Сравнение автомобилей рав4 4 и 5 поколения

Технические характеристики первого поколения

В отличие от Land Cruiser, Toyota RAV4 1-го поколения получила не раму, а несущий кузов. Такой подход позволил значительно снизить массу машины с минимальной потерей устойчивости. Ходовая скомпонована следующим образом:

• передние пружинные стойки выполнены по технологии McPherson;
• сзади – поперечные двойные рычаги;
• высота при штатной нагрузке – 20,5 см;
• заводские колеса с дисками 16 дюймов;
• передние дисковые и задние барабанные тормоза.

На практике такое решение оказалось компромиссным. Из-за короткого шага подвески на препятствиях колеса немного свешиваются, а задние рычаги значительно сокращают возможности проходимости. В большей мере такие нюансы нивелируются повышенной жесткостью кузова. Кроссовер без трудностей проходит как несущественные дорожные неровности, так и бездорожье. Отзывчивая ходовая при этом смягчает резкие толчки, делая передвижение комфортнее.

Рулевое управление и электрика

Первое, о чем говорят фанаты бренда Тойота, когда речь заходит о модели Рав 4 в третьем поколении, – отсутствие постоянного полного привода. Это существенно ударило по имиджу транспортного средства.

Но «электрика» автомобиля во время «нулевых» годов была одной из лучшей. Набор опций и ассистентов выигрывает даже у некоторых современных автомобилей. Для более удобного управления автолюбитель мог использовать систему IADS, которая управляет распределением крутящего момента между передней и задней осью.

Также водитель транспортного средства может подключить «тойотовскую» систему VSC, отвечающую за курсовую устойчивость кроссовера.

Отзывы реальных владельцев позволяют понять, что Рав 4 в третьем поколении – это лучшая управляемость, если сравнивать автомобиль с ближайшими аналогами тех лет.

Но для этого инженерам пришлось сделать автомобиль менее комфортным.

Компенсируется дискомфорт от езды по плохим дорогам целым набором опций: антипробуксовочной системой, электрическим усилителем рулевого колеса, а также системами помощи при старте на подъеме и спуске.

Нюансы с коробкой передач

Судя по отзывам о новом Рав 4 пятого поколения, оставленным американскими потребителями, коробка передач – это еще одно больное место модели.

У RAV4 пятого поколения специалисты не видят проблем с КПП

Примерно после 3 000 км пробега во многих авто появляются посторонние звуки во время движения на низких скоростях. По ощущениям водителей, КПП начинает стучать и дребезжать. Специалисты сервисных центров утверждают, что с технической точки зрения с автомобилем всё в порядке, и как убрать сторонний звук — они не знают. Официальные дилеры не считают это проблемой.

От российских владельцев подобных жалоб пока не поступало, хотя старт продаж был объявлен еще месяц назад, и вполне вероятно, что нарекания еще будут.

Цены Toyota RAV4 2018-2019

Модификация	Мотор	Привод	Коробка передча	Цена
Стандарт 2.0 6MT	бензиновый, 2.0 (146 л.с.)	передний	механическая, 6-ступ.	1 616 000 руб.
Стандарт Плюс 2.0 CVT	бензиновый, 2.0 (146 л.с.)	передний	вариатор	1 703 000 руб.
Стандарт Плюс 2.0 CVT	бензиновый, 2.0 (146 л.с.)	полный	вариатор	1 802 000 руб.
Комфорт Плюс 2.0 CVT	бензиновый, 2.0 (146 л.с.)	передний	вариатор	1 811 000 руб.
Комфорт Плюс 2.0 6MT	бензиновый, 2.0 (146 л.с.)	полный	механическая, 6-ступ.	1 863 000 руб.
Комфорт Плюс 2.0 CVT	бензиновый, 2.0 (146 л.с.)	полный	вариатор	1 946 000 руб.
Комфорт Плюс 2.2 6AT	дизельный, 2.2 (150 л.с.)	полный	автоматическая, 6-ступ.	2 119 000 руб.
Комфорт Плюс 2.5 6AT	бензиновый, 2.5 (180 л.с.)	полный	автоматическая, 6-ступ.	2 077 000 руб.
25th Anniversary 2.0 VT	бензиновый, 2.0 (146 л.с.)	полный	вариатор	2 006 000 руб.
25th Anniversary 2.5 6AT	бензиновый, 2.5 (180 л.с.)	полный	автоматическая, 6-ступ.	2 137 000 руб.
Престиж 2.0 CVT	бензиновый, 2.0 (146 л.с.)	полный	вариатор	2 084 000 руб.
Престиж 2.2 6AT	дизельный, 2.2 (150 л.с.)	полный	автоматическая, 6-ступ.	2 293 000 руб.
Престиж 2.5 6AT	бензиновый, 2.5 (180 л.с.)	полный	автоматическая, 6-ступ.	2 251 000 руб.
Престиж Safety 2.0 CVT	бензиновый, 2.0 (146 л.с.)	полный	вариатор	2 181 000 руб.
Престиж Safety 2.5 6AT	бензиновый, 2.5 (180 л.с.)	полный	автоматическая, 6-ступ.	2 348 000 руб.

