Первый обзор 2017 уаз патриот

Содержание:

Как едет авто?
- Технические характеристики
Технические характеристики
Обновленная внешность
Комплектации и цены УАЗ Патриот 2017 модельного года в новом кузове
История создания УАЗ Патриот
Техническое оснащение
Силовая установка
- Также на эту тему вы можете почитать:
Как едет авто?
- Технические характеристики
Помощники для водителя
Технические характеристики УАЗ Patriot 2.7 MT
Как собирают УАЗ патриот
Программы господдержки: дали в два раза меньше
Проходимость
За удобства нужно платить
Модели УАЗ
Заключение

Как едет авто?

Основной упор, на что сделал производитель в модельном ряду 2019 года, это техническое обновление. И в первую очередь – характеристики для езды по бездорожью. В новом Патриоте улучшилась маневренность. Рулевое управление стало более жестким и точным. Производители устранили свободный ход рулевого колеса.

Модель оснащена передним мостом от УАЗ Профи, которая позволяет уменьшить радиус разворота на 80 сантиметров. Пыльники ШРУСов выполнены из прочной резины, благодаря чему автомобиль не боится ни веток, ни каменистого бездорожья.

На ровной дороге машина становится скучной, потому что она не создана для скоростной езды. Производитель заявляет, что в новой модели устранены недочеты, из-за которых раньше в салоне было шумно. Хотя при поездке на ровном покрытии мотор все так же отчетливо слышно, как у старшего брата этой серии.

Технические характеристики

Силовой агрегат, который использовался в моделях 2016-18 гг., был доработан, и теперь вместо 135 лошадиных сил он развивает 150 л.с. Раньше максимальная тяга достигалась на 3 900 оборотах в минуту, а после обновления планка понизилась до 2650 об/мин.

Мотор стал более тяговитым, благодаря чему автомобиль приобрел уверенность на затяжных подъемах и в труднопроходимой местности. Машина спокойно преодолевает уклон в 8 % даже на каменистой или заснеженной дороге.

Обновленный силовой агрегат (модификации 2021г.) обладает следующими характеристиками:

Тип двигателя	4-цилиндровый, рядный
Рабочий объем, куб.см.	2693
Привод	4WD
Мощность, л.с. при об/мин.	150 при 5000
Крутящий момент, Нм. при об/мин.	235 при 2650
Стандарт экологичности	Евро-5
Максимальная скорость, км/ч.	150
Разгон до 100 км/ч., сек.	20

Помимо двигателя также была доработана коробка передач. В данной серии теперь доступна механическая и автоматическая трансмиссия. На механике был изменен рычаг переключения скоростей, и теперь он меньше передает вибрации от коробки.

Обновленная КПП получила такие передаточные числа:

Скорости:	МКПП	АКПП
Первая	4.155	4.065
Вторая	2.265	2.371
Третья	1.428	1.551
Четвертая	1	1.157
Пятая	0.88	0.853
Шестая	—	0.674
Задняя	3.827	3.2
Пониженная	2.54	2.48

Трансмиссия УАЗ «Патриот» богата разными настройками, которые позволяют преодолевать брод до 40 сантиметров, а снежные заносы – до 500мм. Передняя подвеска – зависимая с пружинами, а задняя – на рессорах.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Обзор рено колеос 2017( renault koleos 2017)

Благодаря кропотливой работе, которую завод производил с силовым оснащением, удалось повысить техническую составляющую новенькой модели машин 2017-го модельного года. В итоге, удалось увеличить продуктивность двигателей на небольших оборотах.

Для покупателей предлагаются две вариации моторов – на бензине и на дизельном топливе. В минимальной комплектации идет установка бензинового 2.7-литрового силового агрегата, который выдает порядка 135 лошадиных сил. На 100 километров данный двигатель потребляет около 11.5 литров.

Двигатель отвечает европейским экологическим стандартам Euro-4. Помимо бензинового, идет и дизельный 2.3-литровый мотор, который выдает 114 лошадиных сил. Тут стоит система полного привода.

