Британская новинка range rover velar 2020-2021

Внешний вид

Наш формат видео обзора позволяет каждому оценить просто фантастическую внешность Ленд Ровер Велар. Это квинтэссенция дизайна Land Rover. Даже тест-драйве Land Rover Velar выглядит как концепт-кар, как модель, которая демонстрируется на выставках, но никак не ездит по дорогам. Это — серийная модель, которая действительно продается и ездит. Конечно, в это не верится, если посмотреть на форму и идеальные дверные ручки.

Спереди и сзади установлена инновационная светодиодная оптика. Причем если раньше устанавливали просто светодиоды, то сейчас разработали марочные светодиоды, включая лазерный источник света. И на Velar стоит именно такой свет. Естественно, это опция, за которую придется щедро заплатить, и это действительно стоит того. Внешний вид с такими фарами и главное — освещением дороги — фантастические. Land Rover Velar умеет подстраиваться под световой пучок, а также отслеживать попутные и встречные потоки транспорта.

А по дизайну — лишнее, что было не нужно в автомобиле, тут убрали. Он просто насыщен гениальной простотой. А с другой стороны — тут немало аэродинамических элементов, декораций и эта машина изящно выглядит.

Модификации Land Rover Range Rover Velar

Land Rover Range Rover Velar D180 AT

Land rover range rover velar Цена от	4 046 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	209
Время разгона до 100 км/ч, сек	8.9
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1999
Мощность, л.с. / оборотах	180/4000
Момент, Н·м / оборотах	430/1500
Расход комби, л на 100 км	5.4
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Land Rover Range Rover Velar P300 AT

Цена от	4 130 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	234
Время разгона до 100 км/ч, сек	6.0
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1997
Мощность, л.с. / оборотах	300/5500
Момент, Н·м / оборотах	400/1500-4500
Расход комби, л на 100 км	7.8
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Land Rover Range Rover Velar P250 AT

Цена от	4 185 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	217
Время разгона до 100 км/ч, сек	6.7
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1997
Мощность, л.с. / оборотах	250/5500
Момент, Н·м / оборотах	365/1200-4500
Расход комби, л на 100 км	7.6
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Land Rover Range Rover Velar D300 AT

Цена от	4 590 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	241
Время разгона до 100 км/ч, сек	6.5
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2993
Мощность, л.с. / оборотах	300/4000
Момент, Н·м / оборотах	700/1500-1750
Расход комби, л на 100 км	6.4
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Land Rover Range Rover Velar P380 AT

Цена от	4 660 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	5.7
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2995
Мощность, л.с. / оборотах	380/6500
Момент, Н·м / оборотах	450/3500-5000
Расход комби, л на 100 км	9.4
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Land Rover Range Rover Velar D240 AT

Цена от	4 889 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	217
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.3
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1999
Мощность, л.с. / оборотах	240/4000
Момент, Н·м / оборотах	500/1500
Расход комби, л на 100 км	5.8
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Дизайн

Внедорожник выглядит очень современно и агрессивно. Заметна большая схожесть с другими моделями компании, но видны нотки современного стиля. Такой капот многие видели, поэтому обсуждать его нет смысла. Большая радиаторная решетка соединяется с новыми узкими светодиодными фонарями. Больше всего внимания привлекают именно новые фары. Новый массивный передний бампер обладает двумя огромными воздухозаборниками с перекладинами, на которых установлены противотуманные фары.

Сбоку ничего нового не замечается, но подойдя поближе, начинаешь находить необычные вещи. Во-первых, ручки открытия дверей спрятаны, они работают как на Tesla Model S. Массивные расширения колесных арок, плавная выштамповочная линия посередине – смотрится неплохо. Больше сбоку ничего нового вы не увидите.

Сзади машина кажется более узкой чем она является на самом деле. Здесь установлены узкие светодиодные фары, которые придают машине агрессии и современности. Огромная крышка багажника в верхней части оборудована большим антикрылом с повторителем стоп-сигнала. Задний бампер по большей части пластиковый, он имеет небольшие светоотражатели и два огромных патрубка выхлопной системы в форме параллелограмма.

Таким Range Rover Velar 2020-2021 получился по габаритам:

• длина – 4803 мм;
• ширина – 2032 мм;
• высота – 1665 мм;
• колесная база – 2874 мм;
• дорожный просвет – 213-251 мм.