Дилеры Toyota в РФ предлагают кроссовер RAV4 на выгодных условиях

Старт новой кредитной программе «Комфорт+» был дан сегодня, 1 декабря. Она выгодна не только из-за сравнительно низких ежемесячных платежей, но и за счёт гарантии обратного выкупа автомобиля. Первой моделью, на которую распространяются условия программы, стал востребованный на российском рынке среднеразмерный кроссовер – Toyota RAV4.

На фото: актуальный кроссовер Toyota RAV4

Напомним, за первые десять месяцев текущего года дилеры Toyota в РФ сумели реализовать 29 724 кроссовера (в компании отметили, что это лучший результат продаж за последние шесть лет). Этот результат на 29,3% больше, чем годом ранее (при этом стоит учитывать, что показатель мог быть и выше, если бы не ограничения, связанные с пандемией коронавируса). RAV4 является самой популярной моделью бренда в РФ, а в ТОП-25 самых востребованных автомобилей в стране по итогам января-октября 2020-го кроссовер занимает седьмую строчку.

Одним из плюсов новой кредитной программы Toyota является сравнительно низкий ежемесячный платеж – 9700 рублей. Здесь указан платёж для тех клиентов, которые покупают RAV4 стоимостью 1 929 000 рублей, при условии первоначального взноса в размере 964 500 рублей; при этом срок кредита составит 36 месяцев, а процентная ставка – 12% годовых.

В целом кредитная программа «Комфорт+» рассчитана на три года. По условиям договора стоимость автомобиля разделяется на первоначальный взнос (эта доля должна быть равна не менее 20%), на ежемесячные платежи, а также последний остаточный платёж: его максимальный размер может быть равен 60% от общей стоимости приобретаемого кроссовера.

Когда настанет срок внесения остаточного платежа, у клиента будет возможность выбрать один из трёх вариантов. В рамках первого он может погасить кредит самостоятельно и тогда продолжит владеть автомобилем. Второй вариант даст ему возможность выбрать другую модель марки Toyota – в этом случае официальный дилер выкупит его машину по гарантированной выкупной стоимости (она устанавливается при заключении соглашения о выкупе). Полученная сумма идёт на погашение задолженности клиента перед банком, а разница – на первоначальный взнос за новый автомобиль.

Третий вариант предполагает, что клиент может отказаться от дальнейшего владения автомобилем: тогда ТС выкупает официальный дилер (опять же по гарантированной выкупной стоимости), полученная сумма используется для погашения кредита. Отметим, клиенту понадобится заключить соглашение с дилером о выкупе машины: в документе указаны требования и условия выкупа, в том числе по обязательному обслуживанию машины у «официалов» и ограничение по пробегу – не более 80 тыс. км.

При этом владельцу не нужно переживать о том, что он не сможет погасить свой кредит, так как размер гарантированной минимальной выкупной стоимости автомобиля в рамках программы «Комфорт+» составляет 70% от стоимости автомобиля (то есть она выше максимального размера остаточного платежа).

Новый финансовый инструмент для покупки RAV4 уже сейчас можно использовать у всех официальных дилеров Toyota на территории России. Актуальные цены на кроссоверы, произведённые после 21 июля текущего года, варьируются в диапазоне от 1 961 500 до 2 857 500 рублей.