А исходя из самых свежих новостей, есть информация, что у Патриота может появиться еще один мотор. Это совершенно новаторский двигатель, у которого объем составляет 2.0 литра. Он выдает порядка 140 лошадиных сил. На силовой агрегат, работающий на бензине, будут ставить турбину малого давления, которая будет способна увеличить отдачу на средних и высоких оборотах. Но сможет ли автомобиль с новым мотором дойти до серийного производства — на сегодняшний день непонятно.

Трансмиссия

Все две вариации силовых агрегатов будут комплектоваться с 5-скоростной механической коробкой переключения передач. О внедрении коробки автомат стоит лишь пока мечтать.

Понятно, что показатели у УАЗа Патриот-2017 нельзя назвать самыми лучшими, но модель ведь не создавалась для гонок. Поэтому машина обладает великолепными внедорожными качествами, выносливостью и надежным кузовом. Раздатка является двухступенчатой с электроприводом.

Подвеска

Установленная впереди подвеска является зависимой пружинной, где есть стабилизатор поперечной устойчивости.

Задняя же подвеска является зависимой на паре продольных полуэллиптических малолистовых рессор, где также есть стабилизатор поперечной устойчивости.

Тормозная система

Впереди установили дисковые тормозные механизмы, а на задних колесах установили барабанные механизмы.Технические характеристики

Геометрия и масса
Количество мест	5
Длина, мм	4750
Ширина (с / без учета зеркал), мм	2110
Высота, мм	1910
Колесная база, мм	2760
Колея передних/задних колес, мм	1600
Дорожный просвет (до моста), мм	210
Высота переднего бампера, мм	372
Высота заднего бампера, мм	378
Угол въезда, град	35
Угол съезда, град	30
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град	31
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Объем багажного отделения рассчитанный по методике VDA, л (до шторки / до потолка / со сложенными задними сиденьями)	650/1130/2415
Снаряженная масса, кг	2125
Полная масса, кг	2650
Грузоподъемность, кг	525
Двигатель и трансмиссия
Двигатель	бензиновый инжекторный V = 2,7 л ЗМЗ-40906, Евро-4
Топливо	бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л	2,693
Максимальная мощность, л.с. (кВт)	134,6 (99,0) при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м	217,0 при 3900 об/мин
Колесная формула	4 х 4
Трансмиссия	механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка	2-ступенчатая с электрическим приводом (передаточное число пониженной передачи i=2,542)
Передаточное отношение главной пары	i=4,625
Привод	система подключаемого полного привода (Part-Time)
Подвеска, тормоза и шины
Передние тормоза	дискового типа
Задние тормоза	барабанного типа
Передняя подвеска	зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Шины	225/75 R16, 245/70 R16, 245/60 R18
Скорость и экономичность
Максимальная скорость, км/ч	150
Городской цикл, л/100 км	14
Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км	11,5
Объем топливного бака, л	68

Обновленная внешность

Отзыв о уаз патриот стиль 2.7 (135 л.с.) 4wd mt 2017 г.в

Что касательно внешнего вида, то уаз патриот 2017 получил новый кузов, смотрящийся более современно (см. фото). Новый дизайн определенно смотрится более современно и гармонично. Конечно, визуальные изменения сложно назвать кардинальными, но все же они весьма очевидны.

Так, авто получило современную головную оптику с выразительной ступенькой, изменилась форма капота, геометрия переднего бампера, архитектура бампера. Причем есть модификации во внедорожном тюнинге, подразумевающие более агрессивный обвес, а также наличие специальных проушин для монтажа лебедки.

Ко всему, изменилась также и задняя часть автомобиля. Уаз патриот 2017 модельного года обзавелся другими стоп-сигналами, новыми фиксаторами пятой двери. Переделано крепление запаски, усилена структура рейлингов на крыше. Помимо прочего был усилен сам каркас авто. В местах крепления кузова к раме появились дополнительные усиления. Все это улучшило поведение на бездорожье, а также позволило достичь весьма неплохих показателе по результатам краш-теста (см. видео).

