Рендж ровер спорт отзывы владельцев

Содержание:

Технические характеристики
- Технические характеристики (таблица)
Land Rover Range Rover Sport — обзор автомобиля
Комплектации и цены
Дизайн
Комплектации и опции (таблица)
Технические характеристики
Салон
- Техническая начинка

Технические характеристики

Внедорожник снабжен полностью независимой подвеской, в передней части применяются двойные поперечные рычаги, а сзади – многорычажная архитектура. Для качественного контроля предусмотрена пневматика, способная изменять высоту клиренса.

Размеры авто:

длина – 4,88 метра;
ширина – 1,98 метра;
высота – 1,85 метра;
колесная база – 2,92 метра.

Предлагаются две версии трансмиссии с полным приводом – в обычном варианте это система без понижающей передачи, а в более технологичном – схема с многодисковой муфтой, которая гарантирует блокирование центрального дифференциала.

Рассмотрим подробнее линейку двигателей:

в базовом исполнении внедорожник приводится в движение двухлитровым турбинным двигателем, выдающим 300 лошадиных сил с максимальной тягой в 400 Нм. Он разгоняет авто до 201 км/ч и помогает добраться до дебютной сотни за 7,3 секунды. В комбинированном режиме потребляет около 9,2 литра на 100 км пройденного расстояния;
другой бензиновый V-образный движок развивает 340 либо 380 «лошадей» с пиковой тягой в 450 Нм. В его активе присутствуют турбинный компрессор, система электрического наддува, которая необходима для минимизации турболагов;
далее следует 4.4-литровый дизельный движок с 8 V-образно установленными цилиндрами, двумя турбокомпрессорами, технологией прямого впрыска и 32 клапанами. Он генерирует 339 «лошадей» и 700 Нм доступной отдачи;
во главе силовой палитры стоит пятилитровый бензиновый «движок» с V-образной компоновкой мощностью в 525 «лошадей» и предельной тягой 625 Нм.

Двигатели доработаны под внедорожник, к примеру, у них отсутствует масляное голодание при вождении по крутым косогорам. Также они оснащены достаточно компактным блоком цилиндров, изменяемыми фазами распределения газа на впуске и выпуске и системой непосредственного впрыска горючего.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Полный
Кузов	SUV
Тип КПП	AT (8)
Движок, объем в литрах	2
Разгон от 0 до 100, с	7.3
Клиренс, см	21.3
Макс. скорость, км/ч	201
Длина, мм	4879
Ширина, мм	2220
Высота, мм	1802
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	292.3
Вес автомобиля, кг	2083
Мощность двигателя, л.с.	300
Крутящий момент двигателя, Н×м	400
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	Бензин
Наличие турбины	Есть
Расход в городе, л (на 100 км)	11.3
Расход за городом, л (на 100 км)	8.2
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	9.1

Land Rover Range Rover Sport — обзор автомобиля

Рендж ровер спорт отзывы владельцев 2015

Land Rover Range Rover Sport / Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт

Премьера нового Range Rover Sport состоялась на Нью-Йоркском моторшоу в конце марта 2013 года. В основе этого автомобиля лежит новая платформа. Range Rover Sport 2013-го модельного года получил полностью алюминиевый кузов. Из легкого металла также сделано множество деталей новой модели, в результате чего снаряженная масса люксового внедорожника снизилась на 420 кг. Снижение массы в свою очередь благоприятно отразилось на управляемости и динамике. К тому же улучшена и топливная экономичность. Новый Range Rover Sport стал длиннее своего предшественника на 62 мм, а колесная база увеличилась на 178 мм. Стоит отметить также то, что второе поколение Range Rover имеет 7 посадочных мест, а это в свою очередь привлечет новых покупателей. Но главной «фишкой» новинки можно назвать приспособленность к преодолению бездорожья: автомобиль имеет пневматическую подвеску, благодаря чему клиренс можно увеличить до 278 мм. Также будут доступны модификации с понижающей передачей.

Для Range Rover Sport 2-поколения в компании предусмотрели широкое количество силовых агрегатов. Топовым является 5-литровый бензиновый двигатель V8, мощностью 510 л.с. Разгон до «сотни» у такой модификации занимает 5.3 с, а максимальная скорость ограничена на отметке в 225 км/час. Несмотря на высокую себестоимость, внедорожники Range Rover Sport пользуются большой популярностью на российском рынке. Этот автомобиль выгодно выделяется из потока и прекрасно подчеркивает высокий статус его владельца. В 2017-м представлен рестайлинговый вседорожник. Из нового — незначительные косметические улучшения и улучшенные силовые агрегаты.