Продажа Тойота Рав 4 по годам выпуска

1. Продажа Тойота Рав 4 2020 года
2. Продажа Тойота Рав 4 2019 года
3. Продажа Тойота Рав 4 2018 года
4. Продажа Тойота Рав 4 2017 года
5. Продажа Тойота Рав 4 2016 года
6. Продажа Тойота Рав 4 2015 года
7. Продажа Тойота Рав 4 2014 года
8. Продажа Тойота Рав 4 2013 года
9. Продажа Тойота Рав 4 2012 года
10. Продажа Тойота Рав 4 2011 года
11. Продажа Тойота Рав 4 2010 года
12. Продажа Тойота Рав 4 2009 года
13. Продажа Тойота Рав 4 2008 года
14. Продажа Тойота Рав 4 2007 года
15. Продажа Тойота Рав 4 2006 года
16. Продажа Тойота Рав 4 2005 года
17. Продажа Тойота Рав 4 2004 года
18. Продажа Тойота Рав 4 2003 года
19. Продажа Тойота Рав 4 2002 года
20. Продажа Тойота Рав 4 2001 года
21. Скрыть →
22. Другие →

Гибридная установка

Инженеры компании анонсировали и появление гибридной установки на Toyota RAV4 2016-2017. С очень похожей установкой выпускаеися модель Lexus NX300.

В состав гибридной установки входит бензиновый агрегат объемом 2,5 литра. Суммарная силовая отдача всего движка будет составлять 190 лошадиных сил. При этом расход автомобиля при смешанном режиме будет составлять всего 4,5 литра на 100 км пробега.

Особенности модели, представленной на российском рынке

Модель Рав 4, которая производится и продаётся в России, отличается от тойотовских кроссоверов для Японии, США и/либо Европы:

• характеристиками двигателей;
• габаритами кузова и размерами колёсной пары;
• адаптацией к суровым русским зимам.

В то же время с адаптацией к отечественным дорожным условиям, как показывает тест драйв Тойота Рав 4, дела обстоят неважно. На бугорках и рытвинах машину трясёт и подбрасывает слишком сильно, что не характерно для внедорожника

Отсюда следует, что «равчик» правильнее относить к городским авто (кроссоверам), а для передвижения по бездорожью стоит поискать другое ТС.

1024×768

1280×1024

Обои Toyota RAV4

Типовые проблемы при эксплуатации Toyota RAV4

Пресловутый недостаток «равчика» всех лет — слишком жёсткая подвеска, III и IV поколений — слабые, но неприятные толчки при переключении передач на АКПП.

Третье поколение «отметилось» частыми поломками рулевой рейки и коротким сроком годности (60-70 тыс. км) цепного привода.

Последнее поколение характеризуется:

• быстрым износом бесступенчатой трансмиссии и той же рулевой рейки;
• малым сроком службы подвески и тормозной системы, подлежащих замене через те же 60-70 тыс. км;
• низким качеством пластика для отделки экстерьера, вызывающим стук внутри салона;
• недостаточным качеством краски, из-за которого быстро возникают сколы;
• слабоватой шумовиброизоляцией.

RAV4 также нуждается в частой и регулярной чистке радиатора системы охлаждения, в противном случае начинающего барахлить после 90 тыс. км пробега.

Комплектация и цены

Логично будет заключить, что обновленная вариация японского городского внедорожника Toyota RAV4 4-ого поколения стала дороже. Старт заявок стал работать с октября, а сегодня, за модель 2016-ого года в штатной комплектации просят от 1 299 000 р. Модификация с вариатором будет уже стоить от 1 502 000 р. Полноприводный вариант со 146-сильным силовым агрегатом будет стоить от 1 601 000 рублей. 180-ти сильный мотор будет оцениваться от 1 850 000 рублей. Дизельный мотор будет идти от 1 829 000, а топовый вариант оценивают от 2 168 000 рублей.

Уже стандартная комплектация машины после рестайлинга имеет 2.0-литровый мотор, 6-ти ступенчатую механическую коробку переключения передач и переднеприводную компановку. В данную комплектацию включается наличие светодиодных дневных ходовых огней и задних габаритных фонарей с LED наполнением, противотуманных фар и омывателя фар впереди, регулируемой по вылету и высоте рулевой колонки, кондиционера и дополнительного отопителя салона, подогрева передних сидений, электрического привода внешних боковых зеркал с подогревом, цветного 4.2-дюймого экрана борткомпьютера, электрических стеклоподъемников на всех дверях, центрального замка с дистанционным управлением, 9-ти подушек безопасности, мультифункционального рулевого колеса, электрического усилителя рулевого управления, АБС, EBD, BAS, TRC, EBS, VSC-EPS, TSC и HAC.