Комплектации и цены УАЗ Патриот 2017 модельного года в новом кузове

Обновленная 2017 mazda сх-5: первый тест-драйв

Первое, на что сразу уделяешь внимание, это цена. Новый UAZ Patriot 2017 поставляется в следующих комплектациях:

2.7 Стандарт MT.
2.7 Комфорт MT.
2.7 Привилегия MT.
2.7 Стиль MT.

Что касается цены, то ее нельзя назвать демократичной. Стартовая комплектация обходится в 800 000 рублей, максимальная 1 030 000 рублей. УАЗ Патриот пикап 2017 обходится примерно также, как и иномарки соответствующего класса

Единственное, что привлекает внимание, это адаптивность внедорожника к российским дорогам

Базовая комплектация предусматривает установку передних подушек безопасности. В дальнейшем, возможно, будут установлены и боковые.
По словам представителем отечественного автопроизводителя, существенно была улучшена звукоизоляция, которая вызывала ранее много отрицательных эмоций из-за малой эффективности.
Есть возможность выбрать опцию, которая предусматривает установку задней камеры, включающейся на момент движения задним ходом.
Для упрощения процесса парковки проводится нанесения виртуальной разметки. За дополнительную плату можно провести установку и переднего датчика парковки.
Стандартное оснащение предусматривает установку ABS. Дорогие версии оснащаются системой стабилизации и помощи при начале движения в горку.
Была продумана и внедорожная часть, которая имитирует блокировку дифференциала. Но только при доплате 30 000 рублей можно рассчитывать на полноценную систему блокировки дифференциала.

УАЗ Патриот 2017 тест драйв видео, касающиеся предыдущих поколений, указывает на то, что два бака по 36 литров доставляло довольно много проблем. Новое поколение имеет всего один бак объемом 72 литров, который изготовлен из пластика. Большой объем определил то, что на заднем ряду появился небольшой бугор.

Производитель также уделил внимание на следующие доработки:

Увеличилось количество точек крепления кузова к раме, что определило существенное повышение жесткости конструкции.
Было проведено усиление передних стоек и пола кузова. Таким образом повышается проходимость автомобиля и его надежность.
Клиренс был увеличен за счет увеличения размера колесных арок и установки дисков на 16 дюймов.

Все это лишь заявления производителя, реальные тесты не отображают внесенные изменения.

История создания УАЗ Патриот

История современного внедорожника начинается с 2005 года. Именно тогда разработчиками Ульяновского автозавода было принято решение о выпуске принципиально новой модели — УАЗ Патриот 4×4, которая отвечала бы новым требованиям авторынка.

Базой для создания автомобиля послужил его предшественник УАЗ-3163 «Симбир». После глубокого рестайлинга устаревшего варианта авто с конвейера сошла современная и комфортабельная модель. На протяжении всей истории автомобиль не раз обновлялся и дорабатывался.

В 2007 году первым улучшением стал новый, более мощный двигатель с герметичным блоком. Затем машина дополнилась системами ABS (антиблокировочной системы тормозов) и EBD (электронной системы распределения тормозных сил) .

Начиная с 2008 года, с целью повышения комфортабельности автомобиль стали оснащать кондиционером, также был доработан салонный отопитель, а в моторной линейке появился дизельный силовой агрегат.

В этом же году завод выпустил грузовую версию внедорожника UAZ Patriot pickup, производство которой было ориентировано в первую очередь на коммерческие предприятия и фермерские хозяйства.

В 2010 году с заводского конвейера сошла новая версия модели — «Спорт», которая выпускалась в ограниченном количестве. Она отличалась укороченной на 36 сантиметров колесной базой, зауженными дверями и небольшим багажным отсеком. Производство прекратилось в декабре того же года.

На протяжении многих лет внедорожник продолжал совершенствоваться: устранялись его «болезни» и обновлялся экстерьер автомобиля. С 2012 по 2014 годы кардинально преобразился салон, улучшилась панель приборов, появился травмобезопасный четырехспицевый руль, изменилась светотехника.