Обзор

«Самый обтекаемый Range Rover» с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,32 строился на современной «тележке» iQ, сделанной из алюминия.

Независимые подвески, электронноуправляемые амортизаторы (пневмоэлементы – за доплату), адаптивный электроусилитель руля, полный привод с возможностью перенаправлять 100% тяги вперед или назад и блокировкой заднего дифференциала – все это остается в ряду наиболее передовых автомобильных технологий, которые присутствуют в британском паркетнике уже на уровне базовой комплектации.

Кузов

Range Rover Velar EV (Электрофицированный)

В 2021 году англичане собираются предложить специальную версию под названием Velar Edition, которая будет отличаться от «обычных» кроссоверов особыми цветами кузова, черной крышей и такими же угольными 20-дюймовыми литыми дисками.

Range Rover Velar 2021 модельного года сохранит свой безупречно элегантный облик с фирменной четырехугольной решеткой радиатора, узкими фарами, длинным капотом, низкой крышей и плавными линиями кузовных выштамповок. При этом в любых возможных комплектация Вилар останется при своих начальных габаритах:

• длина – 4803 мм.;
• ширина – 2145 мм.;
• высота – 1657-1705 мм.;
• колесная база – 2874 мм.

Клиренс этого автомобиля может варьироваться в пределах 205-271 мм. в зависимости от настроек пневматики, ведь машина «приседает» во время набора скорости и поднимается над землей во время езды по бездорожью. Стандартный дорожный просвет составляет 213 мм.

Салон

Обновки салона нового Рендж Ровер Велара – мультимедиа система с более производительным сенсорным дисплеем, а также модулем Wi-Fi и Bluetooth. Также в авто заменен мультируль и селектор трансмиссии.

А вот поразить воображение потенциального покупателя этого люксового внедорожника призваны система Active Road Noise Cancellation, которая фактически выполняет функцию шумоподавления (работает с противофазами звуковых волн), и система фильтрации поступающего внутрь авто воздуха. Разработчики последней обещают, что в салон гарантированно не попадут опасные и вредные летучие частицы размером в 2,5 микрона.

Техническая начинка

Текущая версия Велара имеет обширную моторную гамму с силовыми установками мощностью от 180 до 380 л. с. С обновленным кроссовером пока связывают три двигателя:

• 2.0-литровый «дизель» D200 мощностью 199 л. с. Это форсированный прежний 180-сильный мотор, который также стал более экологичным (уменьшен уровень выбросов CO₂).
• 3.0-литровый дизельный агрегат В 300 мощностью 300 л. с. Двойной турбонаддув, 24 клапана и двухступенчатый масляный насос позволяют этому мотору разогнать внедорожник до 100 км/ч за 6,5 секунд при смешанном расходе топлива в 7,4 литра на «сотню».
• 3.0-литровый бензиновый мотор P400 со стартер-генератором. Мощность – 400 л. с. и разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды.

Вероятно, что в гамме останутся и некоторые прежние силовые установки, прошедшие модернизацию, а также их «мягко-гибридные» версии. Для России же пока подтвержден лишь один мотор – надувная «четверка» P250 мощностью 250 л. с.

Тест-драйвы Land Rover Range Rover Velar

Тест драйв 09 августа 2021 Высокая культура и стиль

До этого о Range Rover я знал немного: британский стиль, роскошь, капризная пневмоподвеска, глючная электроника, космические цены на сервис…

27

Тест драйв 30 марта 2018 Высокие технологии Range Rover Velar

Если вы не специалист, то открыв рекламный буклет, рассказывающий о многочисленных достоинствах нового Range Rover Velar, вы неизбежно столкнетесь с огромным количеством непонятных терминов и аббревиатур, за которыми, на самом деле, скрываются последние достижения инженерной мысли автомобилестроителей и новейшие наработки экспертов в области покорения бездорожья. Мы попытаемся объяснить вам, что же все они означают, и чем могут быть полезными на практике. Как на дороге, так и на бездорожье. Порой даже экстремальном

44

Дизайн салона и его техническая начинка

На первый взгляд салон Рендж Ровер Вилар может показаться слегка простоватым. Но детальный осмотр помогает понять, насколько ошибочным бывает первое мнение. В интерьере можно увидеть огромное количество новейших разработок. По сути, внутри британского внедорожника практически нет аналоговых элементов управления. Всевозможные электронные системы управляются с помощью сенсорных дисплеев и панелей.