По мере повышения стоимости комплектаций, автомобиль помимо прочего уже будет обладать наличием полностью светодиодных фар головного освещения, кожаной отделкой интерьера. Также будет двух-зонный климат-контроль, мультимедийная система Toyota Touch 2 с цветным дисплеем, размер какого составляет 6.1 дюйм, электрический привод сидения водителя по восьми направлениям, Smart Entry с Push Start, датчики парковки и камера задней обзорности, электрический привод для багажной двери, датчики дождя и света, систему слежения за слепыми зонами зеркал задней обзорности (BSM), система помощи при маневрировании задним ходом на парковке (RCTA), ассистент при спуске с горы (DAC) и встроенная система активного управления (IDDS).

Цены и комплектации

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
2.0 Classic MT	1 299 000	бензин 2.0 (146 л.с.)	механика (6)	передний
2.0 Standart MT	1 459 000	бензин 2.0 (146 л.с.)	механика (6)	передний
2.0 Standart CVT	1 502 000	бензин 2.0 (146 л.с.)	вариатор	передний
2.0 Standart CVT 4WD	1 601 000	бензин 2.0 (146 л.с.)	вариатор	полный
2.0 Comfort CVT	1 607 000	бензин 2.0 (146 л.с.)	вариатор	передний
2.0 Comfort MT 4WD	1 659 000	бензин 2.0 (146 л.с.)	механика (6)	полный
2.0 Comfort CVT 4WD	1 706 000	бензин 2.0 (146 л.с.)	вариатор	полный
2.5 Comfort AT 4WD	1 850 000	бензин 2.5 (180 л.с.)	автомат (6)	полный
2.0 Prestige CVT 4WD	1 902 000	бензин 2.0 (146 л.с.)	вариатор	полный
2.0 Prestige + CVT 4WD	1 959 000	бензин 2.0 (146 л.с.)	вариатор	полный
2.0 Exclusive CVT 4WD	1 972 000	бензин 2.0 (146 л.с.)	вариатор	полный
2.0 Prestige Safety CVT 4WD	2 024 000	бензин 2.0 (145 л.с.)	вариатор	полный
2.5 Prestige AT 4WD	2 046 000	бензин 2.5 (180 л.с.)	автомат (6)	полный
2.5 Prestige + AT 4WD	2 103 000	бензин 2.5 (180 л.с.)	автомат (6)	полный
2.5 Exclusive AT 4WD	2 116 000	бензин 2.5 (180 л.с.)	автомат (6)	полный
2.5 Prestige Safety AT 4WD	2 168 000	бензин 2.5 (180 л.с.)	автомат (6)	полный

Третье поколение Toyota RAV4 после двух рестайлингов

Toyota RAV-4 демонстрирует, при достаточно утилитарном стиле, практичность и комфорт, а его 3 поколение после двух рестайлингов, в свое время и в своем сегменте, был законодателем моды и оставлял мало равнодушных к нему автолюбителей. Даже откровенные не любители японских автомобилей признавали многие из его достоинств.

В 21 веке Toyota Motor Corporation – лидер японского авторынка. Их знаменитый, небольших размеров, SUV RAV4 предназначался вначале исключительно для молодежи, что и получило отражение в названии модели Recreation Active Vehicle («Активный отдых на автомобиле»), а четверка обозначала лишь наличие полного привода.

Продажа Toyota RAV4 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

RAV4 2021

2 525 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2021

2 699 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2021

2 646 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2020

2 599 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2020

2 255 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2020

2 560 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2020

2 795 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2020

2 750 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2020

2 749 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2019

2 290 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2019

1 850 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2019

1 850 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2019

2 299 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2019

2 290 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2018

1 699 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2018

1 980 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2018

2 268 400 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2018

2 090 000 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2017

1 499 999 ₽

Санкт-Петербург

RAV4 2017

1 580 000 ₽

Запчасти и шины на Toyota RAV4

Двигатель в сборе 1ZZ на Toyota

Цена 69 000 р.

154097 Бампер передний Toyota Rav 4 3 2006-2013 трещина; Внедорожник;

Цена 4 000 р.

Двигатель в сборе 1AZ на Toyota

Цена 43 000 р.

Дверь передняя левая для Toyota RAV 4 2013>

Цена 6 000 р.

Бампер передний нижняя часть Toyota Rav 4 2012-2016

Цена 1 500 р.