В октябре 2016 года была произведена модернизация кузова. УАЗ получил новую решетку радиатора, бампер и фары со светодиодной окантовкой. В это же время на коробке передач заменили рычаг переключения скоростей, рулевая колонка стала регулируемой, а безопасность пассажиров при аварии повысили фронтальные подушки безопасности. Новшеством стал совмещенный топливный бак. Появилась вспомогательная система ESP (электронная система управления жесткостью амортизаторов) .

Производителями предусмотрена и дальнейшая доработка внедорожника. Уже в 2019 году автомобиль предполагается оснащать гидромеханической автоматической КПП (коробкой переключения передач) GM 6L50, а к концу года разработчики планируют выпуск второго поколения «Патриот» с независимой передней подвеской и пружинной системой сзади. Также должна произойти замена рулевого управления на обновленный вариант с реечным механизмом.

Автомобиль был разработан не только как гражданский внедорожник, но и для военных целей — в качестве армейского грузопассажирского транспорта, а также спецмашин МВД (Министерства внутренних дел).

Техническое оснащение

На особенности технического оснащения следует уделять внимание при выборе любого автомобиля, в особенности внедорожника. На Патриот устанавливаются:

Приобрести внедорожник, выпускаемый отечественным автопроизводителем, можно только с бензиновым двигателем, объем которого составляет 2,7 литра и мощность 135 лошадиных сил. При этом УАЗ Патриот 2017 расход топлива имеет около 10 литров на 100 км пройденного пути в смешенном режиме.
Многие ищут УАЗ Патриот 2017 дизель. Отметим, что новое поколение не поставляется с дизельным двигателем, так как инженеры не смогли довести показатели его работы до Евро-5.

По заявлением представителей компании, на автомобиль в дальнейшем будет устанавливаться и двигатель с турбиной, а также автоматическая коробка передач собственного производства. Как скоро появится возможность выбора внедорожника с турбированным двигателем и автоматической коробки передач.

Силовая установка

Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2021 не получил 2,2 литровую турбированную дизельную версию, несмотря на то, что внедорожник планируется экспортировать в страны Латинской Америки и Европы. В этих странах дизельные авто пользуются большой популярностью. По заявлению руководителей предприятия, выпуск внедорожников с дизельным силовым агрегатом может быть восстановлен очень скоро.

Единственно возможный вариант для отечественных водителей – ЗМЗ-40906, который имеет объем 2,7 литра. Это бензиновый атмосферный мотор, модификация которого была проведена в предыдущих моделях. Его мощность составляет от 128 до 135 л. с.

Стоит ли покупать УАЗ Патриот 2021 модельного года, имеющий такие параметры? Водители и эксперты единодушны – желательно установить на внедорожник более резвый мотор. Хотя для преодоления сложных участков и движения по городу его вполне достаточно. Максимальная скорость, указанная изготовителями, составляет 150 км/ч. Средний расход топлива от 11,5 л (трасса) до 14 л (город) на 100 км.

Стоит отметить, что были внесены некоторые изменения, а именно:

крепление расширительного бачка стало другим;
топливные магистрали проходят по правому борту;
выхлопные трубы расположены по левой стороне;
ролик привода для вспомогательных агрегатов был заменен;
топливный бак стал единственным и пластиковым.

Учитывая внедорожное предназначение Патриота, любая из комплектаций может подвергнуться тюнингу. Улучшить проходимость возможно за счет установки комплекта колес большего диаметра, предназначенного для грязевого покрытия. Однако предварительно необходимо будет провести лифтинг.

Тюнинг УАЗ Патриот 2021 в виде установленного шноркеля добавит мужественности внедорожнику, кроме того, увеличит безопасность при прохождении водных преград глубиной более 0,5 метра. Именно эта цифра указана в технических характеристиках Патриота.

Детальный обзор УАЗ Патриот 2021 и технические испытания демонстрируют перспективу этой модели. Заинтересовала новинка американское тюнинг ателье Devolro, которое успешно тюнингует Тойоту Тундра для североамериканского рынка.

Есть некие договоренности, поэтому работу планируется начать еще на этапе сборки в заводских цехах, которые будут оборудованы по последнему слову техники. В планах установка новых мостов и более мощных силовых агрегатов. В год планируется изготавливать около 200 автомобилей. Обновленные версии планируется поставлять на внутренний рынок страны, в Саудовскую Америку и страны СНГ.