В самом доступном исполнении S кроссовер Range Rover Sport получил колеса R19 со сдвоенными спицами, отделку салона кожей Grained, климат-контроль на две зоны, ламинированное переднее стекло с повышенной звукоизоляцией, светодиодные головные фары, «круговые» парковочные датчики, виртуальную приборную панель, мультимедиа Touch Pro (10 дюймовый дисплей, сенсорное управление), Bluetooth, навигацию. В следующей версии оснащения SE дополнительно имеются расширенные электрорегулировки кресел по 14 направлениям и камера обзора сзади. Третья по счету комплектация HSE располагает матричными светодиодными фарами и анимированными указателями поворотов, колесами R20, электроприводом багажной двери, подогреваемым багажным колесом, креслами с отделкой премиум-кожей Windsor (+ регулировки на 16 позиций, память и обогрев задних сидений). Версия HSE с пакетом oпций Dynamic отличается от остальных исполнений более динамичным обликом. В состав оснащения этой линии вошли 21-дюймовые колеса, наружные зеркала с подсветкой околодверного пространства, подрулевые лепестки для комфортного переключения скоростей, улучшенный пакет кожаной отделки интерьера. Статусная комплектация Autobiography Dynamic имеет обивку салона полуанилиновой кожей Semi-Aniline, контрастную темную крышу, электрорегулируемые по 22 параметрам сиденья, премиальную акустику Meridian с сабвуфером, дверные доводчики, складываемый задний ряд кресел. И, наконец, самое спортивное исполнение Range Rover Sport SVR отличается эксклюзивными колесами R21, особой аэродинамичной отделкой экстерьера, пиксельными светодиодными фарами, передними и задними креслами SVR с поддержкой тела, функцией бесконтактного управления дверью багажника.

Комплектации и цены

S

Отзывы рендж ровер спорт дизель

Стартовую модификацию S c двухлитровым 300-сильным двигателем можно приобрести за 5 145 000 рублей. Версия с трехлитровым 340-сильным движком стоит 5 284 000 рублей, а с 249-сильным – 5 314 000 рублей. Она предусматривает наличие следующих функций:

светодиодных фар головного освещения;
ходовых дневных огней с LED-наполнением;
светодиодных передних и задних противотуманных огней;
девятнадцатидюймовых колесных дисков из алюминия;
дождевого и светового датчика;
передних и задних парковочных датчиков;
датчика уровня жидкости для охлаждения;
подогрева заднего стекла;
лобового стекла с улучшенной шумовой изоляцией;
очистителя стекол;
внешних зеркал с подогревом и поворотными сигналами;
системы стабилизации прицепа;
двухзонной климатической установки;
кнопки запуска мотора;
электрических подъемников стекол с управлением и защитой от самоблокировки;
запираемого перчаточного ящика;
держателя для стаканчиков в передней и задней части салона;
фронтальных кресел с обогревом;
подсветкой интерьера;
руля, отделанного кожей;
виртуальной панели приборов;
системы мультимедиа с девятидюймовым сенсорным экраном;
возможности подключения Bluetooth.

SE

Следующая комплектация SE с двухлитровым 300-сильным бензиновым ДВС доступна за 5 168 000 рублей. Вариант с 249-сильным дизелем реализуется за 5 423 000. В данном исполнении авто не имеет особых отличий от базовой модификации, разве что присутствуют кресла с расширенным диапазоном регулировок и задняя камера.

HSE

За комплектацию HSE с 249-сильным дизелем потребуется отдать 5 991 000, а с 306-сильным – 6 542 000 рублей. Она дополнена двадцатидюймовыми колесными дисками, лазерными оптическими элементами, передними креслами с памятью положений и обогреваемым задним диваном.

HSE Dynamic

Стоимость комплектации HSE Dynamic варьируется от 6 134 000 до 7 489 000 рублей. От предыдущей версии она отличается наличием новых декоративных ставок в интерьере, активного дифференциала с электронным управлением и расширенного списка систем безопасности.