Двигатель Toyota Allion 3ZR-FAE ZRT261

Цена 53 500 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Toyota RAV4

Отзыв о Toyota RAV4, 2014
Всем доброго времени суток. Хочу рассказать о опыте владениям Тойоты Рав 4 2,0 (вариатор), комплектация элеганс (пред максимальная, нет навигации).
Буду сравнивать с Тойота рав 4 прошлого поколения 2006г, 2,0 , Автомат, комплектация элеганс, максимальная на то время) срок владения 8 лет, но…

Отзыв о Toyota RAV4, 2018
Rav4, Rav4… что же о тебе рассказать? Вроде и так все написано…
И так начну. Мне 35 лет, женат, маленький ребенок до двух лет. Требования к новой машине были следующие: клиренс, полный привод, большой багажник. Багажник чтобы коляски и прочие аксессуары ребенка спокойно входили, а…

Отзыв о Toyota RAV4, 2020
Всем привет, кто владеет автомобилем RAV4 или рассматривает его приобретением!
Решил написать о своем авто после почти года эксплуатации. Автомобиль был куплен в 2020 году в салоне АЕМ Барнаул, сборка авто август 2020 года, комплектация комфорт 2 литра, 149 л.с., вариатор, 4WD.

Один большой…

Статьи о Toyota RAV4

Статьи об автомобилях Toyota RAV4 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Hyundai Tucson против Mazda CX-5 и Toyota RAV4. Ищем «зарытую собаку» в новом Tucson;
2,0-литровые кроссоверы — самый ходовой в России товар. Правда, за максимально оснащенные Mazda CX-5 и Toyota RAV4 нынче придется выложить почти по три миллиона! Hyundai Tucson новее, но при этом дешевле! Где же зарыта собака?

Покупаем Toyota RAV4 третьего поколения. Дрова за восемьсот. И нет идеала за миллион с гаком;
Если дилерские центры почти не дают возможности сэкономить (базовых версий нет, на другие наворачивают «допы»), то рынок second hand — запросто. Остановив выбор на какой-то модели, подбирай экземпляры постарше возрастом…

Деньги любят счет. Во что обходятся RAV4, Tiguan и Tucson за пять лет;
Любят у нас кроссоверы, но эти — особенно. RAV4 и Tiguan много лет борются друг с другом за первую строчку продаж в своем классе (в прошлом году победила «японка», а в позапрошлом — «немец»). Tucson идет с некоторым…

Новости о Toyota RAV4

В Японии начали выпускать RAV4 в тюнинге под старых «американцев»;
17 июня Mitsuoka Motors приступила к серийному выпуску кроссовера Buddy. Это ретроконверсия Toyota RAV4, которая своим стилем отсылает к американским внедорожникам 70-х годов. Необычную машину представили в ноябре…

Патриот второй месяц является лидером продаж на Дальнем Востоке;
Самым продаваемым новым автомобилем у жителей Дальневосточного федерального округа (ДФО) уже второй месяц подряд является УАЗ Патриот. Он занимал первую строчку в феврале и январе 2021 года, сообщает «Автостат».

Mitsuoka подняла план по выпуску состаренных Toyota RAV4 — очень высокий спрос;
Японская компания Mitsuoka объявила о двукратном увеличении плана по выпуску своей последней новинки — стилизованного под старые американские внедорожники кроссовера Toyota RAV4. Напомним, заказы на эту модификацию…

Форум, посвященный выбору, приобретению, ремонту и эксплуатации автомобилей Toyota RAV4

• Toyota Rav4 — 4 поколение, разбили зеркало , помогите с выбором нового
• РАВ 4 95г куда смотреть?
• Покупка RAV4 1-го поколения
• Народ, помогите найти МКПП 7 ступенчатая полный привод 2011 года rav4
• RAV4

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Toyota RAV4» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Рав4

Альтернативное написание: Рав-4

Сленг: Рафчик

Неправильное русское написание: РАФ4, Раф-4, Раф

Сводные данные по Toyota RAV4

Объем двигателя Toyota RAV4

Крутящий момент Toyota RAV4

Кузов и рестайлинг

Лакокрасочное покрытие традиционно для японского автопрома слабое. Для бездорожья не рассчитано, да и в городском режиме требует бережного отношения. О коррозии в таком возрасте речь не идёт, но царапины и сколы найдутся обязательно. В большинстве случаев устраняются простой полировкой. 

На заметку. У Тойоты РАВ4 обычная краска металлик имеет толщину 90-100 микрон, а краска перламутр за счёт дополнительного слоя уже 140. Поэтому она более стойка к повреждениям и полировать машину можно чаще. В автосалонах за перламутровую краску просят доплату минимум 500$.