Затронет переоборудование и интерьер авто. Еще больше улучшится шумо- и виброизоляция, которая и в этой модели была значительно улучшена. Салон получит дополнительные подушки безопасности, изменится конфигурация переднего и заднего рядов. В отделке будут использоваться более дорогие и качественные материалы.

А далее видео тест-драйв нового Патриота:

Также на эту тему вы можете почитать:

Новый спортивный аппарат Porsche 911 Turbo

Ford объявляет «Настоящую Чёрную Пятницу»

Производители хотят в 2021 году удешевить Lada Granta на двадцать процентов

Стала известна дата начала продаж в нашей стране рестайлингового Ford Kuga

Тюнинг Москвича 412: сделаем старый автомобиль крутым

Alexander Stepanoff 28 февраля, 2017

Опубликовано в: Российские автомобили

Метки: В России, Внедорожники, Новые

Как едет авто?

Технические характеристики

Обновленный силовой агрегат (модификации 2019г.) обладает следующими характеристиками:

Тип двигателя	4-цилиндровый, рядный
Рабочий объем, куб.см.	2693
Привод	4WD
Мощность, л.с. при об/мин.	150 при 5000
Крутящий момент, Нм. при об/мин.	235 при 2650
Стандарт экологичности	Евро-5
Максимальная скорость, км/ч.	150
Разгон до 100 км/ч., сек.	20

Обновленная КПП получила такие передаточные числа:

Скорости:	МКПП	АКПП
Первая	4.155	4.065
Вторая	2.265	2.371
Третья	1.428	1.551
Четвертая	1	1.157
Пятая	0.88	0.853
Шестая	—	0.674
Задняя	3.827	3.2
Пониженная	2.54	2.48

Помощники для водителя

То, чего не было на всех предыдущих моделях – ESP – системы стабилизации курсовой устойчивости. Вместе с ABS работает EBD. Это позволяет эффективно распределять тормозные усилия на каждое колесо.

В Уаз Патриот 2017 технические характеристики теперь включают:

TCS, отвечающее за притормаживание при прохождении извилистых участков дорог. Усилия направляются на каждое колесо и распределяются в зависимости от скорости прохождения поворотов;
HBA – гидравлический помощник, позволяющий быстрее останавливаться в случае аварийного торможения;
ННС, значительно облегчающее движения под уклон. Позволяет предотвратить скатывание авто назад, удерживая на несколько секунд внедорожник в неподвижном положении до момента нажатия на педаль акселератора;
режим Off-Road – позволяет эффективно останавливаться на сыпучих грунтах. Включение происходит с кнопки, расположенной на центральной панели.

Обзор УАЗ Патриот 2017 модельного года позволяет говорить о заботе о безопасности пассажиров и водителя во время прохождения сложных участков дороги, особенно в снег и гололед.

Технические характеристики УАЗ Patriot 2.7 MT

Габариты
4785x1900x2050 мм

База
2760 мм

Снаряженная масса
2125 кг

Полная масса
2650 кг

Клиренс
210 мм

Объем багажника
650/2415 л

Объем топливного бака
68 л

Двигатель
бензиновый, рядный, 4-цилиндр., 26933, 149,6/5000 л. с./мин-1, 235/2650 Нм/мин-1

Трансмиссия
автоматическая, 5-ступенчатая, привод полный

Размер шин(передн./задн.)
245/60R18

Динамика
140 км/ч

Расход топлива
14,0/11,5/12,7 л на 100 км (город/трасса/смешанный)

Конкуренты
Suzuki Jimny, УАЗ Hunter

Неплохой дизайн, тяговитость мотора, энергоемкость подвески, простор.
Недостаточная шумоизоляция, отсутствие штатной защиты ходовой.

Вождение

Управляемость и динамика стали лучше благодоря модернизированным двигателю, подвеске и рулевому управлении.

Салон

Характеризуется простором, приличной эргономикой и оснащенностью.

Комфорт

Адекватный уровень комфорта, если не брать в расчет шум от двигателя.