Autobiography Dynamic

Комплектация Autobiography Dynamic стоит от 6 897 000 до 8 188 000 рублей. Она оснащена вентилируемыми фронтальными сиденьями с электрическим приводом, меняющим их положение в различных направлениях, новыми декоративными деталями, системой распознавания дорожных знаков, датчика контроля состояния водителя и премиальной акустической системой.

SVR

Наиболее дорогостоящая модификация SVR с пятилитровым бензиновым мотором, полным приводом и автоматической коробкой передач продается за 9 197 000 рублей. Такая цена обусловлена появлением 575-сильной силовой установки.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
T S	2	бенз.	300	AT	7.3	400	4х4	201	11.3	5 144 000
T SE	2	бенз.	300	AT	7.3	400	4х4	201	11.3	5 255 000
S/C SE	3	бенз.	340	AT	7.2	450	4х4	209	13.5	5 483 000
S/C Autobiography Dynamic	3	бенз.	380	AT	7.2	450	4х4	209	13.5	7 013 000
TD Autobiography Dynamic	4.37	диз.	339	AT	6.9	740	4х4	209	10.9	8 093 000
TD HSE Dynamic	4.37	диз.	339	AT	6.9	740	4х4	209	10.9	7 371 000
S/C Autobiography Dynamic	5	бенз.	525	AT	5.3	625	4х4	225	18.1	8 326 000
S/C HSE Dynamic	5	бенз.	525	AT	5.3	625	4х4	225	18.1	7 615 000
S/C SVR	5	бенз.	575	AT	4.5	700	4х4	280	18.1	9 352 000
T PHEV HSE Dynamic	2	бенз.	300	AT	6.7	400	4х4	220	—	N/A
TD HSE	2.99	диз.	249	AT	8.8	600	4х4	194	7.9	6 091 000
TD S	2.99	диз.	249	AT	8.8	600	4х4	194	7.9	5 403 000
TD SE	2.99	диз.	249	AT	8.8	600	4х4	194	7.9	5 514 000
TD Autobiography Dynamic	2.99	диз.	306	AT	7.3	700	4х4	209	8	7 478 000
TD HSE	2.99	диз.	306	AT	7.3	700	4х4	209	8	6 652 000
S/C HSE Dynamic	3	бенз.	340	AT	7.2	450	4х4	209	13.5	6 237 000
S/C S	3	бенз.	340	AT	7.2	450	4х4	209	13.5	5 372 000

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Рендж ровер спорт 2010 отзывы

Range Rover Sport выдержан в спортивной стилистике. Это обеспечивают плавные формы кузова и скругленная передняя часть с компактной радиаторной решеткой сетчатой структуры и расширенные воздухозаборники. Головная оптика дополняется нестандартными светодиодными лентами ДХО. Автомобиль выпускается в двухцветном исполнении с контрастной крышей, линия которой постепенно опускается в сторону кормы. Немного приподнятая задняя часть кузова содержит увеличенные фонари со светодиодами, которые разделены на 8 секторов. Бампер на корме дополнительно усилен снизу, где расположились широкие выхлопные патрубки.

Премиальный салон у Range Rover Sport практически весь отделан натуральной кожей. Внутри автомобиля предусматриваются 3 экрана, 2 из которых имеют сенсорное управление. Один дисплей входит в состав климатической установки, управлять которой можно с помощью двух больших шайб. Еще один селектор, предназначенный для переключения режимов движения, расположен на трансмиссионном тоннеле.

Комплектации и опции (таблица)