Перед водителем установлен многофункциональный руль, на котором тоже применяются сенсорные панели. Щиток приборов – виртуальный, на нём расположился цветной дисплей диагональю 12,3 дюйма. Но в базовой версии используется более привычная аналоговая приборная панель с 5,0-дюймовым экраном маршрутного компьютера. Имеется в автомобиле и проекционный экран, который выводит данные на ветровое стекло.

Центральная консоль состоит из пары сенсорных дисплеев диагональю 10 дюймов, причем угол наклона верхнего может меняться. Он предназначен для управления информационно-развлекательной системой. А тот, что установлен ниже, отвечает за работу климат-контроля (четыре зоны). Он же предназначен для управления различными внедорожными режимами Range Rover Velar. Кроссовер оснащён премиальной звуковой системой с 17-ю либо 23-мя колонками. Имеется и разноцветная светодиодная подсветка.

Фронтальные сиденья получили качественную боковую поддержку, продуманный профиль, а также электрические регулировки, системы подогрева, массажа и вентиляции (последние предлагаются в качестве опции)

Задний ряд также не обделили вниманием – доступны вентиляционные дефлекторы, подогрев и порты для подключения мобильных устройств

Отделка салона Рендж Ровер Велар 2017-2018 года выполнена из дорогой кожи, а также высококачественной ткани. Отметим применение металлических декоративных элементов. Объем багажника Range Rover Velar достигает 558 литров, дверь грузового отсека оснащёна электрическим приводом. Если сложить задний ряд (соотношение – 40/20/40), объем грузового отделения составит уже 1731 л. Под фальшполом багажника скрывается набор инструментов и запасное колесо.

Внедорожник оснащён большим количеством новейших систем безопасности:

• система автоматического экстренного торможения;
• система предупреждения о выезде за пределы полосы движения;
• задние датчики парковки;
• круиз-контроль с ограничением скорости;
• система помощи при движении задним ходом с прицепом;
• система адаптации к условиям на дороге;
• система контроля движения под уклон;
• функция легкого старта на скользком покрытии и др.

Дизайн

Range Rover Velar выполнен в той же стилистике, что и остальные модели британской марки. Причем сходство между ними настолько большое, что отличить внедорожники по фото не всегда удается. Velar укомплектован фирменной радиаторной решеткой, установленной под незначительным углом. По бокам от нее размещены светодиодные фары с оригинальной архитектурой. Ниже закреплен бампер с широким центральным воздухозаборником, закрытым мелкой сеткой, и достаточно крупными боковыми, которые пересекают 2 горизонтальны ламели. Корма у британской модели вытянутая. На ней присутствуют узкие и длинные фонари, которые далеко заходят на боковую часть кузова. Задний бампер достаточно резко переходит в дверцу багажного отсека. Данное решение, как было отмечено, обеспечивает лучшую проходимость.

Салон Velar исполнен просто и дорого. Искусственной кожей отделаны сидения, дверные карты, трансмиссионный тоннель и передняя панель. А пластиковые детали имеют лакированную поверхность. Передняя панель у Velar размещается под углом по отношению к днищу. На центральной консоли присутствует сенсорный монитор, снизу которого располагается аналогичный дисплей с двумя крупными шайбами. Еще одна, предназначенная для выбора режимов движения, находится на трансмиссионном тоннеле.

Объем багажника у Velar равен 558 литрам. При сложенном втором ряду сидений этот показатель вырастает до 1731 литра.

Потрясающий внешний вид и габаритные размеры

Великолепный дизайн экстерьера – одна из «фишек» британской новинки. Хотя внешность и оформлена в минималистическом стиле, она заслуживает вашего внимания. Особенностями экстерьера стали оригинальная фальшрадиаторная решетка, передняя светотехника с эксклюзивными дневными ходовыми огнями, противотуманная оптика со светодиодной начинкой, прорези на капоте, а также колёсные диски диаметром от 18 до 21 дюйма (вы также можете оформить спецзаказ на «катки» размерностью 22”).

Внешние дверные ручки сделали выдвижными, присутствует специальная светодиодная подсветка. Задняя часть кузова также смотрится очень стильно: светодиодная 3D-оптика, стильные противотуманки, массивный бампер и трапециевидные патрубки системы выпуска.