Безопасность

Соответствует цене и классу автомобиля.

Цена

Относительно невысокая и соответствует качествам автомобиля.

Средний балл

7,6

Как собирают УАЗ патриот

Как и на иномарки, УАЗ Патриот, тоже повысил цену, но не так существенно, как зарубежные производители. Оставаясь, таким образом, очень конкурентоспособным.

На данный момент, существует шесть бензиновых комплектаций УАЗ Патриот, с двигателем на 2.7 литра:

Патриот Классик, стоимостью от 750 тысяч рублей;
Комфорт, ценником от 850тысяч рублей;
Лимитед, ценой от 930000рублей;
Ан Лимитед, стоимостью от 990 тысяч;
Патриот Трофи, за который придется выложить не менее 920 тысяч;
Комплектация Экспедишн, стоимостью от 950 тысяч.

И комплектация в дизельном варианте, с двигателем, объёмом 2.2литра – Патриот Лимитед дизель, цена которого сейчас от одного миллиона шестидесяти тысяч рублей.

Цена обновленной версии пока не известна, вообще производитель старается максимально сохранить интригу перед предстоящим показом обновленного концепта на апрельском автосалоне в Москве. Предусматривается, что ценник останется примерно на прежнем уровне.

Стоит отметить, что Ульяновский автозавод предлагает изобилие разнообразных скидок, которые сменят одни – на другие. Так же предлагаются дисконты при оформлении кредитной покупки автомобиля. Так что, машина должна вписаться в предполагаемый бюджет, отечественного автолюбителя.

Devolro и Artrace Car Design, трудящиеся над концепцией нового модельного ряда УАЗ Патриот 2016-2017 года, распространили несколько фото, вариантов будущего вида внедорожника. Это заявка на большие изменения. Несомненно, производитель полагает большие надежды на новый концепт.

И надеется на отечественного, патриотически настроенного потребителя, ведь не зря модель носит гордое название Патриот. Перспективы развития этой модели очень заманчивы и многообещающи, надеемся на скорый выход модели с автоматической коробкой, что привлечет еще больше поклонников.

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Проходимость

Новинка сохранила все лучшие качества предыдущего поколения. Внедорожник остался рамным, а кузов цельнометаллическим. У УАЗ Патриот 2021 клиренс составляет 210 мм. Свесы переднего и заднего бамперов позволяют без труда преодолевать подъем в 35, а спуск в 30 градусов.

УАЗ 2021 продолжает комплектоваться надежной раздаточной коробкой (РК) Dymos с передаточным числом 2,5. Она опробована на предыдущем поколении, устранены некоторые неисправности. Эта деталь специально изготавливается в Корее. Она обеспечивает:

тишину при подключении;
удобство переключения (отсутствие второго рычага в салоне).

Важно, что этот тип РК не предусматривает наличие подвесного подшипника, поэтому сказывается на долговечности всей трансмиссии. В новой модели предусмотрена установка блокировки дифференциала заднего моста с электронным управлением марки Eaton

Эта опция монтируется по желанию заказчика за дополнительную плату на любую из четырех комплектаций. Она значительно повышает проходимость авто. Для активации достаточно нажать кнопку на передней панели перед или во время прохождения сложного участка

В новой модели предусмотрена установка блокировки дифференциала заднего моста с электронным управлением марки Eaton. Эта опция монтируется по желанию заказчика за дополнительную плату на любую из четырех комплектаций. Она значительно повышает проходимость авто. Для активации достаточно нажать кнопку на передней панели перед или во время прохождения сложного участка.

За удобства нужно платить

За все «обновки» придется заплатить по высшему разряду. Стартовая цена, на базовую версию которая теперь изменит свое название с «Классик» на «Стандарт» повысится на 30 тыс. рублей. Самый недорогой отечественный внедорожник под названием «Патриот» теперь будет стоить 809 тыс. рублей вместо 779 тыс. рублей.

Из удобств в стандартном Уазике появятся два аэрбега, АБС, преднатяжители и ограничители передних ремней безопасности, центральный замок и рулевая, с регулировками по высоте и вылету.