Функции	2.0 T АКПП S	2.0 T АКПП SE	3.0 S/C АКПП SE	3.0 S/C АКПП Autobiography Dynamic	4.4 TD АКПП Autobiography Dynamic	4.4 TD АКПП HSE Dynamic	5.0 S/C АКПП Autobiography Dynamic	5.0 S/C АКПП HSE Dynamic	5.0 S/C АКПП SVR	2.0 T АКПП PHEV HSE Dynamic	3.0 TD АКПП HSE	3.0 TD АКПП S	3.0 TD АКПП SE	3.0 TD АКПП Autobiography Dynamic	3.0 TD АКПП HSE	3.0 S/C АКПП HSE Dynamic	3.0 S/C АКПП S
Помощник контроля полосы движения с предотвращением выезда (LKA)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Система помощи при торможении (BAS)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Адаптивный круиз-контроль (ACCS)	Opt.	Opt.	Opt.	+	+	Opt.	+	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	+	Opt.	Opt.	Opt.
Контроль давления в шинах	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Подогрев сидений второго ряда	Opt.	Opt.	Opt.	+	+	+	+	+	+	+	+	Opt.	Opt.	+	+	+	Opt.
Доступ в салон автомобиля без ключа	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Светодиодные фары	+	+	+	—	—	—	—	—	—	—	—	+	+	—	—	—	+
ESP (система контроля заносов)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
ABS	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Подогрев передних сидений, электрический	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Круиз-контроль	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Салон, отделанный кожей	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Камера заднего вида	Opt.	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	Opt.	+	+	+	+	Opt.
Адаптивные фары (AFS)	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.
Усилитель рулевого управления, гидро	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Центральный замок	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Передние датчики парковки	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Усилитель рулевого управления, электро	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Ходовые огни со светодиодами	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Привод передних сидений, электрический	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Боковые зеркала с подогревом	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Помощник контроля «слепых зон»	Opt.	Opt.	Opt.	+	+	Opt.	+	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	+	Opt.	Opt.	Opt.
Вентилируемые сиденья первого ряда	Opt.	Opt.	Opt.	+	+	Opt.	+	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	+	Opt.	Opt.	Opt.
Рулевая колонка, ругулируемая	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Система помощи при старте на подъеме (HAC)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Цветной дисплей мультимедиа системы	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″	12.3″
Климат-контроль	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
EBD (распределение тормозного усилия)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Антипробуксовочная система (TCS)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Задние фары со светодиодами	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Задние датчики парковки	Opt.	Opt.	Opt.	+	+	Opt.	+	Opt.	+	Opt.	Opt.	Opt.	Opt.	+	Opt.	Opt.	Opt.

Технические характеристики

Британская модель поставляется в Россию с широким набором турбированных силовых агрегатов, включая (объем/мощность/тяга/ускорение до 100 км/ч/средний расход):

2-литровый/300 л.с./400 Н*м/7,3 секунды/9,2 литра;
3-литровый дизельный/249 л.с./600 Н*м/8,8 секунды/6,9 литра;
3-литровый дизельный битурбо/306 л.с./700 Н*м/7,3 секунды/7 литров;
3-литровый/360 л.с./495 Н*м/6,6 секунды/9,2 литра;
4,4-литровый дизельный битурбо/339 л.с./740 Н*м/6,9 секунды/8,4 литра;
5-литровый с компрессором/525 л.с./625 Н*м/5,3 секунды/12,8 литра;
5-литровый с компрессором/575/700 Н*м/4,5 секунды/12,8 литра.

С недавнего времени в России доступен Range Rover Sport с двумя гибридными установками. Базовая оснащается указанным 300-сильным турбомотором и электродвигателем с отдачей в 143 л.с. Более дорогая гибридная установка базируется на 3-литровом турбированном агрегате, развивающим до 400 л.с. и 500 Н*м. Электромотор, как и аккумуляторная батарея, в этом случае те же.

Стандартно внедорожник оснащается 8-скоростной автоматической КПП, пневматической подвеской, которая регулирует дорожный просвет, и полным приводом без понижающей передачи. Последний в топовых версиях дополняется многодисковой муфтой, блокируемым центральным и симметричным коническим дифференциалами, демультипликатором.

Салон

Салон кроссовера исключительно роскошен, но радует не только качественными материалами отделки, но и особой архитектурой передней панели, сохраняющей некую преемственность.

Техническая начинка

Покупатель спортивного внедорожника от компании Land Rover, Range Rover Sport 2020 может растеряться от обилия вариантов предлагаемых двигателей:

2.0, бензин, 300 л. с.;
3.0, бензин, 340 л. с.;
3.0, бензин, 380 л. с.;
5.0, бензин, 525 л. с.;
3.0, дизель, 249 л. с.;
3.0, дизель, 306 л. с.;
4.4, дизель, 339 л. с.;
2.0, гибрид, 404 л. с.

В 2019 году в линейку Range Rover Sport добавился новый мягкий гибрид, который устанавливается на спец модификацию Sport HST – 3.0-литровая рядная «шестерка» с двухпоточным турбокомпрессором и электронаддувом.

Пиковая отдача агрегата – 400 л. с., а его «спутником» выступает 48-вольтовый стартер-генератор. Все вышеперечисленные версии агрегатов идут с 8-скоростным «автоматом», обеспечивающим передачу крутящего момента одновременно на обе оси.