Габаритные размеры Range Rover Velar (Рендж Ровер Вилар) 2017-2018:

• длина – 4 803 мм;
• ширина – 1 930 мм;
• высота – 1 665 мм;
• расстояние между осями – 2 874 мм.

Кузов нового внедорожника с британскими корнями может окрашиваться в 13 различных оттенков, поэтому покупателям будет из чего выбирать.

Показатель фронтального аэродинамического сопротивления кузова кроссовера равен 0,32 Сх, а это самый лучший коэффициент среди всех представителей линейки Range Rover. Достичь такого показателя разработчики смогли благодаря почти идеально ровному днищу, конструкции дверных ручек (они прячутся, когда скорость автомобиля превышает 8 км/ч), а также плавным очертаниям кузовных элементов. По словам разработчиков, продуманная конструкция спойлера обеспечивает чистоту стекла пятой двери, так как вода и грязь попросту сдуваются мощным воздушным потоком.

Что скрыто в экстерьере Velar, а что вообще отсутствует?

Боковые двери с выдвижными ручками выглядят футуристически. Как я говорил, можно подумать, что Range Rover Velar – всего лишь концепт. Но, нет, вполне себе серийная машина, купить которую можно будет уже летом в Европе, и осенью в России.

По словам инженеров компании, механизм открытия ручек тщательно тестировался в суровых зимних условиях, он способен проломить лед толщиной в четыре миллиметра. Звучит неубедительно. В Питере зимой 4 мм – это лишь первый слой грязи, поверх которого еще 4 мм снега и льда. Минимум.

Крышка багажника лишилась стеклоочистителя. Вместо привычного дворника под спойлером вырезано два воздушных канала, которые должны сдувать всю грязь с заднего стекла.

Как это будет работать в российских реалиях «весны и осени»? – вопрос риторический. Никак.

В базе установлены статичные LED-фары Valeo, но опционально можно заказать фары головного света Matrix-Laser LED с «дальним» светом «бьющим» на дистанцию до 550 метров. Полкилометра, Карл!

Теперь не только Мерседес и Ауди могут похвастаться продвинутой оптикой. Читай, теперь «встречка» на загородной дороге будет слепить чаще.

Видео о Range Rover Velar:

Внешний вид и габариты

На вид новый Рендж Ровер Вилар получился достаточно привлекательным, чтобы обратить на себя внимание и потенциальных покупателей в процессе выбора транспортного средства, и других участников дорожного движения (уже после покупки). На появившихся в Сети фото автомобиля можно заметить такие его особенности:

• оригинальную переднюю решётку, массивный бампер и светодиодную оптику в передней части;
• огромные колёсные арки, в которые можно устанавливать колёса радиусом до 22 дюймов;
• оригинальный наклон переднего стекла;
• стильные дверные ручки, для которых производитель предусмотрел светодиодную подсветку;
• задние габаритные огни, украшенные 3D-графикой и крупный бампер с накладками на трубы выхлопной системы;
• общие обводы кузова, благодаря которым модель получила аэродинамический коэффициент 0,32 Cх – достаточно неплохо для кроссовера.

Модель получила приличную длину в 4,803 м, ширину в 2,145 м и высоту от 1,657 до 1,705 м, в зависимости от комплектаций. Такие размеры позволяют достаточно удобно разместиться на заднем ряду трём взрослым пассажирам нормальной комплекции. Высота клиренса равна 205–213 мм (в зависимости от подвески), причём, при разгоне дорожный просвет может уменьшаться на 1 см, а на бездорожье увеличивается до 27,1 см.

Экстерьер

Характерные особенности модели Рендж Ровер образца 2020 года – это динамичные очертания кузова с внедорожным клиренсом, удлинённым передком, покатой крышей, спортивным наклоном ветрового стекла; умеренным количеством аэродинамического внешнего рельефа.
 

На фото фасадной стороны кузова премиальный кроссовер демонстрирует:

• обтекаемую конфигурацию и продольные профили наклонного капота;
• серебристый полупериметр видоизменённой радиаторной облицовки;
• компактный формат дополненной ДХО мощной головной оптики.

В конструкции слегка выступающего широкого бампера – указывающий на наличие мощного двигателя большеформатный воздухозаборник вентиляции моторного отсека и встроенные в боковые квадратные диффузоры узкие плафоны противотуманной подсветки. Завершает компоновку передка узкий пластиковый обвес.
 