В версию «Комфорт» войдут аудио система, кондиционер, обогреваемые передние сидения, задний парктроник, сигнализация и модные легкосплавные диски, кожаный рули и газовые стойки упоров капота.

Вместо «Лимитед» появится комплектация «Привилегия», в которой владелец обнаружит мультимедийную систему с тачскрином и навигацией, систему стабилизации, мультируль с обогревом, круиз-контроль, 18-ти дюймовые легкосплавные колеса, передний парктроник и камеру заднего вида.

2016 UAZ Patriot	Цена (руб.)	2017 UAZ Patriot	Цена (руб.)
Классик	779.000	Стандарт	809.000
Комфорт	879.990	Комфорт	909.000
Лимитед	959.990	Привилегия	989.000
Анлимитед	989.990	Стиль	1.030.000
Трофи	919.990
Экспедишн	949.990

В комплектации «Привилегия» не будет так называемого «Зимнего пакета», в который входили электрообогрев лобового стекла и задних сидений, а также более вместительные аккумуляторы. Все это можно будет приобрести за отдельную плату в 19 тыс. рублей. Дополнительный отопитель обойдется в 6.000 рублей.

Максимальная комплектация в 2017 модельному году носит название «Стиль», ее стоимость — 1.030.000 рублей. Дорого? Ничего не дорого, зато будут рейлинги на крыше, задний подлокотник, обивка сидений экокожей, климат-контроль и зимний пакет (как и прежде не включающий в себя доп. печку в 6.000 рублей).

Модели УАЗ

УАЗ 3151 УАЗ 3153 УАЗ 3159 УАЗ 3160 УАЗ 3162 Simbir УАЗ 469 УАЗ Hunter УАЗ Patriot УАЗ Pickup
Сегодня в продаже

590 000 руб. Volvo S80
210 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
450 000 руб. Volkswagen Polo
892 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse
1 960 000 руб. Mazda CX-5
2 800 000 руб. Mercedes-Benz E-klasse
445 000 руб. 2121 (4×4)
160 000 руб. LADA (ВАЗ) Granta
67 000 руб. LADA (ВАЗ) 2114
825 руб. Kia Optima
222 руб. Toyota Yaris Njvc
222 руб. Toyota Yaris
23 222 руб. Lexus RX
1 140 000 руб. Mercedes-Benz C-klasse
400 000 руб. Toyota Corolla
3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
3 800 000 руб. Mercedes-Benz G-klasse AMG
7 000 000 руб. BMW X7
1 490 000 руб. Ford Explorer
7 000 000 руб. BMW X7
1 950 000 руб. Ford Explorer
400 000 руб. ГАЗ 24 «Волга»
2 800 000 руб. Mercedes-Benz GL-klasse

Последние автоновости

Обновленную LADA Vesta FL заметили на юге России
Электрический кроссовер Hyundai Ioniq 5 получит спортивную версию N
Старт продаж самого мощного автомобиля Tesla снова перенесли
Опубликованы цены на внедорожник Infiniti QX80 2022
Honda CB500F, CB500R И CB500X получат несколько приятных обновлений
Стартап Expannia представляет новую концепцию электробайка
Сможет ли 900-сильная Toyota Supra обогнать 800-сильный Nissan Skyline GT-R?
На продажу выставили Honda CX500 Turbo 1982 года за 4000 долларов
Стал доступен электрический байк CAKE Makka за 3500 долларов
Great Wall Motor приобретает бразильский завод у Daimler
Компания Smart анонсировала премьеру своего самого большого кроссовера на автосалоне в Мюнхене
Oletha Coupe или сильно модернизированный BMW Z8
В Великобритании продают российский внедорожник Lada Niva Legend с мотором от BMW и АКПП
LADA и Renault продают больше всего машин с МКПП в России
Новое поколение Tesla Roadster появится только в 2023 году
УАЗ рассказал, насколько успешно продаются его автомобили с АКПП
Обновленный внедорожник Lada Niva Bronto будет стоить минимум 918 тысяч рублей
Компания Skoda раскрыла стоимость Fabia нового поколения для европейского рынка
Land Rover Defender представлен в эффектном черном исполнении
Электрическая модификация Opel Astra нового поколения появится на рынке в 2023 году
На ВЭФ-2021 представили автомобиль Aurus на водородном топливе
Все новые модели Genesis после 2025 года будут электрическими
В Сети появился рендер на обновленный Honda Passport
Дилеры Subaru в Японии начали принимать заказы на универсал Subaru Outback нового поколения
Will.I.Am теперь рекламирует электромобили бренда Mercedes-AMG
Три версии внедорожника УАЗ «Патриот», которые никто не видел
IT-гигант Xiaomi официально зарегистрировал свой бизнес по производству электрокаров
Китайский BYD создаст суббренд для премиальных машин в 2023 году
Эксклюзивный гиперкар Bugatti Centodieci завершил испытания в аэродинамической трубе
Компания Hyundai показала первые официальные фотографии маленького кроссовера Casper
До Австралии доберётся самый мощный Range Rover Sport SVR в спецверсии Ultimate Edition
Глава «Ростеха» заявил, что машины марки LADA превосходят Ford и KIA по качеству
Интерьер BMW X1 третьего поколения показали на шпионских фото
Девять марок подняли цены на свои автомобили в России с 1 сентября 2021 года