Рестайлинг пришёл в конце 2015 года и принёс довольно много изменений:

• новая светодиодная оптика спереди и сзади;
• нормальная шумоизоляция;
• другой передний бампер и решётку радиатора;
• гибрид на основе 2.5 литрового бензинового двигателя;
• уникальная комплектация SE с 18-ми дисками, подрулевыми переключателями и спортивной подвеской;
• добавился “мифический” двухлитровый дизель, который нигде не найти;
• чуть дорисовали приборную панель и улучшили мультимедийный дисплей (Toyota Touch 2).

Производство рестайлингового РАВ4 на Санкт-Петербургском заводе запустили в августе 2016 года.

Технические характеристики

Кроссовер РАВ4 2 стал акцентрованно мужественным и «мышечным», хотя и лишился «горячих» версий. На домашнем рынке Японии и частично в азиатских странах моноприводные версии RAV4 комплектовались рядным 4-цилиндровым 1,8 бензиновым агрегатом 1ZZ-FE (125 л.с., исключительно коробка-автомат).

Но прибавка в массе и не такая уж значительная выдача этого двигателя (1ZZ-FE), данная модификация не отличается особенной тяговитостью по сравнению с неубиваемой двухлитровой классикой RAV 4.

Полный привод тотально передан во владение 2,0 литрового мотора с непосредственным впрыском 1AZ-FSE (152-155 л.с., 4-скоростная механика и 5-ступенчатый автомат). Единственный момент, что специфика его конструкции капризнее в эксплуатации, чем этот же мотор предыдущей генерации, зато добавлена мощность. Существовала версия кроссовера РАВ4 с двигателем объемом 2,4 литра (после рестайлинга 2003) и выдачей 163 л.с., но выпускалась она только на рынок северной Америки. Появился в продаже дизельный двигатель 2,0 л (116 л.с. 1CD-FTV).

Из нового, кроме оригинальной разработки двигателя 1ZZ-FE и дизеля — это платформа Toyota Corolla в основе РАВ4 второго поколения. У кроссовера типичный для легковой машины несущий кузов, полностью независимая подвеска – передние стойки Макферсон, задние продольные рычаги. Рулевое управление кроссовера Toyota RAV4 2 на гидроусилителе. Все вместе повторяет конструкцию предшественника с существенной доработкой.

Тормозные диски у всех колес, вентиляция на передних. В первом воплощении сзади стояли тормоза барабанного типа. Дополнительно применена технология  антиблокировочной системы, EBD и VSC. Автомобиль оснащен двумя подушками безопасности. Полноценный полный привод с делением момента поровну между осями доведен до совершенства своего времени и докомплектован виско-муфтой для блокировки дифференциала при пробуксовке колес.

Дизайн «экстерьер»

Памятуя о прочно закрепившейся за RAV4 репутации женского автомобля, дизайнеры решили концептуально поменять экстерьер кроссовера. Разработчики дорисовали габаритов кроссоверу Тойота Рав 4 2 поколения, красоты и обустройства салону. Внешность обрела современный корпоративный стиль того времени с раскосыми фарами и радиаторной решеткой в едином стиле. Вид сбоку и в целом образ стал массивным и основательным во многом из-за объемных крыльев над колесными арками. Бамперы, боковые молдинги исполнены в пластике как и прежде.

Былая доминирующая легкомысленность игрушечной машинки приземлилась и в самый раз, чтобы выйти из узкой целевой ниши и при этом не потерять покупателей.

Дизайн «интерьер»

В салоне кроссовера Тойота Рав 4 2  стало по-семейному комфортно и просторно. Добавлено места для ног, над головой, по бокам и в грузовом отделении. Пятидверный  RAV4 вовсе сложно назвать компактным. В короткий салон трехдверной вариации кроссовера значительно удобней забираться и выходить пассажирам заднего ряда. Панель приборов и система управления остались практически без изменений.

Производитель не делал резких переходов от одного поколения к следующему, чтобы все еще удерживать интерес к первенцу. Для постепенного усовершенствования и эволюции модели существуют рестайлинги.

Технические характеристики

В качестве базы, задействованной для производства паркетника пятого поколения, японские разработчики использовали новую архитектуру TNGA. Это позволило не только пересмотреть целый ряд доступных возможностей кроссовера, но и провести оптимальную настройку задней подвески, имеющей многорычажную конструкцию. Спереди привычно расположены независимые стойки МакФерсон. Тормозная система японского кросса представлена дисковыми механизмами спереди и сзади (передние дополнены системой вентиляции), а также электронным стояночным тормозом. Для упрощения процесса управления автомобилем, разработчики оснастили его электроусилителем рулевого колеса.