В боковой проекции новый кузов смотрится динамично и несколько агрессивно

В поле зрения – классическая кроссоверная компоновка с пологой линией крыши, высоко поднятым боковым остеклением, элегантными зеркалами и утопленными дверными ручками.
 
Внешний вид привлекает внимание широкими дверными проёмами, черными декоративными накладками и большим диаметром укомплектованных широкопрофильными покрышками фирменных колёсных дисков.
 . Премиальный статус внедорожника Range Rover Velar 2020 подтверждают компоновка и оформление тыльной проекции кузова

В наличии:

Премиальный статус внедорожника Range Rover Velar 2020 подтверждают компоновка и оформление тыльной проекции кузова. В наличии:

• притеняющий полуовальный формат заднего остекления стильный спойлерный козырёк;
• оснащённая узнаваемой брендовой символикой и секциями многофункциональных стопов компактная дверь багажного отсека;
• ребристый поперечный профиль узкого бампера с установленными на боковинах щелевыми плафонами противотуманных огней.

Динамично и спортивно смотрится дополненный крупнокалиберными выхлопами массивный пластиковый фигурный обвес.

Обзор базовых технических характеристик дизельной сборки Range Rover Velar

Наиболее мощная версия премиального «Велара» поставляется с трехлитровым дизелем 300 л. с. при величине крутящего момента в 700 Нм. Описание узловых технических характеристик данной сборки Range Rover Velar впечатляет:

• разгон: 6,5 с/100 км;
• расход: в пределах города —7,4 л, по трассам — 5,8 л, смешанный — 6,4 л;
• динамика — 250 км/ч.

В базовой конфигурации технические характеристики для экономичного Range Rover Velar обеспечивает двухлитровая четверка со следующим обзором параметров:

• мощность: 180 л. с.;
• разгон: 8,9 с/100 км;
• расход: в черте города — 6,2л, по трассам — 4,9 л, смешанный — 5,4 л;
• динамика — 209 км/ч.

Промежуточная версия дизельного «Рендж Ровер Велар» при тех же габаритах также комплектуется двухлитровой четверкой. Однако описание ключевых характеристик этой сборки выглядит лучше:

• мощность: 240 л. с.;
• разгон: 7,3 с/100 км;
• расход: в пределах города — 7,2 л, по трассам — 5,1 л, смешанный — 5,8 л;
• динамика — 217 км/ч.

Комплектации и цены

Рендж Ровер Вилар в исполнении 2021 года внешне практически ничем не отличается от той модели, которая несколько лет назад получила новый кузов. Более масштабные доработки ожидают внедорожник в течение 1-2 лет, которые, судя по опубликованным рендерным фото, приведут к довольно серьезным изменениям в экстерьере. Автомобиль 2021 года отличается от своего предшественника пересмотренными комплектациями, ценами и техническими характеристиками. Британская модель лишилась части двигателей и приобрела несколько новых, один из которых делает из этого внедорожника полноценный спорткар.

Range Rover Velar 2017-2018. Технические характеристики

С самого начала продаж автомобиль будет продаваться со следующими силовыми установками:

• бензиновый двухлитровый агрегат мощью 250 лошадей;
• бензиновый агрегат объемом 3,0 литра (380 «кобыл»);
• двухлитровый дизельный движок с отдачей в 180 лошадей (турбированный);
• еще один турбированный «дизель» мощностью 240 лошадей и объемом 2,0 литра;
• турбированный агрегат, работающий на дизеле объемом 3,0 литра. Мощность — 300 л.с.

Вместе с любой из предложенных установок будет работать автоматическая трансмиссия на 8 скоростей. Привод на 4 колеса, но с возможностью блокировать задний дифференциал.

Самой динамичной версией будет та, которая получит под капот трехлитровую бензиновую установку. Разгон до «сотки» займет всего лишь 5,7 сек, а предельная скорость — 250 км в час. Самой экономичной версией можно считать дизельную комплектацию с двухлитровой установкой и отдачей в 180 лошадей. Расход — 5,4 литра топлива.