Автосервисы в России

Автомойка Удача
Политех Авто
Tonika
Чайка сервис
Автосервис по ремонту рулевого управления
Кузовной ремонт
Автозапуск
Магазин контрактных запчастей
Автоцентр Тип-Топ
СТО Грегори Моторс
Ремонт бензобаков
BMWPro
АТТ
VIP Моторс
Автомойка
Ремзона
Автосервис
Шиномонтаж
Шиномонтажная мастерская
Торгово-сервисная фирма
Лига-сервис
Спутник-Интерьер
Первый выездной шиномонтаж
Гайва
БН-Моторс Nissan Обнинск
Автосервис
Мойка самообслуживания Фреш
Авто-плюс
KlimatAvto26
Центр кузовного ремонта
Шиномонтажная мастерская

Заключение

Подводя итоги, можно отметить, что обновлённый «УАЗ Патриот» получился достаточно неплохо, учитывая, что это не полноценный новый кузов, а лишь рестайлинг существующей модели. Однако производители по-прежнему существенно экономят на мощности автомобиля – для почти 2,2-тонного внедорожника 135 лошадиных сил и 217 Ньютон-метров крутящего момента – едва ли не смехотворные цифры, ничуть не соответствующие современным стандартам. Из-за этого динамику «Патриота» можно назвать весьма скромной – сами разработчики не указывают таких данных, однако по результатам тестов независимых экспертов было установлено, что до 100 километров в час автомобиль едва разгоняется за 17 секунд. Максимальная же скорость обновлённого внедорожника – всего 150 километров в час, что тоже достижением никак не назовёшь.

В то же время, нельзя назвать «УАЗ Патирот» провальным, основываясь на динамических характеристиках, поскольку его основная стихия – это, конечно же, бездорожье, где он показывает себя очень хорошо. Что касается комфортабельности – тут отечественному производителю ещё есть куда стремиться, поскольку такие же салоны можно было увидеть в немецких автомобилях 90-х годов, за вычетом сенсорного дисплея.

изменён дизайн;
улучшена эргономика салона;
система мультимедиа стала более удобной;
улучшены характеристики внедорожной езды;
добавлена система «ESP», а также ряд электронных помощников, помогающих водителю при управлении автомобилем в трудных ситуациях;
очень вместительный багажник с возможностью увеличения доступного пространства за счёт откидного заднего ряды сидений;
надёжная и хорошо сбалансированная подвеска;

слабый двигатель, выдающий скромные динамические характеристики;
старая 5-ступенчатая трансмиссия, слишком заметные рывки при переключениях;
очень слабая тормозная система для автомобиля таких габаритов;
за такие опции, как кондиционер и подогрев сидений по-прежнему приходится доплачивать;
салон можно назвать современным только с огромной натяжкой, несмотря на все обновления в интерьере;