В качестве доступных силовых агрегатов, производитель предусматривает возможность установки двигателей объемом на 2 и 2,5 литра. Младший мотор имеет производительность в 149 лошадиных сил и крутящий момент – 206 Н*м. Он может работать в паре с 6-скоростной МКПП либо вариатором, а в качестве ведущего привода задействован передний либо полный. Двигатель, объемом 2,5 литра, выдающий мощность в 199 «лошадей» и крутящий момент на уровне 243 Н*м, взаимодействует в паре исключительно с коробкой-«автомат» на 8 ступеней, а также с полноприводной системой.

Несмотря на отнесение автомобиля к классу компактных SUV-представителей, его габариты нельзя назвать миниатюрными:

• размер кузова – 4 600х1 855х1 685 (1690) мм;
• масса – от 1 570 до 1 720 кг;
• клиренс – 195 мм;
• межосевое расстояние – 2 690 мм;
• топливный бак – 55 литров;
• емкость багажника – от 580 до 1690 литров.

Расход топлива (город)
8,6 л
Расход топлива (трасса)
5,7 л
Расход топлива (смешанный)
6,8 л
Тип топлива
Бензин
Разгон 0-100 км/ч
9,8 с
Максимальная скорость
190 км/ч

Мощность
149 л.с. при 6600 об / мин.
Крутящий момент
206 Нм при 4400-4900 об / мин.
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Объем двигателя
1987 см 3
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Рядное
Диаметр цилиндра

80,5 мм3,17 дюйма

Ход поршня

97,6 мм3,84 дюйма

Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Прямой впрыск / Многоточечный непрямой впрыск
Турбина
нет

Системы безопасности Toyota RAV4 2018-2019

Toyota RAV 4 получил высшие 5 звезд в тесте безопасности Euro NCAP (тестирование происходило в 2013 году). Показатель защищенности водителя и переднего пассажира по стандарту составил 89%. Защита детей — 82%, пешеходов — 66%.

• ABS;
• Система курсовой устойчивости (VSC);
• Система динамического управления (IDDS);
• Система при подъеме и спуске по склону(HAC и DAC);
• Система контроля слепых зон, в том числе при езде задним ходом на парковке;
• Система панорамного обзора (картинка с 4 камер выводится на центральный дисплей);
• Система активной безопасности Toyota Safety Sense.

В систему Toyota Safety Sense входит активный круиз-контроль, автоматическое переключение дальнего света, предупреждение об угрозе фронтального столкновения, оповещение о пересечении дорожной разметки, распознавание дорожных знаков, контроль усталости водителя.

За пассивную безопасность отвечают:

• Передние подушки безопасности для водителя и пассажира;
• Передние боковые подушки безопасности;
• Подушка для защиты коленей водителя;
• Надувные шторки безопасности спереди и сзади;

Все 7 подушек безопасности доступны в базовой комплектации.

В случае экстренной ситуации поможет система ЭРА-ГЛОНАСС. В случае срабатывания одной или более подушек безопасности она срабатывает автоматически.

Размеры

Тойота РАВ 4- это пятиместный компактный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4595 мм, ширина 1854 мм, высота 1699 мм, а колесная база- 2690 мм. Клиренс у модели довольно внушительный- целых 210 миллиметров. Благодаря такой высокой посадке, полноприводные модели могут спокойно преодолевать бездорожье средней тяжести. Они не застрянут в глубокой колее, смогут заехать на относительно высокий бордюр и не утратят хорошую плавность хода, даже на разбитой дороге с твердым покрытием. Стоит отметить, что благодаря применению новой модульной платформы TNGA K значительно сократились свесы кузова, увеличилась колесная база и, что самое главное, серьезно повысилась жесткость кузова на кручение. Инженерам удалось получить прибавку в 57%, что положительно отразилось как на безопасности, так и на ездовых качествах.

Двигатели и трансмиссия Toyota RAV4 2021

Для российского рынка предусмотрены бензиновые моторы из нового семейства Dynamic Force, которые были специально разработаны под платформу TNGA. Оба мотора четырехцилиндровые, с поперечным расположением и цепным приводом ГРМ. В новых моторах основной упор сделан на эффективный газообмен и снижение потерь на трение. Увеличенный угол между впускным и выпускным клапаном позволил изменить форму клапанов и улучшить газообен, также оптимизировали распыление воздушно-топливной смеси. Термический КПД бензинового двигателя удалось повысить до 40% – это на уровне гибридной модели Prius. 

