1636 литров. Само багажное отделение вмещает 475 литров.

Большое впечатление на меня произвел бардачок, который в новой версии стал значительно шире и выше. Вообще в салоне добавилось количество отсеков, ячеек для хранения вещей.

• опции ABS, EBD, ESP;
• регулировка рулевой колонки;
• кондиционер с фильтром салона;
• две фронтальные airbag;
• ремни безопасности спереди с преднатяжителями;
• центральный замок;
• иммобилайзер;
• электростеклоподъемники;
• подогрев передних сидений, боковых зеркал;
• бортовой компьютер.

В грязи и дебри? Легко!

По традиции прокатившись на бездорожье, ещё раз вспомнили, оценили и удивились проходимости этой машины. С новым обновлением автомобиль не получил ни одной новой функции, которая бы улучшала его проходимость, но это не нужно. Метрическая проходимость у него хорошая, полный привод работает на ура. Одним словом, едем на бездорожье с одной только целью — убедиться в том, что это непросто кроссовер, а настоящий внедорожник.

Машина забавная и очень способная. Её можно даже порекомендовать, как замену квадроциклам. Чтобы посоревноваться, поразвлекаться, поездить вчетвером в экипаже. В плане внедорожного веселья он совсем немного уступает квадроциклу. Он, конечно, не вывезет какие-то очень серьезные грязи и дебри, но дороги, на которые владельцы «пузотёрок» боятся выезжать, этой машине по плечу.

Есть практика, что бампера слетают с клипс, но без проблем становятся обратно. Страдает не железо, а пластик.

Полный видео тест драйв Nissan Terrano 2017 вы можете посмотреть в конце статьи.

Интерьер

Тот момент, что автомобиль изначально поставлялся на территорию Индии отразился на особенностях салона – он довольно простой, не имеет никакой изюминки. Новый Террано 2018 начало продаж в России, цена, фото и другие моменты пока до конца не известны, имеет следующий салон:

• Рулевое колесо в базовой комплектации обычное, не имеет блоков управления. Даже в дорогой комплектации не стоит рассчитывать на мультифункциональный современный руль. При изготовлении использовали пластик среднего качества, стиль оформления очень простой.
• Щиток приборов представлен сочетанием двух шкал, между которыми размещен дисплей с различными индикаторами. Стоит отметить, что подобная конструкция сегодня встречается уже крайне редко, так как она не отображает всю требуемую информацию. Дисплея нет, как и возможности настройки уровня подсветки.
• Передняя панель имеет простой стиль оформления, в верхней части центральной консоли расположены дефлекторы.
• В дорогой версии автомобиля устанавливают дисплей мультимедийной системы. Он не имеет высокого качества, по сторонам расположены блоки управления и быстрого доступа к определенным функциям.
• Блок управления климат-контролем имеет три регулятора круглой формы. Для того чтобы упростить установку параметров в темное время суток была организована подсветка центральной части круглых регуляторов, а также шкалы, по которой и определяются основные параметры. Стиль оформления достаточно простой, но круглые регуляторы зачастую более практичны в применении, чем кнопочные
• Пространство между двумя сидениями имеет тоннель, на котором размещается довольно много различных клавиш, и рукоятка переключения скорости.

Задний ряд выполнен просто, представлен диваном на три пассажира. При этом не для пассажиров на втором ряду отвели отдельные дефлекторы.

Изменения в корпусе

Ниссан Террано 2018 в новом кузове любой комплектации радикально изменился на фоне предыдущих моделей. Добавилось объема и вместительности (габариты – 4315х1822х1625/1695 в зависимости от поставленных колес). Высота посадки увеличилась до 20,5 см. Осталась светлая накладка в форме буквы V.

Стала другой оптика: трапеция переходящая в треугольник. В переднем бампере сохранили ниши под противотуманные фары, если владелец будет устанавливать их самостоятельно. Задняя часть получила светодиодныефары нестандартной формы. Это произошло от установки защитной накладки на задний бампер.

Радиаторная решётка  получили хромированный кант и максимально крупные ячейки. По кузову установили выштамповочные полосы, идеально подчеркнувшие колесные арки. Также  оставили классические багажные руги на крыше. Шестнадцатидюймовые диски заметно затемнили.