Модификации Land Rover Range Rover Velar

Land Rover Range Rover Velar D180 AT

Цена от	4 046 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	209
Время разгона до 100 км/ч, сек	8.9
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1999
Мощность, л.с. / оборотах	180/4000
Момент, Н·м / оборотах	430/1500
Расход комби, л на 100 км	5.4
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Land Rover Range Rover Velar P300 AT

Цена от	4 130 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	234
Время разгона до 100 км/ч, сек	6.0
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1997
Мощность, л.с. / оборотах	300/5500
Момент, Н·м / оборотах	400/1500-4500
Расход комби, л на 100 км	7.8
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Land Rover Range Rover Velar P250 AT

Цена от	4 185 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	217
Время разгона до 100 км/ч, сек	6.7
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1997
Мощность, л.с. / оборотах	250/5500
Момент, Н·м / оборотах	365/1200-4500
Расход комби, л на 100 км	7.6
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Land Rover Range Rover Velar D300 AT

Цена от	4 590 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	241
Время разгона до 100 км/ч, сек	6.5
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2993
Мощность, л.с. / оборотах	300/4000
Момент, Н·м / оборотах	700/1500-1750
Расход комби, л на 100 км	6.4
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Land Rover Range Rover Velar P380 AT

Цена от	4 660 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	5.7
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2995
Мощность, л.с. / оборотах	380/6500
Момент, Н·м / оборотах	450/3500-5000
Расход комби, л на 100 км	9.4
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Land Rover Range Rover Velar D240 AT

Цена от	4 889 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	217
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.3
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1999
Мощность, л.с. / оборотах	240/4000
Момент, Н·м / оборотах	500/1500
Расход комби, л на 100 км	5.8
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Range Rover Velar фото экстерьера

Ручки, которые утапливаются в дверные панели, конечно, безусловная фишка модели, они же работают на аэродинамику, которая у Velar лучшая за всю историю марки – коэффициент Сх равен 0,32. Если ключ в кармане (а где ж ему еще быть!), слегка прикасаешься к едва заметной клавише на плоскости ручки, и она появляется из своей ниши. Открываешь дверь – выезжает подножка и раскладываются зеркала. Нажимаешь кнопку пуска двигателя – и сиденье принимает рабочее, то есть заданное ранее положение. Начал движение – все, что выдвинулось, снова исчезает. Чему удивляться, это же Range Rover!

Но эти ручки… Давно не баловали нас такими изысками. А ведь именно подобные, может и не всегда обязательные штучки, всегда ценились в автомобиле, только мы уже забыли об этом. Range Rover Velar напомнил.

Или вот освещение. Светодиоды в его основе – это стандарт. Но и тут не обошлось без оригинальных решений. В качестве опции доступна матричная головная светооптика, дополненная интеллектуальной функцией автоматического переключения фар дальнего света (IHBA) и системой адаптивного освещения (AFL).

Первая, разделяя основной луч на незаметные вертикальные полосы, проецирует максимальное количество пучков дальнего света и создает «тени» вокруг транспортных средств, находящихся впереди, что позволяет избежать ослепления водителей, вторая – оптимизирует световой пучок в соответствии с конкретными условиями, причем, обе работают параллельно.

Наконец, лазерная технология дальнего света, которая активируется на скорости, превышающей 80 километров в час, дает, как сообщает производитель, в пять раз более яркий луч, чем стандартные светодиоды, если только не обнаружены фары встречных автомобилей. «Прожекторы» Velar освещают дорогу на полкилометра: в темноте едешь как днем, абсолютно не напрягаясь, а это – дорогого стоит.

Объединенные тонкой гранью подоконной линии, опоясывающей весь кузов, головные фары и задние фонари являют собой, пожалуй, основной элемент дизайна Velar, экстерьер которого отличается подчеркнутой лаконичностью. Боковые жабры воздухозаборника и дуга, объединяющая патрубки выпускной системы – единственные «спецэффекты», не нарушающие общей гармонии автомобиля.

А внедорожник, действительно, получился гармоничным. Более того, имея довольно приличные габариты (длина, ширина, высота, колесная база равны соответственно 4803, 2032, 1665, 2874 мм), он не выглядит громоздким. Напротив, даже в статике Velar чрезвычайно динамичен, несмотря на мощную переднюю часть

Нет, не зря дизайнеры Land Rover получают свой хлеб: всего несколько штрихов в виде сдвинутой назад кабины, ниспадающей крыши, круто наклоненного лобового стекла, интегрированного заднего спойлера, заостренной снизу кормы (обратите внимание: угол ее наклона почти равен углу наклона лобовика) – и мы получаем выверенные до миллиметра пропорции. Оказывается, футуризм экстерьера не требует большого количества замысловатых и не всегда очевидных элементов, достаточно правильно «нарисовать» силуэт