В качестве трансмиссии выступает 6-механическая коробка передач (для базовой версии), вариатор и новый 8-ступенчатый “автомат”.

Привод на передние колеса предусмотрен только для базовых версий с “механикой” и вариатором. Устройство полного привода зависит от мотора. Для базового мотора полноприводная система Dynamic Torque Control AWD, как и в модели прошлого поколения, использует многодисковую муфту. Такая трансмиссия почти все время работает в переднеприводном режиме и передает крутящий момент во время пробуксовки передних колес. Также позволяет зафиксировать передачу крутящего момента поровну между передними и задними колесами до 40 км/час.

Для топового мотора предлагается новейшая полноприводная трансмиссия Dynamic Torque Vectoring AWD, которая может передавать крутящий момент отдельно на правое или левое заднее колесо. Такой полный привод позволяет улучшить внедорожные характеристики кроссовера и дополнить систему стабилизации (в повороте вместо подтормаживания внутреннего колеса, наоборот увеличивает скорость внешнего заднего колеса). В конструкции впервые используются муфты храпового типа спереди и сзади. Они позволяют моментально подключать или отключать подачу крутящего момента, что повышает эффективность работы трансмиссии и немного уменьшает расход топлива.

Для полноприводных версий доступна система помощи при движении на бездорожье Multi Terrain Select – она позволяет выбрать оптимальные настройки для движения по разному покрытию.

Базовый мотор имеет объем 2 литра. Мощность 149 л.с. (6600 оборотов/минуту), максимальный крутящий момент 206 Н•м развивается при 4400-4900 оборотов/минуту. Моноприводный вариант может сочетаться с 6-ступенчатой “механикой” или вариатором. Полный привод в обоих вариантах (подключаемый и с адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса) сочетается только с вариатором. 

“Топовый” мотор объемом 2.5 литра развивает 199 л.с. (при 6600 “оборотах”) и 243 Н•м крутящего момента в диапазоне 4000-5000 оборотов/минуту. Для него положен новый 8-ступенчатый “автомат” и полноприводная трансмиссия: подключаемая для Комфорт и новая Dynamic Torque Control AWD для версии Престиж Safety.

В таблице указаны динамические характеристики.

Версия	Разгон 0-100 км/час, сек	Макс. скорость, км/час
2.0 6MT 2WD	9.8	190
2.0 CVT 2WD	11	190
2.0 CVT DTC AWD	11	190
2.0 CVT DTV AWD	11	190
2.5 8AT DTC AWD	8.5	200
2.5 8AT DTV AWD	8.5	200

6MT — механическая КПП (6 ступеней); CVT — вариатор; 8AT — автоматическая КПП (8 ступеней); 2WD — монопривод; DTC AWD — полный привод Dynamic Torque Control; DTV AWD — полный привод Dynamic Torque Vectoring.

Оба мотора работают на 92 бензине и соответствуют экологическим нормам Евро-5. Объем топливного бака 55 литров.

Технические характеристики

Смена поколений повлекла за собой переход на новую платформу TNGA. Такое решение позволило улучшить настройки ходовой части и рулевого управления, которое и до того было неплохим.

Силовая линейка для России представлена двумя атмосферными бензиновыми четырехцилиндровыми моторами объемом 2 и 2,5 л. с выходной производительностью 150 л. с. (206 Нм) и 200 л. с. (243 Нм) соответственно.

Для начальной комплектации к двухлитровому агрегату доступна только 6-ступенчатая механическая коробка передач. В остальных случаях – вариатор. Пару более сильному мотору составляет 8-диапазонная АКПП.

Размеры рестайлингового автомобиля изменены в сторону увеличения показателей.

Габариты обновленной версии
Длина (мм)	4 600
Ширина (мм)	1855
Высота (мм)	1685
Колесная база (мм)	2690
Дорожный просвет (мм)	195

У покупателей есть возможность выбирать между моделями с передним или полным приводом.

Итог

РАВ 4 пятого поколения сильно отличается от своих предшественников. У него агрессивный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль будет отлично выглядеть как на оживленных улицах мегаполисов, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство современного оснащения, качественных материалов отделки, непревзойденной практичности и комфорта. Даже загородная поездка или плотный затор не должны доставить владельцу лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что современный автомобиль, в первую очередь, должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, кроссовер оборудуется отличным набором агрегатов, являющихся сплавом передовых разработок и легендарного японского качества. Toyota RAV4- компактная, практичная и проходимая модель на все случаи жизни.